Généralités

Gaz Naturel et Biogaz comme carburant:
« Rétrospective & Perspectives »
e’mobile:
Assemblée générale et
Conférence annuelle 2009
Mercredi 26 août 2009
Verkehrshaus der Schweiz,
Lucerne
gazmobile sa, Lausanne
Thierry Leutenegger
Membre de la direction
T.: 021/925.84.58
[email protected]
Table des matières







Généralités
Propre
Avantageux
Disponible
Sûr
Conclusion
Internet
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GENERALITES
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Généralités – Dans le monde
Généralités:
 > 10’00’000 vhc GNC dans le monde (x 2 en 3 ans)
 > 1’000’000 vhc GNC en Europe (+ 15% annuel)
 > 20’000 conversions / mois dans le monde
Amérique du Sud:
 Argentine: 23% du parc automobile
 Bolivie:
21% du parc automobile
 Colombie: 17% du parc automobile
 Brésil:
5% du parc automobile
Asie:
 Corée du Sud:
remplacer les 7’800 bus au GNC d’ici 2010
 Inde/New Dehli:
Tuk-Tuk et Bus au GNC (loi)
 Thaïlande/Bangkok: 800 bus au GNC
 Pakistan:
77% du parc automobile
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Généralités – En Europe
Pays
Italie
Nbr de vhc
600’000
Allemagne 70’000
Nbr de
stations
GNC
Nbr de vhc /
station GNC
630
920
804
87
- 1’000 planifiées
- 50 stations en
construction: Région
Rhône-Alpes
- 300 prévues pour
2010
France
10’150
30
338
Suisse
8’113
116
70
Autriche
3’000
116
26
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Remarques
Situation en Suisse
Evolution du parc véhicule suisse
Ventes 1er sem. 2009 vs 1er sem. 2008:
Marché automobile:
- 12%
Vhc à gaz naturel/biogaz: + 30%
Source: département fédéral des transports & Gazmobile SA
+ 13%
(En 6 mois)
+ 23%
+ 75%
+ 60%
• Plus de 160 bus publics dans les villes (Lausanne, Berne, Bâle, Aigle, Neuchâtel,…)
• Plusieurs flottes importantes (SGA, DHL, TNT, La Poste, Nespresso, Ligue Pulmonaire Suisse,…)
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Situation en Suisse
Ventes de gaz naturel & biogaz en Suisse: 1998 – 2008
(véhicules légers)
Ventes de Gaz Naturel et Biogaz comme Carburant
9987
10000
100%
9000
90%
8000
80%
70%
6520
6000
60%
50%
47%
38%
37%
36%
3000
7915
Total
4000
3494
37%
2413
27%
1802
2000
1245
21%
21%
1469
294
370
366
420
442
803
542
927
681
1121
890
1523
927
1337
2072
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
174
357
20%
10%
187
170
786
30%
90
84
664
40%
5183
44%
1000
0
0%
Années
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Biogaz
GNC
52%
52%
5000
2567
1000 kg
7000
% Biogaz
PROPRE
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Comparaison des émissions
Rapport EMPA 2007
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Conclusion de l’étude EMPA 2007
Les avantages du biogaz:
 Utilise des déchets et des sous-produits
 Pas de conflits avec les cultures agricoles
 Nécessite moins d’eau
 Les déchets nécessitent moins d’énergie
 Bilan CO2 neutre
Les avantages du GNC:
 Le carburant fossile le plus écologique
 - 25 % d’émissions de CO2 vs essence
 Emissions réduites de particules de suie, d’oxyde d’azote
 formation d’ozone fortement réduite
Le biogaz et le GNC sont des alternatives idéales comme
carburant.
 Actuellement env. 20% de biogaz dans le GNC (légal = min. 10%)
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Caractéristiques environnementales du GNC
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Ecomobiliste de l’ATE 2009 (général)
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Ecomobiliste de l’ATE 2009 (par catégorie)
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Ecomobiliste de l’ATE 2009 (par catégorie)
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Ecomobiliste de l’ATE 2009 (par catégorie)
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AVANTAGEUX
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Réduction des taxes gouvernementales
90
Réduction des taxes gouvernementales sur les huiles
minérales de 40cts / litre équivalent essence pour le
Gaz Naturel et détaxe complète pour le Biogaz.
Entrée en vigueur le 1er juillet 08
80.92
80
70
Taxe
[ct./kg GNC]
60
50
40
30
22.20
22.54
19.23
20
19.23
19.23
GB
NL
19.23
19.23
19.23
B
DK
IRL
19.23
19.23
10
0
CH
D
F
avant le 01.07.08
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dès le 01.07.08
I
E
Réduction des taxes gouvernementales
 Date d’entrée en vigueur: 1er juillet 2008
 Euro-compatible
 Taxe réduite ou supprimée selon le carburant alternatif:
Taxe réduite  carburants fossiles:
 Gaz Naturel Carburant (GNC)
 Gaz Pétrolifère Liquéfié (GPL)
Taxe supprimée  carburants renouvelables:
 Biogaz, bioéthanol & biodiesel issus de déchets domestiques et agricoles
 quelques restrictions:
- sauvegarde des forêts tropicales
- maintien de la biodiversité
- cannes à sucre & colza doivent prouver un bénéfice écologique global
- biocarburants issus d’huile de palme, de soja & de céréales ne
bénéficient pas de la détaxation puisqu’ils utilisent des cultures
« alimentaires » à des fins de carburant
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Prix du Gaz Naturel et équivalence
 Le Gaz Naturel est vendu à la station de remplissage par kilo.
 1 kg de GNC = 1.47 litre d’essence = 1.35 litre de diesel.
(valeur énergétique)
 Le prix moyen CH en août 09:
 Gaz Naturel: CHF 1.54 / kg. (CHF 1.05 le litre équivalent essence)
 Essence: CHF 1.58 / l
 avantage prix important: 34%
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Potentiel d‘économie
En plus des avantages écologiques et économiques:
 Min. CHF 1’000.- par les sociétés gazières (N° gratuit: 0800.462.462)
 Rabais sur les taxes véhicule selon les cantons
 Jusqu’à 30% de rabais sur certaines assurances
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DISPONIBLE
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Analyse du marché - Suisse
Stations de remplissage en Suisse (août 2009)
 120 stations de
remplissage
dont 30 en Romandie
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Station de remplissage à domicile
A L’INTERIEUR
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A L’EXTERIEUR
Station de remplissage à domicile
Pratique:
- évite de se déplacer
- faire le plein pendant la nuit
Flexible:
- montage aisé en extérieur et intérieur
Silencieux:
- faible niveau sonore conforme aux normes
(intérieur & extérieur)
 Renseignements & offre auprès de la société gazière locale
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Véhicules GNC disponibles en Suisse (avril 2009)
Page 25 - 27.08.2009
Nouveautés 2009
Grande nouveauté: les moteurs Turbo!
• VW Passat TSI EcoFuel
• VW Touran TSI EcoFuel
• Opel Zafira Turbo
• Fiat Ducato
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Bus GNC disponibles
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Analyse du marché - Suisse
Camions - nouveautés
Puncher




Midlum
Premium Distribution
Iveco Stralis
Renault Trucks: nouveauté au GNC
Puncher: 250ch, 4x2 & 6x2x4
Midlum: 230ch, 4x2
Premium Distribution: 280ch, 4x2 & 6x2x4
IVECO Stralis remplace les modèles Euro Tech
 Active Day & Active Time
 4x2 & 6x2x4, version semi-remorque
 Livraison octobre 2008
 Moteur Cursor8, 7.8l, 200 kW (270 ch)
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Balayeuse Ravo
SÛR
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Sécurité
Crashtest vhc à Gaz Naturel (source: TCS)
Un vhc au Gaz Naturel est
aussi sûr, voir plus sûr que
n’importe quel autre vhc.
Les réservoirs sont en acier.
Emplacement des réservoirs à Gaz Naturel sur une Opel Zafira
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Tests sur les réservoirs de GNC
Essai de chute à 45°
Crash-test à 30G
Essai de rupture hydraulique
Essai de chute horizontale
Essai de tir à balle
Essais de cyclage
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Disposition des réservoirs sur les véhicules
Opel Combo
Opel Zafira
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Remplissage du véhicule (exemples)
Fiat Multipla
Opel Zafira
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Visuel d’une station-service
Totem et affichage des prix
Affichage comparatif
(prix en litre équivalent
essence)
Visuel de la borne
Affichage del’unité de
vente (CHF / Kg)
Faire le plein au GNC est
tout aussi facile et rapide
qu’avec l’essence!
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CONCLUSION
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Pourquoi rouler au Gaz Naturel?

Sauvegarde de l’environnement sans entrer en conflit avec la production agricole
alimentaire  « penser global; agir local »

Carburant moins cher

Technologie mûre: véhicules de série & réseau de remplissage existant

La sécurité des véhicules est régie par un cadre légal

Image positive

Pas de restrictions (différent du GPL).

Rabais sur les taxes véhicules selon les cantons

Certaines assurances moins chères
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INTERNET
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Informations sur Internet
www.vehiculeagaz.ch
- Tous les modèles de vhc
- Vhc d‘occasion
- Stations de remplissage
- Trilingue français / allemand / italien
- Forum de discussions
- Programme stations-service pour GPS
- Club GNC : www.clubgnc.ch
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Merci de votre écoute …
… et bonne journée !
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