PPS News 07 - Service Box

N° 7
PPS NEWS
L’ACTU ALI TÉ PEU G E O T P L ANE T SYST E M
Éditorial
CD 06.A
Sommaire
Cette première mise à jour de l’année 2006 précède l’arrivée de
la toute nouvelle Peugeot 207. Reprenant l’architecture
électronique «FULL CAN» des dernières créations de la Marque,
ce modèle offre des fonctionnalités très complètes.
Pour les découvrir, installez le CD 06.A sur votre PPS
(l’activation est automatique) et lisez les quelques pages de ce
magazine, volontairement plus synthétique pour faciliter son
utilisation au quotidien.
Dès la fin de cette installation, pensez à vérifier la présence
d’une mise à jour par Internet.
En 2 ans d’existence, Peugeot Planet System a su s’imposer auprès
des 9000 opérateurs du réseau, dans le même temps :
• le délai d’exécution des mises à jour hebdomadaires par Internet a
été divisé par 3 (80% des outils mis à jour en moins de 2 semaines),
Quoi de neuf ?
• Diagnostic de la 207 berline p.2
Soft Planet
• Nouveautés PP2000
p.4
• Schématique électrique
p.5
• Peugeot Planet diag
p.5
Clin d’oeil
• Trucs & Astuces
p.6
• Branchez-vous
p.6
• Questions / Réponses
p.7
• Glossaire
p.8
• le délai d’installation des CD de mise à jour PP 2000 a été divisé
par deux (moins d’un mois actuellement),
• le taux de résolution automatique des incidents par Peugeot
Planet Diag sur les dernières Peugeot de la série 7 progresse
continuellement grâce au retour d’expérience réalisé sur chacune
de vos sessions (7 cas sur 10),
• le taux d’utilisation de la schématique électrique a été multiplié par
6 avec 120 000 connexions par mois.
Bonne lecture et bon Diagnostic !
L’équipe de la Direction Technique Après Vente
N’OUBLIEZ PAS
faites nous part
de vos remarques
à l’aide de la fiche
qualité (cf. boîte à
outil de Peugeot
Planet 2000).
Retrouvez PPS News n°7 en ligne
sur le site Infotec, rubrique Diagnostic
https://www.infotec.peugeot.com
PPS news n° 7- Février 2006
édition CD 06.A réf. langue 0072RP-F
L’actualité
Peugeot
QUOI DE NEUF ?
Planet
System
Nomenclature
des calculateurs
1630
calculateur boîte de
vitesses automatique
7600
calculateur détecteur
sous gonflage
8415
chargeur compact disque
8602
boîtier volumétrique
(alarme antivol)
7215
écran multifonctions
8480
calculateur télématique
8410
calculateur autoradio
8080
calculateur climatisation
RFTA
8025
calculateur climatisation
RF
4736
boîtier de gestion
bouclage ceinture
5007
capteur pluie / luminosité
6031
moteur + boîtier
lève-vitre avant
séquentiel passager
6811
moteur toit ouvrant
impulsionnel
DIAGNOSTIC DE LA 207 BERLINE
• un système de détection de
sous-gonflage (DSG) permettant de
localiser la roue sous-gonflée ou
crevée (selon les versions),
>
La 207 Berline se distingue par :
un système d’aide au stationnement arrière (AAS),
>
>
>
une architecture FULL CAN,
un Boîtier de Servitude Intelligent (BSI) transgamme,
>
une gamme de moteurs / boîtes
comprenant à la fois des motorisations essence à injection directe
issues d’une collaboration PSA /
BMW et des motorisations diesel
HDI common-rail de dernière
génération,
>
des innovations et équipements
jusqu’à présent réservés aux
véhicules de segments supérieurs :
• des projecteurs directionnels statiques (ampoule supplémentaire) avec
un éclairage de « l’intérieur » des
carrefours et des virages selon les
versions (calculateur multiplexé),
Schéma de l’architecture MUX
2
• une climatisation automatique
bi-zone (selon les versions),
un limitateur de vitesse véhicule /
régulateur de vitesse véhicule
(LVV / RVV),
>
une direction à assistance électrique (DAE) de nouvelle génération,
>
une généralisation de l’ABS pour
l’Europe ainsi que la disponibilité
de l’ESP et de l’aide au freinage
d’urgence,
>
un nouvel airbag passager avec
anti sous-marinage actif, ainsi qu’une
alerte de non bouclage des ceintures
(calculateur sur réseau LIN),
>
un antidémarrage codé avec
transpondeur de 2ème génération,
qu’avec la version GT 3 portes,
quel que soit la position du volant,
> la prise diagnostic est située dans la
>
>
> la 207 sera proposée avec un grand
nombre de Groupes MotoPropulseurs
(GMP - tableau ci-dessous)
> le moteur EP6DT n’est disponible
le marquage VIN se trouve sous le
nez de la planche de bord
(derrière le pare-brise côté gauche),
partie intérieure avant gauche du véhicule
(sous un cache),
les 207 équipées de l’ESP
bénéficient également d’un AFU
(Aide au Freinage d’urgence).
MOTORISATIONS
GMP 207
ET3
×
MA
Boîtes de vitesses manuelles
×
BVMP « 2 Tronic »
Boîte de vitesses automatique
Essence
TU5JP4
(AL4)
EP6DT
×
MAR
BE4/5
×
DV4TD
×
Diesel
DV6ATED4
×
DV6TED4
×
×*
(*) Uniquement pour certains pays de la Direction des Affaires
Internationales Peugeot (DAIP).
Diagnostic de la 207 Berline :
Nomenclature réseau MUX
boîtier de servitude
intelligent
CV00 module de commutation
sous volant
1283 pompe additif carburant
4746 boîtier témoins de non
bouclage ceintures de sécurité
7500 calculateur aide au
stationnement
0004 combiné
8080 calculateur climatisation
RFTA
8025 calculateur climatisation RF
8480 calculateur télématique
7215 écran multifonctions
7600 calculateur détecteur
sous gonflage
7126 calculateur direction assistée
électrique
6606 boîtier de correction
dynamique des projecteurs
1320 calculateur contrôle moteur
BSR1 boîtier servitude remorque
6570 boîtier coussins gonflables et
prétensionneurs
8602 boîtier volumétrique
(alarme antivol)
5007 capteur pluie/luminosité
PSF1 platine servitude - boîte
fusibles compartiment moteur
>
toutes les opérations courantes de
diagnostic s‘effectuent à l’aide de l’outil
PPS (PP2000 et PPD), mis à jour avec le
CD 06.A,
BSI1
>
attention, le remplacement ou le
téléchargement du capteur de pluie et
de luminosité (CPL) nécessite d’utiliser
PP2000 :
-
Schéma d’implantation des calculateurs
Dans le sillage de la 206,
PEUGEOT lance la gamme
207 dont les berlines 3 portes
et 5 portes constituent la 1ère
étape d’un lancement
échelonné des différentes
silhouettes et motorisations.
>
les commandes électriques fixes
situées sur le calculateur haut de
colonne (COM 2005) permettent
notamment de commander la radio
et le LVV/RVV, mais également celle
de la boîte de vitesses manuelle
pilotée « 2 Tronic » (palettes),
Transmissions
LA 207 PEUGEOT
AVEC PPS
Les particularités de la 207 :
7500
utiliser la procédure d’initialisation
présente dans le menu « Pièces de
Rechange »,
calculateur aide
au stationnement
BSR1
boîtier servitude
remorque
-
6032
moteur + boîtier
lève-vitre avant
séquentiel conducteur
6570
boîtier coussins
gonflables et
prétensionneurs
0004
combiné
CV00
module de
communication
sous volant
BSI1
boîtier de servitude
intelligent
7126
calculateur direction
assistée électrique
PSF1
platine servitude
boîte fusibles
compartiment moteur
1320
calculateur contrôle
moteur
1660
calculateur boîte de
vitesses manuelle pilotée
7020
calculateur antiblocage
de roue
7800
calculateur contrôle
de stabilité
2610
projecteur gauche
6606
boîtier de correction
dynamique des
projecteurs
en cas de téléchargement, suivre les
préconisations de PP2000 afin d’éviter
une mauvaise initialisation automatique
du capteur,
>
le remplacement du calculateur de
la DAE nécessite le remplacement du
moteur électrique.
en cas de remplacement du capteur,
PPS news n°7
Février 2006
33
Peugeot
SOFT PLANET
Planet
System
SCHÉMATIQUE SUR INFOTEC
NOUVEAUTÉS PP2000
807 CAN
206 MUX
107
Partner
Véhicules
présents
1007
307 VAN
807 VAN
406
407 - 407 Coupé
N 607
307 CAN
VÉHICULES
Nouveau Boxer
807 CAN
206 MUX
107
Partner
1007
307 VAN
807 VAN
406
407 - 407 Coupé
N 607
307 CAN
Nouveau Boxer
207
4
Calculateurs
VÉHICULES
207
Calculateurs
types de Schématique
Type de
recherche
Intégration
sur Infotec
107
5/2/05
1007
3/14/05
206 Mux
4/1/03
207
2/20/06
307
307 (T6)
406 (D9 2001)
Par composant
407
VIN/DAM
L’actualité
4/1/03
5/23/05
4/1/03
3/8/04
break et berline
AAS
RT3 CAN
407 coupé
ABS
RT3
607 (Z9)
12/15/04
ADC3
RT3 VAN
807
4/1/03
AFS
BVA AM6
AIRBAG
EDC15C2
ALARME
ABS 8
AUTORADIO
(RD4 niv1
et niv2)
AAS
BSI CAN
BSI VAN
BSI
BVMP MAP
9/9/05
106R
4/22/04
206 filaire
Airbag
306R
BSI CAN
406 D9/D92000
Climatisation
607 (Z8)
DAE
VIN/DAM
CDPL
ESP 8
Boxer (U5)
CLIM
COM2002
Moteur
PUMA
COM2005
Télématique
COMBINE
DW12BTED4
EDC16CP39
6/2/04
7/11/05
9/1/03
7/21/04
12/1/04
Partner (M59)
CCD
8/16/04
uniquement moteurs
TU1M, TU3M, TU9ML/Z,
XU5M2Z, XU5M3Z
5/1/05
VIN/châssis
Expert (U64)
VIN/DAM
Expert (U65)
9/1/03
8/16/04
9/1/03
VIN/châssis
9/1/03
PEUGEOT PLANET DIAG
PPD PAR VÉHICULES
DAE
DW10BTED4
DCM3.4
DSG
Addgo3
106
EDC16C3
DV4
SID803
107
ME747
206 multiplexé
CSS
207
EMF
ESP TRW
306
EMF
ME744
307 architecture VAN
ESP
PLC
307 architecture CAN
KML
SID201
307 R
EDC16C3
DV6
châssis
Partner (M49)
Disque
routier
COMBINE
tryptique :
principe
câblage
implantation
806
Combiné
10/3/05
807 CAN
205
particularités
disponible
Contrôle de configuration
<
Information droit au but
Diagnostique guidé
disponible au lancement commercial
>
405
MAE
406 multiplexé
ME745
407
EP6DT
MED17.4
607
607 R
MM6LP
Pompe
Addgo LIN
disponible ultérieurement par Mise à jour internet
TNB
Applicabilité
807 architecture VAN
seule la fonction télématique est disponible
807 architecture CAN
Évolution
Nouveautés
1007
Boxer
Expert
Partner
PPS news n°7
Février 2006
55
L’actualité
Peugeot
CLIN D’ŒIL
Planet
System
TRUCS & ASTUCES
QUE FAIRE AVANT
DE CONTACTER
LA PLATE-FORME ?
Avant de contacter
la plate-forme d’assistance
pour un dysfonctionnement
de votre PPS, nous vous
remercions d’appliquer les
conseils ci-dessous.
D’UNE MANIÈRE GÉNÉRALE :
• Assurez-vous que toutes les applications Peugeot sont à jour
(dernière mise à jour par CD ou Internet).
• Vérifiez les branchements électriques de la PPI et des équipements de
connexion Internet.
• Refaites l’opération en vous assurant de la méthodologie employée.
• Redémarrez le PPS.
Pour un dysfonctionnement lié à :
6
PP2000
PPD
PPI
• Assurez-vous que l’application PP2000 est à jour
(dernière mise à jour par CD ou Internet).
• Vérifiez le branchement de la PPI (allumage en continu de la diode
verte) sur le PC et sur le véhicule.
• Vérifiez que vous êtes bien connecté à Internet pour les opérations de
télécodage automatique et de téléchargement des calculateurs.
• Refaites l’opération en vous assurant de la méthodologie employée.
• Redémarrez le PPS.
BRANCHEZ-VOUS
QUESTIONS / RÉPONSES
L’EMAIL DIAG
VOS QUESTIONS
Comment utiliser l’e-mail Diag ?
Accessible à l’aide de la touche F5 de PP2000,
l’e-mail Diag vous permet de communiquer
avec votre plateforme d’assistance.
Le fonctionnement de l’e-mail Diag est décrit
dans le magazine PPS News n° 3 (page 12).
Cet article répond à quelques questions
soulevées par les utilisateurs.
Sélection de la trace courante
Vous pouvez envoyer par e-mail Diag une
trace non mémorisée au préalable.Lorsque
vous sélectionnez l’ajout de la trace PP2000
(touche F2 dans l’écran « liste des fichiers
à envoyer à l’assistance »), la première ligne,
présélectionnée et intitulée « intervention
courante / pas d’intervention sur le véhicule
», constitue la trace PP2000 courante.
Vous pouvez l’utiliser dès que vous souhaitez
demander assistance, sans redémarrer l’outil
pour sauvegarder la trace.
• Assurez-vous que vous êtes bien connecté à Internet.
• Vérifiez le branchement de la PPI (allumage en continu de la diode
verte) sur le PC et sur le véhicule.
• Refaites l’opération en vous assurant de la méthodologie employée.
Vous pouvez également consulter la partie
« Questions / réponses » de PPS News.
Vous pourrez y retrouver de nombreux
éléments.
Si vous n’avez pu résoudre le dysfonctionnement, notez un maximum d’éléments (copies
d’écrans donnant le contexte d’apparition),
puis munissez-vous des éléments ci-dessous
avant de contacter la plate-forme :
• CD de mise à jour PP2000
• Lecteur DVD
• Câble réseau
• Paramètres de connexion Internet et de
messagerie (fournis par votre fournisseur
d’accès à Internet)
Afin de faciliter le suivi de vos dossiers et de
vos contacts avec les plates-formes, veillez
à conserver les documents et éléments
suivants :
• bon de commande PPS,
• bon de transport PPS,
• bon de livraison PPS,
• fax reçus
(notamment la prise de rendez-vous pour
l’installation, envoyée par l’installateur),
• procès-verbal de recette d’installation,
• fax envoyés et reçus
(à la plate-forme, pour les commandes…),
• preuves d’envoi de matériel
(reçu transporteur…),
• emails reçus et transmis
(notamment les demandes d’assistances
par mail)
• dernière version du CD-ROM de mise
à jour Peugeot Planet 2000.
Nous vous conseillons de vérifier chaque
semaine la présence d’une mise à jour,
fréquence habituelle de mise à disposition
des mises à jour Internet (parfois plus en
fonction de l’actualité).
Pour réaliser une mise à jour PP2000 par
Internet, vous disposez de trois solutions
identiques :
• au démarrage de PPO, l’application peut
vous proposer de rechercher une nouvelle
mise à jour,
• sous PPO, cliquez sur l’icône
ou
appuyez sur la touche F5, puis sélectionner le
menu «mise à jour par internet» et appuyez
sur la touche Entrée
Une fois la mise à jour téléchargée, quittez
toutes les applications en cours, puis relancez
PPO (la mise jour s’installera automatiquement au lancement de PPO).
Champs obligatoires
@
La mise à jour Internet sert à mettre à
niveau vos applications PPO / PP2000 / PPM
entre deux diffusions de CD-ROM.Vous
disposez ainsi des données les plus récentes
du diagnostic (nouveaux calculateurs…)
et de la réparation (corrections, améliorations…) des véhicules de la Marque.
• sous PP2000, appuyez sur la touche F2.
• Vérifiez le branchement de la PPI sur le PC
(allumage en continu de la diode verte) et sur le véhicule.
• Contrôlez l’état de la PPI et de son câble USB /connecteur USB X31
(faites un test avec un autre câble USB/connecteur USB x31).
• Assurez-vous que votre connexion Internet est fonctionnelle en
ouvrant « Internet Explorer » et en allant sur le site www.peugeot.com
puis en cliquant sur des liens.
• Contrôlez la qualité de votre réception WIFI
(dans la barre des taches en bas à droite de l’écran).
• Vérifiez le branchement, l’alimentation et l’activité de votre matériel de
connexion (modem / routeur et borne WIFI).
• Redémarrez le PPS, puis débranchez et rebranchez électriquement le
routeur/modem et la borne WIFI.
Comment mettre à jour son PPS
et ses applications ?
Des questions vous sont posées pour
permettre de répondre à votre attente avec
précision. Certaines réponses sont obligatoires et conditionnent le passage à l’écran
suivant, notamment le champ « remarques ».
Après avoir effectué une mise à jour et relancé PPO, il faut toujours vérifier si il n’y en a
pas une autre. Pour se faire il faut renouveler
l’opération de mise à jour, jusqu’à l’affichage
du message suivant :
« il n’y a pas de nouvelles versions actuellement disponibles ».
Que faire lorsque les accès à
Peugeot Planet Diag, INFOTEC,
Peugeot Connect, Planet DEFI ou
ERECA ne fonctionnent pas alors
que d’autres sites Internet.
(www.peugeot.com) fonctionnent ?
Le bouton OK n’apparaît pas car le champ
« remarques » n’est pas rempli.
Champs restreints
Pour certains champs tels que «sécurité»,
« panne » ou « résultat obtenu », il est
nécessaire de sélectionner un chiffre.
Lorsque vous n’arrivez pas à écrire dans
certains champs, utilisez les touches « flèche
droite » et « flèche gauche »
du clavier, cela vous évitera de saisir des
valeurs inconnues.
Contactez le correspondant informatique
(ASL) de votre site ou du site auquel vous
êtes rattaché pour qu’il vous fournisse un
accès à ces applications en ligne, ou qu’il vous
confirme vos identifiant et mot de passe.
Lors de la saisie du mot de passe, veillez à
respecter les « majuscules » et « minuscules ».
Quand et comment faire
l’activation des applications Peugeot ?
L’activation des applications Peugeot doit
être effectuée uniquement suite à une mise à
jour PP2000 par CD.
Nouveauté
La procédure d’activation des applications Peugeot est désormais entièrement
automatique et s’effectue lors du démarrage de PP2000 sans aucune action de
votre part (sous réserve que vous soyez
connecté à Internet et que vous ayez déjà
effectué une activation).
Sous PPO, vous pouvez toujours accéder
au menu «activation / désactivation» via la
touche F5.
Que faire lorsque les applications
Peugeot indiquent que la « PPI
n’est pas branchée au PPS » alors
qu’elle est bien connectée ?
1.Vérifiez que la PPI est correctement connectée au PC et que la diode verte de la PPI
est allumée, puis relancez l’application.
2. Déconnectez la PPI du véhicule (si elle
est connectée) et du PC, puis rebranchezla sur le PC : la diode de la PPI clignote,
puis s’allume fixement. Pour finir, relancez
l’application.
3. Redémarrez le PC, EN PRENANT SOIN
DE DÉBRANCHER LA PPI AVANT LE
REDÉMARRAGE, et de ne la rebrancher
qu’une fois le PC redémarré. Pour finir,
relancer l’application.
4. Si le problème persiste, vérifiez l’état général de la PPI, plus particulièrement au niveau
du connecteur USB : vérifiez qu’il n’y a pas
de jeu ou qu’il n’est pas détérioré, vérifiez le
connecteur USB sur le PC (n’hésitez pas à
faire le test sur les deux ports USB du PC).
5.Vérifiez l’état du câble USB, en prenant
soin de contrôler si il n’est pas pincé ou
dénudé. N’hésitez pas à faire un test avec
un autre câble USB, par exemple celui du
lecteur DVD si le câble USB est similaire
(cela dépend du type de lecteur DVD).
Rappel
Vous ne devez en aucun cas ouvrir vousmême la PPI, car cela annule la garantie.
6. Si le câble USB est hors service, il s’agit
d’un consommable non couvert par la garantie ou la maintenance, il vous appartient alors
de racheter un câble.
7. Si l’incident ne provient pas du câble,
contactez la plate-forme d’assistance pour lui
signaler l’incident.
1.Vérifiez que la PPI est correctement
connectée à la prise diagnostic du véhicule.
2.Assurez-vous que la tension batterie est
correcte et que le contact est bien en
position +APC.
3. Si le problème persiste, suivez la même
procédure que dans le cas ou la «PPI n’est
pas branchée au PPS».
Que faire lorsque les applications
Peugeot indiquent que la «PPI est
utilisée par une autre application» ?
1. Assurez-vous que les applications PPO,
PPD ou PP2000 n’utilisent pas la PPI, dans le
cas contraire quittez l’application ouverte.
2.Si le problème persiste, fermez toutes les
applications en cours ou redémarrez le PC.
Avant d’installer le CD PP2000
06.A, doit-on faire toutes les mises
à jour CD et Internet antérieurs ?
Non, chaque nouvelle mise à jour par CD
annule et remplace les précédentes, et contient systématiquement toutes les évolutions
précédentes.
Où trouver la composition des
mises à jour PP2000 par Internet ?
Sous PP2000, appuyez sur la touche F5, puis
sélectionnez le point d’entrée «Information :
mise à jour de programme par Internet» du
menu.
Ou trouver les softs
de téléchargement calculateur
et ce qu’ils corrigent ?
Sous PP2000, appuyez sur la touche F5, puis
sélectionnez le point d’entrée «Information
06.A» du menu.
Que faire lorsque les applications
Peugeot affichent un message ou
un code erreur ?
1. Suivez les indications associées au message
d’erreur, le cas échéant.
2. Consultez la liste des libellés et codes
erreurs affichées par PPO et PP2000, puis
appliquez les conseils donnés. Cette liste est
disponible dans PPS News n° 6 (page 12).
RAPPEL
Que faire lorsque les applications
Peugeot indiquent : « Communication avec le véhicule impossible » ?
Les anciens n° de PPS News sont disponibles
sur le site Diagnostic d’INFOTEC.
PPS news n°7
Février 2006
77
L’actualité
Peugeot
CLIN D’ŒIL
Planet
System
GLOSSAIRE
PPS Peugeot Planet System,
le système de diagnostic des
automobiles Peugeot sur un PC
portable composé d’un ensemble
d’applications : PPD, PP2000, PPm,
…
PPD Peugeot Planet Diag :
le logiciel de diagnostic Peugeot.
8
PP2000 Peugeot Planet
2000, le logiciel de réparation
Peugeot.
PPi Peugeot Planet interface :
Dispositif réalisant l’interface
entre un ordinateur et un véhicule permettant d’accéder à la
mesure de certains paramètres
de celui-ci et de dialoguer avec
les calculateurs embarqués
PPm Peugeot Planet measure
complément de PPS permettant
de réaliser des mesures physiques. Cet outil intègre notamment les fonctions de multimètre
(volmètre, ohmmètre, ampèremètre, test de diode…), d’oscilloscope deux voies. Outre ces outils,
PPm intègre des programmes
spécifiquespour le diagnostic
comme les courbes de référence,
test et simulation des sondes
O2/Lambda …
PPo Peugeot Planet office :
bureau de diagnostic permettant
de redistribuer l’information
acquise sur le véhicule vers les
autres applications.
Modem Modulateur, démodulateur : Interface de communication permettant de faire circuler des informations numériques
issues d’un ordinateur sur des
réseaux téléphoniques commutés
(ex : liaison internet).
Routeur Permet un aiguillage multidirectionnel des données
informatiques entre les différents
matériels.
VIN Véhicule Identification
Number. Cela permet d’identifier
précisément le véhicule.
DAM Date d’Application des
Modifications : Cela identifie la
journée de fabrication du véhicule. Pour Peugeot Planet 2000,
cela permet d’afficher les bons
menus et les bons programmes
qui correspondent au véhicule.
DDV
Description du Véhicule.
OS Operating System ou
système d’exploitation. Désigne
ici Microsoft Windows XP Pro ou
Windows 2000 pour les
postes spécifiques.
IHM Interface Homme
Machine.
Wifi Wireless fidelity : nom
de la technologie utilisée pour
la transmission des données par
voie hertzienne.
WRS Workshop Ressource
System : serveur permettant
l’activation et la désactivation des
versions
du logiciel PP2000.
Automobiles Peugeot RC PARIS B 552 144 503
«Les droits de propriété intellectuelle relatifs aux informations techniques contenues dans ce document appartiennent exclusivement au Constructeur.
Toute reproduction et/ou diffusion de tout ou partie de ces informations sont interdites sans autorisation écrite préalable du Constructeur.»
«Les informations techniques contenues dans la présente documentation sont destinées exclusivement aux professionnels de la répartition automobile.
Dans certains cas, ces informations peuvent concerner la sécurité des véhicules. Elles seront utilisées par les réparateurs automobiles auxquels elles sont destinées.
«Les informations techniques figurant dans ce document peuvent faire l’objet de mises à jour en fonction de l’évolution des caractéristiques des modèles de chaque gamme.
Nous invitons les réparateurs automobiles à se mettre en rapport périodiquement avec le Constructeur pour se procurer les mises à jour nécessaires.»
Création & Photo DTAV/PIMS/PPFD - Textes : DTAV/MPDE - Impression EDIPRO- Imprimé en U.E.