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Conseil,
Formation,
Évaluation,
Accompagnement
pour les professionnels
de l'Automobile
GNFA Mag
Numéro
12
Le magazine d'information du GNFA
Février 2015
Dossier spécial Réforme de la formation professionnelle
Page 6
R&D | ÉVALUATION DES SAVOIR-ÊTRE
L’appréciation des talents et du leadership sont
des composantes essentielles dans la gestion du capital humain
de votre entreprise.
Page 16
PRODUITS | RENAULT ACCÉLÈRE SON BUSINESS
Développement de ses savoir-faire carrosserie-peinture
au travers du projet « Body up »
Partenaires région Midi Pyrénées
Nouveau centre en Russie
Loi Hamon
EVALUATION
Votre diagnostic individuel de compétences
Évaluez vos compétences
un diagnostic,
pris en charge par la Branche,
pour être acteur de sa vie
professionnelle
Pascal
Électronicien
Sophie
Comptable
Olivier
Magasinier
Isabelle
Assistante
de direction
Dans le cadre de l'Avenant 55 à la Convention
Collective Nationale des Services de l'Automobile,
les Partenaires Sociaux de la Branche ont décidé
que chaque salarié qui le souhaite doit pouvoir
disposer, tous les 5 ans, de l'état de ses compétences professionnelles lui permettant de se
positionner dans son parcours professionnel.
www.evaluation-auto.fr
Édito
Sommaire
4
4
4
5
5
Actus GNFA
Piaggio, gestion de la garantie et hotline technique
Bosch Car Service, sécuriser sa relation commerciale
Formation au contrôle de hayons élévateurs
Loi Hamon, ce qui change pour les entreprises
6
La Réforme du 5 mars 2014, déclinée dans la Branche
au travers de l’accord du 3 juillet, introduit de profondes
mutations dans l’éco-système de la formation professionnelle.
Elle interroge singulièrement le GNFA sur sa capacité
à mettre en œuvre le Compte Personnel de Formation (CPF).
Première bonne nouvelle : l’objet social du GNFA
et sa couverture paritaire rencontrent les enjeux de cette réforme. Elle met la certification, et dans la Branche principalement le Certificat de Qualification Professionnelle, au cœur du
dispositif de reconnaissance des compétences. Avec comme
objectif de croiser performance de l’entreprise et employabilité du salarié.
Plusieurs exigences doivent être remplies pour rendre les
formations éligibles au CPF et viser un CQP :
-Le contenu de la formation doit converger avec le référentiel des unités de compétences du CQP,
-Par nature, ce contenu doit être générique, sans spécificité
de marque ou d’entreprise,
-L’organisme doit être habilité à animer le CQP,
-Enfin, l’acquisition des compétences doit être évaluée
par un organisme également habilité.
Deuxième bonne nouvelle : le GNFA a entrepris de refondre
son offre de formation continue, qui compte à ce jour
250 stages certifiants, et répond d’expérience et par reconnaissance aux contraintes de la réforme.
Cependant, en introduisant des ruptures fortes, le déploiement de cette réforme va demander un très lourd effort
d’ accompagnement des réseaux, des entreprises, mais
aussi des salariés qui devront s’engager dans une dynamique
personnelle de construction de leur parcours de formation.
A ce titre, le GNFA dispose de ressources terrain qu’il devra
mobiliser pour que cette réforme constitue une opportunité
de développer les compétences et les performances économiques de la Branche.
Didier Arnould
Directeur du GNFA
6
R&D
Savoir-être, comment évaluer la compétence
comportementale ?
7
7
8
Dossier spécial
C'est en ligne
e-profil, manager les talents individuels et collectifs
E-Learning, le GNFA passe à l’HTML 5
14
International
14 Palestine, programme Tempus CODE
15 Russie, nouveau centre de formation
16
Réforme
de la formation
professionnelle
10
Produits
16 Projet Renault/Ixell carrosserie (Body up)
18 Formation en alternance, la voie idéale
pour un recrutement réussi
19 B.A.D.G.E., booster de compétences et de carrière
20 Contrôle technique, nouvelles sessions de formation
21 Salon de la moto Saint-Brieuc
22
Près de chez vous
GNFA
22
Centres de formation partenaires du Languedoc
Roussillon
CS 10008 – 41-49 rue de la Garenne – 92315 Sèvres cedex
Tél. 01 41 14 16 18 – Fax : 01 41 14 16 00
Site internet : http://www.gnfa-auto.fr
Directeur de la publication : Didier Arnould • Rédacteur en chef : Chantal
Manoux • Rédacteurs : Amélie Ferrand • Chantal Manoux • Création
graphique - Réalisation : David Salaün • Florent Le Bris • Avec la participation de : Marc Auzière • Aurélie Bonacossa • Frédéric Bos • Sébastien Fiolleau
• Francis Gasnier • Romain Guillet • Alice Kontos • Nicolas Leblond • Patrice
Martin • Ghislaine Pisani • Philippe Poupard • Jean-Christophe Ramond •
Émilie Thibaudeau • Impression : Chiffoleau • Copyright images : GNFA •
Sergio Grazia • Antonia Machayekhi
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ACTUS
Gestion de la garantie et hotline technique
Piaggio
Depuis le second semestre 2014, Piaggio Utilitaires soustraite les activités de gestion des
demandes de prise en charge en garantie et la hotline technique. Le GNFA a pour cela
détaché un de ses experts métier sur le site de Piaggio France à Clichy.
En contact avec les concessionnaires et ateliers du
le GNFA anime les formations sur les véhicules de
réseau, Damien Farge, spécialiste de la maintenance
la gamme utilitaires de la marque, et depuis 2011,
automobile, répond à leurs sollicitations. Celles-ci
il déploie des formations pour le réseau deux-roues.
peuvent concerner des questions d’ordre commercial
Portrait
lors d'une demande pour un retour en garantie, ou
technique lors d'une difficulté rencontrée en atelier
par les techniciens.
Damien Farge
Formateur expert GNFA
Après des études au Garac, Damien Farge débute
sa carrière en tant que technicien électricien chez
BMW. Au fil des années, il multiplie les expériences
Au-delà de ces deux missions principales, il assure la
chez Renault, Opel, Saab, mais aussi au GNFA.
promotion et l'animation de la formation technique.
Rompu à la gestion et au traitement des garanties,
Egalement présent sur le terrain, dans les ateliers du
il occupe également plusieurs postes de chef d’atelier
réseau, Damien accompagne les techniciens dans
et anime des formations en maintenance.
leur démarche d'amélioration de la méthodologie de
Aujourd’hui, il est l’interlocuteur privilégié du réseau
diagnostic.
Piaggio France pour l’assistance technique, la ges-
Avec cette nouvelle prestation, le GNFA et Piaggio
tion de la garantie, le déploiement de la formation,
France renforcent leur partenariat. Depuis 2009,
l’homologation et l’expertise technique.
Sécuriser sa relation commerciale pour mieux la développer
Bosch Car Service
Depuis plusieurs années, Bosch confie au GNFA le déploiement des formations
techniques et tertiaires de son réseau Bosch Car Services. Fin 2014, l’équipementier
a enrichi son offre avec une formation juridique conçue et mise en œuvre par les équipes
du GNFA.
Cette nouvelle formation initie les stagiaires, pendant
une journée, à la sécurisation juridique de l'activité
après-vente. Les experts métier du GNFA détaillent
les actions à développer pour appliquer correctement
la réglementation. L’objectif est de proposer des
solutions permettant d’être en conformité sans pour
autant alourdir le processus commercial.
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En effet, la plupart des réseaux ont déjà mis en place
des processus et des documents dans le but de
se protéger, mais ils n’en tirent pas toujours les bénéfices escomptés. S’ils sont mal utilisés, ils n’apportent
pas la sécurisation juridique attendue. S’ils sont trop
complexes, ils pénalisent la relation clientèle et c’est
l’indice de satisfaction qui marque le pas. S’ils ne sont
pas mis en main aux collaborateurs, ils les subissent
et n’en font pas un atout commercial.
A l’issue de la formation, les stagiaires du réseau
Bosch reçoivent une clé USB regroupant tous les
supports de cours ainsi qu’un guide juridique aprèsvente leur permettant d’avoir en permanence à leur
disposition les cas juridiques les plus fréquents et ainsi
d'éviter les erreurs les plus courantes.
Prochaine formation pour le réseau
Bosch Car Service
Comment faire d’un site Web et d’une page
Facebook un atout commercial ?
Déploiement prévu pour le 1er semestre 2015.
Pour en savoir plus :
Frédéric Bos | Responsable Grands Comptes
[email protected]
ACTUS
Formation au contrôle de hayons élévateurs
Véhicules utilitaires et industriels
Le GNFA propose désormais aux mécaniciens et techniciens sur véhicules utilitaires et industriels une formation pour devenir contrôleur
de hayons élévateurs. Cette activité est réglementée et impose à l'intervenant d'avoir suivi une formation adaptée.
Le contrôle pour les hayons élévateurs, plus connu
sous le nom de visite générale périodique (VGP), doit
avoir lieu tous les 6 mois. L’article R.4323-24 du code
du travail stipule que ces « vérifications périodiques
sont réalisées par des personnes qualifiées,
appartenant ou non à l’établissement, dont la liste est
tenue à la disposition de l’inspection du travail ».
La réalisation des différents contrôles réglementaires
est à la charge du chef d’établissement utilisateur du
hayon élévateur. C’est à lui qu’incombe la responsabilité du maintien en état et en conformité de son
équipement.
La formation pour devenir contrôleur VGP sur hayons
élévateurs doit être « renouvelée et complétée aussi
souvent que nécessaire pour prendre en compte
les évolutions de ces équipements » (article R.4323-3
du code du travail).
La formation d'une journée proposée par le GNFA,
permet au contrôleur de procéder aux vérifications
des appareils de levage hydrauliques. A l’issue de
la formation, le stagiaire est capable de :
AAÉtudier et analyser de la réglementation technique,
AA Établir une fiche de contrôle cohérente,
AA Renseigner le carnet de maintenance,
AA Mettre en œuvre une méthode de contrôle efficace,
AA Réaliser
les contrôles périodiques dans le cadre
de la réglementation.
Pour en savoir plus :
Philippe Tardy | Responsable Produits VI/VUL
[email protected]
Ce qui change pour les entreprises ?
Loi Hamon
La loi du 17 mars 2014, relative à la consommation, dite loi Hamon, vise à renforcer
la protection générale du consommateur dans
les contrats de consommation.
Dans les grandes lignes, la loi incite le professionnel à un devoir plus accru d’information
pré-contractuelle envers ses clients, l’amélioration
du respect des engagements, notamment en
termes de délais et de garanties d’exécution,
l’allongement des délais de rétractation…
Pour le secteur de la distribution automobile,
les mesures de la loi Hamon impactent directement
les activités commerce et après-vente :
AALe
démarchage est dorénavant considéré comme
de la vente hors établissement, avec un délai
de rétractation de 14 jours à compter de la livraison
du véhicule.
AA
Le
droit de rétractation exercé pendant le délai
de 14 jours en cas de vente à crédit entraîne
désormais la résolution de la vente du véhicule,
même au-delà des 7 premiers jours.
AAUne
réparation effectuée sans OR préalablement
signé par le client, expose le professionnel à une
amende administrative.
AA
La
garantie de conformité offre aux clients une
présomption d’antériorité à la vente du dysfonctionnement invoqué pendant les 24 mois suivants
la vente d’un véhicule neuf (contre 6 mois précédemment).
Il est nécessaire de former les vendeurs, les chefs
des ventes ainsi que les responsables de sites car tous
doivent mettre leurs connaissances à jour. Le GNFA
propose une formation relative à la loi Hamon pour
préparer les professionnels à l'appliquer sans pour
autant peser sur les processus.
Pour en savoir plus :
Jean-Denis Larradet
Responsable Produits Juridique
[email protected]
GNFA Magn°12
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R&D
Comment évaluer la compétence comportementale ?
Savoir-être
Les ingénieurs pédagogiques du GNFA ont étudié la notion de compétence comportementale
et les méthodologies pour la définir et l'évaluer dans le cadre des métiers de la Branche des services
de l'Automobile. De ces recherches, est né le module d’appréciation des talents d'e-profil.
Les savoir-être ou compétences comportementales
sont « un ensemble de compétences particulières
qui permettent à l’individu d’adopter des comportements satisfaisants pour l’organisation » (Sandra
Bellier, Docteur en gestion et professeur à l'IEP
Paris). Le savoir-être est donc la capacité d’un individu à s’adapter à des situations variées et à ajuster
ses comportements en fonction des caractéristiques
de son environnement, des enjeux du contexte et du
type d’interlocuteur.
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Dans le cadre de ses travaux sur l'évaluation de
la compétence comportementale, le GNFA a décidé de
s'appuyer sur la méthode Potentia. Il s'agit d'une approche originale d'évaluation des savoir-être, fondée
sur le fonctionnement cérébral tel que défini par
les travaux de Sperry et Maclean, neuro-biologistes
et neuro-physiologistes de renom.
Définition de la méthode
Potentia
Cette méthodologie d'évaluation des compétences
comportementales s'appuie sur le modèle SperryMaclean. Elle subdivise les fonctionnalités du cerveau
en 4 grands domaines et 8 fonctions distinctes.
Définition d'un champ
sémantique commun
Une fois clarifiée la notion de compétence comportementale, il a fallu définir celle de qualité professionnelle et en établir une liste, caractéristique aux
métiers des services et de la distribution automobile.
Les qualités professionnelles déterminent la dimension professionnelle, le professionnalisme. Elles
s’expriment dans l’exercice d'un métier, lors de mises
en situation de travail et se développent avec l'expérience.
La principale difficulté a résidé dans le fait que,
pour une même qualité professionnelle, la définition
et le degré d'importance dans l'exercice d'un métier,
diffèrent selon qu'elle est perçue par un psychologue,
un consultant GNFA, un formateur GNFA ou un salarié
lambda d'une entreprise automobile.
Un lexique sémantique précis a donc été élaboré.
Pour ce faire, la définition de chaque qualité professionnelle et la mesure de son niveau d’importance
dans l’exercice d’un métier de la Branche ont été
établi.
De la théorie à la pratique
Depuis 2013, les équipes de l'ingénierie pédagogique
du GNFA déploient avec e-profil et le module d'appréciation des talents, une action d'évaluation des compétences comportementales. Lors d’un entretien de
restitution, le consultant GNFA commente les résultats
C'EST EN LIGNE
e-profil.gnfa
Manager les talents
individuels et collectifs
“
Cette méthodologie
d'évaluation
des compétences
comportementales
s'appuie sur le modèle
Sperry-Maclean.
”
4
/
domaines
8
/
fonctions
issus de l’évaluation en s’appuyant sur les éléments
complémentaires recueillis lors de l’échange (parcours
et projet professionnels, opportunités, etc.).
Cette offre s'adresse en premier lieu aux groupes
de distribution afin de les accompagner dans leur
démarche de GPEC (Gestion Prévisionnelle des Emplois
et des Compétences) et d'affiner leurs plans d'action.
Pour en savoir plus :
Christian Plantadis
Chef du Pôle Ingénierie
et Compétences
[email protected]
Le GNFA développe des solutions en ligne d’évaluation des savoirs et des
besoins en formation depuis plus de 10 ans. Pour rapprocher les besoins
en compétences de l’exigence de compétitivité des entreprises, le GNFA
a élargi ses prestations e-profil.gnfa.
Zoom sur la prestation « Appréciation des talents ».
L’appréciation des talents et du leadership est devenue
une des composantes essentielles dans la gestion
du capital humain dans l'entreprise. Aujourd'hui,
la simple mesure des compétences fonctionnelles d’un
collaborateur ou d’un candidat à un poste ne suffit
plus. L'entreprise doit dorénavant non seulement
attirer des personnes avec du potentiel qui sauront
s’adapter, exceller dans leur métier et contribuer
au développement de leur équipe, mais elle doit
également savoir les fidéliser et leur permettre de
s’épanouir, d’acquérir et d’approfondir leurs compétences et performances en phase avec sa stratégie.
L’appréciation des talents joue un rôle important
dans une démarche de GPEC (Gestion Prévisionnelle
des Emplois et des Compétences) car elle permet
de mettre en évidence chez le collaborateur
les besoins de repères, les risques de résistance
aux changements, l’adaptabilité, le sens de l’entraînement, …
Évaluer les talents avec
e-profil
Le module e-profil d’appréciation des talents donne
des indicateurs précis sur les compétences comportementales (relationnelles, managériales, émotionnelles). Il détermine la façon dont le collaborateur mobilise son énergie, identifie ses potentiels
de développement et d’acquisition des savoir-faire,
met en relief ses zones de forces et de complémentarités.
Ces données permettent à l'entreprise de faciliter
l'intégration du collaborateur au sein d’une équipe,
de comprendre ses modes de réaction face aux
évènements extérieurs et fournissent un ensemble
d’indicateurs précis sur ses processus d’apprentissage.
Quid des prestations
e-profil.gnfa
e-profil est un outil capable d’interroger de très
nombreux métiers sur toutes les activités du secteur :
maintenance-réparation, carrosserie-peinture, pièces
de rechange et accessoires, services après-vente,
commerce VN, commerce VO, gestion, comptabilité.
Fort de plus de dix années d’expérience, après plus
de 100 000 passations, le GNFA étend ses prestations
e-profil.gnfa en matière d’évaluation :
Évaluation de la formation
avec :
AAL’enquête de satisfaction
AALa certification de la formation
AALa mesure des acquis
AAL’identification des besoins en formation
Évaluation des compétences
avec :
AAL’évaluation des connaissances
AALes cartographies de compétences
AAL’appréciation 180°
AAAppréciation des talents
Pour en savoir plus :
Christian Plantadis
Chef du Pôle Ingénierie et Compétences
[email protected]
GNFA Magn°12
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C'EST EN LIGNE
Le GNFA passe à l’HTML 5
E-Learning
Après plusieurs projets aux résultats fructueux, le Pôle Média et Système d’information (PMSI) du GNFA a décidé
d’opérer une migration de ses solutions e-Learning vers la technologie HTML5. La commande d’un dispositif
de blended-Learning pour Autodistribution a permis d’accélérer cette transition.
En 2014, le GNFA a développé pour Autodistribution
un dispositif de blended-Learning alliant des modules
e-Learning et des sessions de formation en présentiel. Cette offre s’adresse aux nouveaux collaborateurs entrants au poste de magasinier-vendeur en
pièces de rechange sédentaire et itinérant. L’objectif
est de bénéficier d’un dispositif de formation souple
et économique pour former cette population dont le
turn-over reste élevé.
La formation couvre l’ensemble des compétences
métier devant être maîtrisées sur les environnements
techniques et présente toutes les différentes situations que l’apprenant sera amené à gérer dans son
activité quotidienne.
Défi technologique
Le développement de la partie e-Learning du dispositif relevait d’un défi technologique puisque le client
a souhaité que son offre de formation soit accessible
via des tablettes tactiles.
GNFA Magn°12
Fév. 2015
8
Pour le PMSI, le défi était important. Après avoir
utilisé la technologie Flash pendant plusieurs années de production, celle-ci est en passe de devenir
obsolète car non supportée par les tablettes tactiles
et les Smartphones. Le passage à la technologie
HTML5 s’imposait.
Qu’est ce que le HTML5 ?
Le HTML5 est la dernière version en date du langage
de développement web HTML. Il comprend de
nouvelles balises et de nouveaux attributs pour les
pages web et ouvre surtout de nouvelles possibilités
de développement pour les sites mobiles.
En octobre 2014, un premier module de FAD,
répondant à la spécificité d’accès via des mobiles,
était livré. Un second module a été déployé en
janvier 2015 et 4 autres modules seront produits
au cours de l’année.
Avec un navigateur mobile compatible, le HTML5 permet
d’utiliser et d’échanger avec des fonctionnalités
propres aux Smartphones (carnet d’adresse, géolocalisation, appareil photo, etc.). Le format est donc
bien adapté pour les applications telles que forums,
wikis, achats en ligne, recherche, e-mail, messagerie
instantanée, chat, édition de document en ligne, sites
de partage et sites Web 2.0 en général.
tion. L’utilisation du HTML5 va progressivement être
étendue à l’ensemble de la production de modules
e-Learning. L’année 2015 sera, pour le PMSI, une année de transition pendant laquelle des FAD en Flash
et des FAD en HTML5 cohabiteront avant de basculer
progressivement vers une production de modules
e-Learning entièrement en HTML5.
Une année de transition
La demande d’Autodistribution a permis d’accélérer
la transition vers la technologie HTML 5. Toute la
chaîne des outils et des processus de production du
PMSI ont été revus pour être adaptés à cette évolu-
Pour en savoir plus :
Sébastien Fiolleau
Chef du projet Fomation à distance
[email protected]
Diagnostic GPEC
Faites le lien entre vos orientations
stratégiques et vos prévisions RH
Des méthodes et des outils d’analyse
pour préconiser des solutions RH adaptées
8 modules indépendants
consacrés au recueil
et à l’analyse
de données ciblées

Analyse des données :
Contexte et stratégie d’entreprise

Analyse d’activité

Audit des pratiques de GPEC

Analyse des données sociales

Évaluation des compétences

Appréciation des potentiels

Analyse des emplois, cartographie

Analyse quantitative des effectifs
Gestion Prévisionnelle des Emplois et des Compétences (GPEC) :
Démarche anticipative de gestion des ressources humaines au regard de l’environnement et des choix stratégiques de l’entreprise.
DOSSIER SPÉCIAL | RÉFORME DE LA FORMATION PROFESSIONNELLE
Réforme
Quid de ce qu’il faut retenir
Pour la Branche des services de
l’automobile, l’application de la
réforme de la formation professionnelle a pour fondements deux
textes réglementaires :
» la loi du 5 mars 2014
(Accord National Interprofessionnel du 14 décembre 2013),
D’une obligation fiscale
à une obligation sociale
L’obligation de former est maintenue. Dans le cadre
du plan de formation, l’employeur doit remplir
ses obligations d’adaptation et de maintien dans
l’emploi. Toutefois, pour les entreprises de 10 salariés
et plus, le suivi fiscal est supprimé.
Les partenaires sociaux de la Branche ont signé
un accord prévoyant la mise en place du versement
d’une contribution conventionnelle :
AA0,2 % pour les entreprises de 10 salariés et plus,
» l’avenant 71,
signé par les partenaires sociaux
de la Branche des services
de l’automobile, le 3 juillet 2014.
AAMaintien
de 0,5 % pour les entreprises de moins
de 10 salariés.
Ainsi, au global, pour les entreprises de moins
de 10 salariés, la contribution reste inchangée, 1,05 %
de la masse salariale brute ; pour les entreprises
de 10 salariés et plus, la contribution unique est fixée
à 1,2 % de la masse salariale brute.
Ces évolutions entreront en vigueur à compter
du 1er janvier 2016.
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10
* : Répertoire National des Certifications Professionnelles | ** : Certificat de Qualification Professionnelle
Pour en savoir plus :
C
ontacter votre conseiller
en formation GNFA
www.gnfa-auto.fr
Nouvel entretien
professionnel applicable
dès maintenant
La réforme prévoit la mise en place d’un entretien
professionnel obligatoire tous les deux ans. L’objectif
est de permettre au salarié de définir avec son
employeur quelle évolution professionnelle est
envisageable pour sa carrière en termes de qualification et d’emploi. Les premiers entretiens professionnels
auront lieu à partir de mars 2016. Ils sont distincts
de l’entretien d’évaluation.
Tous les six ans, l’entretien professionnel doit faire
l’objet d’un état des lieux récapitulatif du parcours
professionnel du salarié, afin de vérifier si le salarié a :
AAsuivi au moins une action de formation,
AAacquis des éléments de certification par la formation
ou par une validation des acquis de son expérience,
AA
bénéficié
d’une progression salariale ou profes-
sionnelle.
Pour les entreprises de 50 salariés et plus, si pendant
six années, le salarié n’a pas bénéficié d’au moins
deux des trois mesures d’évolution professionnelle
évoquées ci-dessus, son compte personnel de formation devra alors être abondé par l’employeur d’un
crédit de 100  heures supplémentaires, s’il travaille
à temps plein, ou de 130  heures, s’il travaille à
temps partiel. Également, une sanction financière est
appliquée à l’entreprise, avec un versement à l’OPCA
de 30 €/heure (soit 3 000 € pour un temps plein
ou 3 900 € pour un temps partiel).
Du Droit Individuel
de Formation au Compte
Personnel de Formation
A compter du 1er janvier 2015, le Compte Personnel
de Formation (CPF) se substitue au Droit Individuel de
Formation (DIF). Les heures acquises au 31 décembre
2014 au titre du DIF sont utilisables jusqu’au 1er janvier
2021 selon les modalités du CPF. Toute personne
active (salariés et demandeurs d’emplois dès l’âge
de 16 ans et 15 ans pour les apprentis) en sont
bénéficiaires. Chacun acquiert 24 heures de
formation par an les cinq premières années, puis
12 heures de formation les années suivantes.
Le CPF est plafonné à 150 heures. Le salarié peut
accéder à son compte sur le portail internet :
www.moncompteformation.gouv.fr.
Mobilisation du Compte
Personnel de Formation
Le CPF peut être mobilisé exclusivement pour
des actions à visée qualifiante ou certifiante :
AACertification
inscrite au RNCP*, un CQP** ou une
certification inscrite à l'Inventaire des compétences
transversales et habilitations (décret à paraître) ;
AA
Accompagnement à une validation des acquis
de l’expérience ;
AAAction permettant l'accès au « socle de connaissances et de compétences ».
Consultation des instances
représentatives et négociation de GPEC
Dans les entreprises de 300 salariés et plus,
la négociation d’un accord sur la Gestion Prévisionnelle
des Emplois et des Compétences (GPEC) est rendue
obligatoire. Il s’agit de définir notamment les grandes
orientations triennales liées à la formation : prioriser
les catégories de salariés et d’emplois, définir les
compétences et qualifications à acquérir, déterminer
les critères et modalités d’abondement par l’employeur du CPF.
Dans les entreprises de 50 salariés et plus, le comité d’entreprise doit désormais être consulté sur le
bilan du plan de formation de l’année précédente,
l’exécution du plan de formation de l’année en cours
et lors du projet du plan de formation pour l’année
à venir.
GNFA Magn°12
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DOSSIER SPÉCIAL | RÉFORME DE LA FORMATION PROFESSIONNELLE
250 formations certifiantes
et une double expertise sur les contenus génériques et spécifiques
L’accès pour tous à des actions de formation
La loi du 16 juillet 1971 a ouvert la possibilité financière pour chaque salarié de bénéficier de formation continue
tout au long de la vie. L’ouverture de ces droits à la formation avait pour objectif de donner plus « d’égalité
des chances entre les individus ». L’ADN de ce principe est le développement économique et social de l’entreprise
et des salariés.
Plus de 40 ans après son application, le système de la formation continue évolue pour répondre toujours
mieux aux besoins de ces bénéficiaires.
)
Formations spécifiques
Produits, Outils, Process d’organisation
propres à une marque, à un réseau
+
Formations génériques
Contenus métiers
Compétences valables et valides
dans toutes les entreprises de la Branche
Au travers de ces deux textes fondateurs (Loi du
5 mars 2014 / Avenant 71 du 3 juillet 2014), la réforme
affiche un double objectif :
génériques, donnant lieu pour ces dernières à une
reconnaissance des acquis et à une mobilisation du
CPF.
AA
favoriser
Les actions de formation dites spécifiques ont pour
objectif de maintenir ou développer les compétences
liées à l’adaptation du salarié à son poste de travail.
Elles s’inscrivent dans l’environnement de l’entreprise
constitué de ses produits, outils et process d’organisation, son appartenance à un réseau…
l’accès à la formation au plus grand
nombre : la fréquence et l’objectif même des
entretiens professionnels ainsi que la création du
Compte Personnel de Formation (CPF) positionnent
le salarié comme acteur de l’évolution de ses
compétences et de son parcours de formation ;
AAinstaurer
une véritable reconnaissance des acquis
de la formation. La mobilisation de 3 sources de
financement étant conditionnée à la délivrance
d’actions de formations certifiantes. A travers
l’Avenant 71 signé par les partenaires sociaux,
le CQP devient l’instrument principal de certification
de la Branche des services de l’automobile.
Ces deux objectifs se croisent pour offrir une meilleure
visibilité des compétences maîtrisées par le collaborateur, au service de son employabilité et de sa mobilité
mais aussi, de la performance de l’entreprise.
La réforme et sa traduction dans la Branche
construisent ainsi une convergence d’intérêt entre
le salarié et son employeur.
L’articulation contenus
spécifique/certifiant
GNFA Magn°12
Fév. 2015
12
)=
Dès lors, pour tout projet de formation il s’agit de
distinguer compétences spécifiques et compétences
A contrario, des contenus génériques permettent à
leurs bénéficiaires de suivre des formations certifiantes
visant à développer des compétences « Métiers »
transférables d’une entreprise à une autre.
La qualification des projets de formation entre
compétences génériques/spécifiques devient donc
une nécessité dans le dialogue avec le collaborateur
sur l’engagement de son CPF et le financement de la
formation.
L’expertise du GNFA
sur des contenus génériques
et donc certifiants
Cette expertise est inscrite à la fois dans son objet social «accompagner les entreprises dans les évolutions
économiques, sociales, etc. de leur secteur » et dans
sa reconnaissance paritaire. Le GNFA se positionne à la
croisée des objectifs de performance des entreprises
et des préoccupations d’employabilité des salariés.
Projet de formation
de l’entreprise
Depuis 40 ans, sa vocation la conduit donc à élaborer
et à déployer des formations métiers, ainsi qu’à exercer
son expertise autour de l’acquisition de compétences
génériques :
AA
délivrance
de prestations à l’ensemble
des entreprises de la branche : MRA, Réseaux
de distribution et de maintenance, Carrossiers,
Constructeurs, Importateurs, Équipementiers, …
pour l’ensemble des activités (VN, VO, Pièces, Aprèsvente…) et des secteurs (VP, VU, moto…) ;
AAmobilisation de ressources au titre de son expertise
métier à l’écriture du RNQSA, des fiches emploi,
des compétences associées et référentiels CQP ;
AAdéploiement de dispositifs de Branche, et depuis
2006 : EDEC, Compétences Avenir, Compétences
Emplois, Diagnostic GDSA, Diagnostic TPE/PE, …
La conception et l’animation de ces actions dites
génériques s’appuient tout particulièrement sur :
AAnotre connaissance de la diversité des situations
métiers ;
AA
le choix des process les plus représentatifs des
différents acteurs ;
AA
la mise en application pratique reposant sur
une diversité d’outils et de méthodes ;
AA
nos moyens logistiques (centres de formation,
véhicules et outils) représentatifs des différents acteurs de la branche.
Acteurs / Métiers de la Branche
RNQSA
Dispositifs de Branche
Ingénierie
formation/pédagogique/logistique
Formateurs dédiés
Expertise plan de formation des réseaux
Expertise Process, outils
et standards de marque
Expertise Contenus certifiants
100 stages certifiants pour accéder à tout ou partie de 16 CQP dans les domaines
techniques ex : OSR / MSA / TEEA, TCVUI, CTA, RAV, ...
›
Contenus
certifiants
›
60 stages certifiants pour accéder à tout ou partie de 14 CQP dans les domaines
de la carrosserie - peinture ex : TS / PS / CP, ...
65 stages certifiants pour accéder à tout ou partie de 7 CQP dans les domaines
de la vente de véhicules ex : VA, ACA, CV, ...
25 stages certifiants pour accéder à tout ou partie de 10 CQP dans les domaines
de la vente PRA ex : MVPRA, VIPRA, CVPRA, ...
›
Contenus
spécifiques
›
Lancement de produits
Actualités technologiques liées aux produits d’une marque
Appropriation d’outils techniques, informatiques
Déploiement de standards, de process d’organisation
De ce fait, le GNFA dispose d’une vision affûtée des
problématiques et des enjeux liés à l’évolution des
missions des différents métiers de la Branche. Cette
expertise constitue aujourd’hui la garantie de déployer des formations génériques autour de deux
axes majeurs : la création de valeur pour l’entreprise
(croissance, performance, qualité, ...) ainsi que la
professionnalisation et l’employabilité des actifs de
la Branche.
permettent au GNFA de disposer, dès à présent,
cadre, et bien souvent, la prestation s‘adresse à des
d’une offre certifiante couvrant une large palette
entreprises relevant de réseaux de constructeurs ou
de compétences métier. 250 formations certifiantes
de distributeurs, ou à des groupes de distributions
sont d’ores-et-déjà disponibles dans les domaines
engagés dans une stratégie d’entreprise propre.
Un catalogue de plus de 250
formations certifiantes
Parallèlement et assez naturellement, le GNFA a été
Sa longue expérience des référentiels de Branche,
de la mise en œuvre des CQP et du déploiement
de formation continue à vocation générique,
en intégrant l’environnement de l’entreprise - marque
techniques, carrosserie/peinture, vente de véhicules
et vente PRA.
Une double expertise :
contenus génériques /
contenus spécifiques
appelé à contextualiser ses formations génériques,
d’appartenance, standards, marchés, problématiques
Fort de cette double expertise, le GNFA est à même
de conseiller et d’accompagner les entreprises sur :
AAl’articulation
entre formation générique/spécifique
sur l’ensemble de leur catalogue de formation,
AA
la
ré-ingénierie des formations pour transformer
des contenus spécifiques en génériques,
AA
l’élaboration
de parcours de certification liés
au contexte/enjeux de l’entreprise.
spécifiques - dans les stages qu’il délivre. Dans ce
GNFA Magn°12
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13
INTERNATIONAL
Palestine
Le GNFA apporte son expertise
métier au programme Tempus CODE
Tempus CODE (Carrer-Orienter curricula DEvelopment for Road Vehicle Maintenance)
est un programme européen de coopération qui soutient la modernisation des systèmes
d'enseignement supérieur des pays partenaires des Balkans occidentaux, de l'Europe orientale,
de l'Asie centrale et de la Méditerranée.
Une action spécifique du GNFA a été menée en Palestine.
Le programme Tempus CODE vise à augmenter
les compétences des professionnels du secteur
automobile liées aux nouvelles technologies,
aux méthodes de gestion ainsi qu’aux législations
relatives à la sécurité et à l’environnement.
MedLink, l’association pour la Coopération
Interuniversitaire au Maghreb et au Proche-Orient,
partenaire français au projet Tempus, a mandaté
le GNFA afin de réaliser une étude sur le territoire
Palestinien.
La mission avait pour objectif d’identifier les compétences réelles du secteur du commerce et de
la maintenance automobile, les principaux besoins
des employés (incluant les besoins en formation) ainsi
que les principaux axes d’amélioration du secteur.
Marc Auzière et Romain Guillet, respectivement
Coordinateurs à l’International pour les métiers du
commerce et de la technique au GNFA, se sont rendus
en Palestine début juin 2014 avec Fouad Badran
du Conservatoire National des Arts et Métiers de Paris.
Ils y ont mené une étude auprès de 25 établissements
professionnels répartis dans plusieurs villes palestiniennes : Hébron, Ramallah et Naplouse.
Les résultats et conclusions de cette
étude sur les besoins des employeurs
et des employés ont été communiqués
aux institutions officielles concernées
(dont l’Education) et ont fait l’objet
d’une publication sur le web.
A l’issue de ce diagnostic, les experts métiers du GNFA
ont pu établir une cartographie précise des compétences requises, aussi bien pour les professionnels
entrants sur le marché de l’emploi que pour les
salariés déjà en place, et ont proposé des parcours
de formation adaptés.
Pour en savoir plus :
Patrice Martin
Responsable du Département
international au GNFA
[email protected]
GNFA Magn°12
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14
Site Internet TEMPUS :
http://www.tempus-code.net/
Nouvelle adresse :
GNFA ATC
14 Boulevard Yaroslavskaya
129 301 Moscou - Russie
INTERNATIONAL
1
atelier
3
500 m² de surface
2
labos techniques
8
salles de cours
bureaux
Russie
Nouveau centre de formation
Le GNFA développe ses compétences en Russie au travers de sa filiale GNFA ATC Group. Six ans après sa création,
la filiale s’installe dans un nouveau centre de formation et poursuit ainsi sa croissance.
L’activité de GNFA ATC Group est spécialisée dans
Nouvelles prestations
le développement de dispositifs de formation clé
en main. La filiale a mis en place un réseau de
GNFA ATC Group propose dorénavant des nouvelles
prestations :
partenaires constitué d’universités et de collèges.
AAFilière maintenance moto,
Elle les accompagne dans le déploiement de forma-
AAFilière école de vente véhicules légers,
tions dédiées aux nouvelles technologies Automobile.
AAFilière maintenance et certification sur les véhicules
Grâce à ce réseau, GNFA ATC Group offre à l’ensemble
des importateurs plusieurs lieux d’accueil. Elle répond
ainsi à leurs besoins en formation, mais aussi de
proximité, en leur permettant de réduire considérablement leurs frais de déplacement.
Déménagement
Afin de renforcer son développement sur de nouveaux
marchés et proposer des prestations supplémentaires,
GNFA ATC Group s’est installé en janvier 2015 dans
de nouveaux locaux plus vastes et mieux adaptés.
Le centre, d’une superficie de plus de 500 m²,
est équipé de 2 salles de cours, 3 laboratoires
techniques, un atelier, une zone d’accueil et 8 bureaux.
Il est doté des équipements automobiles issus des
dernières technologies embarquées.
électriques et hybrides,
AAModules de perfectionnement pour les professionnels,
AAFilière de formation « systèmes expertise de réseau
de communication, électronique automobile ».
Maquettes pédagogiques
AA
Elles
permettent d’appréhender en profondeur
un système spécifique moderne sur les véhicules
légers et poids lourds.
AALes
stagiaires peuvent réaliser des mesures dyna-
miques des systèmes embarqués sur les véhicules
récents tels qu’ABS, ESP, climatisation régulée,
systèmes électriques et hybrides, etc.
Les maquettes enregistrent toutes les opérations
et actions réalisées par le stagiaire. Avec le formateur,
ils peuvent ensuite les analyser.
Le GNFA et sa filiale russe ont conçu et déployé un
concept innovant : des laboratoires pédagogiques
techniques orientés vers les nouvelles technologies
automobile, leur fonctionnement, leur contrôle
et la mise en œuvre des méthodes de diagnostic.
Ce concept permet d’assurer le transfert des savoirs
théoriques sur des applications pratiques, tout en
rationnalisant les coûts d’investissement dans des
structures importantes.
D’un point de vue pédagogique, les maquettes
présentent de nombreux avantages.
Pour en savoir plus :
Patrice Martin
Responsable du Département International du GNFA
[email protected]
GNFA Magn°12
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15
PRODUITS
Carrosserie-Peinture
Renault accélère
son business carrosserie
Le GNFA accompagne Renault et son réseau Ixell pour développer les savoir-faire carrosserie-peinture du constructeur. Le
projet, intitulé « Body-up », est d’une ampleur sans précédent. La première phase de déploiement concerne 15 entreprises
réparties dans 7 pays dans la phase pilote. Présentation du dispositif d’audit, de formation et de coaching mis en œuvre
par le GNFA.
PARC ROULANT
PENDANT
PERSONNEL PRODUCTIF
5
PERSONNEL ADMINISTRATIF
1H
CHIFFRES CLÉ
33
LAISSEZ-VOUS
GUIDER
PAR VOTRE
13
CHAPITRES
T
1 référentiel
pour se
positionner
par rapport
à la moyenne
ASSUREZ
Organisation
LA DISPONIBILITÉ
DE VOS ÉQUIPES
?
?
?
?
?
Espace de travail
POUR GARANTIR
LA RÉUSSITE
DE CETTE
ÉTAPE CLÉ
Gestion carrosserie
Planification, maîtrise technique,
commande de pièces.
EN
6
Relation avec l’expert,
outils de chiffrage
Compétences
Les vrais enjeux du secteur
Sur le chemin de la rentabilité
dans les réseaux de carrosserie Renault et Ixell et les
La réparation-collision génère dans les ateliers de
D’un point de vue économique, le marché continue de
filiales de la marque. L’objectif in fine est d’accom-
l’activité de carrosserie-peinture ainsi que de la vente
dévisser, avec un nombre d’opérations en 2020 esti-
pagner les entreprises ciblées dans l’optimisation du
mé à hauteur de 3,5 millions, contre plus de 4 millions
traitement de leurs actions et d'augmenter signifi-
en 2010. Cette baisse est néanmoins compensée par
cativement leurs résultats. Ce projet stratégique est
la hausse du ticket moyen, liée à la hausse du prix
déployé dans une première phase au sein de sept
de pièces. Ces activités sont très lucratives pour les
constructeurs, détenteurs du monopole des pièces
captives. L’enjeu économique est donc capital pour
ces derniers et leurs réseaux.
Le marché de la carrosserie-peinture observe depuis
plus d’une dizaine d’années, une restructuration en
réseau des artisans carrossiers. En 2012, plus de 40%
d’entre eux se déclaraient adhérent d’un réseau ou
d’un groupement. En ces temps de marché en berne,
les professionnels trouvent de nombreux avantages
à s’affilier à une enseigne. En effet, les réseaux ac-
16
Parcours client
PLANNING
CHAPITRES
GNFA Magn°12
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BACK
OFFICE
JOURS
PHOTOS ET PLANS DE L’ACTIVITÉ
INSTANT
FRONT
OFFICE
des pièces, des ingrédients de peinture et de la main
d’œuvre.
Pour tirer leur épingle du jeu et augmenter leur chiffre
d’affaires, les entreprises n’ont donc d’autre choix
que d’augmenter le nombre d’entrées atelier.
Le projet Body-up en quête
d’excellence
Renault a initié une démarche de performance technique et économique en lançant la conduite d’un état
pays pilotes, la France, la Slovaquie, la Pologne, la
République Tchèque, la Hongrie, l'Algérie et le Brésil.
Un dispositif GNFA
à la hauteur des ambitions Renault
Le GNFA a mis en place un dispositif clé en main comprenant de l’audit, du coaching front et back office
de l’ensemble du réseau, du diagnostic commercial,
qualité et financer, de l'accompagnement sur postes
compagnent les entreprises tant d’un point de vue
des lieux de son réseau de carrosserie-peinture. Le
de travail, et de la formation aux métiers de l’après-
technique, des équipements, de la centrale d’achat,
projet se concentre sur les savoir-faire après-vente
vente Carrosserie-Peinture selon les standards de la
de la gestion des sinistres (développement des plate-
ainsi que sur l’optimisation de l’organisation des flux
(véhicules, documents,…) dans les affaires, détenus
marque. Ce dispositif sera déployé en France et à
formes), mais aussi de la formation.
l’international sur le 1er semestre 2015.
Pour en savoir plus :
Émilie Thibaudeau
Chargée de clientèle
[email protected]
DÉVELOPPEMENT
COMMERCIAL
QUICK
WIN
10 ITEMS
LES PLUS PORTEURS
ET LES PLUS FACILES
À METTRE EN ŒUVRE
Assurances Client particulier
Planning
Grossiste
FORMATION
SUIVI
Flottes
2 RÉUNIONS D’ÉTAPE
à
3
MOIS
ANALYSE
FINANCIÈRE
6
Circulation de l’information
12
6
MODULES
MOIS
QSA
Circulation des personnes
Suivi rentabilité
IMPACT CA
ENTRÉE ATELIER
à
Évaluation
à
MOIS
+2%
ANALYSE RETOUR
DE PERFORMANCES
VOTRE
QUESTIONNAIRE
?
?
?
?
DE SATISFACTION
+3%
+
4%
© Renault
Une solution déployée
en 3 étapes
Etape 1 : Auto-diagnostic
Une première phase d’auto-diagnostic en amont permettra de réaliser un état des lieux sur les principales
données d’une affaire : parc roulant, personnels,
chiffres clés, plan d’implantation, etc.
Etape 2 : Audit / Accompagnement
S’en suivra un audit et un accompagnement sur
mesure et modulable en fonction de la typologie de
l'entreprise de carrosserie permettant de poursuivre
l’analyse sur toutes les activités de l’affaire : front
office / back office / le développement commercial et
l’analyse financière.
Un outil complet, adaptable et paramétrable à chaque
pays permettra de recueillir et de centraliser toutes
les données tout au long de la démarche. Cet outil
créé, par le partenaire du GNFA sur ce projet, la socca,
a été ensuite développé sur mesure pour s'ajuster
parfaitement aux processus et standards de Renault
pour son réseau. Son utilisation in situ permettra le
diagnostic des performances de la cellule carrosserie (indicateurs de production) et des performances
économiques (marges sur main d’œuvre, pièces de
rechanges, ingrédients peinture). Des actions immédiates pourront ainsi être mises en place et des best
practices seront identifiées et capitalisées.
Etape 3 : Plans d’actions
L’accompagnement sur le terrain permettra de valider
l’ancrage des actions déjà menées et de procéder à
tous les ajustements nécessaires (méthodologie, apports, process).
A l’issue de l’accompagnement terrain, des plans
d’actions prioritaires seront définis afin de permettre,
à court terme, l’augmentation de la rentabilité et
l’amélioration de la productivité de chaque affaire.
Ces plans d’actions seront présentés et feront l’objet
d’une validation afin de permettre une appropriation
maximale et de pérenniser la démarche Body Up.
Enfin, des modules de formation seront également
préconisés sur les grandes thématiques carrosserie et
peinture. En complément du catalogue de formation
Renault Academy, le GNFA proposera des modules
comme « Optimiser son atelier Carrosserie Peinture
pour améliorer sa rentabilité », « Développer le business apporteurs d’affaires », « Améliorer la relation
Expert / chargé d’expertise », etc.
Pour assurer la continuité et la pérennisation du dispositif, le GNFA continuera à accompagner les entreprises sur une durée de 6 mois dans l’optimisation de
leurs affaires, favorisera une implantation optimum
des postes et apportera son expertise sur le développement du business apporteurs d’affaires.
GNFA Magn°12
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PRODUITS
La voie idéale pour un recrutement réussi
Formation en alternance
Le GNFA accompagne les constructeurs et les groupes de distribution dans leur politique de formation en alternance
pour les métiers du commerce. Le point sur la formation et le contrat de professionnalisation.
La formation
Vendeur Automobile
Le Certificat de Qualification Professionnelle (CQP)
est une certification créée et validée par les professionnels de la Branche des Services de l’Automobile.
Il est régulièrement modifié et adapté aux évolutions
des métiers et des qualifications.
L’enseignement est dispensé par des formateurs
GNFA ayant tous eu des expériences importantes dans
le commerce automobile notamment en tant que
chef des ventes. Pratique, il permet au jeune vendeur
automobile en formation d’assurer dès les premiers
mois les tâches les plus fréquentes du processus métier.
De plus, immergé dans l’entreprise, le stagiaire
est formé aux spécificités et à la culture de l’entreprise, ce qui en fait rapidement un futur vendeur
pertinent. Sur toute la durée du contrat, le jeune
passe environ 75% de son temps en entreprise.
La personnalisation
de la formation
Le GNFA accompagne les constructeurs dans leur
politique de formation en alternance. Colorisée
à la marque, les formations aux CQP Vendeur Automobile Confirmé et Attaché Commercial Automobile
garantissent une insertion réussie au sein des réseaux.
Le contrat
Le contrat de professionnalisation est
un contrat de travail en alternance
r
u
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n
e
V
!
e
l
i
b
o
Autom
d’une durée pouvant aller de 6 à 24 mois selon les
formations et en comptant la période d’essai. Il est
accessible aux jeunes âgés de 16 à 25 ans et aux
demandeurs d'emploi de 26 ans et plus.
Le tutorat
Pour chaque salarié en contrat de professionnalisation,
l’employeur doit choisir un tuteur parmi les salariés
qualifiés de l’entreprise. Ses missions sont les
suivantes :
AAAccueillir, aider, informer et guider le stagiaire ;
AAOrganiser son parcours en entreprise ;
AAFaciliter
son accès aux ressources de l’entreprise
Des formations
partout en france
Contactez votre conseiller en formation GNFA
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18
www.gnfa-alternance.com
et contribuer à l’acquisition des savoir-faire professionnels ;
AAAssurer la liaison avec l’organisme de formation ;
AAParticiper à l’évaluation du suivi de la formation.
La rémunération
Le collaborateur en contrat de professionnalisation
perçoit une rémunération spécifique prenant en
compte son âge ainsi que son niveau de formation.
Ce salaire est calculé sur la base du SMIC horaire.
Au 1er janvier 2015, le montant du SMIC horaire est de
9,61 € bruts, soit 1 457,52 € bruts mensuels sur la base
de la durée légale de 35 heures hebdomadaires.
PRODUITS
Booster de compétences et de carrière
B.A.D.G.E. Management de la Distribution
et des Services Automobiles
Le GNFA a créé en partenariat avec l’ESSCA la formation B.A.D.G.E. Management de la Distribution et des Services Automobiles.
Cette formation s’adresse aux cadres qui souhaitent accéder à des postes de direction.
Le B.A.D.G.E. a pour objectif de former au management
des hommes et des services VN, VO, pièces et aprèsvente. Les connaissances des futurs managers
sont enrichies au travers du prisme de cinq compétences transverses : stratégie, commerce, marketing,
finance, et ressources humaines.
AACelui
Un contenu pédagogique
en 4 modules
AACelui
Tout au long du cursus - d’une durée de 30 jours
(210 h), échelonné sur 14 mois (juillet et août chômés)
et à raison de 1 module de 2 jours par mois - les cinq
grandes activités du secteur sont abordées sous
quatre angles.
AACelui
de la stratégie :
Comprendre les routages du secteur automobile,
savoir positionner les différents acteurs et comprendre les enjeux. Ce module a pour objectif
de développer chez le stagiaire une vision globale
du marché au travers du droit et de l’économie
principalement.
Témoignage
Eric Boiron,
Responsable des ventes
aux entreprises
Jean-Lain Automobiles
Promotion 2009/2010
Pour en savoir plus :
Séverine Langerak
Assistante de l'agence
GNFA Ile-de-France
[email protected]
Plus d'infos en ligne :
gnfa-auto.fr/formation-badge/
du commerce :
Développer une offre globale sur le point de vente,
comprendre et établir une stratégie marketing.
Ce deuxième module s’attache à développer
les aspects commerciaux et marketing nécessaires
à la croissance de l’entreprise.
de la finance :
Savoir réaliser un budget, un compte de résultat,
analyser les indicateurs de performance, etc.
Ce troisième module permet au stagiaire de maîtriser
les principales actions financières de l’entreprise
automobile.
AACelui
Au terme de cette formation, les participants sont en
mesure de :
AADécider dans un environnement complexe,
AAConstruire
et déployer efficacement la stratégie
d’entreprise en intégrant ses contraintes juridiques,
commerciales, financières et humaines,
AAManager les hommes et piloter les activités VN, VO,
pièces, après-vente et gestion/finances.
du management :
Gérer les relations sociales de l’entreprise
(délégués du personnel, syndicat, etc.), manager
les collaborateurs individuellement,… ce dernier
module vise à professionnaliser les pratiques
en matière de ressources humaines.
J’ai choisi cette formation car elle est spécialisée dans
le secteur de la distribution et des services de l’automobile. C’était très important pour moi de suivre
une formation qui m’apporte une vision tant macro
que micro du secteur. J’ai également profité de
l’expérience des intervenants tous issus du sérail.
Nos échanges étaient très enrichissants car
extrêmement concrets par rapport à notre activité.
Les compétences que j’y ai acquises me
permettent aujourd’hui de gérer
les problématiques quotidiennes
de mon métier et de mener
à bien des projets de développement stratégique.
Cette formation a boosté
ma carrière et ma motivation.
GNFA Magn°12
Fév. 2015
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PRODUITS
Des nouvelles sessions de formation en 2015
Contrôle technique
Avec quelques 1600 visites par an et par contrôleur, l’activité attire
et le nombre de reconversions est en constante augmentation. L’accès
au métier est pourtant soumis à des conditions d’agrément drastiques
où la formation tient une place de premier plan.
Les conditions d’agrément
L’extrait du casier judiciaire B2 du futur contrôleur
doit être vierge. Il doit être rattaché obligatoirement
à un centre de contrôle technique de véhicules légers
agréé et salarié d’un opérateur agréé et ne doit pas
exercer d’activité de commerce ou de réparation
automobile par ailleurs.
Côté qualification, le candidat doit être titulaire
d’un diplôme de niveau IV ou V dans une discipline
de l’automobile et en fonction de son diplôme,
justifier d’une expérience effective dans la réparation
automobile. Pour les candidats sans qualification,
l’expérience professionnelle requise doit être d’au
moins cinq ans.
Excepté les titulaires d’un CQP ou d’un titre professionnel de contrôleur technique automobile, tous devront
suivre une formation initiale d’une durée minimale
de 175 heures.
La formation
Le marché du contrôle technique est soumis à de
nombreuses évolutions, qu’elles soient réglementaires, administratives, technologiques ou même
GNFA Magn°12
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20
sociétales. Le métier est directement impacté et
pour conserver son agrément, le professionnel doit,
entre autres, suivre une formation complémentaire
tous les ans sur le maintien de ses compétences.
Le GNFA forme les contrôleurs techniques depuis
la création du métier en 1992. Toutes les formations qui
y sont afférentes, initiale ou maintien de qualification,
sont proposées. Cinq centres GNFA sont équipés
de bancs de contrôle et de tout le matériel réglementaire nécessaire pour accueillir les formations
en présentiel. Des modules de formation sont également disponibles, notamment pour la qualification
gaz et le maintien de la qualification.
La formation initiale
enrichie
Le GNFA a complété le programme de la formation
initiale afin d’intégrer l’habilitation électrique B2XL CT
et la qualification gaz (GPL et GNC). Avec 203 heures
de formation réparties sur 6 semaines, les nouveaux
promus peuvent intervenir sur tous types de véhicules.
Les sessions spécifiques VE/VH et qualification gaz
sont également accessibles aux contrôleurs technique
en activité.
Contact
Centre de formation GNFA
Lieu de formation
Date de planification
du stage
pour renseignements et inscription
Toulouse (Blagnac)
26/01 au 05/03/2015
05 34 61 65 65
Bordeaux (Pessac)
02/03 au 10/04/2015
05 56 49 31 18
Lyon (Saint-Priest)
02/03 au 10/04/2015
04 72 01 42 00
Strasbourg (Illkirch)
13/04 au 29/05/2015
03 69 32 23 03
Montpellier (Mudaison)
18/05 au 25/06/2015
04 34 17 08 20
Noisy-le-Sec (93)
26/05 au 02/07/2015
01.48.10.82.40
Bordeaux (Pessac)
21/09 au 29/10/2015
05.56.49.31.18
Lyon (Saint-Priest)
28/09 au 05/11/2015
04.72.01.42.00
Saint-Brieuc (Ploufragan)
28/09 au 05/11/2015
02.72.01.42.30
Lille Carvin)
19/10 au 26/11/2015
03.27.21.38.90
Montpellier (Mudaison)
09/11 au 17/12/2015
04.34.17.08.20
Le choix de l’expertise
Le GNFA suit depuis ses débuts le développement
des motorisations électriques et hybrides. Il est
l’interlocuteur privilégié de l’AFNOR et du Ministère
du Travail en matière de compétences automobile.
Pour répondre à la réglementation, il a mis en place différentes formations sur la prévention des risques électriques. Depuis leur création, 15 000 professionnels
les ont suivies.
Pour en savoir plus :
Formation Contrôleur
Technique VL 203 heures
Plus d'infos en ligne :
Détail de la formation,
Pré-requis à la formation, ...
www.gnfa-auto.fr
PRODUITS
Événement
La moto fait son show
Le GNFA organisait pour la première fois
le salon de la Moto en 2009. Devant ce
succès populaire ininterrompu lors des
éditions 2009, 2011 et 2013, le GNFA
met en place la 4e édition avec plus d’exposants, plus d’activités pour atteindre
20 000 visiteurs cette année.
BMW : invité d'honneur
Cette année, c’est BMW Motorrad qui est l’invité
d’honneur du salon. La marque affiche une progression des ventes de 13% en 2014 et la seconde
place des ventes sur le marché des + de 500 cm3.
La recette d’un tel succès est simple : depuis plusieurs
années, la gamme s’est élargie considérablement
avec les sportives (comme le S1000RR), les roadster
abordables (F800R) et les scooters, sans jamais renier
lesgênesdelamarque(moteurboxer,sécurité,fiabilité).
BMW a donc su conquérir de nouveaux marchés sans
perdre ses clients historiques. BMW sera présent au
salon de la moto organisé par le GNFA avec toute sa
gamme et une structure permettant de réaliser des
essais. Le scooter électrique (C Evolution) sera là lui
aussi pour rappeler que la marque ne produit pas que
des motos assoiffées de bitume ou de terre mais entend bien aussi trouver sa place dans les villes. De plus
des motos de collection de la marque seront mises à
disposition pour le plaisir des yeux et pour rappeler
que BMW produit des motos depuis bientôt un siècle !
Retrouvez
le programme sur :
www.gnfa-auto.fr
EN MOTO
- Urban Trial Show
- Acrobike’s 22
- Parcours lents sur plateau CASIM Bretagne
- Exercices sur plateau Basile Moto École
- Démonstration stunt moto / scooter / quad
- Démonstration dynamique de l’ABS MOTO
- Essais scooters électriques : BMW C600
- Balades découverte de la baie
- Balades réservées aux motos classiques (organisées par V7 & Caetera)
POUR LES ENFANTS
- MotoCross par B2 motosport (de 7 à 12 ans - 2 €)
- Tours en side-car (de 0 à 10 ans - 2 €)
- Démonstration voitures radio-commandées, Mini-Z
COMME POUR DE VRAI
- Séances photos avec ART’ images (3 €)
- Simulateurs de conduite
- Voiture tonneau
POUR TOUS LES GOÛTS
- Baptêmes de l’air en hélicoptère (40 €)
GNFA Magn°12
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PRÈS DE CHEZ VOUS
Centre GNFA de Toulouse (Blagnac)
Réseau des centres de formation
Qualité et proximité
en Midi-Pyrénées
Le GNFA a développé un réseau de
centres de formation sur l’ensemble
du territoire français, composé
de centres GNFA et de centres partenaires. Il assure ainsi à chaque
professionnel un accueil à 1h30 de
son entreprise.
Le maillage compte 40 structures de
formation et un réseau de partenaires
idéalement géolocalisés.
Zoom sur la région Midi-Pyrénées.
Qu’est ce qu’un centre
partenaire ?
Pour déployer ses prestations au plus près des professionnels et leur garantir une qualité de service
optimale, le GNFA a sélectionné des établissements
répondant à un certains nombre de critères. Il s’agit
pour la plupart de CFA (Centre de Formation pour
les Apprentis) où la configuration des locaux et les
modalités d’utilisation permettent un accueil des
professionnels dans des conditions similaires à leur
environnement de travail.
CFA de Rodez - Onet-le-Château
Une équipe à votre service
GNFA Toulouse (Blagnac)
15 rue Marc Chagall - 31700 Blagnac
Tél. 05 34 61 65 65 - Fax : 05 34 61 65 66
[email protected]
Centre de formation GNFA
AMartial DUPONT - Chef de centre
AJean-Christophe RAMOND - Coordinateur régional
ASandrine AUPRINCE - Secrétaire accueil et service
AFrédérique SANCHEZ - Secrétaire logistique
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Partenaires :
CFA CM de l’Aveyron
Rue des métiers
Parc d’activités de Cantaranne
12850 Onet-le-Château
CFA des Hautes Pyrénées
1 rue Pierre Latécoère
Zone Bastillac Sud
65000 Tarbes
Votre conseillère
en formation
Agence régionale
Départements : 09, 12, 31, 32, 46, 65, 81, 82
Ghislaine Pisani - Conseillère en formation
Isabelle Garcia - Assistante
15 rue Marc Chagall
31700 Blagnac
Tél. 05 34 61 65 70 - Fax : 05 34 61 65 75
[email protected]
Calendrier des formations Aveyron 2015
Apporter des solutions RH et formation
au plus près des entreprises
L’anticipation en matière de compétences et de ressources humaines est aujourd’hui de rigueur et constitue un enjeu stratégique. L’équipe GNFA de Toulouse
propose ses prestations en évaluation, conseil, forma-
Titre de la formation
tion et accompagnement à toutes les entreprises et
groupes de distribution automobile qui développent
des projets de Gestion Prévisionnelle des Emplois et
des Compétences (GPEC).
Référence
Durée
Ville
Date
Acquisition des fondamentaux en colorimétrie
50542
2 jours
CFA Rodez
08-09 Avril 2015
La rectification des defauts sur application de peinture
50543
2 jours
CFA Rodez
24-25 Mars 2015
Les techniques et la gestion des raccords localisés
50544
2 Jours
CFA Rodez
10-11 Juin 2015
L’intervention sur les matieres plastiques
50309
2 Jours
CFA Rodez
15-16 Septembre 2015
50536
2 Jours
CFA Rodez
En programmation
Carrosserie - Peinture
Maintenance / Technologie
Liaison au sol
Trains roulants : techniques de diagnostic
Electricité et électronique
[CURSUS] Exploiter les nouvelles méthodes et outils pour perfectionner vos travaux électriques et electroniques - Réf. 51341
les outils de mesures électriques et découvrir les systèmes
Module 1 Exploiter
à gestion d’énergie notamment avec stop and start.
50542
Module 2 L'exploitation des schémas électriques pour le diagnostic
50542
Module 3 Exploiter les mesures sur des capteurs et actionneurs automobiles
50542
Module 4 Diagnostiquer des équipements électroniques et multiplexés
50542
En programmation
03-04 Mars 2015
14 jours
(7x2 jours)
CFA Rodez
31 Mars – 1er Avril 2015
21-22 Mai 2015
23-24 Juin 2015
22-23 Septembre 2015
20-21 Octobre 2015
Motorisation Essence
[CURSUS] Maintenance et diagnotic des systèmes à gestion électronique essence - Réf. 51354
Module 1 Le controle et la reparation de la gestion electronique des moteurs essence
51305
Module 2 Les injections directes essence
51205
Module 3 L’autodiagnostic et les systemes de depollution essence
50622
Module 4 Diagnostic des systemes de gestion electronique des moteurs essence
50515
12 jours
(6x2 jours)
CFA Rodez
En programmation
12 jours
(6x2 jours)
CFA Rodez
En programmation
Motorisation Diesel
[CURSUS] Maintenance et diagnostic des motorisations Diesel - Réf. 51444
Module 1 Le controle et la reparation de la gestion electronique des moteurs essence
51442
Module 2 Les injections directes essence
50106
Module 3 L’autodiagnostic et les systemes de depollution essence
50117
Module 4 Diagnostic des systemes de gestion electronique des moteurs essence
51443
GNFA Magn°12
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Le monde de l’après-vente s’ouvre à vous
www.equipauto.com
un événement / an event by