Sedimag n°259 de Raphaël LUCCHESI

M E N S U E L
D U
S E R V I C E
E T
D E
L A
D I S T R I B U T I O N
décembre/janvier 2015 - n° 259
Raphaël LUCCHESI
Président du SEDIMA
édito
M A C H I N I S M E
A G R I C O L E
consultable sur www.sedima.fr
Belle mobilisation
pour les Fédés 2014 !
Bonne année 2015
Votre Bureau Exécutif arrive bientôt à mi-mandat !
Le temps passe si vite et le moment est déjà
venu de s'assurer que rien n'a été oublié en cours
de route. Les actions engagées en février 2013 ont
elles bien été suivies d'effets "concrets, palpables" ?
Le contexte est-il favorable à notre profession ?
Comment préparer l'année 2015 ?
Il y a un an, j'écrivais que "Noël apporterait son
lot de cadeaux, espérés ou pas..."
Si la situation économique n'est pas celle dont
nous rêvions, nous pouvons raisonnablement nous
attendre à un tassement d’activité dans nos secteurs
et probablement que la sinistrose ambiante que nous
connaissons continuera à planer sur nos affaires.
De plus, la disparition des quotas laitiers, les conditions
météo qui influent directement sur les marchés
(espaces verts par exemple), les productions abondantes qui tirent les cours vers le bas (blé, maïs,
porc, etc), laissent présager une perspective des
marchés, tant espaces verts qu’agricoles, pour le
moins morose. Conséquences nécessaires : faire
baisser les stocks tant en neuf qu'en occasion,
bien ou mieux valoriser la main d'œuvre et les
services offerts, mieux contrôler nos coûts de
fonctionnement…
En avril dernier, s'est tenue notre 9ème Convention
Nationale des Agroéquipements. Le travail au
niveau de la filière est bien réel et soutenu par
nos organisations professionnelles. La promotion
des métiers au travers de l'APRODEMA, la recherche
d'une solution pour une alternative au permis
poids lourd, les SIV pour l'ensemble des matériels
qui l'imposent, autant de sujets qui progressent,
peut-être pas aussi vite que souhaité mais tout de
même ! Compte tenu de l'ampleur que prend le
phénomène de vols dans les concessions, la mise en
place d'un groupe de réflexion sera peut-être rendue
nécessaire (cf. article en page 6 de ce numéro).
Reste une autre priorité qui n'avance pas aussi
vite que souhaité par le SEDIMA : la qualité et la
question des garanties. Le code de déontologie
devrait servir de support à l'avancée de travaux
sur ce point ; rappelons que 4 organisations professionnelles l'avaient signé il y a une dizaine d'année
mais sans beaucoup d'effets. Il n'en reste que deux,
ce qui devrait rendre les choses plus aisées !
Tout ceci pour dire que le travail au niveau de la
filière reste bien une réalité, même si sur certains
dossiers nous aurions souhaité plus d'enthousiasme !
2015, marquera aussi l’entrée des adhérents du SMJ
au sein du SEDIMA, je leur souhaite la bienvenue
et une bonne implication dans notre organisation
professionnelle.
Dans moins de 2 mois, le stand du SEDIMA sera
disposé au cœur du SIMA, hall 5. Venez nous rendre
visite et profiter de cet espace pour échanger.
Meilleurs vœux à tous pour cette année 2015 qui
ne sera pas forcément aussi simple que nous
pourrions l'espérer. Mais le SEDIMA sera à vos
côtés pour vous aider !
D U
gestion
Au sommaire
des réunions de Fédérations
fiscal
prospective
social
4 Actions politiques du SEDIMA
(rapprochement SEDIMA/SMJ,
enquête garantie,
indice de satisfaction
des concessionnaires),
4 Repères économiques
de la profession,
formation
économie
garantie
4 Nouvelles règles en matière sociale
(représentativité patronale,
complémentaire santé,
formation professionnelle),
4 Juridique (aides à l’emploi,
jours cadres et non cadres,
contrôle fiscal, pénibilité,
contrôle pulvés),
4 Les actions de promotion 2015
(Euroskills, Olympiades des Métiers,
SIMA, Assemblée Générale),
Féd
20 és
14
4 Dossier sur le service magasin
et le marché de la pièce sur internet,
4 Vols de tracteurs :
interventions des Référents Sûreté
de la Gendarmerie Nationale.
Lire dossier pages 4 à 6
I
n f o r m a t i o n s
ACTUALITÉS
Rubrique L.R.
en bref
Case IH primé à l’Eima
Le tracteur Magnum 380 CVX
de Case IH a été élu “tracteur
de l’année 2015” au dernier salon
Eima de Bologne (Italie). Le jury,
constitué de journalistes agricoles, a récompensé les avancées
technologiques (levier multicontroller, transmission à
variation continue, éclairage Led, chenilles “Rowtrac”)
d’une gamme qui, lancée en 1987, n’a cessé d’évoluer.
Claas : nouveaux tracteurs spécialisés
Ferm’Box® : le coffret cadeau agricole
Inspirées des coffrets cadeaux à la mode depuis quelques
années, les Ferm’Box® permettent à tout un chacun de
rencontrer des agriculteurs sur leur exploitation et de découvrir
leurs savoir-faire agricoles (faire du foie gras, ouvrir des huitres,
fabriquer du beurre, s’essayer à la cuisine safranée, etc).
A l’initiative de la Chambre d’Agriculture de la Gironde et
en partenariat avec le réseau Bienvenue à la ferme, les
Ferm’Box® s’achètent sur le site www.drive-fermier.fr/33
KV Group : certification de l’IsoMatch Tellus
Le terminal Isobus IsoMatch Tellus,
créé par Kverneland Group, a passé
en novembre dernier avec succès les
tests de conformité et certification
AEF (fondation internationale qui
œuvre pour l’utilisation de l’électronique en agriculture). Il est le premier
terminal à obtenir cette certification
pour les fonctionnalités coupure de sections et documentation. L’IsoMatch Tellus est distribué par les concessionnaires
Kverneland et Vicon certifiés iM Farming.
Pierre BEAUDOIN est décédé
Président du SEDIMA de 1980 à 1984, Pierre BEAUDOIN
est décédé le 22 novembre dernier.
Concessionnaire John Deere à Saint Doulchard dans
le Cher (18), il dirigeait la société Beaudoin MAC.
Très impliqué dans la profession sur la période 19701990, il fut Président de département du Cher,
Président de la commission des Affaires Sociales du
SEDIMA, Administrateur d’Agefomat (aujourd’hui
Agefomat Agefos PME) et Président de la fédération
Centre.
Engagé dans la vie publique, il a aussi été conseiller
prud’homal et membre du Conseil économique et
social de la région Centre.
Par son engagement et son travail, il a marqué l’histoire du SEDIMA et a contribué à l’évolution de l’organisation professionnelle.
Massey Ferguson et Antarctica 2 :
l’aventure polaire
on parle d’eux...
Nobuyuki
ISHII
Le 9 décembre dernier, l’expédition Antarctica2 est arrivée au
Pôle Sud, au Camp 17, aux commandes d’un tracteur MF 5610,
après 17 jours et 2500 km. Cette expédition visait à rallier le
Pôle Sud depuis la Côte Antarctique, soit un voyage aller-retour
de 5000 km. A l’instar d’Edmund HILLARY qui a mené la
première expédition vers le Pôle Sud en 1958 avec un
Ferguson TE20, Manon OSSEVOORT, 38 ans, est la conductrice
principale de cette expédition. Comédienne et réalisatrice
de théâtre hollandaise, elle a déjà conduit un tracteur sur
38.000 km à travers l’Europe et l’Afrique.
MF distribue HayBoss
Vendus jusqu’à présent sur le continent nord-américain, les
équipements HayBoss (capteur d’humidité, applicateur de
conservation, marqueur de balles, récepteur GPS pour cartographie de rendement,…) sont dorénavant disponibles en
France pour la gamme de presses cubiques à haute densité
MF 2200 et MF 1840.
Michelin lance un pneu sans air
Michelin a annoncé l’ouverture d’une nouvelle usine aux
Etats-Unis (à Piedmont en Caroline du Sud) qui va produire
le Michelin® X® Tweel®, un nouveau pneumatique radial
sans air. Contrairement aux pneumatiques conventionnels,
ce pneu qui fonctionne sans air, offre une réponse définitive aux risques de crevaison. Il est composé d’un moyeu
rigide connecté à une bande de roulement via des rayons
déformables en polyuréthane. Le groupe Michelin investit
50 millions de dollars dans ce nouveau site de production.
Mistral favorise la gestion du libre-service
Mistral, l’éditeur de l’ERP métier MAGRIX3G destiné aux distributeurs de matériels agricoles, de parcs et jardins, lance la
version optimisée de son module “libre-service”. Ses périphériques spécialisés (écran tactile, imprimante ticket, scanner
codes barres, afficheur client, tiroir caisse), associés aux
fonctionnalités de l’ERP, permettent le suivi et la gestion
intégrée du libre service (gestion des stocks, saisie des articles
par codes barres, gestion des cartes fidélité, remplissage
des chèques,…) avec les autres activités : atelier, magasin
pièces, comptabilité… Les tableaux de bord favorisent une
analyse précise de la rentabilité du libre-service : les résultats
par période (CA par familles d’articles, par rayons, marges,
paniers,…) sont comparés avec la période précédente et avec
les objectifs fixés. Pour les gestionnaires du libre-service,
c’est l’assurance d’un suivi
en temps réel de l’activité
et d’une meilleure rentabilité.
2
Depuis le 1er décembre, il a
succédé à Dai WATANABE à
la Présidence de Kubota
Europe.
Sa carrière qui a débuté chez
Kubota en 1983 l’a conduit
à plusieurs postes d’encadrement. Depuis 2014, il était
Directeur Général adjoint de la division moteurs.
Karl-Hubertus
REHER
Le 1er janvier, il a pris ses
fonctions de Directeur des
ventes au sein de la firme
Lemken. Economiste de
formation, il était précédemment Directeur régional
chez Claas pour l’Europe Centrale. Sa carrière menée
sur différents postes lui confère une expertise dans
l’exportation et la vente de pièces de rechange.
Klemens
SURMANN
C’est le nouveau Responsable du bureau d’études
au siège social de Lemken à
Alpen en Allemagne. Cet
ingénieur de 49 ans dirigeait
auparavant la direction du
bureau d’études de la société Geringhoff.
Dai
WATANABE
Il devient Président Directeur
Général de Kverneland Group
et remplace Ingvald LOYNING
qui a décidé de poursuivre
sa carrière différemment. Il
a rejoint le groupe Kubota
en 1984 et a managé plusieurs divisions durant une
trentaine d’années. Depuis 2012, il était Président de
Kubota Europe et membre du Conseil d’Administration
de Kverneland Group.
4 Elios 200
La gamme de tracteurs Claas Elios, qui comprend les modèles
210, 220 et 230 de 75 à 92 ch, s’étoffe d’un modèle haut de
gamme : l’Elios 240 d’une puissance de 103 ch.
Conçu pour une utilisation dans les étables étroites ou dans les
talus escarpés, ce tracteur possède un centre de gravité bas, une
faible hauteur (moins de 2,40 m) et un rayon de braquage de
3,73 m. Doté d’un moteur FTP 4 cylindres de 3,4 l avec turbocompresseur, l’Elios propose une transmission 12x12 avec inverseur mécanique, 24x24 avec inverseur
mécanique et réduction mécanique ou Twinshift, 24x12 avec inverseur Revershift. L’Elios existe en version
cabine (avec ou sans toit vitré), plate-forme et arceau de sécurité.
4 Atos 200 et 300
La nouvelle gamme Claas Atos s’intercale entre les gammes
Arion 400, Axos, Elios et Nexos. De gabarit compact, elle est
prévue pour effectuer tous types de travaux. Elle se décline en
3 modèles à 3 cylindres (Atos 220, 230, 240) de 76 à 97 ch
et 3 modèles à 4 cylindres (Atos 330, 340, 350) de 88 à 109 ch.
Ce tracteur se distingue par trois types de transmission : une
boite de vitesses mécanique, une transmission Trishift à tripleur
de gamme, une transmission Twinshift avec doubleur de
gamme. Les moteurs stage IIIb/Tier 4i sont équipés d’une injection à rampe commune Common Rail et
d’un turbocompresseur avec Intercooler de 3,8 l ou 2,9 l de cylindrée selon les gammes. Le système de
dépollution s’appuie sur un catalyseur d’oxydation diesel et un système de recirculation EGR. La nouvelle
fonction Smart Stop, qui s’active par simple pression d’un bouton sur le tableau de bord, est l’un des
points forts de ce tracteur.
Grégoire : renouvellement de gammes
4 G7 et G8 Elite
Les automotrices Grégoire G7 et G8 Elite, pour vignes larges, intègrent une nouvelle motorisation Deutz de 4 et 6 cylindres développant 156 ch et 175 ch. Elles bénéficient de la technologie Doc
et vannes EGR et de plusieurs innovations : systèmes Ecodrive et
Autodrive qui optimisent la consommation de carburant, commande déportée sur la passerelle arrière permettant de contrôler
depuis l’extérieur la mise en route des fonctions récolte, un écran
tactile Viewmaster de 13 pouces intégrant deux zones d’affichage distinctes.
4 G3
La nouvelle machine à vendanger tractée G3 de Grégoire adopte
des éléments connus (tête de récolte Grégoire ARC à double support de secoueurs et système d’écailles sans entretien) et reçoit des
caractéristiques nouvelles : un système de commande centralisé
avec écran tactile couleur, un système de correction de dévers et
de séquençage en bout de rangs, une nouvelle génération de transmission, une plateforme permettant l’accès à l’ensemble des organes.
JPH.CONSULTING & PARTNERS
de nombreux postes à pourvoir dans le machinisme
agricole ou la motoculture & espaces verts
POUR LES CONSTRUCTEURS
POUR LES CONCESSIONNAIRES
l DV France : 2 postes agricole ou mat TP - All. le plus
l Tech-ccial export : équipement vinicole - exp. 5 ans œnologie -
l
l
l
l
l
l
Anglais courant et autre langue
l Développ. Réseaux : pour constructeur tracteurs - expérience
confirmée dans l’approche des réseaux
l Commercial mat. bett et pdt : Belgique et Flandres bilingue : FR/Flamand, voire Anglais
l Responsable Tech. Client : matériel betteravier - Anglais ou All.
l Commercial pour 78/92 : matériels TP - évolution en
responsabilité selon succès
l Resp. grands-comptes : TP - constructeurs et utilisateurs Anglais courant ou Allemand
l Responsable ADV : matériels TP et manutention - Anglais
ou All.
l Resp. commerciaux (1) – Chef SAV(1) et Techniciens (2) :
automoteurs MB & ensileuses en Alberta (Canada)
Directeur technique achats, travaux - Sénégal
Directeur de concession - Pays Loire / Poitou-Charentes
Directeur adjoint de concession - Centre / Poitou-Charentes
2 commerciaux pièces - Ile de France & Rhône-Alpes
GPS guidage formateur, commercial, techn SAV montage
3 chefs d’ateliers - Nord / Picardie, Aquitaine / Poitou-Charentes,
Corse
l Responsable de magasin - Nord / Picardie
l Technicien SAV tract, récolte, pulvé - Picardie & Sud-Ouest
l Commercial & 1 Responsable commercial - Normandie
l 2 Magasiniers - Seine-et-Marne / Haute-Garonne
l Réceptionnaire atelier motoculture - Centre
l Tech SAV tracteur Agri & Forestier- Centre / Pays de Loire
l Resp. ccial de centre occasion - Centre / Poitou-Charentes
l Responsable Technique - Aquitaine / Poitou-Charentes
l 2 Resp. commerciaux Agri, Viti - Aquitaine / Poitou-Charentes
Envoyer CV et lettre de motivation sous word à :
Jean-Paul HOUPERT - 06 63 97 36 66
Jean-Paul PAPILLON - 06 83 01 75 40
[email protected]
[email protected]
Sedimag’ • n° 259 • décembre/janvier 2015
I
n f o r m a t i o n s
ACTUALITÉS
Rubrique L.R.
MF lance
les 1747 et 1740
Kuhn : focus sur les faucheuses 2015
Lely Splendimo 220 FA
la nouvelle frontale
4 GMD 16, 20, 24, 28
Les faucheuses à disques d’entrée de gamme Kuhn se renouvellent avec l’arrivée des GMD 16, 20, 24 et
28 dont la largeur de travail est respectivement de 1,60 m / 2 m / 2,40 m et 2,80 m. Elles se destinent aux
petites exploitations. La mise en andain et la séparation du fourrage est réalisée, non plus par une
planche à andains, mais par un grand disque Série 100 doté de la sécurité Protectadrive. La mise en
position du passage d’andains s’effectue par le relevage du tracteur.
4 GMD 240, 280, 310
En milieu de gamme, on trouve les faucheuses à
disques GMD 240, 280 et 310. Elles remplacent
les GMD 600 à 800 GII qui ont une largeur de travail
de 2,40 m / 2,80 m et 3,10 m.
Elles se distinguent par de nouveaux éléments : cadre
d’attelage, châssis de liaison, fixation du porte-disques
reliée au carter de renvoi, ossature de toile renforcée,
porte-disques Série 100.
4 FC 2860, 3160, 3560
Après l’introduction des faucheuses-conditionneuses traînées FC 3160 à FC 4060 à timon central, la
gamme s’élargit avec 3 modèles à timon latéral : FC 2860, 3160 et 3560 TL proposés avec des largeurs
de travail de 2,67 m / 3,10 m et 3,50 m.
Les principales fonctions communes à ces machines sont l’attelage à tête pivotante Gyrodine, le
groupe de fauche Optidisc, un conditionneur à doigts
ou à rouleaux animé par transmission à pignons,
l’option dépose du fourrage en largeur variable ou large.
L’ensemble de ces modèles sont aussi disponibles
en version à rouleaux (TLR pour les machines à
timon latéral et TCR pour celles à timon central).
Les rouleaux, en polyuréthane ou profilé en acier,
ont un diamètre de 240 mm et évoluent à un
régime de 780 t/mn.
Lindner Lintrac : une série en devenir
Le nouveau tracteur Lintrac de l’autrichien Lindner
a fait son entrée en France lors des salons d’automne
2014. La gamme se compose aujourd’hui d’un seul
modèle, le Lintrac 90 qui développe 102 ch.
A l’automne 2015, deux autres modèles s’intercaleront
en bas et haut de gamme avec l’arrivée du Lintrac
80 de 90 ch et du Lintrac 100 de 115 ch. Ce tracteur
compact muni de 4 roues directrices et d’un centre
de gravité bas est idéal aussi bien pour l’agriculture
de montage, la polyculture, que pour les cultures
spécialisées. Il adopte une transmission ZF TMT09 à variation continue, un moteur Perkins turbo diesel
de 3,4 l de cylindrée, une pompe hydraulique débitant jusqu’à 88 l/mn et un essieu arrière directionnel.
Il bénéficie d’une cabine suspendue avec une visibilité à 360°. Les fonctions du tracteur sont rassemblées
sur la commande Ldrive et le moniteur IBC.
Sedimag’ • n° 259 • décembre/janvier 2015
Pour la saison 2015, Lely élargit sa gamme de
faucheuses frontales légères et propose la
Splendimo 220 FA. D’une largeur de fauche de
2,20 m elle est spécialement prévue pour travailler
dans les conditions montagneuses et peut être
attelée à des tracteurs de faible puissance.
Elle est pourvue du lamier modulaire Lely
Splendimo à 5 assiettes, d’une suspension à ressorts
et peut recevoir en option un déport latéral
hydraulique.
Les tracteurs compacts MF 1747 et 1740 ont été
présentés à l’Eima. Ils remplacent les MF 1547
et 1540. Ils sont disponibles en version cabine
avec transmission hydrostatique ou plate-forme
avec transmission mécanique. Le modèle 1747
est motorisé par un moteur 4 cylindres de 2,2 l
de cylindrée délivrant 46 ch ; le modèle 1740 est
animé par un 3 cylindres de 1,5 l de cylindrée
développant 38 ch.
Ce dernier est doté d’un réservoir de 45 l, le plus
puissant d’un réservoir de 53 l. Les 2 modèles
s’équipent d’une transmission mécanique 12x12
ou d’une transmission hydrostatique à 3 gammes.
Le 1747 bénéficie en plus d’un doubleur Hi/Lo
qui porte à 6 le nombre de gammes.
Sky Agriculture :
l’Easydrill progresse
Matrot :
évolution de l’Hellios
Disponible pour la prochaine campagne, l’automoteur de pulvérisation Hellios II de Matrot
succède à l’Hellios I lancé en 2009. Il conserve
les éléments de son prédécesseur : cuve de 2500
ou 3000 l, moteur de 140 ch, poids total de
moins de 7 T. La différence majeur réside dans le
châssis qui repose sur une poutre avant monobloc, un nouveau moteur hydraulique et une
suspension à poumons 3 lobes sur pont arrière.
Il possède entre autres un incorporateur gradué
de 35 l, un réservoir à carburant de 215 l (au lieu
de 170 l précédemment) et en option une nouvelle
porte arrière. L’Hellios II se décline en version
Classic avec des rampes tube rond de 24 à 28 m
ou en version X-Line avec des rampes tube carré
de 24 à 38 m.
Le concept Easydrill a évolué au cours de l’année
2014 en intégrant à la machine une nouvelle
ligne de semis HD et une trémie Pro.
La trémie Pro intégrée d’une capacité de 120 l
permet de gérer 3 produits différents grâce aux
3 doseurs électriques permettant de passer de
l’engrais, de la semence, des micro-granulés et
de l’anti-limace. Un seul boîtier en cabine contrôle
indépendamment chaque doseur. Les profondeurs
des produits se positionnent les unes par rapport
aux autres.
L’Easydrill est disponible à présent avec 2 lignes
de semis : en version standard et en version HD
pour une utilisation plus intensive de type semis
direct.
Cette nouvelle ligne dispose d’un contrôle de
profondeur “tandem” : le disque semeur d’un
angle d’ouverture de 3,5° est stabilisé entre 2
organes de contrôle et les 2 roues arrières sont
montées sur boogie pour assurer un réappui à
pression constante. Le réglage de la profondeur
est individualisé.
3
D
o s s i e r
PROFESSION
Belle mobilisation pour les Fédés 2014 !
NORMANDIE (4/11/14) - Président : Jean-Pierre GUERARD
NORD PICARDIE (5/11/14) - Président : Henri TAVEAU
Malgré un contexte économique globalement morose, les adhérents ont répondu présents à ce rendez-vous incontournable de
l’année (68 % des adhérents). Se sont joints à cette rencontre,
les Chefs de Travaux et les Proviseurs des établissements scolaires
formant à nos métiers. Ce moment privilégié leur a permis non
seulement de rencontrer les professionnels, mais aussi de mieux
appréhender les besoins des entreprises.
Le programme du matin préparé par les collaborateurs du
SEDIMA à la demande du Bureau Exécutif fût dense et diversifié
afin, que dans un espace-temps limité, les dirigeants puissent prendre
connaissance de toutes les principales nouveautés de l’année et
se préparer aux évolutions à venir.
L’après-midi comportait deux temps forts. Face à la recrudescence
des vols de tracteurs, le SEDIMA a proposé aux Référents Sûreté
de la Gendarmerie Nationale d’intervenir dans les 15 fédérations.
Ils ont ainsi expliqué aux dirigeants quelle était leur mission et
comment sécuriser au mieux leur concession. Ces interventions
couronnées de succès ont suscité de bons débats (cf. article du
Président du SEDIMA, Raphaël LUCCHESI).
La journée se concluait par un dossier présenté par le Secrétaire
Général. Poursuivant l’analyse des différents services de l’entreprise, Anne FRADIER, après avoir traité l’an passé l’atelier et le
SAV, se penchait cette année sur le magasin et le marché de la
pièce détachée.
Raphaël LUCCHESI (Président National), Martine CHABANNE
(Vice-Présidente), Jean-Paul BRETON, Romain NOGUES et
Dominique SERGENT (Trésorier) se sont partagés l’animation des
15 réunions avec Anne FRADIER.
Les permanents les ont accompagnés à tour de rôle.
LORRAINE-ALSACE (14/11/14) - Président : Jean-Paul BRETON
LIMOUSIN-AUVERGNE (18/11/14) - Président : Philippe MICARD
Commentaires sur les principaux points
à l’ordre du jour…
Actualités politiques
CENTRE (06/11/14) - Président : Pascal CORNET
Les différents items abordés dans ce chapitre ont permis d’informer
l’ensemble des adhérents sur :
4 la fusion avec le SMJ au 1er janvier 2015,
4 les actions concernant la qualité et la garantie des produits,
4 la représentativité patronale (le SEDIMA doit préparer en 2015
un dossier à adresser au ministère du Travail qui déterminera en
2017 le niveau de représentativité de chacune des organisations
patronales siégeant à la Commission Paritaire),
4 la promotion du SIMA et du stand SEDIMA qui se situera hall 5.
RHÔNE-ALPES (19/11/14) - Président : Christophe THOUVARD
Négociations sociales
ILE DE FRANCE (12/11/14) - Président : Julien ANTOINE
Zoom sur l’accord sur le temps partiel qui a pour objectif d’autoriser les adhérents de la profession de déroger au minimum légal
de 24 heures par semaine et sur l’accord concernant la mise en
place du forfait jours pour certains salariés non cadres.
Autre sujet qui a été évoqué : la complémentaire santé. En effet à
compter du 1er janvier 2016, tous les salariés devront être couverts
par une complémentaire santé.
Pour clore ce dossier, un état des lieux de la négociation en cours et
le calendrier des négociations ont été présentés aux participants.
BOURGOGNE FRANCHE-COMTÉ (20/11/14) - Président : Patrick BRUN
Actualités juridiques et réglementaires
CHAMPAGNE-ARDENNE (13/11/14) - Président : Stéphane BRETON
4
Les entreprises ont été alertées sur la mise en place du FEC (Fichier
des Ecritures Comptables) qui doit être établi par l’entreprise et
mis à disposition des contrôleurs fiscaux, ainsi que sur les règles à
respecter pour les ventes à l’étranger.
Un rappel a été fait sur les immatriculations des matériels en ligne
et sur le contrôle des pulvérisateurs. (graphique n° 1)
BRETAGNE (25/11/14) - Président : René HALOPEAU
Sedimag’ • n° 259 • décembre/janvier 2015
D
o s s i e r
PROFESSION
Nouveautés sociales
Les mesures comprises dans le pacte de
responsabilité concernant la baisse des
charges (réduction Fillion, réduction des
cotisations patronales d’aides à l’emploi,…)
ont été décryptées.
Emploi, formation, promotion
L’étude sur la gestion prévisionnelle des
emplois et des compétences menée par
l’Observatoire des Métiers et des qualifications de la branche a été présentée
aux participants. Ses objectifs sont de
quantifier l’évolution des emplois, d’estimer les besoins des entreprises et de mesurer l’adéquation de la formation initiale et continue
aux besoins des entreprises.
Les travaux de la commission Formation du SEDIMA ont été mis
en avant concernant le suivi de la rénovation des diplômes Bac pro
et CAP et la création des référentiels CQP Technicien de maintenance
des matériels et Monteur en installation de traite.
1
Réforme de la formation professionnelle
et de la taxe d’apprentissage
PAYS DE LOIRE (26/11/14) - Président : Christian BOULEAU
POITOU-CHARENTES (27/11/14) - Président : Olivier BALLANGER
De gros changements ont été décidés pour 2016 concernant le
financement de la formation professionnelle : “moins de fiscal et
plus de social”, notamment envers les demandeurs d’emploi !
Ce slogan résume la nouvelle orientation légale en matière de
formation professionnelle. Face à cette nouvelle donne, le SEDIMA
réfléchit à la mise en œuvre de cette réforme et à ses conséquences
compte tenu des besoins en formation des entreprises.
2
Côté chiffres
Ont été commentés :
4 les résultats de l’enquête ISC comparés aux résultats de l’enquête
européenne,
4 l’enquête des salaires et des ratios 2013,
4 la conjoncture économique de chaque région comparée à la
moyenne France. (graphiques n° 2 et 3)
MÉDITERRANÉE (2/12/14) - Président : Pascal RAGOIS
Dossier
Le dossier thématique, qui portait cette année sur le magasin, sera
présenté dans un prochain Sedimag’.
Ce tour de France, qui se déroule durant 6 semaines, permet de
dresser un panorama complet de la situation économique dans
chacune des régions et de mesurer les préoccupations des adhérents.
Après 3 années d’augmentation continue des marchés, les régions
de grandes cultures sont celles qui souffrent le plus (- 40 % en
volume de ventes tracteurs). Les régions de polyculture élevage
voient leur marché baisser quant à elles de l’ordre de - 25 %. Les
entreprises de ces régions s’inquiètent de la santé financière de
leurs clients et constatent que certains d’entre eux se sont vus
refuser des crédits. Seules régions épargnées par la baisse, celles
du Sud-Est et du Sud-Ouest boostées par la bonne santé de leurs
clients viticulteurs.
Le dernier trimestre devrait donner le ton de 2015.
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MIDI-PYRÉNÉES (3/12/14) - Président : Jean-Charles CARCHET
Ces réunions très conviviales permettent aux adhérents de se
rencontrer et d’échanger plus facilement. Pour les permanents et
les élus, c’est l’occasion d’être à l’écoute des adhérents pour
remonter au niveau du Bureau leurs préoccupations et attentes.
Le SEDIMA donne à présent rendez-vous à ses adhérents pour son
Assemblée Générale 2015 qui se tiendra le dimanche 22 février au
SIMA. (graphique n° 4)
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AQUITAINE (4/12/14) - Président : Bertrand RULLIER
Anne FRADIER, Secrétaire Général du SEDIMA
Laurence Rouan, Rédactrice en Chef, et la rédaction de Sedimag’
vous adressent
pour une année 2015
communicante
leurs meilleurs vœux,
et innovante !
Rédaction / Publicité
Place Maurice Loupias
BP 508 - 24105 Bergerac cedex
Tél. 05 53 61 65 88
Fax 05 53 61 65 90
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Administration
Tél. 01 53 62 87 10
Fax 01 45 88 42 18
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Sedimag’ • n° 259 • décembre/janvier 2015
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D
o s s i e r
PROFESSION
Lutte contre les vols : sécurisation de nos entreprises
Nos entreprises sont
de plus en souvent
exposées aux problèmes de vols, que
ce soit d’outillage
ou bien de gros
matériels et de tracteurs, objet principal
de cette réflexion. C'est en
tout cas un sujet qui préoccupe fortement nos
adhérents.
Ce phénomène n'a fait que s'amplifier au cours
des 3 dernières années. Les résultats de l'enquête
confirme la grande préoccupation des distributeurs
concernant le manque de protection des tracteurs,
aucun constructeur ne franchissant la note de
10/20 dans cette évaluation.
Les pouvoirs publics ont spécialisé une unité de
Gendarmerie dénommée "Office Central de Lutte
contre la Délinquance Itinérante" (OCLDI) chargée
du démantèlement des réseaux structurés de
criminels et délinquants itinérants en plusieurs
points du territoire, aussi bien en France qu’au-delà
de nos frontières, et qui suit actuellement divers
phénomènes dont celui des vols d'engins et de
tracteurs agricoles".
Le phénomène devenant particulièrement
préoccupant, le SEDIMA a invité nos interlocuteurs
Référents Sûreté à participer à nos 15 réunions
de Fédés. Ils ont répondu "présent" dans 100 %
des cas et ont ainsi pu échanger directement avec
nos adhérents. C'est la meilleure démonstration
de l'investissement de la Gendarmerie à nos côtés.
Qu'elle en soit ici remerciée.
Le nombre de machines volées en concessions est
de l'ordre de 300 unités par an (250 sur 10 mois
en 2014), portant la valeur globale pour un préjudice de 30 M€ annuellement. Les conséquences
économiques globales sont lourdes pour nos
entreprises ; cela va du montant de la franchise
à la perte de toute "couverture vol" en passant
par de fortes majorations des primes annuelles,
sans parler de la désorganisation du processus
commercial (nouvelles commandes aux constructeurs, dédommagement éventuels de clients,
temps passé, etc.).
Une certitude cependant, toutes les régions ou
départements français ne sont pas logés à la
même enseigne, mais force est de constater que
peu sont épargnés par ce fléau (cf. carte ci-contre).
Nous avons de toute évidence affaire à des
réseaux très organisés.
Des vols d'une machine seule à désormais des
multiples de 3 (camion complet), les voleurs
n'ont plus de limites (excepté le fait de ne pas se
faire prendre). Les cibles sont tout autant des
matériels neufs que d'occasion (ou appartenant
à des clients…). Ces "prélèvements" sont parfois
effectués en divers endroits de la cour de la
concession rendant plus difficile la "perception"
du vol. On se rend compte avec retard qu'une
machine a disparu, puis 2, puis 3, en pensant
parfois qu'elles ont pu être rentrées dans l'atelier
ou simplement déplacées.
Pour les vols de gros matériels, les cambrioleurs
effectuent des repérages minutieux (Internet
est un bon outil) ; plus ils pensent qu'ils seront
gênés et retardés, plus ils seront tentés de changer
de cible. Nous devons donc leur compliquer la
tâche en leur compliquant la vie. Plusieurs possibilités nous sont offertes :
4 exposer des matériels "protégés" (clefs
codées, géolocalisation, etc.) en faisant appel
dans certains cas au catalogue d'option des
constructeurs – quand les équipements nécessaires sont disponibles ; une clef codée ne
règlera pas tout certes, mais si le but est d'allonger
le temps nécessaire au vol, c'est un début de
réponse. Cela ne règlera pas tout mais il faut
bien commencer quelque part. A ceux qui disent
vue aérienne d’une concession capturée
sur internet
Intervention en réunion de Fédé à Orléans
que les agriculteurs ne veulent pas gérer des
trousseaux de clefs, je répondrai comment font
les loueurs de voitures ? De plus, notons que
sauf "car jacking ou "home jacking", les voitures
les plus volées sont des modèles désormais assez
anciens donc moins bien protégés. Quant au
"tracteur jacking"… soyons patients, ce n'est
peut-être pas pour tout de suite ! Autre solution :
limiter les stocks de matériels neufs (mais est-ce
possible ou raisonnable ?)
4 élargir les voies des matériels parce que les
transports se font le plus souvent dans des
camions bâchés (mais pas toujours),
4 mettre les matériels en panne ou les bloquer
(direction, etc.) et ne pas laisser les valises de
dépannage à disposition des voleurs qui savent
s'en servir tout aussi bien que les mécaniciens
de concessions…,
4 les géolocaliser de manière temporaire comme
le font certains,
4 abriter les matériels "cibles" dans les ateliers
quand cela est possible,
4 ne pas laisser les clefs des matériels en évidence
sur le comptoir, etc...
4 et surtout solliciter le Référent Sûreté de
votre secteur qui interviendra (gratuitement) et
accompagnera votre démarche. Ses coordonnées
sont accessibles sur le site SEDIMA.
Des "réunions "terrain" dans certains départements
sont d'ores et déjà organisées (Mayenne, Maine
et Loire, etc) dans le but de partager l'expérience
des uns et des autres, le tout avec l'accompagnement de Référents Sûreté.
Nous poursuivons nos travaux en ce domaine
avec une rencontre programmée avec les responsables de l'OCLDI. Ensemble nous examinerons
les méthodes les plus pertinentes pour se prémunir contre ces problèmes de vols. C'est une
nécessité ; nous avons notre rôle à jouer chacun
sur le terrain c'est certain, mais généraliser l'intégration de dispositifs pouvant retarder les vols
dès la conception des machines seraient un "+"
sérieux ; espérons que nous obtiendrons des
réponses rapidement.
Un site à retenir :
http://www.referentsurete.com/
Raphaël LUCCHESI, Président du SEDIMA
ont été élus Présidents de Fédérations...
BRETAGNE
1
2
1 René HALOPEAU (Blanchard Bretagne - 35)
succède à Jean-Marc GICQUEL
CHAMPAGNE-ARDENNE
Participation des Référents Sûreté de la Mayenne, de la Sarthe et du Maine et Loire
lors de la réunion de Fédé d'Angers
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2 Stéphane BRETON (Terrea Chaumesnil - 10)
à la place de Michel MONSEL
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F
o r m a t i o n
PROFESSION
AGENDA
du 1er au 31 décembre 2014
Olympiades des Métiers
En route pour Strasbourg !
Interne
n Réunion régionale Méditerranée
n Réunion régionale Midi-Pyrénées
n Réunion régionale Aquitaine
n Bureau Exécutif
Externe
n CPC (Commission Professionnelle
Consultative)
n Rénovation des diplômes
(Ministère de l’Education Nationale)
n Intervention dans le cadre du CQP
Vendeurs de matériels agroéquipements
à Bergerac
n Conseil d’Administration APRODEMA
n Jury Olympiades des Métiers
n Réunion de travail avec l’Office Central
de Lutte contre la Délinquance Itinérante
(OCLDI)
bienvenue
Prochaine étape pour les Olympiades des
Métiers : la finale française à Strasbourg du
29 au 31 janvier 2015.
Tous les candidats sont désormais dans les startingblocks pour la finale nationale de Strasbourg qui
aura lieu du 29 au 31 janvier 2015 au Parc des
Expositions du Wacken situé près du centre-ville.
Cette finale fait suite à celles de Clermont-Ferrand
en novembre 2012 et de Paris en janvier 2011.
Pour notre métier de mécanicien en maintenance
des matériels agricoles, de travaux publics et de
parcs et jardins, ce sont 19 candidats issus de 19
régions qui vont concourir.
Pour mémoire, il y avait eu 9 candidats en 2011
et 14 en 2012.
L’organisation a été chapeautée par Stéphane
BATTAIS, désigné expert pour notre métier, et le
lycée professionnel d’Obernai, établissement
support pour cet événement.
L’enjeu pour les candidats, c’est bien sûr une
médaille ou un podium à Strasbourg, mais aussi
un ticket pour la finale mondiale qui aura lieu en
août 2015 à Sao Paulo au Brésil.
En effet pour la première fois, notre métier sera
présent aux finales mondiales et le gagnant français
représentera notre métier face à 8 candidats de
8 autres pays.
En attendant cet événement mondial, rendezvous à Strasbourg fin janvier pour soutenir les
candidats, mais aussi pour parler de nos métiers
et de notre profession, car ce ne sont pas moins
de 100 000 jeunes qui vont défiler sur le Parc
Expo pour voir les 50 métiers en compétition et
pourquoi pas rejoindre plus tard le nôtre…
Gilbert DAVERDISSE
M. Paul MOUZAY
AGRIKOMP France
5 rue Franciade
41260 LA CHAUSSÉE ST VICTOR
M. Vincent RAMARD
GRIMME France
ZAC Artoipôle
Allée du Danemark
62223 FEUCHY
Pour tout contact :
[email protected]
MENSUEL DU SERVICE ET DE LA DISTRIBUTION
DU MACHINISME AGRICOLE
DIRECTEUR DE LA PUBLICATION
REDACTRICE EN CHEF
Philippe MICARD
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Tél : 05 53 61 65 88 - Télécopie : 05 53 61 65 90
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Sedimag’ • n° 259 • décembre/janvier 2015
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P
PROFESSION
r o x i m i t é
Rubrique L.R.
Ets Cornet : 20 ans de partenariat avec John Deere
Lors de leurs portes ouvertes annuelles,
les 28 et 29 novembre derniers, les Ets
Cornet ont célébré leurs 20 ans de partenariat avec la firme John Deere. Plus de
2000 visiteurs ont été accueillis sur les
deux jours au siège social de Pithiviers
(45) et près de 1200 repas ont été servis
dans une ambiance festive.
Les Ets Cornet ont profité de cet événement pour mettre en avant leur collaboration avec la Chambre d’Agriculture
du Loiret et présenter aux visiteurs les
atouts du drone, nouvel outil technologique pour l’agriculture optimisant les récoltes et la modulation
des données.
Les Ets Cornet regroupent plus de 110 salariés et se répartissent sur 6 bases. Ils couvrent une grande
partie du Loiret et le sud-est de la région parisienne.
C’est Frédéric GRIVOT qui, depuis 2 ans, dirige la société. Il a succédé à Pascal CORNET qui a pris la
direction de la holding AgriTeam.
Rappelons que cette holding rassemble 4 entités : les Ets Cornet, Agri86, Centragri et Agricentre. Elle
chapeaute 16 points de vente et possède un maillage géographique qui s’étend du Loiret, à la Vienne
en passant par le Cher et l’Indre.
EAC souffle ses 50 bougies !
Créé par Robert COMBES en 1964 à Naucelles dans
le Cantal (15), l’Equipement Agricole Cantalien
(EAC) a fêté cette année son 50ème anniversaire !
C’est aujourd’hui la seconde génération qui est aux
commandes de l’entreprise familiale. Christian
COMBES, PDG, a en charge les ressources humaines
et la stratégie de déploiement, quant à Philippe,
son frère, il assure la direction générale et supervise le développement commercial.
Sur le département du Cantal, EAC compte 3 bases :
le siège social, le site de Mauriac (près d’Aurillac)
inauguré en 2008 et la toute nouvelle base de Maurs.
Parallèlement à EAC, la société Combes Agri Services
a vu le jour en 2005 avec l’implantation d’une base
à Malemort en Corrèze (19).
Les deux structures totalisent un effectif de 22
salariés.
Après avoir distribué pendant 40 ans (1964-2004)
la marque Renault Agriculture, EAC a choisi la
stratégie de la multi-distribution en devenant
en 2008 concessionnaire Valtra, puis en 2011
concessionnaire Kubota.
3 générations rassemblées pour EAC
Goichon : nouvelle stratégie, nouveau départ
2014, année de son 60ème anniversaire, a marqué
irrémédiablement pour la Sarl Goichon un
changement de stratégie. Fondée en 1954 à
Neuvy Bouin (79) dans les Deux-Sèvres par
Emile GOICHON, l’entreprise est concessionnaire
John Deere durant 5 décennies. L’enseigne du
cerf vert et jaune est aujourd’hui remplacée par
d’autres couleurs.
“La fin de notre collaboration avec John Deere est
une décision mûrement réfléchie ; elle marque ma
volonté d’entrepreneur à vouloir rester indépendant” indique Laurent GOICHON, actuel dirigeant.
Si la société continuera auprès de ses clients
d’assurer le service après-vente et de fournir les
pièces John Deere, elle va proposer à sa clientèle
plusieurs nouvelles marques.
Pour l’activité agricole, la Sarl Goichon devient
distributeur des marques McCormick, et Lindner (en
tracteurs), Lely (en matériels de fenaison) et Bobcat
(en produits de manutention). “McCormick revient
sur le marché avec de nouvelles gammes et une
volonté de reconquête. Quant au fabricant autrichien Lindner, il représente en Autriche 20 % du
marché et développe sa présence en France”
explique Laurent GOICHON. Concernant l’activité espace vert et motoculture, la Sarl Goichon va
commercialiser la marque de microtracteurs Kioti.
Ce nouveau challenge et les nouvelles gammes
distribuées ont été présentés à l’ensemble des
partenaires et des clients de l’entreprise lors des
portes ouvertes qui se sont déroulées le mois de
novembre dernier à Le Tallud (les 6, 7 et 8), Saint
Martin les Melles (le 14) et Saint Aubin du Plain
(le 21).
Cette stratégie a été confortée par un plan de
communication offensif : rénovation des façades
des 3 sites et changement de signalétique, adoption d’une nouvelle charte graphique, création
d’un logo plus moderne, mise en ligne d’un site
aux nouvelles couleurs.
Avec 3 bases (dont un siège social qui se situe
depuis 1998 au Tallud et les sites de Saint Aubin
du Plain et de Saint Martin les Melle), un effectif
de 43 salariés, la Sarl Goichon rayonne sur les
Deux-Sèvres, la Vienne, la Vendée et le nord de
la Charente-Maritime.
Laurent GOICHON (au centre) et son équipe
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