Dazon 150 - Buggy de Poche à Fond
Documents pareils
PGO Bugrider 200 - Buggy de Poche à Fond
Moteur et partie cycle - Moteur PGO - Monocylindre 4 T - Refroidi par air forcé et radiateur d’huile - Cylindrée 200 cm3 - Puissance : 10 kW à 7750 tr/mn - Couple : 13,5 Nm à 6500 tr/mn - Vitesse m...
Plus en détailPGO BugRacer BR500i et BR500i SPR - Le site du BPAF
- Suppression de la barre antiroulis AR - Crémaillère à petit rayon de braquage en conservant 2 tours butée à butée
Plus en détailPGO BugRacer BR500i et BR500i SPR : la Belle et la Bête
Il est vrai que, à la sortie du BR-250 (NDR: prédécesseur du BR-500i), nous avons été échaudés par beaucoup de demandes en garantie. Or, un bon nombre était la conséquence d'un usage inadapté et pa...
Plus en détailEssais du Dazon raider classic double 150
filtre à air (un cadre de métal sur lequel est tendu un mousse) a du mal à sortir de son logement tant son emplacement est mal étudié : elle vient buter sur le cadre du berceau moteur et doit être ...
Plus en détailPGO: de bons produits. Euromotor: les dérives d`un rapport de forces
forcement besoin d’informations pour alimenter les conversations, qui de toute façon, font la publicité de leur catalogue. Il serait de bonne guerre d’alimenter et surtout de circonscrire les canau...
Plus en détailLe buggy en France ces dernières années
faire parler de lui. En fait, je pense que la SECMA n'aime pas faire de bruit... Héritier du savoir faire ERAD, la S.E.C.M.A. construit en silence depuis 1995 des engins de loisir qui sortent direc...
Plus en détail