le magazine amvoq

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le magazine amvoq

0403-AMVOQ:AMVOQ_Printemps2009
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LE MAGAZINE
AMVOQ
L’AMVOQ TIENT
SES PROMESSES
Envoi de Poste-Publications / Numéro de convention 41167017
AMVOQ, 5600, boul. des Galeries, bureau 220, Québec (Québec) G2K 2H6
ASSOCIATION DES MARCHANDS
DE VÉHICULES D’OCCASION
DU QUÉBEC
PRINTEMPS 2009
VOLUME 19, NUMÉRO 1
Programme d’assurance
biens des entreprises
et automobiles des garagistes
Un choix bien éclairé
Avec Intact Assurance, auparavant ING Assurance, profitez d’une protection contre le bris des équipements
et de bien d’autres avantages comme les prélèvements bancaires sans frais de financement sur 12 mois*.
* Certaines conditions, limitations et exclusions s’appliquent.
Programme exclusif
Pour en savoir plus sur cette offre exclusive et unique sur le marché,
communiquez avec votre courtier dès aujourd’hui !
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CONSEIL D’ADMINISTRATION
DE L’AMVOQ
M. Michel Noël, président
Garage Michel Noël enr., 180, de l’Anse
Beaumont, Bellechasse QC G0R 1C0
Tél. : (418) 837-2244
GilJean Deschenaux inc., 6170, Vézina
Saint-Émile QC G3E 1P3
Tél. : (418) 843-6013
M. Claude Malo, secrétaire
Automobiles Claude Malo inc., 914, route 343
Saint-Ambroise de Kildare QC J0K 1C0
Tél. : (450) 759-4619
PRINTEMPS 2009
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SOMMAIRE
M. Gilles Deschenaux, vice-président
Message du président
L’AMVOQ TIENT SES PROMESSES ... ET PLUS ENCORE
M. Roger Hébert, trésorier
Hébert et Vachon Automobiles inc., 9205, boul. Lacroix
Saint-Georges QC G5Y 2B6
Tél. : (418) 227-0533
M. Alain Guy, directeur
Garage du Lac inc, 941, 94e rue
Lac-à-la-Tortue QC G0X 1L0
Tél. : (819) 538-4500
M. Clément Dubé, directeur
Clément Dubé Radiateur inc., 83-B, route 132 ouest
La Pocatière QC G0R 1Z0
Tél. : (418) 856-4746
M. Daniel Gervais, directeur
Gervais auto inc., 300, 108e avenue
Saint-Georges-de-Champlain QC G9T 3M7
Tél. : (819) 538-3375
M. Christian Simard, directeur
Gestion Christian Simard, 1129, boul. Saint-Paul
Saguenay QC G7J 3Y2
Tél. : (418) 591-3298
M. Rhéal Sicard, directeur
Auto Lavalloise ltée, 5045, boul. des Laurentides
Laval QC H7K 2J7
Tél. : (450) 625-4775
La revue AMVOQ est publiée par l’Association des
marchands de véhicules d’occasion du Québec (AMVOQ).
Elle est distribuée aux membres de l’AMVOQ ainsi qu’à
certains intervenants du domaine de l’automobile
et aux encans.
Direction de la publication
Me Richard Cliche
Directeur général et conseiller juridique
Publicité et développement
Yves Lapierre
Assistant à la rédaction
Me Jean-François Cavanagh
Conception graphique
Steve Harrison
Photo de la page couverture
© FotoWorx - Fotolia.com
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PUBLICITÉ ET PRATIQUES DE COMMERCE
VOICI LES NOUVEAUX REPRÉSENTANTS DE L’AMVOQ !
PROTÉGEZ-VOUS DES FRAUDES, C’EST VOTRE INTÉRÊT !
CONSEILLER VIRTUEL
COURTIER EN FINANCEMENT
LE POINT SUR LE DROIT À LA RÉPARATION
LES ÉTAPES POUR LANCER SON SITE INTERNET
UTILISER LES BONS OUTILS : PAYANT POUR VOUS ET POUR VOTRE CLIENT
CHRONIQUES
CONGRÈS 2009 — 20 ANS DÉJÀ !
RADAR PHOTO
CIRCULEZ, IL Y A TOUT À Y VOIR !
LE CSMO-AUTO, UN ALLIÉ DE TAILLE
AUCTION ACCESS
RDPRM
NOUVELLES ACTIVITÉS
Impression
Offset Beauce
Dépôt légal
Bibliothèque nationale du Québec
Envoi de publication canadienne
Convention no 40051661
Pour vos placements publicitaires, contactez l'AMVOQ afin de connaître les
formats et spécifications de publication.
06
10
5600, boulevard des Galeries, bureau 220
Québec (Québec) G2K 2H6
Téléphone : (418) 627-2164 / Sans frais : 1 800 569-7007
Télécopieur : (418) 627-0349
www.amvoq.ca / [email protected]
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Michel Noël
Président
AMVOQ
MESSAGE DU PRÉSIDENT
L’AMVOQ TIENT SES
PROMESSES
... ET PLUS ENCORE
ous avons, pour l’instant, une équipe de quatre
personnes sur le terrain pour vous rencontrer,
vous expliquer et vous offrir nos services, les
produits de nos partenaires et aussi pour recueillir
vos suggestions et commentaires.
N
Nos représentants vous rencontreront trois fois, en moyenne
au cours de la prochaine année. Michèle Lebel couvre la
région de la Capitale-Nationale et Chaudière-Appalaches,
Christian Simard le Saguenay-Lac-Saint-Jean, Rhéal Sicard
Lanaudière, Laurentides et Laval. Catherine Langlois,
coordonnatrice, couvre le secteur Mauricie et le Centre-duQuébec. D’ici le début de l’été, deux autres représentants
s’ajouteront à l’équipe. Dès le 4 mai prochain. M. Gérard
Saint-Germain entrera en fonction et rencontrera les membres
de Montréal et Rive-Sud.
Ces représentants travaillent deux jours par semaine. Nous
agissons ainsi pour tenir compte des contraintes auxquelles
vous faites face dans vos commerces : livraison de véhicules,
achats à l’encan, etc. Nous implantons graduellement ce
programme, et nos intentions sont que tous les membres, de
toutes les régions, soient rencontrés par nos représentants.
4 LE MAGAZINE AMVOQ
Bien sûr, tout ne sera pas parfait au début, mais la mise en
place graduelle nous permettra de faire rapidement les
ajustements qui s’imposent.
L’association vous appartient, l’AMVOQ, c’est vous. Ce
nouveau service et cette nouvelle orientation sont là pour
vous et ils connaîtront du succès, dans la mesure où vous y
participerez.
COURTIER EN FINANCEMENT
Ce programme est maintenant en marche et il est accessible
à tous les membres.
Ce courtier est une co-entreprise de l’AMVOQ et de
Services financiers Accès. Il vous permettra d’être agréé par
des institutions financières, même si vous ne vous conformez
pas à leurs normes en matière de nombre de véhicules en
inventaire ou de transactions. Il est extrêmement avantageux
pour vous car, à travers lui, vous avez accès à quatre institutions
financières : Banque Royale, Banque Nationale, Desjardins,
Banque Scotia et Avantages concessionnaires de Banque
Scotia. Ce courtier vous donne accès à du financement à
taux régulier et aussi à du crédit spécialisé qu’on appelle
couramment « deuxième chance ».
© Mikael Damkier - Fotolia.com
NOS REPRÉSENTANTS
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DANS MON MESSAGE DE LA DERNIÈRE REVUE, JE VOUS FAISAIS PART DU DÉSIR
DE L’ASSOCIATION DE SE RAPPROCHER DE SES MEMBRES ET DE LA MISE SUR
PIED D’UN COURTIER EN FINANCEMENT, EN COLLABORATION AVEC SERVICES
FINANCIERS ACCÈS. EH BIEN, C’EST CHOSE FAITE, CE NE SONT PLUS DES
PROJETS, MAIS DES RÉALISATIONS.
En collaborant à la mise sur pied de ce courtier en
financement, nous répondons à une demande souvent faite
par des membres, qui n’étaient agréés par aucune banque ou
qui n’avaient aucune solution de rechange lorsqu’une
demande de financement était refusée par la seule institution
financière avec laquelle ils pouvaient transiger. Aujourd’hui,
la rentabilité de nos commerces ne dépend plus du seul prix
de vente de nos véhicules; les commissions sur financement
et sur les produits F&I sont des revenus essentiels pour
rester en affaires et prospérer.
© Mikael Damkier Fotolia.com
CONSEILLER VIRTUEL
Pendant qu’il travaillait à l’élaboration des ces deux programmes
et à leur démarrage, le directeur général, Me Richard Cliche,
a conçu un service de documentation et de références que
vous retrouvez dans la section réservée aux membres, sur le
portail Internet, sous l’onglet « conseiller virtuel ». Vous
avez là une foule de renseignements et toute une série de
conseils concernant votre commerce automobile. Vous avez
un questionnement? Allez au conseiller virtuel, vous devriez
trouver la réponse ou une piste de solution.
fournir des renseignements qui vous permettront peut-être
de résoudre immédiatement un problème ou d’avoir une
réponse à donner au client qui est devant vous.
Allez simplement consulter l’index de ce conseiller virtuel et
vous serez à même de constater que l’éventail des sujets
traités est extrêmement large et fort complet. Vous y
trouverez même des modèles de lettres pour diverses
situations auxquelles vous pouvez être confronté, des modèles
pour compléter des procédures aux petites créances et des
conseils pour une défense dans le cas de certains constats
d’infractions, entre autres, ceux relatifs à l’utilisation des
plaques X.
Comme vous le voyez, l’AMVOQ continue, l’AMVOQ va
de l’avant et, en cette vingtième année, elle est plus active
que jamais.
Nous n’avons pas pour objectif d’éliminer les communications
avec nos services juridiques de première ligne, mais de vous
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© Maurizio Pittiglio - Fotolia.com
LE QUÉBEC AVAIT PRIS UNE BONNE AVANCE SUR L’ENSEMBLE DES PROVINCES EN
DÉCIDANT DE RÉGLEMENTER LE COMMERCE DU VÉHICULE D’OCCASION, EN 2007.
NOTRE RÉGLEMENTATION ÉTAIT AVANT-GARDISTE ET LAISSAIT PRÉSAGER QUE
L’ENSEMBLE DU SECTEUR AUTOMOBILE VERRAIT SES PRATIQUES RÉVISÉES ET
RENOUVELÉES À COURT TERME.
ais depuis, bien peu de résultats. Pendant ce
temps, l’Ontario est allé de l’avant et le
1er janvier 2010, un nouvel encadrement de
l’ensemble du commerce automobile entrera
en vigueur. C’est une législation et une
règlementation qui recoupent les éléments essentiels de ce
que nous demandons au gouvernement québécois, SAAQ et
OPC depuis plus de cinq ans.
M
Tant pour le véhicule neuf que le véhicule que celui d’occasion,
concessionnaires ou marchands indépendants ne pourront
annoncer qu’un prix tout inclus, comprenant absolument tout :
frais de transport, frais de préparation, frais administratifs,
redevances de tous ordres, à l’exception de la taxe provinciale
de vente et la TPS, à la condition qu’il soit mentionné
clairement que ces deux taxes sont exclues.
Depuis juin 2008, le dossier est en panne; malgré nos demandes
répétées, rien ne bouge. Si un consensus n’est pas possible, à
court terme, qu’on utilise la voie législative. Il n’y a rien qui
justifie qu’on n’applique pas à la publicité sur les véhicules
neufs les mêmes règles qu’à celle sur les véhicules d’occasion.
Deux poids, deux mesures?
6 LE MAGAZINE AMVOQ
TRANSFERT DES LICENCES À L’OPC
L’Ontario a prévu que sa réglementation s’appliquerait à
tous les commerçants, à tous ceux qui vendent ou transigent
de l’automobile. Il y a quelques exceptions, dont le propriétaire
qui vend son propre véhicule, les enchères, les compagnies
de location qui vendent leurs propres véhicules, mais tous
ceux qui commercent doivent s’inscrire et se conformer à la
réglementation. La règle est simple, tu vends ou commerces
dans l’automobile, tu dois t’enregistrer. En cas de défaut,
l’amende est de 2500 $. En Ontario, fini le commerce en
marge de la réglementation.
Au Québec on tolère un système à deux vitesses et ça na pas
de sens que nos membres soient pénalisés parce qu’ils
respectent les règles du jeu. À cause de cela, les pouvoirs
publics laissent des dizaines de milliers de consommateurs
sans aucune protection, ni de la Loi sur la protection du
consommateur, ni du Code civil. Tous ceux qui commercent
dans l’automobile, de quelque manière que ce soit, devraient
être régis par les mêmes règles et percevoir les mêmes taxes.
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Me Richard Cliche
Directeur général et conseiller juridique
AMVOQ
[
CE N’EST TOUT DE
MÊME PAS LA MER
À BOIRE QUE DE
REGROUPER SOUS
UNE SEULE AUTORITÉ,
TOUTES LES
COMPÉTENCES
CONCERNANT LE
COMMERCE AUTOMOBILE.
PUBLICITÉ
ET PRATIQUES DE
COMMERCE
]
Depuis novembre
2003, nous avons
interpellé régulièrement
le ministère des
Transports, la Société
de l’assurance automobile du Québec et l’Office de la protection
du consommateur pour qu’ils règlent ce problème. Nous
avons eu l’assurance de la ministre des Transports qu’elle
avait demandé, aux autorités responsables de régler ce dossier.
Les présidents de l’OPC et de la SAAQ m’ont indiqué qu’ils
étaient favorables à la solution qui est de transférer à l’Office
de protection du consommateur l’émission des licences et la
surveillance de l’usage qui est fait des droits qu’elle confère.
Toutefois le dossier semble encore au point mort.
Avec ce transfert, finies les distinctions entre les marchands
qui achètent pour revendre et les dépositaires, consignataires et
autres. En vertu de la Loi sur la protection du consommateur,
le critère pour définir si quelqu’un est un commerçant, c’est
le fait qu’il transige ou commerce sur une matière régie par la
loi. Ainsi, tous ceux qui ne seraient pas sujets à des exceptions,
comme le particulier qui vend sa propre automobile ou les
encans, devraient détenir une licence et un cautionnement
et percevoir la TPS.
Le transfert de ces responsabilités sous une seule autorité
pourrait entraîner des coûts de nature à faire obstacle à la
mise en place de cette solution. Nous avons déjà indiqué que
la solution à ce problème passe par une augmentation du
coût de licences, ce à quoi nos membres consentiraient
volontiers. L’élaboration d’un encadrement qui réponde aux
besoins et aux attentes de ce secteur d’activité, qui évolue à
un rythme accéléré, nécessite notre participation aux tables
de discussions et aux travaux des divers comités qui pourraient
être constitués. L’expertise, résultant du vécu sur le terrain,
est primordiale.
Le 5 mars dernier, après la rédaction de cet article,
M. John Harbour, Président de la SAAQ, nous écrivait :
des pourparlers sont en cours pour le transfert de la délivrance et du
contrôle des licences de commerçant recycleurs par l’Office de la
protection du consommateur. Soyez assuré que votre association sera
consultée pour discuter des suites envisagées dans ce dossier.
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INFORMATION
VOICI LES
NOUVEAUX REPRÉSENTANTS
DE L’AMVOQ !
BONNE NOUVELLE!
L'AMVOQ A MAINTENANT
UN REPRÉSENTANT DANS
VOTRE RÉGION. AFIN
D’OFFRIR TOUJOURS PLUS
DE SERVICES DE QUALITÉ
À NOS MEMBRES AMVOQ,
DE NOUVEAUX EMPLOYÉS
SE SONT JOINTS À NOUS
AFIN DE COMBLER
CERTAINS BESOINS, TANT
POUR LES MEMBRES QUE
POUR L’AMVOQ.
VOICI VOS NOUVEAUX
REPRÉSENTANTS !
QUÉBEC - CHAUDIÈREAPPALACHES
MICHÈLE LEBEL
LAVAL, LANAUDIÈRE ET
LAURENTIDES
RHÉAL SICARD
SAGUENAY-LAC-ST-JEAN
CHRISTIAN SIMARD
CENTRE-DU-QUÉBEC - MAURICIE
CATHERINE LANGLOIS
MONTRÉAL - RIVE-SUD
GÉRARD ST-GERMAIN (mai 2009)
MONTÉRÉGIE
CATHERINE LANGLOIS
TOUTE AUTRE RÉGION
CATHERINE LANGLOIS ET
MICHÈLE LEBEL
CATHERINE LANGLOIS
DÉVELOPPEMENT DES AFFAIRES ET SERVICES AUX MEMBRES
Déjà toute petite, Catherine Langlois était attirée vers les
autos sans avoir un lien quelconque avec l’industrie automobile. Ses proches la surnommaient : « la fille de char ».
Après avoir obtenu un diplôme en « Administration
marketing automobile » du Georgian College en Ontario,
ainsi qu’un « Baccalauréat en Administration et marketing automobile » lorsqu’elle
demeurait à West Palm Beach en Floride, Catherine aura maintenant comme
nouveaux défis le développement des affaires de l’AMVOQ en plus d’assurer les
services aux membres.
En plus d’être présente aux divers encans, aux deux semaines, elle fera la promotion
des produits et services de l’AMVOQ auprès de ses membres, et encouragera
l’utilisation des services offerts par nos partenaires. Elle assurera, en outre, la
coordination des représentants sur la route et aura leur support afin de répondre
à vos questions.
Voici son équipe !
DE L’ÉQUIPE DE L’AMVOQ
ET DES MEMBRES,
BIENVENUE
À TOUS !
Michèle Lebel
Rhéal Sicard
Christian Simard
ÉTIENNE ROMPRÉ
DIRECTEUR MARKETING ET COMMUNICATION ET INFORMATIQUE
Il n’est pas tombé loin de l’arbre… Sa famille étant dans le
domaine de la location de véhicules, la carrière d’Étienne
fut, pour ainsi dire, entourée de véhicules. Il a occupé
plusieurs postes dans ce domaine, tant en matière de
marketing, de communication que d’informatique et de
programmation de logiciel.
UN SEUL NUMÉRO POUR LES REJOINDRE :
Il aura à relever des défis de taille auprès de l’AMVOQ ainsi qu’auprès des
membres, tels que la publicité de l’association, la revue AMVOQ, le congrès
annuel, les communications publiques ou aux membres, la programmation des
divers outils de l’AMVOQ ainsi que l’organisation du site Internet. En plus de ses
fonctions, Étienne est là afin d’informer les membres sur les questions touchant les
sites Internet et les divers outils informatiques qui se retrouvent sur le marché.
1 800 569-7007
Vous avez des questions?… N’hésitez pas à communiquer avec lui!
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Me Jean-François Cavanagh
Directeur général adjoint et conseiller juridique
AMVOQ
CHRONIQUE
PROTÉGEZ-VOUS
DES FRAUDES
C’EST VOTRE
INTÉRÊT !
RETOUR SUR LES FRAUDES
DE 2008
© khz - Fotolia.com
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L’ANNÉE DERNIÈRE FUT
MALHEUREUSEMENT UNE
ANNÉE OÙ PLUSIEURS
FRAUDEURS ONT PERTURBÉ
LE PROCESSUS DE VENTE DES
MARCHANDS DE VÉHICULES
D’OCCASION.
DES MARCHANDS NOUS ONT
RAPPORTÉ DES FRAUDES
AVORTÉES PAR LEUR VIGILANCE.
D’AUTRES, CEPENDANT, N’ONT
PAS ÉTÉ AUSSI CHANCEUX.
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es fraudeurs, provenant principalement du
Québec, de l’Ontario et de l’Afrique, utilisaient,
pour commettre leurs fraudes, plusieurs tactiques
ingénieuses en se faisant passer pour des
acheteurs potentiels. Ils utilisaient l’internet, les
courriels, le téléphone, le télécopieur, de faux documents et,
quelquefois, se présentaient même en personne au commerce.
Ils visaient particulièrement les véhicules d’occasion ayant
une valeur entre 5 000 $ à 30 000 $.
C
Cas #3 – Transactions internationales
(Traite bancaire étrangère)
Nous avons sélectionné pour vous, marchands de véhicules,
certains cas qui démontrent les diverses techniques de
fraudes utilisées, ainsi que certains conseils. Ces cas et
conseils ont pour but de vous informer afin d’éviter que
vous soyez vous-même victime de fraudes automobiles.
Cependant, cette traite bancaire est fausse et, tant la banque
que vous, ne le saurez que dans un délai d’environ 20 jours.
En effet, la traite est souvent autorisée à distance par la
banque africaine; toutefois, lorsqu’elle reçoit l’originale, elle
constate que c’est une traite volée. Votre institution financière
retirera donc ces montants de votre compte.
VENTE PAR INTERNET OU PAR TÉLÉPHONE : CAS RÉELS
Cas #1 - Fausse traite bancaire (Mackenzie Finance)
L’acheteur vous écrit par courriel qu’il est intéressé par l’un
de vos véhicules affichés sur internet et il vous demande de
« faire votre meilleur prix ». Il accepte votre prix et vous
mentionne que son « financier » communiquera avec vous.
Le « financier », disant travailler pour Mackenzie Finance,
vous contacte par téléphone d’Ottawa et il vous envoie une
traite bancaire de « Mackenzie Finance ». Il vous mentionne
qu’un transporteur viendra chercher le véhicule et vous
demande de remettre au transporteur le montant excédentaire
pour les frais. Vous recevrez environ 5 000 $ de plus que le
prix du véhicule. Tout semble en règle.
Cependant, il s’agit d’une fausse traite bancaire fabriquée
avec du vrai papier bancaire; vous n’y verrez que du feu!
La compagnie Mackenzie Finance existe vraiment à Toronto,
mais pas à Ottawa.
Cas #2 - Dépôt par carte de crédit (Acheteuse ontarienne)
L’acheteuse a vu votre véhicule par Internet. Elle communique
avec vous par courriel ou par téléphone pour négocier et
acheter. Les cas rapportés furent des véhicules de moins de
8 000 $, soit un montant qui peut être autorisé sur une carte
de crédit. Elle donne un dépôt substantiel par carte de crédit
et vous envoie les renseignements nécessaires : passeport,
carte d’assurance sociale, permis de conduire et l’autorisation
signée pour la carte de crédit. Tout semble en ordre.
Résidant en Ontario, elle demande qu’on lui envoie le
véhicule à son adresse et paie le transport.
Cependant, le numéro de carte de crédit est volé ou, encore,
a été emprunté. Les marchands se sont vus refuser les fonds
par la compagnie de carte de crédit quelques semaines après
la vente. En effet, la transaction fut contestée par la
fraudeuse elle-même ou le détenteur de la carte.
Le cas le plus répandu des transactions internationales
frauduleuses est le cas de l’acheteur africain (Côte d’Ivoire)
qui sélectionne l’un ou plusieurs de vos véhicules sur le web.
Une fois les véhicules négociés, il vous envoie une traite
bancaire africaine. Vous la déposez auprès de votre institution
financière et il vous en coûtera environ 600 $ en frais pour
son dépôt.
Malgré ces fraudes, notez que plusieurs de nos marchands
font plusieurs ventes annuellement en Afrique et certains
ont même établi des contacts privilégiés pour la vente de
véhicules. Cependant, demeurez prudent et exigez un
transfert de fonds électronique.
LES MODES DE PAIEMENT : NOS CONSEILS
Transfert bancaire ou transfert de fonds par voie
électronique (le mode de paiement le plus sécuritaire)
De tous les modes de paiement, c’est le plus sécuritaire.
Si l’acheteur ne vous transfère pas les fonds, le véhicule reste
chez vous! Quoi de plus sécuritaire pour vous!
Pour les transferts locaux, les frais sont minimes ou inexistants.
Les transferts internationaux sont plus coûteux. Des frais
sont exigés du payeur étranger et ils peuvent varier de 200 $
à 600 $ selon le pays du payeur et des normes du pays
étranger.
Après avoir vu une multitude de fraudes financières en 2007 et
2008, nous sommes convaincus que si ce mode de paiement
avait été exigé, plusieurs fraudes n’auraient pas eu lieu.
Consultez votre institution financière afin de vous informer
des procédures à suivre.
Carte de crédit
Le paiement par carte de crédit nécessite une certaine
procédure qui est établie par les compagnies de crédit. Pour
les transactions téléphoniques ou internet par carte de
crédit, vous demeurez presque en tout temps responsable
des transactions, car vous ne suivez pas à la lettre les
procédures d’achat demandées par les compagnies de crédit.
Plusieurs marchands se sont vus refuser les fonds par les
compagnies de cartes de crédit quelques jours plus tard, sous
prétexte que cette transaction était contestée ou non valide.
PAIEMENT PAR CARTE DE CRÉDIT : CONDITIONS
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[
POUR LA VALIDITÉ DE LA TRANSACTION
1. Acceptez une carte présente et non expirée;
2. Glissez la carte au terminal afin d’obtenir une
autorisation;
3. Obtenez la signature du consommateur et
validez-la avec celle à l’endos de la carte.
Le marchand qui accepte une transaction à distance
(téléphone ou Internet), est responsable de la
transaction en cas de fraude. C’est une règle de
l’industrie (Visa, Master Card, Amex).
Si vous voulez tout de même faire une transaction à l’aide
d’une carte de crédit par téléphone ou par Internet,
communiquez toujours avec la compagnie de la carte de
crédit afin de vérifier le nom, l’adresse et autres informations
du titulaire de la carte. Cependant, cet appel téléphonique
sera uniquement informatif et ne vous protègera pas de la
transaction elle-même.
Traite bancaire, traite bancaire étrangère et chèque visé
Vu le nombre grandissant de fraudes avec de fausses traites
bancaires et de faux chèques visés, il y a lieu de bien vous
protéger quand vous désirez tout de même accepter ce type
de paiement. Malgré les risques, pour vous protéger au
maximum, suivez quelques règles de base :
a) Déposez rapidement la traite ou chèque dans votre
compte.
b) Demandez à votre institution financière qu’elle
communique avec l’émetteur de la traite ou du chèque
pour en vérifier la validité.
c) Ne livrez pas le véhicule immédiatement. Attendez une
dizaine de jours pour un paiement canadien et une
vingtaine de jours pour un paiement international.
d) Avant la livraison, communiquez avec l’institution
financière pour valider le paiement.
Il ne s’agit pas, ici, d’infliger des délais supplémentaires
à vos clients par lourdeur administrative, mais bien de
protéger votre paiement en cas de doute.
VENTES PAR INTERNET ET PAR TÉLÉPHONE : NOS CONSEILS
1- Identifiez clairement l’acheteur
Qui est l’acheteur? Demandez un maximum de renseignements
pour l’identifier clairement, tels que : permis de conduire
recto verso, adresse de résidence, nom et coordonnées de
l’employeur, copie d’un chèque personnalisé, etc. N’oubliez
pas qu’en cas de fraude, les recours hors Québec sont
coûteux et dans plusieurs cas, vous ne pourrez rien récupérer.
©iStockphoto.com/Godfried Edelman
]
Identifiez-le et vérifiez les renseignements recueillis.
Transformez-vous en détective! Après tout, c’est votre
véhicule et votre argent!
2- Pourquoi veut-il mon véhicule s’il demeure aussi
loin de mon commerce?
Peu de raisons peuvent motiver un acheteur à acquérir un
véhicule hors de sa province ou de son pays. Les raisons le
plus souvent évoquées sont : la rareté du modèle, le prix
alléchant et un véhicule de luxe. Cependant, vue la lourdeur
administrative de l’achat, et considérant les frais de transport,
les frais d’inspection provinciale et l’impossibilité d’essayer
le véhicule, il y a lieu de s’interroger sérieusement sur les
raisons qui motivent l’acheteur à se procurer un véhicule aussi
loin de chez lui. Questionnez-le! Essayez d’en savoir plus!
3- Le véhicule est-il un véhicule commun?
Dans la majorité des cas, l’acheteur étranger recherche un
véhicule précis, rare ou moins cher que chez lui. S’il s’agit
d’un véhicule commun, que l’on retrouve un peu partout,
soyez prudent, car l’acheteur n’a aucune raison d’acheter ce
véhicule si loin de chez lui et de supporter des frais inutiles
ainsi qu’une lourdeur administrative pour l’obtenir.
4- Quel mode de paiement l’acheteur veut-il utiliser?
Ce qui est important pour le marchand lors d’une vente,
c’est le paiement et sa validité. La majorité des fraudeurs
utilisant de fausses traites bancaires ou de faux chèques, exigez
le mode de paiement le plus sécurisé, soit : « le transfert de
fonds par voie électronique ».
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INFORMATION
CONSEILLER
VIRTUEL
UN OUTIL POUR VOUS!
CE NOUVEAU SERVICE-CONSEIL EST
MAINTENANT DISPONIBLE DANS
L’INTRANET (SECTION RÉSERVÉE
AUX MEMBRES), DEPUIS LE DÉBUT
DE FÉVRIER.
laboré par Me Richard Cliche,
il traite de plus de 50 sujets
d’intérêt immédiat pour
l’opération de vos commerces.
Nous nous sommes efforcés
de vous exposer clairement et brièvement
les principes applicables aux diverses
situations traitées ainsi que de vous
donner des indications claires sur les
règles ou les avenues à suivre compte
tenu des problèmes auxquels vous
faites face ou de vos interrogations.
É
Dans certains cas, nous avons même
indiqué comment contester certaines
procédures qui pourraient être dirigées
contre vous ou comment les amorcer.
Nous avons, aussi, inclus des modèles
de mise en demeure et, en fichiers
PDF, des jugements, des commentaires
et articles qui émanent de l’OPC, des
institutions financières, etc.
C’est un outil facile d’accès, rapide, qui
vous donne de l’information précise et
des solutions claires.
© Liv Friis-Larsen - Fotolia.com
C’est un outil très facile à consulter,
très précis, et qui peut vous rendre des
services alors que vous avez le client
devant vous. Ce conseiller sera
continuellement tenu à jour, et
périodiquement, nous ajouterons de
nouvelles rubriques.
© Liv Friis Larsen Fotolia.com
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INFORMATION
COURTIER
EN FINANCEMENT
ctuellement, il y a des restrictions un peu plus importantes en ce qui
concerne le financement des véhicules automobiles. HSBC et Wells
Fargo se sont retirés et les institutions financières sont un peu plus
réticentes à agréer les commerçants qui ne satisfont pas leurs critères
de nombres de véhicules vendus par année ou de véhicules financés
par mois. Vous pouvez être agréé par une institution financière, mais vous n’êtes
devant rien si la demande de crédit que vous présentez est refusée. Il vous faut
une solution de rechange.
A
Le courtier en financement a des ententes avec 4 institutions financières :
Desjardins, Banque Royale, Banque Scotia, Avantage concessionnaire (Scotia)
et Banque Nationale qui pourront vous agréer, si votre entreprise est incorporée.
Ce courtier en financement est opéré par des spécialistes du financement qui vous
feront bénéficier de conseils de vrais pros. Ils vous informeront correctement sur
l’ensemble des procédures à suivre et sur certaines formalités qui pourraient vous
échapper.
© Elvin - Fotolia.com
SERVICES
FINANCIERS
ACCÈS ET
L’AMVOQ SE
SONT ASSOCIÉS
POUR METTRE
À VOTRE
DISPOSITION UN
COURTIER EN
FINANCEMENT
POUR LE
FINANCEMENT
DE TOUS VOS
VÉHICULES.
Pas besoin de vendre un nombre considérable de véhicules pour faire affaires
avec ce courtier en financement. Quelques ventes suffisent dans la mesure où vous
acceptez les conditions habituelles posées par les institutions financières, où
vous vous engagez à les respecter et permettez à l’AMVOQ de leur communiquer
les informations financières qui vous concernent, en cas de besoin. Vous pouvez
vous inscrire immédiatement auprès de votre courtier en financement en
appelant au : 1 866 723-4402 ou en communiquant avec Yves Lapierre, que vous
connaissez bien, au : 418 563-6569.
Auparavant, certains d’entre vous ne faisaient pas de financement, laissant vos
clients se financer directement à leur caisse ou à leur banque. Vous perdiez donc
un revenu important que ce courtier vous permet maintenant d’aller chercher.
Cela n’enlève rien à votre client, et ne fait qu’améliorer votre rentabilité.
Les frais du courtier sont minimes : 10% de la commission, 90 % vous reviennent.
Pourquoi vous en priver?
Le client est toujours votre client. C’est lui qui désigne l’institution financière ou
c’est vous qui dirigez le courtier vers l’institution financière de votre choix. Si la
demande ne satisfait pas les critères de l’institution choisie, mais ceux d’une autre,
elle sera dirigée vers celle-ci. Dans tous les cas, l’institution financière transigera
avec votre client par votre entremise et les contrats seront signés à votre
établissement. Vous devrez avoir Internet haute vitesse étant donné que tout se
fera électroniquement et que les transactions pourront être complétées pendant
que votre client est devant vous.
Nous avons créé cet outil pour vous, inscrivez-vous sans tarder.
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Mauro Cifelli
deuxième vice-président de AIA Canada
et président sortant de la division du Québec
AIA QUÉBEC
Le point sur le Droit à la réparation
IL Y VA DE LA SURVIE
DE VOTRE ENTREPRISE
l y a cinq ans, 10 % du coût d’une
voiture neuve correspondait aux
composants électroniques. C’est
maintenant 25 %. Dans cinq ans, ce
sera 40 % et le nombre de réparations
possibles sans l’accès aux outils et
logiciels diminuera fortement lorsque
les véhicules sortiront de la période de
garantie pour se retrouver dans le
marché secondaire. Croyez-vous que les
concessionnaires auraient la capacité
d’assumer l’entretien des 19.8 millions
d’automobiles du parc canadien?
Absolument pas puisqu’ils ne comptent
que pour 42 % des baies de service au
Canada sans compter que 88 % d’entre
eux se trouvent dans des centres urbains
comme Montréal, Toronto et Vancouver.
I
AU CANADA, CONTRAIREMENT AUX ÉTATS-UNIS ET
EN EUROPE, LES CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES
RESTREIGNENT L’ACCÈS
AUX OUTILS, À LA
FORMATION ET AUX
LOGICIELS DE DIAGNOSTIC
ET DE RÉPARATION DONT
ONT BESOIN LES
FOURNISSEURS
INDÉPENDANTS DE
SERVICES POUR RÉPARER
LES VÉHICULES DE
MODÈLES RÉCENTS. LA
SITUATION EST CRITIQUE,
MAIS L’AIA DEMEURE
POSITIVE QUANT À L’ISSUE
DE L’ENJEU ET POURSUIT
SES REPRÉSENTATIONS
AU NIVEAU POLITIQUE
POUR ASSURER UN
TRAITEMENT ÉQUITABLE
POUR TOUS CONCERNANT
L’ACCÈS AUX INFORMATIONS DE RÉPARATION.
Les consommateurs ont besoin de leur
voiture pour gagner leur vie et ne
devraient pas être forcés de compter
sur les constructeurs comme source
exclusive d’approvisionnement en
pièces et de services de réparation. Ils
devraient avoir la liberté de choisir. De
même, les installateurs et propriétaires
d’ateliers devraient avoir accès aux
renseignements qui leur permettent
d’offrir à leurs clients la même qualité
de service qu’auparavant.
ENTREZ DANS LA PARADE
L’une des principales questions
fréquemment soulevées lors de nos
consultations est la faible proportion de
consommateurs qui se plaignent que les
techniciens de leur atelier indépendant
ne puissent réparer leurs véhicules.
C’est ici que vous entrez en scène,
car vous avez un rôle important de
sensibilisation à jouer à leur égard en
étant partie prenante de la campagne
du Droit à la réparation.
Nos membres ont depuis plusieurs
mois rencontré des députés à l’échelle
du pays pour en discuter et obtenir leur
appui. En avril 2007, Brian Massé,
député de Windsor-Essex, a déposé un
projet de loi d’initiative parlementaire à
la Chambre des communes qui reflète
la position de l’AIA. J’ai récemment fait
partie d’une réunion, en compagnie de
notre président national Marc Brazeau et
du député de Verdun, François Gautrin,
en vue de préparer une séance
d’information avec le ministre du
Développe-ment économique du
Québec, Raymond Bachand. Tout
dernièrement, à l’occasion du Congrès
des dirigeants du marché secondaire,
les cadres
exécutifs supérieurs ont discuté à fond
du sujet avec des représentants
d’Industrie Canada.
Nous obtenons également le soutien de
la base. Plus de 1100 lettres ont été
transmises à des députés par des membres
de notre industrie et des consommateurs.
Plus de 3800 signatures ont été recueillies
dans une pétition qui circule dans les
ateliers partout au pays. Mais c’est
encore très insuffisant. Il nous faut tous
ensemble accentuer la pression auprès
des gouvernements.
Visitez le site www.droitalareparation.ca.
Vous y apprendrez comment participer
directement. Il y va de la survie de vos
entreprises.
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Étienne Rompré
Directeur Marketing et communication
AMVOQ
LES ÉTAPES POUR LANCER
SON SITE INTERNET
LORS DE LA DERNIÈRE PARUTION, NOUS VOUS AVONS PRÉSENTÉ LES CINQ
RÈGLES DE BASE CONCERNANT LA VENTE DE VÉHICULES PAR INTERNET. TEL QUE
MENTIONNÉ ALORS, CES RÈGLES PERMETTENT L'IMPLANTATION, SUR DES BASES
SOLIDES, DE VOTRE VITRINE INTERNET.
DANS CET ARTICLE, TOUT COMME DANS CEUX DES PROCHAINES PARUTIONS,
NOUS VOUS EXPLIQUERONS, EN DÉTAILS, LES DIVERSES ÉTAPES NÉCESSAIRES À
L'IMPLANTATION DE VOTRE SITE INTERNET ET TENTERONS DE RÉPONDRE À CERTAINES
QUESTIONS QUI POURRAIENT SURVENIR TOUT AU LONG DE CE PROCESSUS.
ous êtes maintenant prêt
à franchir l’étape no 1 :
dénicher le bon nom de
domaine. Tout d’abord, il
faut préciser qu’un nom de
domaine est l'adresse Internet de votre
site. C'est par cette adresse que votre
client visitera votre site. Il suffit
d’imaginer que le nom de domaine
est l’équivalent de l'adresse postale
de votre commerce. (exemple :
www.amvoq.com).
Il existe plusieurs types de noms de
domaine sur Internet. Voici les
principaux utilisés au Canada :
• « .ca » = nom de domaine canadien.
Il est destiné à un usage exclusivement
canadien. Le propriétaire doit être
canadien ;
• « .com » = sûrement le plus connu de
tous. Il indique un usage commercial et
est utilisé partout à travers le monde ;
• « .net » = similaire au « .com ». Un
exemple connu : www.hebdo.net.
Ces trois types de noms de domaine sont
ceux que l'on voit le plus couramment
dans notre province. Il est préférable
d'avoir un nom de domaine se terminant
par « .com » ou « .ca » puisque les
internautes québécois sont généralement
plus familiers avec ceux-ci. Le réflexe
de terminer un nom de domaine par
« .ca » ou « .com » est presque inné
au Québec.
COMMENT CHOISIR UN NOM DE
DOMAINE?
Un bon nom de domaine doit remplir
les critères suivants :
V
• il doit être simple, pas trop long ;
• il doit identifier rapidement votre
commerce ;
• il doit être facile à mémoriser par
votre clientèle.
Imaginons que votre commerce se
nomme « Automobile Jean Quelqu'un ».
Plusieurs options s’offrent à vous :
automobilejeanquelquun.com ou
« .ca », autojeanquelquun.com ou
encore avec le « .ca ». Ceux-ci
répondent tous au critère suivant :
« il identifie rapidement le commerce ».
Vous devez ensuite vérifier auprès des
registraires Internet si le nom de
domaine est disponible. Des sites
comme www.domainsatcost.ca ou
www.godaddy.ca vous permettront de
faire cette recherche.
LEQUEL DEVRIONS-NOUS GARDER?
Imaginons que plusieurs des noms
choisis sont disponibles. Il serait donc
judicieux de privilégier les domaines se
terminant par un « .com » qui indique
un site Internet corporatif et le nom le
plus facile à mémoriser.
OÙ PUIS-JE ENREGISTRER MON NOM
DE DOMAINE ET À QUEL COÛT?
Il existe plusieurs registraires qui
permettent l'enregistrement d'un nom
de domaine. Mon expérience personnelle
m’incite à vous diriger vers ces deux sites :
www.domainsatcost.ca et www.godaddy.ca.
Leurs coûts sont minimes et leurs outils
de recherche sont faciles à utiliser. Le
coût est d’environ 15 $ l’an pour un
« .com » et de 13 $ pour un « .ca ».
© cornelius - Fotolia.com
INTERNET
QUE FAIRE DES CHOIX DE NOM DE
DOMAINE NON RETENUS?
Il est possible d'enregistrer plus d'un
nom de domaine. Il sera aussi facile de
les faire rediriger sur votre domaine
principal. Cette pratique peut empêcher
une autre personne de prendre un nom
de domaine qui s'apparentera au vôtre.
Les coûts annuels sont minimes pour
garantir votre tranquillité d'esprit.
EST-CE QUE QUELQU'UN D'AUTRE PEUT
ENREGISTRER LE NOM DE DOMAINE
WWW.AUTOJEANQUELQUUN.COM?
La réponse à cette question est OUI.
Il n'y a pas de restriction pour
l'enregistrement du nom de domaine.
Par contre, il existe des lois qui
empêcheront son utilisation, dont celles
relatives aux marques de commerce ou
l’usage d’un nom d’entreprise existant.
Un compétiteur peut enregistrer le nom
de domaine, mais ne pourra pas l'utiliser
pour rediriger sa clientèle vers son propre
site Internet. Même si vous n’envisagez pas
d’avoir un site Internet prochainement,
je vous conseille toutefois de réserver
votre nom de domaine immédiatement!
QUI EST PROPRIÉTAIRE DU NOM DE
DOMAINE?
Si vous faites la demande auprès d'un
registraire, vous en serez normalement
le propriétaire. Si une compagnie de
fabrication de site Internet vous propose
de le faire pour vous, assurez-vous que
l'enregistrement est fait à votre nom
d’entreprise. Autrement, ceci pourrait
avoir des conséquences fâcheuses.
En effet, si vous décidez de changer
d'hébergeur Web et que le nom de domaine
est au nom de votre fournisseur, il vous
sera très difficile, voire impossible, de le
récupérer. Vous devrez ainsi enregistrer
un nouveau nom de domaine et recommencer la promotion de votre nouveau
nom de domaine. Prévenez les coups!
Si vous avez des questions, il me fera
plaisir d'y répondre.
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Daniel Bédard
CAA QUÉBEC
Membre du comité de conciliation/
médiation de l’AMVOQ et de CAA-Québec
© hfng - Fotolia.com
UTILISER LES
BONS OUTILS :
PAYANT POUR VOUS ET
POUR VOTRE CLIENT
À TITRE
D’ORGANISME
PRÔNANT LA
PROTECTION DU
CONSOMMATEUR
ET LES INTÉRÊTS
DE SES MEMBRES,
CAA-QUÉBEC GUIDE
LES GENS QUI FONT
APPEL À SES SERVICESCONSEILS AUTOMOBILES
POUR L’ACHAT D’UN
VÉHICULE D’OCCASION.
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es conseillers de ce service exclusif aux membres
CAA-Québec disposent des outils et de l’expertise
requis pour aider les membres qui les contactent à
réaliser une transaction qui fera le bonheur des deux
parties : l’acheteur autant que le vendeur.
l’acheteur qu’il n’a qu’à se présenter chez un concessionnaire
pour bénéficier du reste de la garantie du constructeur.
N’oubliez pas que la garantie débute à partir de la date de mise
en service du véhicule et non au moment où on a procédé
au lancement du véhicule d’une année modèle donnée.
ÉTABLISSEMENT DE LA VALEUR MARCHANDE DES VÉHICULES
Chacun des agents d’information des services-conseils
automobiles provient du milieu de l’automobile et est bien
au courant du marché et des récents bouleversements qui
l’affectent depuis le début de l’année 2009. Pour nous assurer
que nos informations sont à jour, nous effectuons régulièrement
des réunions pendant lesquelles la direction et les agents
discutent entre autres des prix des véhicules d’occasion.
Ces informations se trouvent dans la section Conseiller virtuel
de l’intranet de l’AMVOQ, accessible via www.amvoq.ca
L
Nous l’avons déjà mentionné dans ces pages : nous utilisons
un logiciel nous permettant d’établir une valeur de revente
assez proche de la réalité. Ce logiciel, exclusif aux servicesconseils automobiles de CAA-Québec, utilise le Guide Hebdo
comme base de référence, mais permet de pondérer le prix
en tenant compte des options et du kilométrage. Conscients
des variations du marché, nous utilisons aussi des outils fort
valables tels que le site Internet de l’AMVOQ pour valider
les prix mentionnés aux membres. Lorsque le modèle
n’apparaît pas sur le site de l’AMVOQ, nous vérifions aussi
sur d’autres sites tels que lespac.com et hebdo.net, sur lesquels
plusieurs commerçants annoncent leurs véhicules en stock.
Rien de mieux que de comparer les prix théoriques avec les
valeurs trouvées chez de vrais marchands de voitures
d’occasion! Avec tous ces renseignements, le client peut
donc juger si le prix demandé par son marchand est réaliste.
ALLER PLUS LOIN, C’EST FACILE ET RAPIDE!
Si le prix semble convenir à votre client, la balle est alors dans
votre camp! Pourquoi ne pas épater votre client en lui en
donnant davantage, et ce, sans qu’il vous en coûte un sou
de plus? Bien sûr, vous devrez prendre quelques minutes
supplémentaires, mais cela pourrait faire la différence pour
conclure la vente. Tout ce dont vous avez besoin est d’un
ordinateur, d’un accès à l’intranet de votre association
et à Internet.
Voyons maintenant ce que vous pouvez offrir de plus à votre
client.
VOITURE ENCORE SOUS GARANTIE? DITES-LE AU CLIENT!
Depuis plusieurs années, les constructeurs ont augmenté la
couverture de garantie des véhicules. Certains possèdent une
couverture pouvant aller jusqu’à 10 ans sur le rouage
d’entraînement comme le fait Mitsubishi, tandis que d’autres,
Hyundai et Kia, proposent une garantie complète de 5 ans sur
tout le véhicule. Comme le manuel du propriétaire et de
garantie n’est pas toujours présent dans le véhicule que vous
vendez, CAA-Québec a fourni à l’AMVOQ un répertoire de
toutes les garanties de tous les véhicules neufs de 1998 à
aujourd’hui. En un clin d’œil, vous pouvez donc confirmer à
VOITURE SÉCURITAIRE?
Pour le savoir, il est simple de procéder à une rapide
vérification des rappels effectués sur le véhicule. À cette fin,
rendez-vous sur le site de Transports Canada et sélectionnez
la marque et le modèle du véhicule que vous vendez. Vous
pourrez ainsi apprendre à l’acheteur qu’il n’a qu’à aller chez
un concessionnaire pour faire effectuer les rappels sans
aucuns frais, même si le véhicule ne dispose d’aucune
garantie. De plus, pourquoi ne pas profiter de l’occasion
pour lui conseiller de contacter le constructeur pour l’aviser
du changement de propriétaire? Cela permettra par la suite
au constructeur de faire parvenir au nouveau propriétaire
tout avis de rappel ou « goodwill » applicable à ce véhicule.
L’adresse du site est www.tc.gc.ca et le lien sera bientôt
disponible dans l’intranet de l’AMVOQ.
CONSOMMATION DE CARBURANT
Voilà une information intéressante qui peut même vous
aider à conclure une vente, car le client sera rassuré sur la
consommation estimée du modèle qui l’intéresse. Sur le site
de l’OEE, on peut obtenir les données de consommation de
1995 à 2009. Visitez le site : http://oee.nrcan.gc.ca
DES PROBLÈMES EN VUE?
Présentez à votre acheteur la page web du site www.caaquebec.com
ou celle présente sur le site de l’AMVOQ dans laquelle on
parle du programme de conciliation AMVOQ/CAA-Québec.
Ce service lui viendra en aide en cas (peu probable) de pépin.
Il s’agit d’un service gratuit pour les membres CAA-Québec.
L’HISTORIQUE : UN « MUST »
Les clients souhaitent acheter en toute confiance et ne pas
découvrir par la suite que le véhicule a pu être accidenté.
Plusieurs outils existent pour leur éviter ce piège. Votre
association propose AutoCheck sur son site; il y a aussi
CarProof et CARFAX. Des vérifications qui ne prennent que
quelques minutes et qui vous éviteront, à vous et à vos clients,
de vous retrouver avec des problèmes. Et tant qu’à effectuer
les recherches, pourquoi ne pas imprimer le tout et remettre
les documents à vos clients?
Comme on le voit, tous ces outils ont pour objectifs de
rassurer le client, de l’informer et de réaliser une transaction
dans un climat de confiance favorable à l’établissement de
relations à long terme.
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© Christopher Nolan - Fotolia.com
CHRONIQUES
GARANTIES SUPPLÉMENTAIRES
(MÉCANIQUES)
Nous ne recommandons que les produits de Garantie Nationale et Groupe PPP. Vous êtes
bien servis, vos clients sont entre bonnes mains et leur gamme de produits et de prix peut
rencontrer tous vos besoins et ceux de vos clients. Ils seront là et répondront quand vous ou vos
clients en aurez besoin. Ces compagnies méritent votre confiance. Pourquoi acheter ailleurs?
© Artem Grishko - Fotolia.com
La garantie de la Société de garantie d’automobiles du Québec n’est pas recommandée par
l’AMVOQ et n’a jamais été approuvée par elle.
CONCOURS PUBLICITAIRE 2009
C’EST PAYANT!
Membre! Affichez votre appartenance à l’AMVOQ et courez la chance de gagner l’un des 5 prix
de 500 $ en valeur publicitaire de votre choix. Ces sommes sont payables sur réception de vos
factures de publicités qui montrent votre appartenance comme Membre de l’AMVOQ ou qui portent
le logo MEMBRE AMVOQ.
AFFICHEZ-VOUS!
Pour participer, il suffira qu’un membre nous fasse parvenir une copie de sa publicité papier,
internet ou autre, sur laquelle apparaît le logo Membre Amvoq ou le nom « Membre AMVOQ »,
ainsi que sa date et provenance. À chaque fois que vous nous faites parvenir une nouvelle
publicité, vous avez une chance de plus!
Consultez les règlements sur www.Amvoq.ca sous la section « Alerte ».
GAGNANTS MARS 2009 :
- Pierrette Guerette Auto
- Lacoursière Auto 2000 inc.
- Y. Alary Auto inc.
- Alignement de Beauce inc.
- Carette Automobiles inc.
© soupstock - Fotolia.com
POINT DE DÉPART POUR LES GARANTIES A,B,C,D
(ARTICLE 159 DE LA LOI SUR LA PROTECTION DU CONSOMMATEUR)
Le point de départ, pour déterminer la garantie légale applicable à un véhicule vendu à un
consommateur, est la date de lancement ou de mise en marché du modèle du véhicule vendu.
Exemple : Si un véhicule modèle 2008 a été mis en marché ou lancé en juin 2007, c’est juin 2007
qui est le point de départ du calcul.
La plupart des modèles sont mis en marché ou lancés en septembre de l’année précédente,
ce mois est le point de départ du calcul pour la garantie qui leur est applicable.
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© Anatoliy Meshkov - Fotolia.com
GARANTIE DE REMPLACEMENT OU D’ÉCART
Certains croient vendre une garantie qui permet à leur client de racheter un véhicule du même prix que celui qu’il avait acquis au
départ, mais parfois ce n’est pas le cas. Certaines définitions de véhicules d’occasion de remplacement limitent l’indemnisation
à la valeur marchande au moment de la perte totale, pour un véhicule qui a le même âge et le même kilométrage, sauf s’il est
impossible d’en trouver un. Les assureurs collision indemnisent justement sur cette base. Vous avez peut-être cru à tort vendre
autre chose et votre client a cru acheter autre chose.
En vertu de la Loi sur la protection du consommateur, toutes les représentations que vous faites à votre client font partie du
contrat. Que vous vous soyez trompé de bonne foi ne change rien.
Si vous avez vendu une garantie de remplacement en indiquant à votre client que l’indemnité qu’il recevra en cas de perte totale
est le prix payé avec indexation, moins ce qu’il recevra de son assureur en vertu de son contrat d’assurance automobile, alors
que la définition de la garantie vendue limite l’indemnité à la valeur d’un véhicule identique, de même âge, usure et kilométrage,
vous pourrez être appelés à payer la différence.
Dans la garantie de remplacement ou garantie d’écart, c’est vous qui garantissez les sommes au client. C’est vous qui êtes
responsables de l’information donnée. Il est donc important de vendre des produits de compagnies de qualité dont les produits
sont assurés. Avec nos partenaires, Groupe PPP, Garantie Nationale, Accès Occasion, vous vendez une garantie qui assure à
votre client une vraie indemnisation.
Si l’on vous propose de vendre une garantie autre que celle de nos partenaires, si vous faites affaire avec une autre entreprise
appelez-nous et faites-nous parvenir vos contrats, nous les examinerons pour vous. Nous allons vous donner l’heure juste.
VOUS ÊTES UN MEMBRE!
AFFICHEZ
VOS COULEURS!
Cher membre, voici votre nouveau logo. L’AMVOQ et ses membres étant
de plus en plus reconnus auprès du public pour leur intégrité, leur service
et leur professionnalisme, il y a lieu de vous faire connaître et d’afficher
votre appartenance.
Être membre de l’AMVOQ aujourd’hui signifie que vous et votre entreprise
répondez à des critères élevés, soit les normes de sélection des membres
AMVOQ. Alors, faites-vous connaître de vos clients en vous affichant
Membre AMVOQ, et qui sait, cela vous attirera peut-être une nouvelle clientèle!
Téléchargez le logo dans la section privée sur www.Amvoq.ca sous
« Mes outils » et cliquez sur « Formulaires et logos ».
FORMULAIRES DE CONTRATS
Depuis 2005, nous avons mis à votre disposition un formulaire de contrat, qui répond aux exigences de la Loi sur la protection
du consommateur, et vous permet de conclure vos transactions de façon sécuritaire et de protéger vos droits.
Encore trop de membres utilisent toutes sortes de formulaires qui ne sont pas conformes et qui constituent des avant-contrats.
Certains sont toujours surpris de constater que le consommateur peut annuler le contrat signé. Lorsqu’il s’agit d’un document de
la nature d’un avant-contrat, le consommateur n’est pas lié. Il est facile de travailler correctement quand on utilise les bons outils.
Le contrat mis à votre disposition par l’AMVOQ est incorporé aux logiciels Auto-Go ou GVO+ et peut être complété en ligne.
Tous les calculs de taxes se font automatiquement. Ceux qui ne sont pas encore abonnés à GVO+ ou à Auto-Go peuvent se le
procurer auprès de l’association.
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CONGRÈS 2009
20 ANS DÉJÀ!
QUÉBEC, LES 23, 24 ET
25 OCTOBRE 2009
L'AMVOQ a été créée en 1989 par
monsieur Conrad Mathieu et un
groupe de marchands de véhicules
d'occasion. Comptant aujourd’hui plus
de 1150 membres, dont des marchands
de véhicules d’occasion, des concessionnaires, des commerçants et
recycleurs, et plusieurs autres types
d’entreprises, nous sommes fiers de
vous inviter, cher membre, à ce
congrès soulignant les 20 ans de votre
association.
1225 Place Montcalm
Québec (Québec) G1R 4W6
Téléphone : (418) 647-2222
RÉSERVEZ TÔT !
Pour profiter des tarifs avantageux, vous devez
réserver vos chambres avant le 20 septembre 2009.
Après cette date, il risque de ne plus y avoir de chambre !
Chambre : 155 $ (Simple ou double)
Ajoutez 20 $ de plus par adulte additionnel (occupation
triple ou quadruple)
Stationnement 20 $ /jour
Au plaisir de vous y voir, cher membre!
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INFORMATION
et enregistrée par un radar photo,
pour un véhicule immatriculé à votre
commerce, un avis préalable vous sera
envoyé par l’entremise de l’AMVOQ.
Nous allons recevoir et vous transmettre
un courriel vous informant de l’infraction,
auquel sera joint un formulaire vous
demandant de donner tous les renseignements appropriés sur la personne
qui conduisait au moment de l’infraction.
RADAR
PHOTO
© microimages - Fotolia.com
LE PROJET
PILOTE ENTRE EN
VIGUEUR LE 19 MAI
PROCHAIN ET NOUS
AVONS DEMANDÉ
AU MINISTÈRE DES
TRANSPORTS QUE
CETTE MESURE NE VOUS
FASSE PAS PORTER LE
FARDEAU D’INFRACTIONS
COMMISES PAR D’AUTRES.
os employés sont appelés à
conduire des véhicules de
l’entreprise et des clients
éventuels ou des acheteurs
intéressés vont évidemment
les conduire lors d’essais routiers.
V
Aussi, afin que vous ne soyez pas aux
prises avec des constats d’infraction qui
ne vous appartiennent pas, même si vos
véhicules ont été utilisés, le ministère
des Transports nous a offert, comme à
certaines autres associations, une
procédure qui vous permettrait d’éviter
de recevoir des constats pour les
infractions que vous n’avez pas commises.
Les termes définitifs de cette procédure
seront établis au début d’avril, mais
d’ores et déjà, les grandes lignes seraient
les suivantes : tous les membres sont
identifiés par leur numéro de dossier à la
SAAQ et si une infraction est commise
Vous disposerez alors de cinq jours
pour retourner le formulaire complété
et une pièce justificative par fax, à un
numéro indiqué sur le formulaire.
C’est le conducteur qui recevra ce constat
et non pas vous. Cette procédure répond
à des impératifs de sécurité pour les
systèmes informatiques de la SAAQ.
La pièce justificative à joindre sera le
contrat de prêt ou le formulaire que
vous aurez fait signer par votre client,
avant l’essai routier. S’il s’agit d’un de
vos employés, une copie du registre
interne suffira.
Faire signer un petit formulaire à tous
ceux qui vont essayer vos véhicules peut
vous sembler une tracasserie, mais c’est
le prix à payer pour vous éviter d’avoir
à subir les coûts rattachés à la défense de
vos droits, si vous recevez un constat
pour une infraction commise par un autre.
Si vous ne remplissez pas correctement
le formulaire et ne joignez pas la pièce
justificative, c’est vous qui recevrez le
constat d’infraction. Vous aurez à
comparaître à la cour et à faire une
procédure pour indiquer qui était le
conducteur au moment de l’infraction.
Comme les constats d’infraction
risquent d’être signifiés ou envoyés
plusieurs mois après la commission de
l’infraction, vous risquez de ne pas
pouvoir fournir les renseignements
appropriés et de devoir payer l’amende
et les frais.
Cette procédure sera mise à l’essai
pendant le projet pilote de dix-huit
mois et, si elle s’avère efficace, elle
deviendra permanente.
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Jocelyn Jargot
AUTO PRÉVENTION
LA CIRCULATION REPRÉSENTE UN DANGER
OMNIPRÉSENT LORS DE DIFFÉRENTES TÂCHES
PROPRES AUX MARCHANDS DE VÉHICULES
D’OCCASION.
CIRCULEZ,
IL Y A TOUT À Y VOIR!
ue ce soit pour un test
routier dans le but de
vérifier un problème
mécanique, lors d’un essai
routier avec un client, une
livraison ou un simple déplacement
pour un nettoyage, chaque déplacement
présente éventuellement des risques
plus ou moins importants.
Heureusement, ceux-ci peuvent être
contrôlés moyennant certaines mesures.
Q
LA SÉCURITÉ COMMENCE DANS
VOTRE COUR!
Les premiers accidents peuvent se
produire immédiatement dans votre
cour. Heurter un piéton est le pire
évènement que l’on puisse envisager.
Afin de minimiser ce risque voici
quelques mesures utiles :
Conception et installation —
Protection supplémentaire
• Organiser les stationnements de
manière à protéger au mieux les
déplacements piétonniers.
• Minimiser les angles morts et ajouter
des miroirs convexes lorsqu’on ne
peut faire autrement.
• Étudier la possibilité d’avoir un sens
unique de circulation (pour éviter les
croisements inutiles).
• Protéger les entrées/sorties de
piétons au moyen de poteaux ou de
ralentisseurs.
• Ajouter des limiteurs de vitesse aux
portes de garages pour s’assurer de
ralentir les déplacements.
• Installer des panneaux rappelant les
consignes de circulation (sens
unique, limite de vitesse, etc.).
N’oubliez pas que c’est aussi l’image de
votre entreprise qui est en jeu. Un
établissement où l’on circule facilement
tout en se sentant en sécurité projette
une image rassurante auprès de la
clientèle !
À cela s’ajoute la nécessité d’éviter
qu’un client ne glisse sur de la glace en
hiver. Assurez-vous de bien entretenir
voies d’accès et trottoirs ! À cette fin,
nous vous invitons à consulter la rubrique
Parlons Prévention du dernier numéro
d’AUTO Prévention à l’adresse :
www.autoprevention.qc.ca/docs/
PP_HiverEntretien.pdf.
ET SUR LA ROUTE!
Lorsqu’un de vos véhicules prend la
route, c’est votre sécurité, celle de vos
employés et celle de vos clients qui est en
jeu. Mettez toutes les chances de votre côté
en vous servant de votre gros bon sens!
Tout d’abord, veillez à ce que tous les
véhicules dont vous êtes responsables
soient maintenus en bon ordre. Cela
veut dire équipés de pneus d’hiver, mais
aussi de tout ce qui serait nécessaire en
cas de panne ou d’accident. Ainsi, vous
devriez au moins prévoir une trousse de
signalisation complète (dossard haute
visibilité, cônes ou fusées de signalisation,
etc.) pour chacun des déplacements
routiers.
Dans le même ordre d’idées, vous devriez
prendre le temps de former vos travailleurs
à propos des procédures de dépannage en
bordure de la route. Pour vous faciliter
la tâche, nous vous recommandons de
commander sans frais le DVD ABC du
dépannage sécuritaire en vous adressant
directement à AUTO Prévention
(1 800 363 2344). Il existe aussi une
formation sur la conduite sécuritaire
disponible auprès du même organisme,
renseignez-vous !
© Dmytro Hurnytskiy - Fotolia.com
AUTO Prévention
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09:42
Page 33
Luc Vaillancourt
CSMO
Le Comité sectoriel de main-d'œuvre
des services automobiles
UN ALLIÉ DE TAILLE
© Dmytro Hurnytskiy Fotolia.com
LE COMITÉ SECTORIEL DE MAIN-D'ŒUVRE DES SERVICES AUTOMOBILES (CSMOAUTO) PARTICIPE DEPUIS PLUS DE 10 ANS AU DÉVELOPPEMENT DES COMPÉTENCES
DE LA MAIN-D’OEUVRE DANS L’INDUSTRIE DES SERVICES AUTOMOBILES.
F
ier partenaire de l’AMVOQ, le Comité sectoriel
profite de cette tribune pour vous faire découvrir
son expertise.
L’EXPLICATION OFFICIELLE
Le CSMO-auto est un organisme à but non lucratif financé
par Emploi-Québec. Il constitue un lieu privilégié de
concertation où les entreprises et les travailleurs de
l’industrie des services automobiles s’impliquent activement
pour soutenir la planification et le développement de la
main-d'œuvre. Il a pour mandat de répondre aux besoins de
l’industrie en matière de formation de la main-d’oeuvre, de
promotion des métiers et de stabilité
d’emploi. De plus, il définit les
tendances de l’industrie pour en
dégager les enjeux et mettre en place
des stratégies novatrices, par exemple,
le développement de la norme
professionnelle pour conseiller en
vente automobile.
© Stephane Bonnel - Fotolia.com
LE CSMO-AUTO : SES MANDATS
• Développer des programmes de formation
continue.
• Faire la promotion des métiers de l’industrie
auprès de la relève.
• Participer à différentes rencontres de réseautage :
salon formation-emploi, tournée des écoles, congrès
d’associations, articles dans les médias spécialisés.
• Soutenir les entreprises en matière de
développement des ressources humaines.
• Établir des normes professionnelles.
• Créer des partenariats avec des acteurs de
différents milieux.
• Développer des outils de communication tels que :
site Internet, dépliant promotionnel, journal
électronique, etc.
LE CSMO-AUTO : SES ENJEUX
• Répondre aux besoins grandissants de main-d'œuvre.
• Veiller à dispenser une formation continue de qualité.
• Sensibiliser les entreprises à la fidélisation et à la
rétention des employés.
• Assurer le transfert des connaissances à la relève
avant les départs à la retraite.
• Rehausser l’image de l’industrie auprès du public.
LE CSMO-AUTO : UN ALLIÉ DE TAILLE
Le comité sectoriel est heureux d’avoir comme partenaire
l’AMVOQ dans la réalisation de ses mandats. Le premier
défi commun des deux organismes est le développement
de la norme professionnelle pour le conseiller en vente
automobile que le CSMO-auto pilotera en collaboration
avec l’AMVOQ. Les prochaines semaines seront significatives
puisque seront amorcées les étapes de l’analyse de la profession
et du développement du profil de compétences d’un conseiller
en vente automobile.
Avec plus de quatre millions de véhicules immatriculés qui
circulent sur les routes du Québec, on imagine l’importance
d’avoir une main-d'œuvre qualifiée, apte à répondre aux
besoins croissants des consommateurs. Vos conseillers aux
ventes en savent quelque chose.
Vous serez informé dans les prochains articles de l’évolution
du projet de norme professionnelle pour les conseillers en
vente automobile. Le CSMO-auto et l’AMVOQ solliciteront
votre collaboration et votre participation à plusieurs étapes
de la norme professionnelle. Vous serez donc mis à
contribution sous peu.
Le Comité sectoriel demeure à votre disposition pour
répondre à vos questions.
Si vous désirez en savoir plus sur la norme professionnelle pour
conseiller en vente automobile, veuillez communiquer avec :
[email protected]
LE MAGAZINE AMVOQ
33
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09:42
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Marie Josée Laurin
Enregistrement des Marchands
MANHEIM
AUCTION ACCESS
CET OUTIL A ÉTÉ CRÉÉ ET MIS EN PRATIQUE
PAR « AUTOTEC » DANS LE BUT DE SIMPLIFIER
L’ACCÈS AU MARCHÉ DE L’ENCAN AUTOMOBILE.
U’EST-CE QU’AUCTION
ACCESS?
C’est un outil mis à la disposition de tous les
marchands automobiles du
Canada, des États-Unis et à travers le
monde afin de faciliter l’accès aux
encans automobiles. La banque de
données centrale permet aux encans
d’accéder à l’information sur les
marchands pour ensuite procéder à
leur enregistrement et activer leur
compte plus rapidement. Auction Access
permet aux marchands d’assister facilement
aux encans, autant sur place qu’en ligne.
Q
L’ENREGISTREMENT DU MARCHAND
Pour s’inscrire à Auction Access, le
marchand doit fournir quelques
documents, tels que sa licence de
commerçant, une preuve de
cautionnement, des preuves d’assurances
et ses déclarations de TPS et TVQ.
Après avoir fourni ces informations et
rempli les documents demandés,
l’inscription est complétée. Un numéro
est ensuite attribué au marchand et
demeure valide tout au long de l’existence
du marchand. Les marchands peuvent
s’enregistrer à Auction Access directement
à l’encan et, si tout est conforme,
l’acceptation est immédiate.
Le marchand récemment enregistré
peut donc acheter immédiatement,
sans attendre un processus quelques
fois interminable. Il lui suffit de
présenter ce numéro à l’entrée de
n’importe quel encan pour être
automatiquement enregistré et validé
pour l’achat de véhicules.
De plus, ce numéro est aussi utilisé
pour la vente. Lorsque le marchand
amène des véhicules à vendre, il suffit de
présenter ce numéro et le tour est joué!
Les véhicules sont automatiquement
enregistrés au nom du marchand et
prêts à passer à la vente.
enseigne d’enchérisseur (« bidder
badge ») est émise pour chaque
compagnie qu’il représente cette
journée-là. Ainsi, un représentant
pourrait avoir plusieurs enseignes
d’enchérisseurs s’il désire faire des
achats pour plusieurs compagnies.
L’ENREGISTREMENT DES
REPRÉSENTANTS DU MARCHAND
SÉCURITÉ ET CONFIDENTIALITÉ
ASSURÉES
Par la suite, les représentants doivent
s’enregistrer en présentant leur permis
de conduire ou une autre pièce d’identité
avec photo afin de bien identifier
l’individu. Quelques documents doivent
être signés, incluant l’autorisation du
propriétaire qui permet aux représentants
d’assister aux encans. Les vérifications
sont très strictes et surveillées pour
éviter que n’importe qui entre à l’encan.
Chaque marchand est responsable de
ses représentants et ceux-ci doivent
être sélectionnés avec soin, car ils
représentent ses intérêts aux encans.
Tous les documents fournis lors de
l’enregistrement sont immédiatement
numérisés dans le système Auction
Access, puis vérifiés et autorisés par
Autotec. Ils seront détruits par la suite
pour plus de sécurité. L’accès à
l’information est limité; seules les
personnes autorisées peuvent la
consulter et la modifier.
UNE CARTE, UN SEUL NUMÉRO
Une fois le représentant enregistré, un
numéro individuel lui est attribué. Ce
numéro est rattaché aux diverses
compagnies qu’il représente. Le
numéro apparaît sur la carte du
représentant ainsi que sa photo, ce qui
permet une grande sécurité. Le
représentant n’a qu’à montrer cette
carte la journée de l’encan et une
WWW.AUCTIONACCESS.COM
Le site internet est facile à utiliser et les
marchands peuvent, eux-mêmes, s’ils le
désirent, retirer ou ajouter des représentants, faire des changements d’adresse, etc.
Le marchand pourra aussi trouver de
l’information pertinente, telle la liste des
encans utilisant le système Auction Acccess.
Qui croirait que ce fabuleux service est
absolument gratuit? Eh oui! Il n’y a
aucun frais pour les marchands et leurs
représentants.
Manheim vous attend !
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Page 36
© Alex White - Fotolia.com
INFORMATION
RDPRM
ENCORE CETTE ANNÉE,
LA DIRECTION DES
REGISTRES ET DE LA
CERTIFICATION DU
MINISTÈRE DE LA
JUSTICE A INVITÉ
L’AMVOQ À S’ASSOCIER
À SA CAMPAGNE
PUBLICITAIRE « RDPRM
CINQ LETTRES À
RETENIR POUR NE PAS
ACHETER LES DETTES
DES AUTRES », QUI A
ÉTÉ DIFFUSÉE SUR LES
ONDES DE TVA DU 9
FÉVRIER AU 7 MARS
2009. COMME L’ANNÉE
DERNIÈRE, LE PORTEPAROLE ÉTAIT LE
CHRONIQUEUR
AUTOMOBILE
GABRIEL GÉLINAS.
Association est évidemment
très heureuse que le RDPRM
l’ait à nouveau invitée à
s’associer à lui. C’est une
reconnaissance du travail fait,
de la qualité des services que vous
donnez et de la crédibilité que vous
avez ainsi conférée à votre association.
L’
C’est une preuve qu’on reconnaît que
non seulement votre association fait la
promotion de la qualité, de la sécurité
des transactions, du service pour les
consommateurs, mais aussi que vous
livrez la marchandise promise.
Les prix offerts par l’AMVOQ sont un
montant de 25 000 $ applicable à
l’achat d’un véhicule chez l’un de nos
membres, au choix du gagnant ou de la
gagnante, et 1000 $ à chacun des trois
autres finalistes, soit un chèque de 500 $
et une carte CAA + valide pour trois ans.
Cette campagne publicitaire a été
lancée sur les ondes de Salut Bonjour
le 9 février et le grand prix fut attribué
en direct le 25 mars 2009 pendant la
même émission. Le nom du gagnant, à
qui une clef valide a été remise, a été
déterminé par un tirage fait par votre
président, monsieur Michel Noël en
compagnie de Me Charles Dorion du
RDPRM.
Chaque semaine, un finaliste a été
choisi dans le cadre de l’émission Salut
Bonjour et, pour le tirage du grand
prix, quatre (4) voitures étaient sur place.
Chacun a reçu une clef de contact, sans
savoir qui avait la bonne. Au signal donné
par Gabriel Gélinas chacun s’est assis au
volant d’un véhicule et un seul a démarré.*
Le message a été diffusé pendant
quatre (4) semaines à TVA à raison de
78 parutions, pendant les heures de
grande écoute, entre autres, pendant
les émissions Star Académie, Taxi,
Destinées, Dr. House, Top modèle,
Du talent à revendre, Denis Levesque,
TVA en direct du midi et TVA 22 heures,
etc. Il l’a également été sur la grille de
LCN, Mystère, Prise 2 et Idées de ma
maison, 75 fois par semaine, sur chacun,
pour un total de 1 200. Un bandeau
animé en bas d’écran l’a été dans Salut
Bonjour, pendant 4 semaines.
Du 9 février au 7 mars cette publicité
était sur les principales pages du site
web TVA : Salut Bonjour, Ilôt (Big Box)
et Clin d’œil, concours vedettes, accueil
TVA, section biographie, section grille
horaire, etc. Comme visibilité, difficile
de demander mieux!
C’est la troisième année que nous
collaborons avec la direction des
registres du ministère de la Justice et
Me Charles Dorion du RDPRM. Nous
souhaitons vivement que ce partenariat
se poursuive à long terme.
* En raison des contraintes pour l’impression de la revue,
le nom du gagnant vous sera dévoilé par un courriel et
affiché sur le portail internet.
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André Desmarais
Courtier en assurance
de dommages
ASSURANCE
NOUVELLES
ACTIVITÉS
I
De plus, il y a lieu de vérifier votre
montant d'assurance au chapitre B3
(dommages éprouvés par les véhicules
appartenant à l'assuré) qui représente
votre inventaire. On doit respecter au
minimum 80 % de la valeur totale au
coûtant.
Notez également que si vous prenez en
échange des motomarines, bateaux ou
autres véhicules non assujettis à la
SAAQ, ceux-ci ne sont pas couverts par
la police automobile des garagistes.
Ces biens doivent être assurés sur votre
police d’assurance biens commerciaux.
Nous avons une limite de 20 000 $
incluse pour ces biens dans notre
programme d'assurance avec ING.
Cette limite peut être augmentée en
tout temps selon vos besoins. Il y a
cependant des exclusions, entre autres,
lors de l'essai ou de la mise à l'eau, les
biens ne sont pas couverts.
À NE PAS FAIRE
CONSEIL DE PRÉVENTION
Si vous avez en inventaire des véhicules
récréatifs, il est souhaitable que ceux-ci
soient bien dégagés l'un de l'autre. En cas
d'incendie, le feu pourrait se propager
rapidement, car ils sont conçus avec
des matériaux combustibles.
Pour contrer le vol, mettez une barrure
approuvée sur la main d'attachement
de la roulotte et enlevez une ou deux
roues afin de décourager les voleurs.
Certains d'entre vous peuvent tenter
de louer à un ami ou une connaissance
une roulotte qui fait partie de son
inventaire ou un autre véhicule
récréatif pour une courte période
(vacances ou fin de semaine). Cette
activité n'est pas couverte par votre
police d'assurance automobile des
garagistes puisque cela
représente de la location
à court terme.
© Greg Pickens - Fotolia.com
l est très important d'en aviser votre
assureur car, pour celui-ci, cela
représente un changement dans vos
activités et la souscription est
différente. En cas de sinistre, vol ou
autre, il serait désagréable d'avoir un
conflit à ce sujet.
LE PRINTEMPS EST À NOS PORTES… CERTAINS
COMMERÇANTS ENTREVOIENT UNE NOUVELLE
OPPORTUNITÉ D'AFFAIRES EN AJOUTANT DANS
LEUR INVENTAIRE DES VÉHICULES RÉCRÉATIFS,
MOTORISÉS, ROULOTTES, TOUT TERRAIN, ETC.
LE MAGAZINE AMVOQ
37
13/03/09
10:51
Page 38
Cautionnement à prix avantageux
300 $ par année / Gratuit après 5 ans
Annonces gratuites de vos véhicules
sur le site amvoq.ca
© Ektra - Fotolia.com
Pourquoi devenir
membre ?
DEMANDE
D'ADHÉSION
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Service de médiation-conciliation
gratuit / CAA Québec
Gestionnaire de véhicules / d'inventaires,
étiquettes de vitres, contrats, etc.
NOS PARTENAIRES
ARPAC
Association des
recycleurs de pièces
d’autos et camions
AUTO CHECK
Recherche
d’accidents antérieurs
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Géré par ACCÈS (VAG)
1 866 723-4402
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Logiciel et Gestionnaires
des Véhicules
ACCÈS (VAG)
1 866 723-4402
Garantie mécanique
et de remplacement,
Logiciel F & I
AUTO HEBDO
1 800 748-5798
Guide d’évaluation
BELL CANADA
1 866 673-4090
Téléphonie et
Surveillance
BELL MOBILITÉ
1 800 361-0040
Cellulaire
CAA-QUÉBEC
1-888-471-2424
Médiation conciliation
DICOM
1 800 569-7007
Messagerie
GARANTIE
NATIONALE
1 800 363-4567
Garantie prolongée
mécanique
GROUPE PPP
1 800 463-4436
Garantie mécanique
et de remplacement,
Logiciel F & I
ING - GROUPE DPA
1 800 361-9866
Assurances
MALGA
1-888-378-4448
Objets promotionnels
5600, boulevard des Galeries, bureau 220, Québec (Québec) G2K 2H6
Téléphone : (418) 627-2164 / Sans frais : 1 800 569-7007 / Télécopieur : (418) 627-0349 / www.amvoq.ca / [email protected]
Je, soussigné, demande d’adhérer à l’AMVOQ inc. à titre de membre régulier. Je m’engage à me
conformer à ses règlements, son code d’éthique et à payer la cotisation annuelle fixée à
491,01$, incluant les taxes, soit 435 $ plus 21,75$ de TPS et 34,26$ de TVQ.
RENSEIGNEMENTS PERSONNELS
Date :
Nom :
Prénom :
M
Adresse :
Ville :
Tél. rés. : (
Code postal :
)
/
No d'ass. sociale :
Dossier criminel : OUI
NON
/
(Odomètre, fraude, vol, drogue, etc.)
RENSEIGNEMENTS SUR L'ENTREPRISE
/
Détail :
NEQ : _____________________________
Nom de votre entreprise :
Adresse :
PÉTRO CANADA
1 800 361-8322
Claude Alain
Essence
Courriel :
Tél. cellulaire : (
Télécopieur : (
Nombre d'associés :
D’employés :
Nombre de véhicules en inventaire :
Vendus par an :
VISA DESJARDINS
1 800-266-5662
Carte de crédit
/
Date de naissance :
NAPA
1 800 561-1127
Pièces d’autos et
de camions
UCDA
Service AutoCheck
Association des
Marchands de
véhicules d’occasion
en Ontario
F
Ville :
Tél. bureau : (
Code postal :
)
)
)
No de licence du commerçant (SAAQ) :
Date d'expiration :
No de TVQ :
No de TPS :
No d'identification de la SAAQ :
Toute fausse déclaration entraînera le refus de l’adhésion du futur membre et des
frais d’administration de 100$ seront dus et retenus sur les sommes reçues.
Toute demande d’adhésion sera refusée, si elle n’est pas accompagnée du
paiement de la cotisation.
Signature du futur membre
Je suis intéressé au cautionnement AMVOQ
Note : Lorsqu’un nouveau membre adhère, celui-ci doit acquitter la totalité de la cotisation, lorsque celui-ci devient membre entre le 1er mai et le 31 octobre.
Si celui-ci devient membre entre le 1er novembre et le 30 avril, un prorata mensuel sera appliqué sur la cotisation et le membre devra acquitter la cotisation
pour le nombre de mois restant, et ce, comprenant le mois en cours, et il devra aussi acquitter la cotisation annuelle complète pour l’année suivante.
Partenaire
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09:42
Page 40

le magazine amvoq

Transcription

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