La ruta del ferro-FRCORR

LA ROUTE DU FER
Cet itinéraire suit la voie ferrée de Figueres jusqu'à Portbou. Il nous permettra de connaître
l’évolution de ce moyen de transport, la splendeur d’une époque passée, l’influence du train sur
notre histoire, tout en contemplant les magnifiques paysages et les plages du Cap de Creus
ainsi que les Forêts publiques de Portbou et Colera. On peut faire ce circuit à pied ou en voiture
mais il est recommandé de le réaliser en train pour mieux l’apprécier.
Nombre total de kilomètres : 27 km
Temps approximatif : Entre Figueres et Portbou, le train effectue 5 arrêts et met environ 25
minutes.
Durée : 3,5 journées (1 journée entière consacrée à la visite de Figueres et une demi-journée
pour les autres villages)
Itinéraire en train depuis Figueres jusqu'à Portbou. Vous pouvez consulter les horaires sur
www.renfe.com
Début de l’itinéraire. Figueres
Que peut-on visiter à... Figueres
Porte d'entrée depuis la France, Figueres est située sur une grande plaine fluviale. C'est la
capitale de l’Alt Empordà et son centre économique et culturel.
Gare des trains de Figueres : Cette gare pour trajets de moyenne distance de la compagnie
RENFE a commencé à fonctionner avec l’arrivée du train à Figueres en 1877. Elle se trouve au
centre-ville dans le vieux quartier.
Lieux à visiter :
• Rambla : C'est l'espace le plus emblématique de la ville, bordé de grands platanes.
Son origine remonte à 1828 lorsqu'on a décidé de recouvrir la rivière Galligans.
• Église paroissiale de Sant Pere : À l’origine, il s’agissait d’une église paléochrétienne
située au pied de la voie romaine qui passait par Figueres.
• Théâtre musée Dalí : Inauguré en 1974, on peut y voir plus de 90 œuvres de la
meilleure époque de Dalí.
Horaires de visite :
De novembre à février : de 10h30 à 18h
De mars à juin et octobre : de 9h30 à 18h
De juillet à septembre : de 9h à 20h
Prix :
Individuel : 11 euros
Prix réduit : 8 euros
Groupe : 7 euros (réservation préalable)
• Château de Sant Ferran : Forteresse militaire de grande dimension, construite au
XVIIIe siècle suite à la perte du Fort de Bellegarde, tombé aux mains des Français. Elle
s’étend sur 32 ha de terrain pour un périmètre de 3120 m. Elle avait une capacité de
6000 hommes. C'est le plus grand monument de Catalogne et la forteresse du XVIIIe
siècle qui présente les remparts les plus importants d’Europe.
Horaires de visite :
Été et vacances de Pâques : de 10h30 à 20h
Reste de l’année : 10h30 à 15h
• Néoclassicisme et autres :
-Ancien hôtel Paris : Bâtisse baroque de 1767
-Casa Casellas : Bâtisse caractéristique de la réaction « antimoderniste » de
1930.
-Théâtre-musée El Jardí : Bâtiment « noucentista » de 1914.
-Ancienne maison Pagès : Maison de maître construite en 1929. C'est
actuellement le siège du Conseil Régional.
-Casa de Romà : Grande maison néoclassique avec un jardin à l'arrière datant
de la première moitié du XIXe siècle.
-Casino Menestral : Datant de 1904, construit pour être le siège de la Societat
Casino Menestral Figuerenc.
• « Modernisme » à Figueres :
-Casa Cusí : Rambla, 20
-Casa Puig-Soler : Rambla, 27
-Casa Salleras : Rambla, 22
-Casa Mas Roger : Monturiol, 10
-Anciens abattoirs : Plaça de l’Escorxador
Nous poursuivrons l'itinéraire en direction du petit village de Vilajuïga au pied de la chaîne de la
Verdera.
Que peut-on visiter à... Vilajuïga ?
Village situé entre deux parcs naturels, sous les contreforts nord-occidentaux de la chaîne de
Rodes, on y cultive la vigne et les oliviers et on y exploite une eau minérale aux grands
pouvoirs curatifs.
Gare des trains de Vilajuïga : Le train est arrivé à Vilajuïga en 1878 avec l'ouverture de la
ligne Portbou-Figueres. Actuellement, elle ne dispose pas de bâtiment pour voyageurs.
Lieux à visiter :
• Église de Sant Feliu de Vilajuïga : Elle conserve un fonds baptismal monolithique des
XIe-XIIe siècles.
• Château de Quermançó. Ce château appartenait aux comtes d’Empúries et au XIe
siècle, les archives diplomatiques du comté y furent déposées. Il eut un rôle important
dans la guerre contre les français à la fin du XIIIe siècle. Plus tard, au XVIIIe siècle, il a
été fortifié par les troupes napoléoniennes. Il est situé sur une colline à 2 km au nord du
village.
• Fontaine del Carme : Premier puits d'eau gazeuse foré pour mettre l'eau en bouteille.
N'est plus en fonctionnement de nos jours.
• Fontaine de l’Escaire : Source d’où provient l'eau pour l'usine d'embouteillage.
• Vestiges mégalithiques : Dolmen de la Carena, le dolmen couché, le dolmen couché
II, le dolmen des ruines, le dolmen de la Talaia, le dolmen du Garrollar et le dolmen de
la Vigne du Roi. Un itinéraire mégalithique signalisé démarre à Vilajuïga.
• Cave Espelt : Elle est située à l'extérieur du village sur la route de Vilajuïga à Pau ; en
1999 la cave Espelt a démarré la production de vins sous la DO Empordà-Costa Brava.
Elle commercialise ses vins sous les noms de Vailet, Comabruna, Sauló, Terres
negres, Coralí, Airam entre autres.
• Caves Gelamà : Après 80 ans sans fonctionner, ces caves, situées dans le village, ont
été remises en marche pour produire un vin de qualité, reprendre la fabrication de vins
mousseux et créer de nouveaux produits viticoles.
Le second arrêt sera Llançà.
Que peut-on visiter à... Llançà
Commune disposant de 7 km de côte ; on y trouve de charmantes petites criques où l’on peut
contempler le paysage et apprécier la qualité de leurs eaux.
Gare des trains de Llançà : Le train est arrivé à Llançà en 1878. La gare se trouve au nordouest du centre urbain ; elle servait de soutien à la gare de Portbou, c'est pourquoi elle
présente autant de voies. À côté du bâtiment pour voyageurs, se trouve l’ancien quai couvert
pour marchandises.
Lieux à visiter :
• Musée de l’aquarelle- Fondation Martínez Lozano : Llançà possède le seul musée
de l’État espagnol exclusivement consacré à l’aquarelle. C'est par ailleurs le siège de la
Fondation Martínez Lozano, du nom du fondateur de ce musée.
Horaires de visite :
Du 15 juin au 15 septembre : de mardi à vendredi de 19h à 21h
Week-ends et jours fériés de 11h à 13h et de 19h à 21h
Reste de l’année : Week-ends et jours fériés de 11h à 13h et de 18h à 20h
* Dimanche après-midi et novembre fermé
• Port de pêche : Llançà dispose d’un port de pêche actif très intéressant. Tout en se
promenant sur le port, on peut y voir des chalutiers, des trois-mâts ou des palangriers.
Poursuivons notre itinéraire vers Colera.
Que peut-on visiter à... Colera
Colera est un village côtier qui vit principalement du tourisme. Il faisait autrefois partie du
territoire communal de Portbou jusqu'à son indépendance en 1934. On peut y visiter le centre
historique de Molinars qui ne conserve aujourd’hui que les ruines d'un ancien moulin du XVIIe
siècle.
Gare des trains de Colera : Elle se trouve au centre-ville à un niveau plus élevé que le reste ;
il s’agit en réalité d’un quai d’arrêt. Colera se caractérise par son viaduc traversant la vallée qui
abrite le village.
Lieux à visiter :
• Pont de la voie ferrée et du viaduc : Inauguré en 1878 en vue de compléter la ligne
Portbou-Figueres. Colera compte plusieurs tunnels ferroviaires : le tunnel de Grifeu de
586,40 m, le tunnel de Sant Antoni de 359,80 m et le tunnel de la Pineda de 816,80 m.
Le viaduc de Colera a une hauteur de 20 mètres au-dessus du niveau de la vallée, pour
une longueur en poutre métallique de 187,61 m et un poids total de 248.836 kg ; il est
divisé en cinq segments : deux segments de 31 m et 3 segments de 41,04 m.
• Molinars : Château-Mas en ruines et Moulin à eau du XVIIe siècle, à 4 km du centre
urbain.
• Ermitage de Sant Miquel de Colera : Église romane des XIIe-XIIIe siècles, elle
présente une nef à abside semi-circulaire. Elle se trouve à 7 km du centre urbain.
• L’arbre de la Place : Ce platane centenaire a été planté en 1898 avec 13 autres arbres
qui ont été arrachés parce qu’ils gênaient la circulation.
• Dolmens du Puig d’Esquers : On a un dolmen complet datant du néolithique au Mas
Patiràs et les vestiges de deux autres dolmens au Pla dels Capellans.
• Art Parc : Ensemble de sculptures de l'artiste Joan Padern, situé sur la Plage d'en
Goixa devant la gare des trains.
Nous poursuivrons notre itinéraire vers Portbou.
Que peut-on visiter à... Portbou
Portbou trouve ses origines sur une crique dans une vallée qui appartenait autrefois au
monastère de Sant Quirze de Colera. Actuellement Portbou est un village côtier moderne, qui
s'est développé suite à la création de la gare internationale et à la mise en fonctionnement de la
voie ferrée en 1872.
Gare des trains de Portbou : C'est la dernière gare de la ligne Portbou-Figueres. Il s’agit d’une
gare importante en raison de la frontière française. Elle dispose de voies à largeur ibérique et à
largeur internationale. Le bâtiment actuel date de 1929, il a remplacé le premier bâtiment de
1870. Il se compose d'une grande marquise en verre et en fer qui recouvre les quais, il a été
construit par Joan Torras i Guardiola.
Lieux à visiter :
• Cimetière de Portbou : Situé sur la mer, il fut construit en 1885 sur des terrains
achetés par la compagnie des chemins de fer. En 1899 on y consacre un espace au
cimetière catholique et un second à la fosse commune. On y trouve une chapelle de
style « vuitcentista » ainsi qu’une plaque commémorative dédiée au philosophe
allemand Walter Benjamin, mort à Portbou.
• Refuges de la guerre civile : Il s’agit de refuges construits par le gouvernement
républicain afin de protéger la population contre les bombardements d’avions et navires
franquistes.
Cet itinéraire se termine à Cerbère de la Marenda, en territoire français, terminus de la ligne de
chemin de fer côté espagnol.
Que peut-on visiter à... Cerbère de la Marenda
Situé dans le département français des Pyrénées-Orientales, Cerbère de la Marenda est au
pied des Albères.
Gare des trains de Cerbère : En 1864 un accord entre les États français et espagnol a été
conclu en vue de relier les lignes de chemin de fer entre les deux États. La gare a été
inaugurée en 1878 avec celle de Portbou ; cela a constitué pour la commune un atout
économique important.
Lieux à visiter :
• Église de Sant Salvador : Elle a été bâtie en 1880 et financée par les vins de Banyuls.
• Phare du Cap de Cerbère : Il est alimenté par des cellules photovoltaïques. Au sud de
ce cap, on trouve les falaises les plus hautes d'Europe.
• Le Belvédère : Ancien hôtel en forme de bateau, créé par l'architecte roussillonnais
Lleó Baille et construit entre 1925 et 1932.