XLR125R. W - Bike Parts Honda

XLR125R. W
TYPE : JD16A
CODE PIECES : KCM
CODE COULEUR : NH138K blanc / NH1A noir
PARTIE CYCLE
TYPE
COTES CADRE
Angle de chasse
Trainée
Entraxe horizontal (bras osc/Col dir)
Entraxe vertical (col dir/Entraxe horiz.)
SUSPENSION
AVANT
Débattement, Diamètre
Capacité d'huile
Niveau d'huile
ARRIERE
Débattement
PRECHARGE DU RESSORT
PNEUS
AVANT
Dimensions Pneu / Jante
Pression à froid : SOLO - DUO
ARRIERE
Dimensions Pneu / Jante
Pression à froid : SOLO -DUO
MOTEUR
TRANSMISSION
CARBURATEUR
CAP DU RESERVOIR D'ESSENCE
REGLAGE CHAINE SECONDAIRE
TYPE
PUISSANCE
COUPLE
ALESAGE X COURSE
CYLINDREE
RAPPORT VOLUMETRIQUE
COMPRESSION
DISTRIBUTION
JEU AUX SOUPAPES ADM/ECH
EMBRAYAGE
BOITE DE VITESSE
TRANSMISSION FINALE
DIAMETRE
IDENTIFICATION
GICLEUR PRINCIPAL
GICLEUR DE RALENTI
HAUTEUR DE FLOTTEUR
REGIME DE RALENTI
OUVERTURE DE VIS DE RICHESSE
FILTRE A AIR
REGLAGE POMPE DE REPRISE
REGLAGE AIGUILLE
W
N°Série : JH2JD16A*WK000001~~
N° moteur : JD09E - 5000001~~
Cadre simple berceau interrompu
25° 30'
95mm
535mm
430mm
225mm / 39mm
391cc
125mm
PRO-LINK
180mm
Std : 181mm - Maxi : - Mini :
2,75 - 21 45P / 1.60 x 21
1.50 kg/cm2
BRIDGESTONE TW 27
4.10 - 18 59P / 2.15 x 18
1.50 kg/cm2
BRIDGESTONE TW 44
9L dont 4,3L de réserve
25 à 35 mm
Monocylindre 4T. refroidi par air
11,4ch à 8250tr/mn
10,5Nm à 7000Tr/min
56.5 X 49.5 mm
124Cm3
9.2 : 1
12 Kg/Cm2
Tension de chaîne automatique
0.10mm / 0.10mm
Disques humides
5 vitesses en prise constante
17 X 51 (3.000) chaîne O ring 428 / 132 maillons
22mm
PDC3F
# 95
# 38
14mm
1400Tr/mn
2Tr
Elément papier
3ème cran
XLR125R. W (suite)
LUBRIFICATION
ELECTRICITE
TYPE
CAPACITE D'HUILE - Après démontage
CAPACITE D'HUILE - Après vidange
HUILE PRECONISEE
ALLUMAGE
AVANCE INITIALE (Repère F.)
AVANCE MAXIMUM
RESISTANCE
Primaire bobine
Secondaire bobine + anti-parasite
Capteur d'allumage
Bobine d'excitation
BOUGIE N.G.K. - N.D. - STD
ECARTEMENT DES ELECTRODES
SYSTEME DE DEMARRAGE
ALTERNATEUR Puissance / Type
BATTERIE
DEBUT DE CHARGE
REGULATEUR REDRESSEUR
TENSION DE REGULATION
RESISTANCE DU STATOR
FUSIBLE / FUSIBLE PRINCIPAL
FEUX
PHARE / VEILLEUSE
FEUX ARRIERE / STOP
CLIGNOTANT / TEMOINS
MOTEUR
DIAM QTE
ECROU DE CULASSE
8
4
ECROU PIGNON PRIMAIRE
16
1
VIS DE VOLANT
10
1
VIS DE PIGNON PRIMAIRE
16
1
BOUCHON DE CREPINE D'HUILE
36
1
CADRE
ECROU DE COLONNE DE DIRECTION
24
1
ECROU DE REGLAGE DE DIRECTION
26
PIVOT DE BRAS OSCILLANT
14
1
BOULON DE FIXATION MOTEUR
8
3
10
1-1
ECROU DE COURONNE
8
6
AXE DE ROUE AVANT/ARRIERE
12 /16 1 - 1
Sous-pression, carter humide
1.2L(épurateur centrifuge)
1L
HONDA 4T. ou 10W40 SE-SF-SG
DC-CDI (avec circuit de coupure par contacteur
de béquille latérale)
15° à 1400Tr/min
32° à 3450Tr/min / début à 2000tr/mn
Noir/Jaune et Vert 0.2 à 0.3 ohm / 100V mini
7 - 9 kohms
Bleu/jaune - Vert/blanc 50 à 170 Ohms / 0,7V mini
DPR8EA9 - X24EPR-U9
0.8 à 0.9mm
Electrique
188W à 5000Tr/mn / Monophasé
12V 6AH
à 1380Tr/mn
Transistorisé non-réglable
14.5V à 5000Tr/mn
Entre fils jaunes 0.1 à 1,0 ohm
10A / 15A
12V 35 / 35W / 5W
12V 5/21W
12 V 21 W / 3,4 W X 4 - 2 W X 1
COUPLE DE SERRAGE EN Kgm
2,7
8,5
7,5
8,5
1,5
10.5
0,5
9,0
3.1 - 3.7
6,0
3,7
6,5 / 9,5