CR125R. 1 - Bike

CR125R.
1
CR125R.
1
CODE DE ZONE : ED
TYPE : JE 01A
CODE PIECES : KZ4
CODE COULEUR : R177R(rouge)
PARTIE CYCLE
CHASSIS
Longueur/ largeur/hauteur (mm)
Empattement/ hauteur selle / garde au sol (mm)
Poids à sec
SUSPENSION
AVANT
Réglage hauteur de tube de fourche
Débattement de l'axe / course suspension / diamètre tube
Pression d'air
Capacité d'huile
Niveau d'huile
Réglage hydraulique-compression
Réglage hydraulique-détente
Ressorts en option
ARRIERE
Débattement
Précharge du ressort origine & option
Ressorts origine & option
Pression d'azote
Réglage hydraulique / compression lente
compression rapide
détente
N°Série/ moteur :1M500001~ / 6200001~
Double poutre "aluminium"
2,173 / 823 / 1,271
1,471 / 936 / 332
87,5kg
Fourche UPSD KAYABA
Avec roue 21 pouces : 7mm / roue 20 pouces 0,0mm
315mm / 280mm / 46mm
0,0Kg/Cm2
Std: 502cm3 / mini 473cc/ maxi 537cc (ULTRA OIL)
Std 59mm / Maxi 30mm / Mini 83mm
20P 1Tr=4P ( Std=9P desserrées)
18P 1Tr=4P (Std=9P desserrées)
Std :0.43kg/mm (sans repère)/ L. libre:483mm H.S. 480mm
Dur :0.45kg/mm (3 traits)
Souple: 0,41 kg/mm ( 1 trait )
PRO-LINK
319mm
Std 267 mm Mini 254 mm / Ressort en Option : 254mm
Std 4,7kg/mm sans marque ou brun / souple:4,5kg/mm violet
Dur: 4,9kg/mm noir / 5,1 kg/mm orange
10kg/cm2
20P / 1Tr = 4crans Std : 8 à 11 crans desserrés
1 Tr ~ désserré
30P / 1Tr = 8P Std : 22~26 P desserrées
PNEUS
AVANT
DIMENSIONS
PRESSION A FROID
ARRIERE
DIMENSIONS
PRESSION A FROID
CAPACITE DU RESERVOIR D'ESSENCE
ANGLE DE CHASSE
CHASSE
MOTEUR
TYPE
PUISSANCE
COUPLE
ALESAGE X COURSE
CYLINDREE
TAUX DE COMPRESSION
TRANSMISSION
EMBRAYAGE (disques garnis/ressorts)
BOITE DE VITESSE
DEMULTIPLICATION SECONDAIRE
FLECHE DE LA CHAINE SECONDAIRE
COURONNE EN OPTION
CHAINE SECONDAIRE
OPTION : roue de 20 pouces 90/100-20
80 / 100 - 21 51M
1.0kg/cm2
100 / 90 - 19 57M
1.0kg/cm2
7.5L
27° 03'
116 mm
Monocylindre 2T. refroidissement liquide avec HPP.
41 Ch. à 11500Tr/mn (DIN)
2,6Kgm à 11000Tr/mn (DIN)
54 x 54,5mm (NICASIL)
124,8Cm3
8.8 : 1
Limite service (épaisseur 2.85mm / longueur 35.2mm)
5 vitesses en prise constante
13 x 52
25 à 35mm
Aluminium : 51 & 53 dents
Std 116 maillons / DID520DM & RK520KZ6
CR125R
1 (suite)
CR125R . .1 (suite)
CARBURATEUR
DIAMETRE
IDENTIFICATION
GICLEUR PRINCIPAL
GICLEUR DE RALENTI
HAUTEUR DE FLOTTEUR
OUVERTURE DE VIS DE RICHESSE
AIGUILLE DE GICLEUR / POSITION
AIGUILLE EN OPTION
LUBRIFICATION
HUILE MOTEUR RECOMMANDEE / %
HUILE DE TRANSMISSION
REFROIDISSEMENT
CAPACITE DU CIRCUIT
ELECTRICITE
ALLUMAGE / AVANCE
BOUGIE : N.G.K..
N.D
RESISTANCE STATOR
RESISTANCE CAPTEUR
RESISTANCE BOBINE D'ALLUMAGE
ECARTEMENT DES ELECTRODES
MOTEUR
ECROU DE CULASSE
ECROU DE CYLINDRE
GOUJONS DE CYLINDRE
ECROU D'EMBRAYAGE
VIS DE PIGNON PRIMAIRE
VIS DE VIDANGE MOTEUR
VIS DE PIGNON SBV
ECROU VOLANT MOTEUR
CADRE
ECROU COLONNE DE DIRECTION
ECROU REGLAGE DE DIRECTION
BOULON DE FIXATION DE MOTEUR
VIS DE COURONNE ARRIERE
PIVOT DU BRAS OSCILLANT
AXE DE ROUE AVANT
AXE DE ROUE ARRIERE
MIKUNI
Diamètre 36mm boisseau plat
TMX01B
Std #380 - Mini #300 - Maxi #450
Std # 45 mini #35 maxi #55
15,0mm
2Tr 3/4
6BEG20-68 dia. 2,680mm / 3ème cran
6BEG20-70 - Dia.2.700mm / 6BEG20-71 Dia. 2,710mm
6BEG20 - 69 dia, 2,690mm / 6BEG20-67 dia, 2,670mm
HONDA 2 T ou équivalente / 5 %
HONDA 4 T / capacité totale 0,65L / vidange: 0,57L
0,97l (totale) / 0,88 à la vidange
DIAM
8x1.25
8x1.25
8x1.25
18x1.0
10x1.25
12x1.50
8x1.25
12x1.25
26x10
30x10
8x1.25
8x1.25
14x1.5
16x1.5
22x1.5
AC - CDI / F à 5000 Tr/mn
BR9EG - BR9EV
W27ESR - V / W27ESR - G
Blanc - Bleu 9 à 25 Ohms
Bleu/Jaune et Vert/Blanc 180 à 280 Ohms
Primaire : 0,4 à 0,6 Ohms - Secondaire : 9 à 16kohms.
0,5 à 0,6mm
COUPLE DE SERRAGE EN Kgm
2.8
2,7
1,2
7,0
6,5
3,0
2,7
5,5
15.0
0,7
axe3.8 / plaque sup. 3,5
3,3
9,0
9
13