La Course de Côte de Vencimont

Championnat de la Fédération Wallonie-Bruxelles des courses de côte
Course de côte de Vencimont, le 12 avril 2015
Jacques Marchal récidive en Division 4,
Olivier Dubois prend sa revanche dans les Divisions 1,2,3
Disputée ce dimanche sous un splendide soleil, la course de côte de Vencimont, 2e manche du
championnat FWB, avait attiré un nombreux public dans ses courbes rapides. Un peu moins de pilotes mais
la qualité était de mise. Jacques Marchal s'est imposé en Division 4 et Olivier Dubois a fait de même en
Divisions 123 mais les jeunes Florian Collard et Jérémy Delchambre ne leur ont pas permis de souffler...
Avec 27 concurrents, la liste des engagés de la 4e édition « moderne » de la course de
côte de Vencimont n'a pas fait davantage recette que la manche d'ouverture du
championnat de la Fédération Wallone-Bruxelles disputée fin mars au Mont Saint-Aubert.
Vu que ce n'est pas mieux non plus à d'autres niveaux et qu'on a entendu à plusieurs
reprises que le matériel de certains n'était pas encore prêt, il faudra attendre... dimanche
prochain et la course de côte de Sy pour se faire une idée un peu plus précise de la
fréquentation moyenne à attendre cette année.
Qu'importe, le plateau de Vencimont avait quand même de l'allure avec un niveau de
qualité certain. Ainsi, si la Division 4 se limitait finalement à 4 voitures (la Reynard F2 de
Vanherpe ayant jeté le gant dès le matin) parmi lesquelles le proto Huyvan de Stéphane
Ninane, issu de l'autocross, ne peut légitimement plus prétendre jouer la victoire, les 3
autres appartiennent à autant de vainqueurs potentiels. Comme Florian Collard qui a
hérité du proto BRC Evo2 de son père, repeint en bleu, ou Frédéric Souris qui s'est porté
lui aussi acquéreur d'un de ces protos espagnols, très en vogue dans le sud de l'Europe :
« Il s'agit d'un Speedcar GTR, dont la réputation vaut celle d'un BRC et qui dispose aussi
d'un moteur Suzuki GSX-R 1000 », expliquait le pilote, satisfait de ses tout premiers tours
de roues à l'exception d'un petit souci de pont qui envoyait ce joli proto rouge en travers
lors des rétrogradages... Mais ces deux-là ont néanmoins subi la domination de Jacques
Marchal, vainqueur ici-même il y a douze mois au volant de la même Van Diemen et qui,
en dépit d'un shifter défaillant, a amélioré son meilleur chrono de près d'une seconde. La
chicane, un peu plus ouverte que l'an passé, a dû contribuer à la chose. Mais tout le
monde en a bénéficié !
Si chicane et train avant de 309 rendant sa Peugeot 205 plus stable ont également permis
à Jérémy Delchambre (1er 2-7) d'améliorer son temps de l'an passé de près de deux
secondes, cela ne lui a pas suffi pour s'imposer en D123 face à la BMW M3 d'Olivier
Dubois (1er 3-13) qui s'est montré le plus rapide toute la journée, prenant ainsi sa
revanche sur Mont-Saint-Aubert. La suite de la saison promet entre ces deux-là !
En double monte sur la M3, son paternel Michel a longtemps cru pouvoir compléter le
podium mais, dans un dernier élan, tant François Bastien et sa Honda Civic (1er 3-12)
que Christophe Le Nouvel et son incroyable Citroën AX (1er 2-5) ou encore Eric Bettel
l'ont finalement précédé.
En attendant que la sienne soit prête, ce dernier partageait le volant de la Peugeot 205 de
Mandy Bill, la première et unique dame intégrant aussi le top 10 devant Arnaud Vincke
(Opel Kadett) et Thierry Alary (Renault Clio RS) au sein de la très peuplée classe 2-7 et
juste derrière Mathias Bureaux, excellent 7e général et 1er 2-6 au volant de sa Citroën
Saxo VTS. Enfin, il faut noter les succès de Philippe Denis (Ford Escort) en 1-3 et de
Association Sportive Automobile Francophone (085/27.14.60)
Résultats complets et informations: www.asaf.be
Tristan Denis (Peugeot 205 rallye) en 2-5.
Prochaine épreuve : course de côte de Sy, le 19 avril
FICHE TECHNIQUE – COURSE DE COTE DE VENCIMONT
Inscrits: 27
Partants: 26
Classés: 26 (100%)
Météo: soleil, météo printanière
Vainqueurs de catégories: 1-1: /; 1-2: /; 1-3: Ph. Denis; 2-4: /; 2-5: Ch. Le Nouvel; 2-6: M.
Bureaux; 2-7: J. Delchambre; 2-8: /; 3-9: /; 3-10: /; 3-11: /; 3-12: F. Bastien; 3-13: O.
Dubois; 4-14: /; 4-15: J. Marchal; 4-16: /; 4-17 : /.
Leaders successifs:
D4: F. Collard (essai 1), J. Marchal (essai 2 & montées 1 et 2)
D123: O. Dubois (essais 1 et 2 & montées 1, 2 et 3)
Les résultats
Classement général de la Division 4 : 1. J. Marchal (Van Diemen-4/15) 00.52.37 ; 2. F.
Collard (BRC-4/15) 00.53.91 ; 3. F. Souris (Speedcar GTR-4/15) 00.56.15 ; 4. St. Ninane
(Proto Huyvan-4/15) 1.00.59 (4 classés)
Classement général des Divisions 1, 2 et 3 : 1. O. Dubois (BMW M3-3/13) 00.58.78 ; 2. P.
Delchambre (Peugeot 205GTI-1er 2/7) 00.59.41 ; 3. F. Bastien (Honda Civic-1er 3/12)
1.02.12 ; 4. Ch. Le Nouvel (Citroën AX-1er 2/5) 1.20.54 ; 5. E. Bettel (Peugeot 205GTI-2/7)
1.02.95 ; 6. M. Dubois (BMW M3-3/13) 1.03.01 ; 7. M. Bureaux (Citroën Saxo-1er 2/6)
1.04.03 ; 8. M. Bill (Peugeot 205GTI-2/7) 1.05.03 ; 9. A. Vincke (Opel Kadett GSI-2/7)
1.05.06 ; 10. Th. Alary (Renault Clio RS-2/7) 1.05.88 ; 11. D. Boostels (Honda Civic-2/6)
1.06.29 ; 12. Ph. Denis (Ford Escort RS2000-1er 1/3) 1.07.97 ; 13. T. Denis (Peugeot
205rallye-1er 2/5) 1.09.07 ; 14. P. Leyder (Peugeot 106-2/6) 1.11.15 ; 15. Ch. Klein
(Renault Clio-3/12) 1.11.45 ; 16. S. Pierson (Opel Kadett-2/7) 1.11.57 ; 17. L. Morbois
(Peugeot 106 rallye-2/5) 1.14.12 ; 18. G. Bonon (Ford Escort RS2000-2/7) 1.15.06 ; 19. A.
Goire (VW Polo-2/5) 1.15.09 ; 20. F. Gillot (VW Golf-2/7) 1.15.98 ; 21. J. Collet (Ford
Fiesta RS-2/7) 1.15.99 ; 22. M. Gallot (VW Golf-2/7) 1.19.44. (22 classés)
Association Sportive Automobile Francophone (085/27.14.60)
Résultats complets et informations: www.asaf.be