La Course de Côte de Sy

Championnat de la Fédération Wallonie-Bruxelles des courses de côte
Course de côte de Sy, le 19 avril 2015
Olivier Dubois prend l'avantage sur Jérémy Delchambre
Course parfaite pour Jacques Marchal
Le temps d'un dimanche, le joli petit village de Sy a vécu aux bruits des
moteurs qui le fréquentaient déjà pour la 38ème édition. Contrairement aux
premières courses de la saison, le plateau y avait une nouvelle fois très belle
allure avec 78 pilotes présents au départ. D'un bout à l'autre, Jacques Marchal
dominait la course en D4, quasi imité par Olivier Dubois qui s'imposait de belle
manière en D1-2-3.
Sous un soleil omniprésent, la journée et les conditions de route étaient parfaites
dans le petit village de la commune de Ferrières. Sur une piste très technique puis rapide
où l'asphalte a souvent influencé les résultats d'année en année, on y retrouvait une
concurrence relevée. Dans la Division 4 où se retrouve les engins réservés à la compétition
(formule, prototype, kartcross, …), Jacques Marchal (Formule Van Diemen) a logiquement
continué sur sa belle lancée de Vencimont. « J'aurais voulu descendre en dessous de la
minute dix mais j'ai trouvé la route plus dégradée qu'auparavant, ça se secouait beaucoup
cette année. Néanmoins, je suis très content de ma course et de ma formule même si j'ai
toujours quelques petits soucis avec le « shifter. » Avec deux victoires en autant de weekends, le Beaurinois évoluera néanmoins avec un programme à la carte cette année.
Malgré sa rude sortie le dimanche précédent, Bruno Collard était bien au départ mais avec
son ancien proto BRC CM05 Evo. Au fur et à mesure des montées, il reprenait confiance
même s'il ratait la première officielle suite à un souci de câble de gaz. Devant ce dernier
aux essais, Maxime Baugniez (PRM) surprenait toute la belle bande des kartcross avant
que Denis Delrue (Piz'Auto) ne s'approprie la meilleure montée des essais devant Benoît
Matagne (BRC) et Dimitri Demy, toujours avec un de ces spectaculaires engins. Et ce
dernier chatouillait Delrue dès la première montée, échouant à seulement 11 centièmes.
Ces derniers amélioraient une nouvelle fois dans la deuxième et dernière montée mais
restaient dans cet ordre devant Matagne et Baugniez. Dans les classes 16 et 17, ce sont
Ivan Vanherpe (Reynard 903 F2) et Jean Dejardin (Van Diemen Ford) qui s'imposaient.
Avant d'arriver à Sy, Olivier Dubois (BMW M3) et Jérémy Delchambre (Peugeot
205) étaient à stricte égalité au championnat après leur victoire respective de Vencimont
et Mont-Saint-Aubert. Du côté des voitures produites en série qui se retrouvent en
Divisions 1-2-3, la bagarre était belle puisque c'est d'abord Francis Gilles (Ford Escort
Cosworth) qui terminait les essais en tête devant Dubois, l'excellent Didier Boemer
(Citroën C2), et Delchambre. Dès la première montée officielle, Olivier reprenait le meilleur
sur Gilles pour neuf minuscules centièmes ! Quant à Jérémy, il grimpait sur le podium
devant le performant Didier Lejeune qui avait eu la bonne idée de monter des pneus de
compétition pour la première fois sur sa Ford Focus RS. Parti sur un excellent rythme, le
jeune Delchambre était le seul à ne pas pouvoir améliorer lors de la deuxième montée
mais les positions n'évolueront finalement pas. Avec une seconde de mieux au dernier
passage, Dubois signait une jolie victoire qui lui permet de prendre l'avantage au
Association Sportive Automobile Francophone
(085/27.14.60)
Résultats complets et informations: www.asaf.be
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Course de côte de Sy, le 19 avril 2015
championnat. « Ce n'est pas mon meilleur temps à Sy mais j'en suis très heureux
aujourd'hui. C'était un très beau duel avec Francis et en réalité, c'est la première fois que
je le bats vraiment à la régulière. Jérémy a fait une très belle course mais je pense que les
relances de la BMW m'ont aidé sur ce tracé. Même si la M3 est à vendre (un projet en
Lotus Elise est en cours), je vais essayer de faire le championnat cette année. »
Suite à des soucis de frein, Boemer ne pouvait pas confirmer sa bonne prestation
des essais mais il finissait néanmoins dans un top 5 très relevé. Avec une Volvo 242 de
rallycross, Nik Van De Pierre était une autre belle surprise de Sy devant Jean Leruth
(Honda Integra Type R), Philippe Hellings (Subaru Impreza) et Claude Klein (205). Parmi
les dix premiers, on retrouvait encore François Bastien (Honda Civic) qui remportait sa
classe tout en constatant la belle évolution du niveau sur cette côte. Treizième et
finalement premier avec des pneus conventionnels, Mathieu Louis (Peugeot 306) ne
regrettait pas son déplacement même s'il reconnaissait la difficulté de la discipline. Dans le
top 20, on retrouvait encore Christian Terf (VW Golf), vainqueur de classe 6 au même titre
qu'Arnaud Dewalque (Citroën AX Sport, premier en 3/10) qui suivaient de peu. Logan
Jadot (Peugeot 106 Rallye, 31ème) et Philippe Denis (Ford Escort RS, 36ème)
remportaient également la victoire dans leur catégorie comme Didier Monballin (Citroën
Saxo, 40ème) qui repassait finalement Jean-Pierre Schneiders (Ford Fiesta) dans la
deuxième montée. Enfin, Cédric Meda (Smart Cup, 52ème) gagnait de justesse la 3/9 face
à Serge Baltus (Honda S800).
FICHE TECHNIQUE
Troisième manche du Championnat FWB des courses de côte à Sy
Météo : ensoleillée
Partants : 78
Classés : 73 (93 %)
Prochaine épreuve : Course de côte des 36 Tournants, le 10 mai
CLASSEMENT (www.asaf.be/annee_en_cours/classements/classements.htm)
Division 4 :
1. J. Marchal (Van Diemen Formula-1er 4/15) en 1'10''41
2. Br. Collard (BRC CM05 Evo-4/15) en 1'14''65
3. D. Delrue (Piz'Auto Kartcross-1er 4/14) en 1'14''68
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Course de côte de Sy, le 19 avril 2015
4. D. Demy (Kartcross-4/14) en 1'14''93
5. B. Matagne (BRC Kartcross-4/15) en 1'15''85
6. M. Baugniez (PRM Kartcross-4/14) en 1'16''29
7. E. Mercy (PRM Kartcross-4/14) en 1'16''48
8. St. Ninane (Proto Huyvan-4/15) en 1'17''50
9. B. Hebette (Qwest Formule-4/15) en 1'18''64
10. Ph. Hellings (Speedcar Xtreme-4/14) en 1'20''67
15. I. Vanherpe (Reynard 903 F2-1er 4/16) en 1'28''08
17. J. Dejardin (Van Diemen Ford-1er 4/17) en 1'35''14
(17 classés)
Divisions 1-2-3 :
1. O. Dubois (BMW M3-1er 3/13) en 1'15''36
2. Fr. Gilles (Ford Escort Cosworth-1er 2/8) en 1'16''34
3. J. Delchambre (Peugeot 205-1er 2/7) en 1'18''77
4. D. Lejeune (Ford Focus RS-2/8) en 1'20''00
5. D. Boemer (Citroën C2-1er 3/11) en 1'20''11
6. N. Van De Pierre (Volvo 242-3/13) en 1'20''49
7. J. Leruth (Honda Integra Type R-3/13) en 1'20''87
8. Ph. Hellings (Subaru Impreza-3/13) en 1'20''93
9. Cl. Klein (Peugeot 205 GTi-2/7) en 1'21''01
10. Fr. Bastien (Honda Civic-1er 3/12) en 1'21''08
11. St. Leysen (Ford Escort MK2-3/12) en 1'21''96
12. M. Dubois (BMW M3-3/13) en 1'22''02
13. M. Louis (Peugeot 306 GTi-2/7) en 1'22''48
14. J. De Busser (BMW Compact-3/13) en 1'22''70
15. R. Amaouz (Renault 5 GT Turbo-2/8) en 1'23''23
19. Chr. Terf (VW Golf GTI-1er 2/6) en 1'24''10
21. A. Dewalque (Citroën AX Sport-1er 3/10) en 1'24''38
31. L. Jadot (Peugeot 106 Rallye-1er 2/5) en 1'27''79
36. Ph. Denis (Ford Escort RS-1er 1/3) en 1'29''87
40. D. Monballin (Citroën Saxo-1er 1/2) en 1'31''23
52. C. Meda (Smart Cup-1er 3/9) en 1'39''97
(56 classés)
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