DUCATI MULTISTRADA DS 1000 - SS 1000-800-620
Transcription
____________________________________________________Instructions de montage Application: DUCATI MULTISTRADA DS 1000 e SS 1000 – 800 - 620 Composants IMPORTANT: LISEZ ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS AVANT DE COMMENCER L’INSTALLATION. 1. Eteignez la moto. 2. Enlevez les flancs droit et gauche du carénage. 3. Enlevez la partie avant du nez de la moto. 4. Enlevez les parties plastiques latérales arrière. 5. Enlevez le réservoir sans débrancher les conduits de l’essence au moyen des attaques de décrochage rapide. 6. Desserrez les conduits d’aspiration. Emis par: PM approuvé par DG Rév.01 du 29/09/04 page 1/5 ____________________________________________________Instructions de montage 7. Desserrez les colonnes qui régissent la prise d’air et les vis de fixation de la prise d’air. ____________________________ Section Injection ___________________________ 8. Localisez et débranchez les connecteurs noirs à deux fils, voir fig.1. fig.1 9. Branchez les connecteurs de la torche RAPID BIKE au câblage d’origine, voir fig.2. fig.2 Emis par: PM approuvé par DG Rév.01 du 29/09/04 page 2/5 ____________________________________________________Instructions de montage 10. Branchez au cylindre avant les connecteurs avec bande rouge du boîtier RAPID BIKE. _______________________ Section Potentiomètre _________________________ 11. Localisez sous la prise d’air dans la partie gauche de la moto, le connecteur noir à trois fils qui est branché au papillon de l’injecteur de fig.3. fig.3 12. Débranchez le connecteur et branchez le câblage de la torche RAPID BIKE au moyen du ‘pontage’ au câble orange (voir fig.4) et replacez le connecteur dans sa position d’origine. fig.4 Emis par: PM approuvé par DG Rév.01 du 29/09/04 page 3/5 ____________________________________________________Instructions de montage IMPORTANT: suivez scrupuleusement les points suivants, un non-respect pourraient endommager sérieusement le boîtier électronique d’origine. 13. Débranchez le pôle positif (câble rouge), et le pôle négatif de la batterie (câble noir) 14. Branchez le fil avec œillet du câblage RAPID BIKE au pôle négatif (voir fig.5) 15. Rebranchez le pôle négatif de la batterie. fig.5 __________________________ Section Finale ____________________________ 16. Branchez le câblage au boîtier RAPID BIKE. 17. Contrôlez que tous les ils et connections soient branchés correctement. 18. Installez le boîtier à la moto au moyen de gaines, en le plaçant dans la partie avant du carénage, voir fig.6. fig.6 Emis par: PM approuvé par DG Rév.01 du 29/09/04 page 4/5 ____________________________________________________Instructions de montage 19. Remontez la prise d’air. 20. Replacez le réservoir de carburant. 21. Replacez les flancs arrière. 22. Remontez la partie avant du nez de la moto. 23. Replacez les flancs droit et gauche du carénage. _____________________Câble de communication USB _______________________ Attention: Effectuez les opérations qui suivent avec moteur éteint. Un non-respect pourrait compromettre le bon fonctionnement du système. 24. Pour communiquer avec le boîtier RAPID BIKE il faut installer le logiciel sur un PC. 25. Branchez le câble USB contenu dans le kit à la prise Blanche sortant du câblage RAPID BIKE et ensuite au PC, voir fig.7. 26. Suivez ensuite les instructions pour l’utilisation du logiciel. fig.7 Emis par: PM approuvé par DG Rév.01 du 29/09/04 page 5/5
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