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HUTCHINSON Rapport Annuel 2005
Direction de la Communication
HUTCHINSON S.A.
Siège social : 2 rue Balzac - 75008 Paris - FRANCE
Capital social : 42 411 960 Euros - R.C.S. Paris B 542 051 826
www.hutchinsonrubber.com
[email protected]
2005 Rapport Annuel
Sommaire
02 Message du Président
03 Comité de Direction
04 Chiffres clés 2005
06 PROFIL
08
09
10
12
13
Un groupe de dimension mondiale
Une couverture mondiale
Recherche & Développement
Qualité
Sécurité, Développement durable
et Environnement
14 Les Hommes
15 Plan Achats $AV€
16 AUTOMOBILE
18
20
22
24
26
28
Profil
Transfert de Fluides
Etanchéité de Carrosserie
Antivibratoire
Etanchéité de Précision
Systèmes de Transmission
30 AEROSPACE & INDUSTRIE
32
34
36
38
40
41
41
42
42
43
Profil
Antivibratoire
Etanchéité
Défense et Sécurité
Mastics, Adhésifs et Revêtements
Profilés
Visualisation
Pièces de Carrosserie
Pneumatiques
44 GRAND PUBLIC
46
48
49
50
51
52
<
S
Profil
Home Care
Professional Care
Baby Care
Personal Care
Santé
>
Message du Président
2
3
Vers l’Excellence Opérationnelle
Comité de Direction
Autres directions
fonctionnelles
’année 2005 aura été une année difficile, marquée
par une forte tension sur le coût des matières
premières, une concurrence exacerbée sur l’ensemble des marchés et une demande toujours accrue
de nos clients en matière de baisse des prix. Avec une
hausse de 5% de son chiffre d’affaires, Hutchinson a,
néanmoins, poursuivi sa croissance.
L
Jean-Pierre Joubert
Directeur des Achats
Dominique Mounier
Directeur Juridique
L’Automobile a connu une année contrastée - en raison
d’une certaine atonie des marchés matures : Europe,
Etats-Unis -, mais a récemment progressé grâce à une
forte croissance des nouveaux marchés, l’Amérique du
Sud en particulier.
L’Activité Aerospace & Industrie s’est bien comportée.
Elle a connu une belle progression, grâce notamment au
net rebond de l’aéronautique, après plusieurs années
difficiles, marquées par les effets économiques du
11 septembre.
Conseil
d’Administration
Pierre-Christian Clout
Président, 2006
Robert Castaigne
2005
Pierre-Christian Clout, Président-Directeur Général
Quant à l’Activité Grand Public, elle a dû faire face, en
Europe, à un manque chronique de croissance, à une stagnation de la consommation et à une
contraction des volumes.
En 2005, pour accompagner ses clients sur les marchés où ils se développent, Hutchinson
a privilégié une politique d’investissement, notamment dans les pays à forte progression de
la demande. Le groupe a, également, poursuivi sa politique d’innovation déjà performante
en misant plus que jamais sur sa R&D, facteur essentiel de différenciation, condition
sine qua non d’une croissance pérenne.
Grâce aux efforts de tous, 2005 aura été l’année de la mise en œuvre de notre plan
Achats $AV€, véritable projet d’entreprise à trois ans et d’une excellence affirmée en matière
de qualité et de sécurité.
Prêt à relever les défis imposés par un monde en constante mutation, fort de cet atout majeur
qu’est l’expertise reconnue de ses équipes, Hutchinson s’est engagé sur une voie dynamique
et responsable : celle du développement durable et de l’excellence opérationnelle à tous les
niveaux du groupe.
<
S
De gauche à droite : Jacques Maigné, René-Jacques Quignard, Dominique Bonnet, Eric Perrot et Gilles Argy
Direction Générale
Pierre-Christian Clout
Président-Directeur Général
Comité de Direction
Gilles Argy
Directeur de la Recherche et du Développement
Dominique Bonnet
Directeur Financier
René-Jacques Quignard
Directeur des Ressources Humaines et de la Communication
Jacques Maigné
Directeur de l’Activité Aerospace & Industrie
Eric Perrot
Directeur Général Adjoint
Françoise Leroy
2007
Total Chimie S.A.
2007, représentée
par Ian Howat
Commissaire aux
Comptes titulaire
Barbier-Frinault et Autres
2008
Commissaire aux
Comptes suppléant
Christian Chochon
2008
Les mandats des Administrateurs
et des Commissaires aux Comptes
prennent fin lors de l’Assemblée Générale
Ordinaire appelée à statuer
sur les comptes de l’exercice indiqué en
marge de leur nom.
>
Chiffres clés 2005
4
5
3000
3000
2500
3000
2500
2000
2500
2000
1500
2000
1500
1000
1500
1000
500
1000
5000
500
0
1500
150
150
120
Au cours de l’exercice 2005, le groupe Hutchinson a vu son
chiffre d’affaires progresser de 5% par rapport à 2004.
Une croissance maintenue dans un contexte global difficile.
120
12090
90
6090
60
3060
30
300
0
0
150
L’Automobile a connu un taux global de croissance de 3%, avec un marché
constructeurs, un marché européen stable, et l’Amérique Latine qui, elle,
connaît une croissance forte.
Avec une augmentation de 18,4%, l’activité Aerospace & Industrie enregistre
une belle progression, due à la bonne santé de l’aéronautique et de l’industrie
120
12090
américaine, mais aussi à un marché européen aux tendances positives.
90
6090
L’activité Grand Public n’a pas eu le développement espéré, elle a connu un
60
6030
léger fléchissement (- 1,5%) en raison principalement d’une consommation
30
300
européenne atone.
La politique d’investissement du groupe a été
0
300000
100
100
10080
80
6080
Croissance (en M€)
2001
2 675 a connu une
Pour l’année 2005, le chiffre d’affaires
2002
2001
2001
2003
2002
2002
2004
2003
2003
2005
2004
2004
2005
2005
2 675
progression de 5% (3,8% à change
et périmètre constants).
2 675
2001
2002
2001
2001
2003
2002
2002
2004
2003
2003
2005
2004
2004
2005
2005
Investissements (en M€)
2 709
2003
2 575
2 709
2 575
2 575 pays*
Autres
2 667
2 667
2003
2004
2003
2004
2005
2004
2005
2005
2 575 2 667
2 575
2 667
2 667
2 575
Dans les différentes zones géographiques
2 709 :
2 667
Europe
NAFTA
+ 0,3%
+ 14,4%
2 800
2
2 800
800
+10,5%
* Amérique du Sud et Asie
“Une croissance
maintenue dans
un contexte difficile.”
maintenue avec une hausse significative à
136 millions d’euros.
Les dépenses de R&D, toujours soutenues
sont passées à 143 millions d’euros, contre
134 millions l’année précédente.
2001
2002
2001
2001
2003
2002
2002
2004
2003
2003
2005
2004
2004
2005
2005
<
20
200
S0
0
2 800 M€
de chiffre d'affaires
136
136
136
En 2005,114
le
115montant des investissements corporels
115
114 118
et incorporels
a été de 136 M€, marquant une nette
136
136
4,9% du chiffre d’affaires.
136
114
118
progression par
118rapport à 2004. Ils représentent
2003
114
2003
2004
2003
2004
2005
2004
2005
2005
114
118
114
118
118
124
124
En augmentation de 6,7%
rapport à 2004,
124 par
124 129
les dépenses de R&D124
représentent
5,1% du chiffre
129 134
129
d’affaires.
134
134
143
143
143
2003
129
2003
2004
2003
2004
2005
2004
2005
2005
129
129
24 169
2001
24 169
24 820
24 169
24 24
169564
24 820
24 25
820275
24 564
24 564
25 275
25 275
2002
2001
2001
2003
2002
2002
2004
2003
2003
2005
2004
2004
2005
2005
24 820
24 169
24 24
169564
24 820
24 25
820275
24 564
24 564
25 275
25 275
136 M€
d'investissements
143 M€
134
134
134
2002
2001
2001
2003
2002
2002
2004
2003
2003
2005
2004
2004
2005
2005
2001
2002
2001
2001
2003
2002
2002
2004
2003
2003
2005
2004
2004
2005
2005
136
136
136
Recherche et Développement
(en M€)
124
2001
L’année 2005 a, enfin, été marquée par l’acquisition de la société Techlam,
active dans l’offshore, la défense, le spatial et le ferroviaire.
115
143
143
143
en dépenses
de Recherche
& Développement
Répartition du chiffre 25d’affaires
300
25 300
25
25 300
300
Aerospace & Industrie
22%
96
Grand Public
94 96
96
9495
9495
95
95
95
95
Automobile
par secteur d'activité
25
25 300
300
16%
2001
2002
2001
2001
2003
2002
2002
2004
2003
2003
2005
2004
2004
2005
2005
95
95
95
60
4060
40
2040
2 800
2
2 800
800
américain marqué par les difficultés structurelles de ses principaux
150
150
120
30000
25000
30000
25000
20000
25000
20000
15000
20000
15000
10000
15000
10000
5000
10000
50000
5000
0
0
Des dépenses d’investissement
et de R&D en nette progression
Une croissance maintenue
Europe
67%
96
94 96
96
9495
9495
95
95
95
95
95
95
95
Amérique du Nord
26%
4%
Asie et autre pays 3%
Amérique du Sud
62%
par zone géographique
>
PROFIL
Judie, Chris,
Andrea et Sarah,
amoureux de l’océan.
Signe particulier :
attentifs…
Léguer la planète dans un état
acceptable aux générations à venir,
Judie et Chris y sont attentifs.
Chez Hutchinson, nous sommes
conscients que cet impératif
nous incombe en priorité, comme
il incombe à toute entreprise
responsable. Développement
durable, respect de l’environnement,
des femmes et des hommes qui sont
la richesse de cette terre, autant
d’engagements forts qui sont les
nôtres depuis longtemps…
<
S
>
9
Profil
8
Un groupe de dimension mondiale,
leader dans ses activités
Une couverture mondiale
Société de la branche chimie du groupe Total, Hutchinson est
parmi les leaders mondiaux de la transformation des élastomères.
Implanté en Europe, en Amérique du Nord et du Sud et en
Extrême-Orient, le groupe compte, aujourd’hui, un effectif
de 25 764 professionnels au savoir-faire reconnu, actifs dans
119 unités opérationnelles dans 25 pays.
Europe
17 205 Collaborateurs
78 Sites
Amérique du Nord
Partenaire de nombreux groupes industriels, aéronautiques ou de grande
consommation, de tout premier plan, Hutchinson met à leur service la force de
son innovation et œuvre dans trois grands secteurs d’activité :
Automobile
L’activité Automobile représente 62% du chiffre d’affaires du groupe.
Développant et commercialisant des produits de haute technologie pour les
constructeurs ou les équipementiers, elle est scindée en cinq activités : Transfert
de Fluides ; Etanchéité de Carrosserie ; Antivibratoire ; Etanchéité de Précision ;
Systèmes de Transmission.
25 Sites
Amérique du Sud
Asie et autre pays
7 Sites
9 Sites
Automobile
Aerospace
& Industrie
Grand Public
Allemagne
Espagne
France
Italie
Malte
Pologne
Portugal
République Tchèque
Royaume-Uni
Suisse
Allemagne
Belgique
Espagne
France
Italie
Pologne
Royaume-Uni
Allemagne
Autriche
Espagne
France
Hongrie
Italie
Pays-Bas
Pologne
Royaume-Uni
Slovaquie
Slovénie
Amérique du Nord
Mexique
USA
Mexique
USA
Mexique
USA
Amérique du Sud
Argentine
Brésil
Brésil
Argentine
Brésil
Uruguay
Asie & autre pays
Chine
Japon
Chine
Tunisie
Chine
Malaisie
Europe
L’activité Aerospace & Industrie entre pour une part de 22% dans le chiffre
d’affaires global du groupe Hutchinson. Elle développe son action autour de neuf
pôles : Antivibratoire ; Etanchéité ; Transfert de Fluides ; Pièces de Carrosserie ;
Défense et Sécurité ; Pneumatiques ; Profilés ; Visualisation ; Mastics, Adhésifs
et Revêtements.
Grand Public
L’activité Grand Public représente une part de 16% du chiffre d’affaires du groupe.
Son action se développe essentiellement sur des produits de grande consommation,
mais aussi professionnels et de santé. Elle est articulée autour de quatre pôles :
Home care ; Professional care ; Baby care ; Personal care et Santé.
<
S
25 764
Collaborateurs…
et
119 Sites
dans 25 Pays
>
10
Profil
11
Recherche & Développement :
la griffe Hutchinson
Pour l’année 2005, les investissements d’Hutchinson en
matière de R&D se sont élevés à 143 millions d’euros, contre
134 millions l’année précédente. Un chiffre éloquent qui
représente 5,1% de notre chiffre d’affaires.
Les matériaux : un facteur de différenciation
Centre de Recherche - Montargis
Le développement de produits :
plus de confort et plus de sécurité
Au cœur de l’activité Automobile, Linkeo®,
flexible pour la ligne d’échappement,
présente des performances antivibratoires
exceptionnelles et est promis à un bel
avenir.
Découpleur
Linkeo®
On peut également citer la commercialisation
flexible
de gants à usage médical à la technique très
originale (G-Vir®) qui associe un matériau en
élastomère de synthèse et un agent désinfectant actif
contenu dans la couche centrale assurant ainsi une protection réelle face aux
risques de contamination par les virus. Cette innovation remarquable a fait l’objet
d’une publication signée par des collaborateurs d’Hutchinson et des chercheurs
reconnus, dans la revue américaine de référence Nature.
Ils constituent, aujourd’hui, un facteur de différenciation majeur et un pan important
de notre activité de recherche. La création d’une nouvelle famille de
thermoplastiques élastomères à hautes performances, le Végaprène®, permet à
Hutchinson de fabriquer des produits offrant des performances mieux adaptées aux
besoins des clients. En 2005, un autre axe de recherche important a été les
élastomères de silicone qui entrent dans les dispositifs d’aspiration d’air, une
fonction de plus en plus riche dans l’automobile, ou encore dans de nombreuses
pièces pour l’aéronautique.
Boggie
La simulation numérique : performance et innovation
Coupelle en Végaprène®
<
Filière multi-matières
S
Avec son Centre de Calcul de Montargis, Hutchinson est doté d’un outil hautement
performant : un ordinateur d’une puissance supérieure à 0,6 teraflops, capable
d’effectuer 600 milliards d’opérations par seconde. Cette installation, l’une des
premières en France à avoir effectué des calculs “massivement parallèles” - reste,
aujourd’hui, l’une des plus puissantes du monde industriel. Elle permet à
Hutchinson des travaux de recherche de pointe et originaux tels que la prise en
compte des lois de comportement des matériaux ou encore la fatigue de ceux-ci et
la prédiction de la durée de vie des composants.
Enfin, dans le domaine ferroviaire,
Hutchinson a, en 2005, réalisé en
collaboration avec Alstom, des
simulations complètes du comportement
dynamique d’un boggie de train. Un
travail de simulation complexe qui
permettra, demain, de concevoir et
d’assurer la fabrication de pièces plus
performantes et mieux adaptées aux
exigences de notre client.
“Linkeo®
et G-Vir® :
toujours plus
de confort
et de sécurité.”
Les procédés : un facteur de baisse de coûts déterminant
La maîtrise des procédés est un facteur déterminant de la
baisse du coût des produits. Ses vertus premières sont de
permettre une importante économie des matières utilisées, de
donner aux processus automatisés un maximum d’efficacité, de
réduire la quantité de déchets de façon très significative et ceci,
dans le strict respect des règlements relatifs à l’environnement.
>
12
Profil
13
La qualité :
l’autre voie vers
l’excellence opérationnelle
Engagé depuis de nombreuses années dans cette voie exigeante,
le groupe s’est donné des objectifs de haut niveau en qualité
dans toutes ses unités, conformes aux attentes de ses clients.
Système de production - Château Gontier
Ecole d’Habilité Technique Sougé-le-Ganelon
<
S
Ses usines sont toutes, aujourd’hui, en conformité avec les normes internationales
les plus récentes : ISO 9001-2000, ISO/TS 16949-2002 pour les unités du secteur
automobile ou EN 9100-2003 pour les unités de l’industrie aéronautique.
L’année 2005 a, également, vu la dynamisation et l’élargissement du programme
RECORD, dont la vocation était la réduction du coût des rebuts et des défauts, sous
le nom d’HEXO 7 et sous la forme d’une démarche qualité active, déployée dans
toutes nos activités et articulée autour de trois axes :
- Le management, qui doit veiller au meilleur déploiement possible de la stratégie
d’Hutchinson dans ses diverses unités (grâce, notamment, à des outils
efficaces : Balanced Score Card, auto-évaluation des systèmes de management).
- La maîtrise des processus de réalisation avec la mise à disposition des usines
d’outils et de démarches spécifiques : indicateurs harmonisés (Taux de
Transformation de la Matière et Taux de Rendement Synthétique), chantiers de
progrès, systèmes de production globaux et structurés…
- L’assurance qualité fournisseurs qui, pour répondre à la problématique de
réduction des rebuts et en liaison avec le plan Achats $AV€, prévoit à la fois un
contrôle plus strict des prestations et des produits livrés mais également un
renforcement des relations techniques avec nos fournisseurs.
“HEXO 7 :
une démarche qualité active,
déployée sur nos 119 sites.”
La sécurité des personnes
et des biens :
un impératif humain
Hutchinson a accompli des progrès très importants
dans ce domaine qui se sont traduits par :
- Une réduction de moitié des accidents de travail
(taux de fréquence des accidents avec arrêt - Tf1 passant de 18 en 2001 à 8,5 en 2005). Un objectif
de Tf1 inférieur à 6 est visé à trois ans.
Traitement des COV - Vierzon
- Un changement de culture vis-à-vis du risque, dont
la promotion est assurée dans le cadre du projet “SAFERING” mené en partenariat
avec Veritas.
- Une action spécifique engagée avec l’Apave, pour identifier systématiquement les
“risques cachés”.
- Un effort particulier de réduction de l’utilisation des produits dangereux focalisé
en particulier sur les produits CMR (Cancérigènes, Mutagènes et Reprotoxiques)
dont l’usage est maintenant banni.
- La poursuite de l’effort d’adaptation de la protection des sites au risque incendie,
en fonction de leur vulnérabilité, mené dans le cadre d’audits systématiques.
“Hutchinson,
entreprise
active en matière
de protection de
l’environnement.”
Développement durable et Environnement :
des enjeux planétaires
Hutchinson a très vite adhéré à une politique responsable de mise à niveau environnemental de ses
sites qui se traduit par :
- La certification ISO 14001 de 50 sites dont la totalité des sites travaillant pour l’Automobile.
- Le traitement systématique et optimisé de ses rejets d’eau.
- L’engagement d’investissements importants de mise en conformité vis-à-vis des nouvelles
directives sur l’air, qui se traduisent par des unités de traitement des Composés Organiques Volatils
(COV) opérationnelles en 2005 à Vierzon et Columbia (USA) et en 2006 à Segré et Châteaudun.
- Enfin, le développement des produits à base de Végaprène®, contribue largement à la réduction des
nuisances environnementales au niveau des procédés (suppression de l’usage de solvants,
réduction des déchets de production et possibilité de recyclage de ceux-ci) et constitue un axe
important de développement durable.
>
14
Profil
15
La qualité des Hommes :
une réponse aux grands
enjeux contemporains
Dans un monde soumis à de fortes mutations, où la gestion des
ressources humaines exige plus que jamais le sens des
responsabilités et de l’équilibre, Hutchinson a vu ses effectifs
progresser pour atteindre 25 764 collaborateurs à fin 2005.
Salon du Bourget 2005 - Paris
Des racines communes, un partage de cultures
Kevin Curtis, Responsable Excellence
Opérationnelle - Grands Rapids (USA)
Hutchinson peut se prévaloir d’une forte culture d’entreprise, en témoignent un
faible taux de turnover, des collaborateurs réellement attachés à leur société et qui
y font souvent leur carrière. Fédérer autour d’un même esprit l’ensemble des
composantes du groupe, c’est le défi que nous nous donnons dans le cadre de ce
choix, fort et hautement affirmé : l’excellence opérationnelle à tous les niveaux de
l’entreprise. Permettre à cette culture commune, matrice de notre développement,
de perdurer dans des contextes d’une concurrence toujours plus forte, mais aussi
à notre richesse multiculturelle de donner sa pleine mesure, autant d’enjeux
déterminants pour la pérennité du groupe.
Un suivi attentif des parcours, une mobilité encouragée
Techlam - Cernay
Encourager la mobilité, nationale et internationale, favoriser l’émergence d’un
management local formé aux nouvelles techniques, faire bénéficier le groupe de sa
richesse multiculturelle, c’est dans cette voie que s’est engagé Hutchinson conscient
des nouveaux environnements économiques façonnés par la lame de fond de la
mondialisation. Un suivi attentif de leurs parcours permet à nos collaborateurs de
réelles possibilités d’évolution.
Une politique de formation affirmée
Equipe d’Hutchinson Poland Bielsko-Biala (Pologne)
<
S
Près de 4% de notre masse salariale est, aujourd’hui, consacrée à la formation, une
politique volontariste qui dit l’importance accordée par Hutchinson à ce pan
fondamental de son développement. Grâce à des outils internes à l’efficacité
éprouvée - comme notre Centre de Recherche de Montargis -, des formations,
appliquées notamment au caoutchouc ou aux nouvelles technologies, sont
dispensées aux collaborateurs de l’entreprise. Pour certaines activités, des formations
particulièrement spécifiques sont offertes sur les sites de production, pour la meilleure
mise en situation possible.
Enfin, Hutchinson est, aujourd’hui, prêt à relever deux autres défis majeurs :
- Faire face à l’évolution de la structure démographique de l’entreprise ;
- Développer les compétences, les capacités à déployer nos ressources humaines
sur de nouveaux marchés et à accompagner nos clients dans les pays où ils se
développent.
Plan Achats $AV€ :
un vrai projet d’entreprise,
transversal et interactif
“Fédérer autour
d’un même
esprit l’ensemble
des composantes
du groupe.”
Officiellement lancé en mars 2005, à Toulouse, au séminaire des
dirigeants du groupe, notre plan stratégique Achats ($AV€) a
connu sa première année de mise en œuvre opérationnelle.
Objectif : une réduction significative de notre facture achats à
l’horizon 2007.
La mobilisation autour du plan $AV€ procédait d’une forte prise de conscience : les
achats représentent la moitié du chiffre d’affaires du groupe Hutchinson et ont donc
un impact important sur la profitabilité. Le plan $AV€ a vu l’implication de 13 groupes
de travail transversaux, parrainés chacun - c’est à souligner - par un membre du
Comité Opérationnel : 8 Initiatives “Quick Savings et Actions Achats” - dont la mission
était de trouver des pistes de gains immédiats - et 5 Initiatives “Maturité et Structure” dont la réflexion se fait à moyen terme. Ces groupes de travail ont ainsi œuvré pendant
une année à un diagnostic précis de la situation, mais surtout à des préconisations
concrètes. Objectifs clairement affichés : réduire la facture achats de Hutchinson de
15% en 3 ans ; diviser par deux le nombre de nos fournisseurs majeurs ; développer
les achats dans un périmètre géographique plus large et utiliser, de façon plus
systématique, Internet pour l’e-purchasing et l’e-procurement grâce aux outils
e-business à notre disposition.
Ce projet, à la transversalité marquée et fortement interactif, a reçu non seulement un
excellent accueil de la part des équipes, mais porte également ses fruits.
>
SEOUL
AUTOMOBILE
Miki vit et travaille
à Séoul.
Signe particulier :
sereine…
Comme des millions
d’automobilistes, à Séoul,
Londres, Paris, Mexico ou
Los Angeles, Miki est attentive
à la sensation de confort
et de protection que lui offre
sa voiture, à la route qui
devient chaque jour plus sûre.
Chez Hutchinson, nous sommes
fiers d’y contribuer par notre
travail…
<
S
>
18
19
Automobile
Marchés/
Confort et Sécurité : de nouvelles
exigences dans un marché en mutation
100% de l’équipement
étanchéité du HUMMER H3 :
une exclusivité Hutchinson
Dans un contexte global difficile : hausse du
coût des matières premières, forte pression
sur les prix et stagnation du marché en
Europe, nos activités liées à l’Automobile
ont connu des situations contrastées d’un
continent à l’autre. En croissance de 3%,
elles doivent faire face à de profondes
mutations. Petit panorama.
Depuis mars 2005, Hutchinson assure
100% de l’étanchéité du fameux Hummer
H3 de General Motors, un véhicule
désormais emblématique aux Etats-Unis,
mais aussi en Europe. Un exemple de
reconnaissance de notre expertise par
un grand constructeur. Une belle réussite
en termes commerciaux et un fort impact
en matière d’image.
© Peugeot - Direction de la Communication, Sautelet
Implantations (Sites)
Europe :
• Allemagne (2)
• Espagne (7)
• France (12)
• Italie (1)
• Malte (1)
• Pologne (4)
• Portugal (3)
• République Tchèque (1)
• Royaume-Uni (3)
• Suisse (1)
Amérique du Nord :
Pour mieux répondre aux attentes des automobilistes, les constructeurs
généralistes élargissent leur gamme. De plus, pour se différencier ils proposent
des segmentations plus fines. Ainsi, le monospace est maintenant décliné en trois
plate-formes, le milieu de gamme offrant un confort étudié et un profil rassurant
pour un usage familial. En entrée de gamme, des véhicules de ville, plus faciles à
garer, à l’équipement plus sobre mais garantissant la sécurité, plus économes en
carburant, invitent au remplacement de l’ancien par du neuf. Confort et Sécurité :
des expertises dans lesquelles Hutchinson ne manque pas d’atouts. A l’autre
extrémité de l’offre, les SUV (Sport Utility Vehicle) prennent de plus en plus
d’importance en Europe, comme le confirme les succès des Cayenne, Touareg,
X5 et X3 des constructeurs allemands déjà bien installés sur le haut de gamme.
• Mexique (3)
• USA (13)
Amérique du Sud :
• Argentine (1)
• Brésil (2)
Asie :
• Chine (2)
• Japon (1)
<
S
Caesar
La dynamique des pays émergents
Sur les marchés de premier équipement (pays émergents), la demande est
évidemment plus dynamique et souvent encouragée par des politiques
gouvernementales, mais la forte pression exercée sur les prix et une concurrence
exacerbée exigent souvent un accompagnement des clients dans les pays où ils
se développent. C’est ainsi qu’Hutchinson dispose de 4 unités de production au
Brésil, qui concentre à lui seul 85% du marché automobile sud-américain.
Un marché européen atone
Avec un faible taux d’achat des ménages, le marché européen reste atone,
marqué par un parc automobile qui n’en finit pas de vieillir (8 ans en
moyenne). Marché mature par excellence, le marché européen est resté à
l’équilibre, en 2005, mais doit faire face à une concurrence grandissante
des constructeurs asiatiques affichant une évolution à deux chiffres.
Les Etats-Unis : au cœur des mutations
Avec 16 millions de nouveaux véhicules vendus par an, le marché
américain reste, de loin, le premier au monde. Les Big Three (General
Motors, Ford et DaimlerChrysler) talonnés par les constructeurs asiatiques
qui ne cessent de conquérir des parts de marché sur tous les continents
sont conduits à renouveler leurs gammes et leurs outils de production. Les
équipementiers les accompagnent dans leurs redéploiements.
“Les produits
novateurs
Hutchinson :
un critère de
différenciation pour
les constructeurs.”
>
20
Automobile
21
Marchés/
Implantations
Pro-activité et qualité face
aux mutations du marché
Année de progrès opérationnel pour l’activité Transfert de
Fluides, 2005 a permis - grâce à l’implication des équipes et à
une rationalisation des systèmes au niveau mondial -, une très
sensible amélioration de la qualité. Elle a aussi vu une meilleure
rentabilité du Transfert de Fluides Haute Pression.
Hutchinson Poland - Zywiec 1 (Pologne)
Hutchinson Poland - Zywiec 1 (Pologne)
Connectique
autoclip 3000
Pour l’activité Transfert de Fluides, l’année 2005 aura été, notamment, marquée
par une amélioration importante de la qualité, qui trouve sa concrétisation dans un
taux très bas de ppm (pièces parties par million), passé à 38 (contre 148 l’année
précédente) sachant que bon nombre de constructeurs exige un niveau inférieur
à 50.
Dans le domaine de la Basse Pression, plusieurs produits ont permis de maintenir
le niveau de production : les refroidissements moteur - segment où la concurrence
demeure rude - ; les produits air dont le développement va de pair avec celui des
moteurs diesel à injection directe qui font appel à des fonctions plus techniques ;
ou encore les fonctions carburant, désormais remplies par des tubes plastiques
produits par Hutchinson dans son unité implantée en Pologne, qui a connu un fort
développement. L’usine polonaise de Zywiec 1 s’est ainsi dotée d’un nouveau
bâtiment passé en phase opérationnelle en 2005.
Une autre fonction a permis un beau succès : le filtre à particules (combustion des
suies des moteurs diesel) dont Hutchinson détient une importante part de marché
sans cesse croissante en Europe et en Asie. A noter également, dans le domaine
du transfert de fluides carburant, un partenariat avec une société iranienne.
“Permettre aux synergies
d’opérer au niveau du groupe,
parler un langage commun.”
Europe :
Allemagne
Espagne
France
Italie
Pologne
Portugal
Technologie “Formage par martelage”
Deux nouvelles unités opérationnelles
Vue partielle d’une tuyauterie
air conditionné
Pour la Haute Pression, 2005 a vu la mise en service opérationnelle de deux unités :
• Bielsko-Biala - située au sud de la Pologne, au cœur d’un nœud routier menant
en République Tchèque et en Slovaquie - a démarré son activité et fabrique,
notamment, des tuyaux de climatisation pour la Citroën C1, la Peugeot 107 et la
Toyota Aygo, produites en Tchéquie, à 400 km à peine.
• L’usine mexicaine de Reynosa, située à 13 km de la frontière américaine, assure
la production de tubes et de flexibles Haute Pression.
D’importantes commandes sont à mentionner chez Honda et Nissan aux Etats-Unis
qui font de Hutchinson un fournisseur reconnu pour la climatisation des
véhicules japonais. Le groupe a également été retenu par Valeo et PSA pour le
développement des systèmes de climatisation par CO2 (plus chers mais moins
polluants) que les constructeurs européens
souhaitent substituer peu à peu aux frigorigènes
conventionnels, un axe novateur important. En
réponse à une forte demande de la clientèle sur
les systèmes de freinage, Hutchinson a
également développé des solutions nouvelles
dites hybrides, associant tube caoutchouc et
Hutchinson Poland tube métallique.
Bielsko-Biala (Pologne)
Par ailleurs, dans le domaine de la climatisation,
des solutions innovantes ont été développées pour
réduire les évaporations de liquide réfrigérant.
A noter, enfin, pour l’année écoulée, le développement de notre usine de Porto (Portugal) et un
accord de partenariat signé avec une société
turque, devenue la première entreprise locale à
fabriquer des flexibles de climatisation.
Amérique du Nord :
Mexique
USA
Amérique du Sud :
Argentine
Brésil
Asie et autres pays :
Chine (Joint Venture)
Iran (Part Lastic)
Japon (Tokaï Rubber Industries)
Turquie (Bant Boru)
Marchés
Circuit d’air
Circuit carburant
Climatisation
Direction assistée
Filtration
Freinage
Lubrification
Refroidissement huile
Refroidissement moteur
Produits
Canisters
Conduits air ou eau (bimatière 3D)
Flexibles d’embrayage
Flexibles de refroidissement
huile et moteur
Flexibles direction assistée
Flexibles freinage
Tuyaux carburant plastique
& caoutchouc
Tuyaux d’air
Tuyaux de climatisation
Tuyaux dépollution
Tuyaux eau
Tuyaux huile
Hutchinson Transferencia de Fluidos Reynosa (Mexique)
Canalisation d’air
sortie turbo
<
S
>
22
Automobile
23
Marchés/
Etanchéité de Carrosserie
Implantations
Une croissance
dans la conjoncture
Si les volumes mondiaux du secteur ont progressé, en bonne
partie grâce à la poussée des pays asiatiques, les marchés sur
lesquels l’Etanchéité de Carrosserie est implantée - comme
l’Europe ou l’ALENA - se sont révélés atones. Une belle
progression a, cependant, été possible grâce à la prise de
nouvelles affaires chez certains grands constructeurs
américains.
Outre ce phénomène marquant d’absence de volumes sur nos marchés
traditionnels, la pression sur la baisse des prix imposée par les constructeurs est
restée forte. L’impact de l’augmentation du coût des matières premières a,
également, pesé lourd dans cette année en demi-teinte, marquée par un fort effet
de ciseaux.
Hummer H3
Hutchinson Poland - Lodz (Pologne)
Dans la zone ALENA, si le contexte global a pâti, lui aussi, de ces paramètres,
l’année 2005 aura vu une forte progression de notre production pour Daimler
Chrysler - pour l’équipement du modèle LX -, et les premières livraisons pour
Ford - les CD 334 et 338 : Fusion, Zephyr et Milan. Depuis mars 2005, Hutchinson
assure, aussi, l’intégralité de l’étanchéité du fameux Hummer H3 de General
Motors, une belle réussite en termes commerciaux et un fort impact en
matière d’image.
L’année 2005 a, en outre, vu le “décollage” de notre unité de production mexicaine,
qui fabrique, notamment, des pièces pour “l’étanchéité vitres” de la Ford Fusion, de
la Lincoln Zephyr et de la Mercury Milan.
“Une priorité donnée
à la diversification
clients et produits.”
<
S Coulisse nouvelle Picasso
Europe :
Allemagne
Espagne
France
Pologne
Royaume-Uni
Amérique du Nord :
Mexique
USA
Lincoln Zephyr
Amérique du Sud :
Argentine
Brésil
Asie :
Une Europe sur l’attente et
l’Amérique du Sud en plein essor
Nissan Pathfinder
En Amérique du Sud, la croissance a été permise grâce au succès de la
Volkswagen Fox au Brésil et de la Toyota Hilux en Argentine.
En Europe, un des facteurs déterminants auxquels Hutchinson a dû faire face est
la forte pression exercée par les constructeurs sur les prix de vente. La montée en
charge de notre usine polonaise se poursuit. Son démarrage a eu lieu en 2005.
Mais ce dont a souffert le plus notre activité sur le vieux continent est le manque
chronique de volumes. Conjugué à la
hausse du coût des matières premières
et à la pression sur les prix, il réduit le
niveau de rentabilité attendu malgré le
bon démarrage de nouveaux véhicules
comme la Clio 3, l’Audi A3, les BMW
séries 1 et 3 ou encore la Nissan
Pathfinder pour laquelle Hutchinson
Hutchinson Autopartes Mexico fournit des coulisses en TPE.
Celaya (Mexique)
Marchés
Carrosserie, habitacle
Produits
Joints dynamiques :
- Joints antisalissure
- Joints de boîte à eau
- Joints de capot
- Joints de coffre/hayon
- Joints de double étanchéité
- Joints de porte
Joints de vitre fixe :
- Encapsulation
- Enjoliveurs de vitre collée
- Joints de custode
Joints de vitre mobile :
- Coulisses
- Coulisses de caisson
- Lécheurs intérieur & extérieur
En termes d’innovation, l’année a été marquée par la commercialisation,
en Europe et aux Etats-Unis, du TPE-Végaprène®, une solution performante
qui permet, notamment, une réduction du poids des véhicules et une recyclabilité
du produit. Notre haut niveau d’expertise a été maintenu dans le domaine de la
simulation et de la modélisation de la dynamique de fermeture des portes.
Autant de voies vers l’excellence, étayées par l’élargissement aux sites de
Montargis et de Madrid (Espagne), de l’École d’Habilité Technique qui a fait ses
preuves à Sougé-le-Ganelon.
>
Automobile
24
25
Marchés/
Antivibratoire
Articulation hydraulique
suspension arrière
Le rebond par la technologie
Europe :
Allemagne
Espagne
France
Italie
Pologne
Royaume-Uni
L’activité Antivibratoire Automobile a mis à profit l’année 2005
pour faire les efforts indispensables à son rebond. Sur des
marchés stables ou en légère décroissance - Europe, Etats-Unis ou des marchés en forte progression, comme l’Amérique du Sud
ou l’Asie, elle a connu une évolution de 4% de son chiffre
d’affaires.
Articulation de triangle
suspension avant
Alfa Romeo 159
L’année 2005 a, également, fait la part belle aux produits novateurs comme les
supports actifs et pilotables, notamment pour Ssangyong.
Support hydraulique et
son bras magnésium
Nouvelle Clio 3
La fin de l’année 2005 a vu la création de la fonction de Global Key Account
Managers - responsables de comptes mondiaux à la compétence élargie à
plusieurs continents -, pour certains clients tels que Renault-Nissan, General
Motors ou PSA… Cette évolution va dans le sens de l’excellence opérationnelle
et répond à une demande insistante des clients automobiles.
Amérique du Nord :
USA
Amérique du Sud :
Argentine
Brésil
Asie et autres pays :
Enclave (Buick)
Sur un plan commercial, de nombreux modèles de véhicules ont démarré avec la
technologie Paulstra : L’Impala Monte-Carlo de General Motors ou le Dodge Caliber
de Chrysler ; la Toyota Hilux, qui remporte un vif succès commercial ; la nouvelle
Clio, élue voiture de l’année 2006 en Europe, les 107 et C1 de PSA ou encore la
Toyota Aygo.
Implantations
Une forte croissance en Amérique du Sud
et en Europe de l’Est
Articulation hydraulique
suspension avant
Sur un plan opérationnel, l’année a été marquée, aux Etats-Unis, par la
réorganisation de l’outil de production avec le transfert de l’activité Antivibratoire
Automobile de l’usine d’Ithaca (USA), vers les usines de Grand Rapids (USA) et de
Cadillac (USA), mais aussi vers le Mercosur (Monte Alto au Brésil).
En Europe, l’unité polonaise de Lodz a doublé sa production, pour servir nos clients
implantés en Europe de l’Est. Enfin, l’activité a connu une forte croissance de sa
production en Argentine et au Brésil.
Support
pilotage
pour le
Kyron
Ssangyong
Fortement impliquée dans le projet $AV€, l’Activité a également rationalisé sa
politique d’achats. La conjoncture difficile - marquée par la hausse du coût des
matières premières (Acier, Caoutchouc, Aluminium) - a conduit le management à
fortement accentuer son action auprès de ses fournisseurs et réorienter ses choix
vers les pays, souvent émergents, où se développent ses clients. Une action menée
de pair avec une politique rigoureuse de gestion et de maîtrise des frais.
Corée (TSR)
Iran (Part Lastic)
Japon (Bridgestone)
Thaïlande (Filiale de Bridgestone)
Turquie (Teklas)
Marchés
Carrosserie, habitacle
Direction
Liaison au sol
Moteur et échappement
Produits
Accouplements de direction
Appuis d’amortisseurs
Articulations élastiques de suspension
Articulations hydrauliques
Batteurs inertiels
Biellettes de train
Supports actifs et semi-actifs
Supports de caisse,
de berceaux/traverses
Suspentes d’échappement
Supports moteurs
Supports moteurs hydrauliques
Kyron
“Une orientation majeure :
la création de Global Key
Account Managers.”
<SuspensionsS
nouvelle Clio 3
>
26
Automobile
27
Marchés/
Etanchéité de Précision
Déploiement industriel
et nouveaux produits
L’Activité Etanchéité de Précision a œuvré dans un contexte en
pleine évolution : une clientèle de constructeurs qui poursuivent
leur désengagement des composants, mais aussi des mutations
géographiques de nos clients que nous devons accompagner
dans les pays où ils se développent.
Hutchinson Poland - Lodz (Pologne)
Notre usine pilote de Château-Gontier a vu
une forte implication de ses équipes pour la mise en place de “chantiers phares”
voués à la rationalisation des systèmes. Forte de son succès, cette expérience sera
étendue à d’autres sites cette année : un partage de bonnes pratiques qui ouvre la
voie à l’excellence opérationnelle. A noter, par ailleurs, la montée en puissance de
l’unité Monte Alto 1 au Brésil.
Capuchon
Malgré une hausse sensible du coût des matières premières, la division
Caoutchouc de Précision a encore enregistré une forte croissance au Brésil.
Aux Etats-Unis, notre organisation opérationnelle a évolué avec, en particulier, un
transfert de notre production à Ensenada (Mexique). Capitalisant sur la tendance
générale des constructeurs à se diversifier vers les petites cylindrées, Hutchinson
a enregistré de nombreuses commandes de nouvelles pièces pour le moteur
“Prince” qui doit équiper les petites cylindrées de BMW et de PSA.
Champs magnétique - Joint codeur
En matière de Joints Dynamiques, à noter, un beau succès des joints codeurs en
élastomère magnétique qui permettent un fonctionnement optimal de l’ABS, de
l’ESP, mais aussi du système GPS. Un produit de haute technicité aux marges de
progression substantielles, un axe d’avenir qui ouvre la route aux véhicules dans
lesquels des liaisons mécaniques sont remplacées par des connections électriques
(«By Wire») et permet de poursuivre la croissance en 2006.
“Accompagner nos clients
là où ils se développent.”
Joints
codeurs
moteur
<
S
Implantations
La division Joints Toriques a connu, elle,
une vraie croissance, en particulier en
Europe de l’Est, dûe pour l’essentiel au
transfert d’usines de nos clients
équipementiers. Notre activité en Pologne,
mais aussi en République Tchèque a, ainsi,
connu une forte progression.
La division Pièces Moulées Automobile a, elle, capitalisé
sur les performances du Végaprène® et, ainsi, développé
40 nouvelles pièces en thermoplastique pour
des clients importants tels que Renault
ou Volkswagen. Ce nouveau matériau
breveté représentera dans les années
futures une part significative de la
Ecrou
matière première transformée dans
d’étanchéité
l’usine de Caceres (Espagne).
axe essuie-vitre
Europe :
Allemagne
Espagne
France
Malte
Pologne
Portugal
Royaume-Uni
Suisse
Amérique du Nord :
Mexique
USA
Amérique du Sud :
Brésil
Asie :
Marchés
Joint d’étanchéité axe
essuie-vitre arrière
arrière
Enfin, la division Cellulaire et Découpe a commercialisé plusieurs nouveautés
comme les produits thermoformés - feuilles de mousse ultra-légères formées
à chaud sous forme de gaine assurant la circulation de l’air à l’intérieur
du véhicule. Une technique novatrice adoptée, en particulier, par la nouvelle Audi
4X4 Q7. Avec la fabrication du Triplex
(membrane composite de caoutchouc,
d’aluminium et de tissus de verre) pour
méthaniers (14 navires l’an dernier avec
une forte hausse du chiffre d’affaires par
unité), la division a également connu un
beau succès qui devrait s’amplifier cette
année.
Triplex
Automobile :
- Admission d’air
- Allumage
- Carrosserie, habitacle
- Circuit carburant
- Climatisation
- Direction
- Filtration
- Freinage
- Liaison au sol
- Lubrification
- Moteur et suspension moteur
- Refroidissement moteur
- Transmission
Bâtiment, travaux publics
Industrie générale
Industrie alimentaire, agriculture,
pêche
Sports & Loisirs
Transport
Produits
Bagues BS
Feuilles, blocs de caoutchouc cellulaire
Joints codeurs
Joints composites
Joints dynamiques
Joints plats, tronçonnés et découpés
Joints quadrilobes
Joints thermiques
Joints toriques
Membranes
Pièces de précision automobile
Pièces moulées automobile
Soufflets
>
28
Automobile
29
Marchés/
Systèmes de Transmission
Innovation et maîtrise
des procédés
Innovation et maîtrise des procédés pour une qualité constante,
quelle que soit la zone de production, deux impératifs permis
par la performance des équipes. L’Activité Transmission a
maintenu son cap.
Atelier de finition - Lodz (Pologne)
Hutchinson Brasil Automotive Extrema (Brésil)
En 2005, l’Activité a su, en particulier, tirer parti de l’important succès commercial
de la courroie élastique. Cette innovation majeure, concrétisée par des produits
adaptés aux marchés - comme la “Stretchy Belt” pour l’Automobile , la “Module
Adapté” pour l’Electroménager ou la Flexonic® pour l’Industrie -, suscite un intérêt
grandissant de la part des constructeurs.
Dans le domaine de l’Automobile, la capacité de calcul, de simulation et de
prédiction de la durée de vie des composants disponible chez Hutchinson est
considérée comme la plus performante au niveau mondial. Ces capacités,
développées depuis de nombreuses années, font de nous des prescripteurs de
systèmes de transmission reconnus par nos clients et nos partenaires.
Notre grande force en termes de produits : Hutchinson est, en Europe, le leader
incontesté de la courroie Poly-V® et fait maintenant son chemin aux Etats-Unis
auprès de constructeurs comme General Motors ou Ford, mais aussi désormais du
japonais Mazda ou du coréen Hyundai. Autre axe majeur : les tendeurs et poulies,
“Les équipes, au cœur
de l’excellence opérationnelle.”
avec notamment les tendeurs à amortissement hydraulique que nous sommes
parmi les seuls à pouvoir offrir sur le marché. Cette production s’est intensifiée, en
2005, à destination de GM aux Etats-Unis, mais aussi de Suzuki au Japon et
d’Audi, en Allemagne.
Implantations
Europe :
Allemagne
France
Italie
Pologne
Royaume-Uni
Une diversification vers la Chine
Amérique du Nord :
USA
Pour l’Electroménager, Hutchinson a conforté
sa place de leader mondial sur le segment
des courroies d’entraînement des machines à
laver et des sèche-linge. Une croissance forte répartie sur quatre continents : Europe,
Amériques, Asie et Océanie - due à la fiabilité
reconnue de ses préconisations et de ses
produits. La livraison des courroies Poly-V® se
fait, désormais, à partir des unités françaises
et polonaises pour l’Europe, du Brésil pour
les Amériques, Nord et Sud. Hutchinson a,
également, gagné de nouveaux marchés, en
2005, comme Little Swann, en Chine et
Samsung, en Corée.
Amérique du Sud :
Brésil
Asie :
Chine
Corée du Sud
Japon
Marchés
Sèche-linge
Dans le secteur de l’Industrie, là encore, la
courroie Poly-V® a été, en 2005, largement
adoptée par nos clients. Une forte croissance
a été, notamment, observée dans le domaine
des matériels électroportatifs où l’intérêt des
courroies élastiques Flexonic® - gain de coût
de montage et élimination du tendeur - agit
comme un atout fondamental.
Pour ce qui est de la production, 2005 a vu une
montée en puissance de nos unités implantées
au Brésil et en Pologne.
Aerospace
Agriculture, pêche
Automobile
Electroménager
Ferroviaire
Industrie alimentaire
Marine
Sports et Loisirs
Transport
Produits
Courroies Poly-V®
Flexonic®
Galets
Poulies
Stretchy Belt
Tendeurs
Publicité chinoise
Façade moteur
<
S
>
NEW YORK
AEROSPACE & INDUSTRIE
Dans moins
d’une heure :
New York.
Jean a bouclé
sa présentation.
Signe particulier :
confiant…
Comme des millions de voyageurs,
à chacun de ses déplacements,
Jean profite - sans le savoir de la qualité de notre R&D.
Chez Hutchinson, nous concevons
des solutions novatrices qui
permettent au transport aérien
d’être toujours plus confortable
et plus sûr…
<
S
>
32
33
Marchés/
Ciel bleu
après les années de crise
L’art d’accompagner
de nouveaux marchés :
un savoir-faire Hutchinson
Après le coup d’arrêt imposé
au lendemain du 11 septembre 2001
aux métiers liés au transport aérien,
l’aéronautique a connu un fort rebond
en 2005. Une année de croissance
remarquable pour notre activité (+18,4%).
Avec l’acquisition de Techlam, c’est
- en particulier - sur le secteur de
l’Offshore que se positionne Hutchinson.
Un marché très spécifique sur lequel
Techlam offre une expertise reconnue notamment sur l’Offshore profond : forage
à 1000 mètres et plus -, pour la fourniture
de systèmes complets pouvant peser
jusqu’à 45 tonnes.
Europe :
• Allemagne (3)
• Belgique (1)
• Espagne (2)
• France (16)
• Italie (1)
• Pologne (1)
• Royaume-Uni (3)
Amérique du Nord :
• Mexique (1)
• USA (6)
Amérique du Sud :
• Brésil (1)
Asie & autre pays :
• Chine (1)
• Tunisie (1)
<
S
Caesar
Véritable baromètre des marchés aéronautiques, le Salon du Bourget a
connu une édition 2005 plus optimiste que celles des années passées.
Marqué par l’attentat du 11 septembre ou le conflit irakien, le transport
aérien a connu des heures sombres, mais s’offre à nouveau de belles
perspectives. Tant en termes de trafic que de taux d’occupation des avions,
les indicateurs semblent tous revenus au vert.
Une croissance retrouvée
Si, aux Etats-Unis, le trafic a renoué avec le niveau de l’année 2000, en
Europe, cette évolution se fait plus lentement. On estime cependant à 4 ou
5% par an l’augmentation moyenne du trafic mondial pour les années à
venir, avec une forte poussée de l’Asie. Une croissance très favorable à
Airbus et Boeing pour qui 2005 a été une année particulièrement riche.
Après le premier vol officiel du nouvel A380, Airbus a confirmé que sa
stratégie de conquête en passait par ce géant des airs au carnet de
commandes déjà bien rempli. Le constructeur américain Boeing a, lui,
choisi un autre axe de développement : le B787, appareil de taille moyenne.
Outre cette croissance de l’aviation civile, le secteur de la Défense a,
également, joué sur la bonne tenue de l’année écoulée.
Le secteur de l’Industrie, plus atone - sauf aux Etats-Unis dont l’économie
est restée florissante -, n’a pas connu d’évolutions aussi nettes cette année.
L’irrésistible ascension des composites
De plus en plus demandeurs de produits thermiques et acoustiques, de
produits novateurs qui assurent à la fois un gain de poids et une meilleure
sécurité (résistance au feu conforme à la nouvelle réglementation édictée
par les autorités aéronautiques mondiales), les constructeurs se tournent
de plus en plus vers les matériaux complexes, un domaine dans lequel
Hutchinson peut revendiquer une réelle expertise. Une poussée
exponentielle qui offre de belles perspectives pour l’avenir.
“Des matériaux
complexes plus légers
et plus résistants,
fruits de la
recherche
Hutchinson.”
>
34
35
Marchés/
Antivibratoire
Une année à succès
Année 2005 à succès pour l’Antivibratoire qui, dans
l’Aerospace, mais aussi l’Industrie, a renforcé ses positions
et affiché de belles conquêtes. Autre aspect marquant :
l’acquisition de Techlam qui permet, notamment, à Hutchinson
d’étoffer son offre offshore.
Agusta
Barry Controls - Hopkinton (USA)
Les produits de réduction acoustique conçus par Paulstra ont connu un vif succès
en 2005. Le renforcement des normes feu a engagé le groupe à lancer une nouvelle
palette de produits d’isolation et d’amortissement. Ceux-ci ont notamment été
adoptés pour la gamme des avions d’affaires Falcon de Dassault Aviation, en
particulier le Falcon F7X. Les kits acoustiques d’habillage d’intérieur à destination
de l’hélicoptère Agusta 139, dans sa version VIP, ont également connu une
excellente progression. Barry Controls Aerospace affiche aussi de beaux succès :
de nouvelles pièces pour l’hélicoptère 429 M de Bell, mais aussi toute une série
d’études pour la réduction de bruits dans les cabines de BJ (Business Jets). Barry
Controls a, en outre, obtenu la commande des supports APU de l’avion militaire
A400M, du jet régional ARJ21 et la commande du support moteur de l’avion
chinois XAC MA-60. A noter enfin que le site de Burbank (USA) a commencé la
production de Racks pour le marché américain.
Stractive®, un support très actif…
Dans le secteur ferroviaire, de belles
réussites ont été enregistrées, notamment
en Chine où les activités de Paulstra se
sont fortement développées. Le contrat
obtenu pour la fourniture
des suspensions secondaires
des 60 rames de 8 voitures
EMU 200 km/h Chine auprès
Implantations
Lamifié
d’Asltom et du constructeur de
trains local CRC ouvre d’intéressantes
perspectives. En Chine toujours, Paulstra s’est vu
attribuer la commande des suspensions secondaires des
20 trains de 8 voitures à grande vitesse produites par Bombardier.
Autre axe dynamique : les métros des grandes métropoles chinoises.
2005 a, ainsi, été marquée par la commande par Bombardier des suspensions
primaires pour 200 boggies du métro de Canton, lignes 4 et 5, et des suspensions
secondaires des 128 voitures produites par Alstom pour l’extension de la ligne 1
du métro de Shanghai. Leur fabrication a été lancée, courant 2005, dans notre
usine de Suzhou (Chine).
Dans le domaine des supports actifs, qui constituent un vrai succès d’ensemble,
l’année a vu une première commande de la société allemande MTU, leader mondial
du moteur diesel pour la marine. Deux moteurs 12 cylindres pourvus de
suspension active Stractive® équiperont un grand yacht.
Autre événement fort de 2005, l’acquisition de Techlam, société innovante
- implantée à Cernay (Haut-Rhin) dont la spécialité est les systèmes
mécaniques reposant sur la technologie
des lamifiés. Active dans les domaines
de la défense, du spatial, et du
ferroviaire, elle vient aussi renforcer
l’offre Hutchinson dans les produits
offshore.
Europe :
Allemagne
Espagne
France
Italie
Pologne
Royaume-Uni
Amérique du Nord :
Mexique
USA
Amérique du Sud :
Brésil
Asie et autre pays :
Chine
Tunisie
Marchés
Aerospace
Automobile
Energie, chimie
Ferroviaire
Marine
Offshore
Poids Lourds
Sports et Loisirs
Produits
Plate-forme FPSO Kuzomba A
A noter, enfin, la réorganisation opérationnelle de nos unités de Barry Controls
Industrie aux Etats-Unis avec un transfert de la production de Brighton (USA)
vers Ithaca (USA) et Hopkinton (USA).
Accouplements, articulations
antivibratoires
Joints confectionnés pour l’industrie
aéronautique
Pièces de carrosserie
Pneumatiques deux-roues
Produits de roulage à plat et sécurité
Profilés
Réduction des bruits et vibrations
Revêtements spéciaux absorbants
et produits EMI
Suspensions passives et actives
Tuyaux et flexibles
Visualisation
EMU 200 Km/h Chine Alstom CRC
“Techlam, une nouvelle expertise
au service du groupe.”
Suspension secondaire
pour EMU Bombardier
<
S
>
36
37
Marchés/
Etanchéité
Un marché dynamisé
par l’Aerospace
Favorisée par l’excellente tenue des marchés de l’Aerospace,
l’Etanchéité a connu une bonne année 2005. Un contexte
particulièrement favorable explicable, notamment, par les
excellentes dispositions des deux grands constructeurs
mondiaux : Airbus et Boeing, mais aussi la nouvelle
“réglementation feu” en vigueur depuis septembre 2005.
Falcon F7X
Moteur Trent 900 - Rolls Royce
Joints conducteurs
<
S
Joints plaques
A l’image de 2004, et en dépit
d’une forte pression exercée sur
les prix, l’année écoulée aura
permis une forte croissance à
JPR, implantée à Amiens. Cette
remarquable progression, supérieure
à celle du marché, doit beaucoup à
deux paramètres : l’excellente santé
d’Airbus et le développement de
Essai feu
produits plus légers destinés à son
A380, mais aussi la nouvelle “réglementation feu” édictée par les autorités
aéronautiques américaines. Depuis septembre 2005 sur les avions neufs, celle-ci
exige de l’ensemble des matériaux utilisés qu’ils soient plus performants dans la
résistance au feu. Pour répondre à ces nouvelles exigences de résistance et
d’allègement des matériaux, l’usine d’Amiens s’est dotée d’un pôle composites, un
développement qui s’est déjà traduit dans la production de pièces pour le F7X de
Dassault ou des systèmes d’étanchéité des moteurs Rolls Royce T900 et T1000
qui équiperont, en particulier, l’Airbus 380 et le Boeing 787. Un des grands succès
de JPR, en 2005, est, en effet, d’avoir été choisi - grâce à la grande résistance de
ses barrières feu - comme fournisseur préféré du constructeur Rolls Royce pour
ses fameux moteurs Trent. A noter, enfin, cette première : la présélection
de JPR, par l’américain Goodrich, pour la fourniture de toute l’étanchéité des
nacelles équipant les moteurs du futur Boeing 787.
Implantations
Une bonne année pour l’export
L’activité de LJF Roubaix et de LJF Stillman
Bezons a été, elle aussi, dynamisée par
l’aéronautique, tandis que les marchés
industriels connaissaient une certaine
stagnation. 2005 a été une bonne année à
l’export qui a vu la livraison de 80% des
besoins de CAF/Bombardier pour le métro
de Mexico (intercirculations en élastomère).
L’année a, en outre, été celle du développement et de la présentation - concluante de pièces supports pour le missile M51
embarqué sur les sous-marins nucléaires
français. Enfin, la mise en service à partir
Intercirculation du métro de Mexico (Mexique)
de mars 2005 d’un nouveau logiciel de
production à Bezons (Silverprod) s’est faite avec succès, grâce à la forte
mobilisation des équipes.
Pour Stillman Seal, enfin, notre unité
de production basée à Carlsbad (USA)
a déménagé vers Ensenada (Mexique),
où toutes les certifications opérationnelles ont été obtenues (NADCAP et
ISO 9001).
Joints moulés
“Les composites :
produits d’avenir
et défi Hutchinson.”
Presse compression joints toriques Ensenada (Mexique)
Europe :
Allemagne
Espagne
France
Italie
Pologne
Royaume-Uni
Amérique du Nord :
Mexique
USA
Amérique du Sud :
Brésil
Chine
Tunisie
Marchés
Aerospace
Automobile
Energie, chimie
Ferroviaire
Marine
Offshore
Poids Lourds
Sports et Loisirs
Produits
antivibratoires
aéronautique
Profilés
et produits EMI
Tuyaux et flexibles
Visualisation
>
38
39
Marchés/
La différence
par l’innovation
Tuyau métallique pour moteur
Rolls Royce Trent 900
Europe :
Allemagne
Espagne
France
Italie
Pologne
Royaume-Uni
Amérique du Nord :
Mexique
USA
Là encore, la bonne santé des différents segments liés à
l’Aerospace et la nouvelle réglementation anti-feu ont permis au
Transfert de Fluides une année 2005 dynamique et porteuse
d’avenir, grâce au développement de nombreux produits
nouveaux. Innovation et développement des technologies, un
impératif absolu pour faire face aux constantes mutations
du marché.
Amérique du Sud :
Brésil
Chine
Tunisie
Marchés
Gaine de ventilation
Moteur Trent 1000 (démarrage) - Rolls Royce
Moteur turbo diesel
Chez Hutchinson Transfert de Fluides Industrie Joué-lès-Tours, l’année a été
marquée par un développement rapide des marchés automobiles accompagné
d’une amélioration des performances opérationnelles. La nouvelle ligne de durits
silicone, destinées aux moteurs turbos diesel a connu une belle montée en
puissance. Sur le marché du poids lourd, la production a également connu un bon
niveau d’activité. A noter aussi, que le laboratoire d’essais, dont la vocation est de
tester en interne les nombreux développements de produits engagés, a été agrandi
au cours de cette année 2005.
L’activité d’ESPA - Fleury-les-Aubrais -, a été nettement dopée par le
fort rebond de l’aéronautique après les années difficiles postérieures au
11 septembre : augmentation des cadences de production d’Airbus et
prises de nouveaux marchés pour l’A380. L’unité s’est, ainsi, lancée dans
la fabrication de nouvelles définitions de gaines légères. L’axe développé :
des produits nouveaux, plus
légers et plus résistants au
feu, conformes à la nouvelle
“réglementation feu” édictée
par les autorités aéronautiques et applicables dès
Gaine légère
septembre 2005.
Implantations
Une aéronautique dynamique, un secteur industriel au ralenti
Autre axe important : le prototypage du flexible haute température Linkeo® pour
17 clients à travers le monde. De nombreux tests ont commencé en 2005 chez
des constructeurs de camions, de bus et d’engins agricoles. Une phase préalable
très encourageante qui devrait aboutir à de nombreuses applications.
A signaler, enfin, dans le domaine ferroviaire, la signature d’un marché important
pour la remise à niveau du XTER. L’agrandissement du site ESPA, commencé
en 2004, s’est achevé courant 2005. Il répondait à un impératif : l’industrialisation
d’un découpleur souple haute température pour les marchés aéronautiques et
industriels.
Dans le domaine de l’aéronautique, toujours, l’année a été marquée par le
développement de systèmes de prélèvement d’air destiné au chauffage des
cabines. Technologies de pointe, produits nouveaux, c’est clairement sur
l’innovation que parie le département pour son développement à venir.
Aerospace
Automobile
Energie, chimie
Ferroviaire
Marine
Offshore
Poids Lourds
Sports et Loisirs
Produits
antivibratoires
aéronautique
Profilés
et produits EMI
Tuyaux et flexibles
Visualisation
“Innovation et développement
de technologies de pointe.”
Durits en silicone
<
S
>
40
41
Marchés/
Une forte croissance
aux Etats-Unis
Année de forte croissance aux Etats-Unis, 2005 aura été une
bonne année également en Europe. Placée sous le signe de
l’innovation et de la recherche, elle a vu un fort développement
de l’activité roues aluminium qui équipe véhicules militaires ou
civils, du produit de roulage à plat et de la prestation
d’assemblage associée.
Run Flat
En 2005, Hutchinson a maintenu à un niveau élevé la production de ses systèmes
de roulage à plat VFI destinés aux véhicules Hummer et de prestations associées
d’assemblage comprenant roues et pneumatiques. La production des équipements
des véhicules d’infanterie Stryker, caractérisée par l’ensemble roue en
aluminium/VFI a, également, été soutenue. Forte croissance, aussi, pour l’activité
roues aluminium avec une palette complète de produits pour véhicules blindés
militaires ou civils, mais aussi les véhicules
légers tout terrains de loisirs de la gamme
Rock Monster. L’activité industrielle de
transformation des polymères et de résines
thermoplastiques de Rodgard (USA) a, elle
aussi, connu une forte progression. A noter,
enfin, en Europe, le succès à l’export du
véhicule d’infanterie du constructeur finlandais
Patria - doté de notre système -, et qui équipe
désormais l’armée polonaise.
Rock Monster
“Un développement actif
du produit de roulage à
plat nouvelle génération MRF.”
<
S
Roue de Rock Monster
Un fort développement
à l’Est
Dans le domaine aéronautique, 2005 a vu la
signature d’un contrat de cinq ans entre Airbus
et LJF. En automobile, le fait marquant est le
Capuchons SealCap
démarrage en série de la Nuova Punto dont LJF
fournit les 22 points creux en mastic gonflant assurant l’insonorisation du véhicule.
A noter, aussi, le développement de notre gamme pour le collage des pare-brises
sur le marché après-vente aux Etats-Unis et au Canada. Enfin, en matière
d’isolation de vitrage, un fort développement des ventes vers les pays de l’Est
(Russie, Lettonie) est à souligner, de même que chez les grands verriers chinois.
Enfin, il faut signaler une première homologation de mastic polyuréthane sans
mercure au Japon pour le marché du double-vitrage.
Profilés
Une bonne tenue
grâce à l’innovation
Dans un contexte favorable à sa croissance, le Département Fit Profilés s’est lancé
un défi en 2005 : devenir le leader européen de l’étanchéité sur ses marchés
stratégiques, en particulier le marché du bâtiment. Une nouvelle organisation est
venue étayer ce projet d’entreprise à cinq ans et un premier pas a été franchi vers
l’excellence opérationnelle avec le doublement de la capacité de production de son
atelier de mélanges Végaprène®. Quatre produits
novateurs ont, ainsi, été présentés au Salon Batimat
2005 : “PTS dynamique”, joint de vitrage pour la
menuiserie PVC ; “Surfit”, joint glissant pour coulissant (menuiserie PVC et aluminium) ; “Easy Fit”, joint
de vitrage pour la menuiserie aluminium et “Spring
Atelier de Végaprène® - Moirans
effect”, joint de vitrage pour la menuiserie bois.
Implantations
Europe :
Allemagne
Espagne
France
Italie
Pologne
Royaume-Uni
Amérique du Nord :
Mexique
USA
Amérique du Sud :
Brésil
Chine
Tunisie
Marchés
Aerospace
Automobile
Energie, chimie
Ferroviaire
Marine
Offshore
Poids Lourds
Sports et Loisirs
Produits
antivibratoires
aéronautique
Profilés
et produits EMI
Tuyaux et flexibles
Visualisation
>
42
43
Marchés/
Visualisation
Accompagner
la modernisation
Cockpit A340
En 2005, Claropan - spécialiste de
l’interface Homme/Machine qui conçoit
et produit des boîtiers de commande et
des claviers “tour d’écran” - a développé
un certain nombre d’axes prioritaires :
accompagnement d’Airbus sur la montée
en cadence des programmes A330 et
A340, développement d’affaires sur les
programmes de conversion avion et
modernisation cockpits (les écrans y
Clavier rétro-éclairé pour équipement
avionique
prenant une place de plus en plus
importante). Dans le secteur ferroviaire, l’année a été marquée par des
programmes de modernisation des trains avec mise en service de systèmes
d’information voyageurs avec afficheurs de destination.
Pièces de Carrosserie
Une activité maintenue
Magnum Renault
Avec un chiffre d’affaires sensiblement identique à celui de l’année précédente, le
métier a maintenu son activité à un bon niveau. L’usine de Hutchinson Pièces de
Carrosserie d’Ingrandes a connu une hausse de ses cadences de production de
pare-chocs - avant et arrière - pour l’Opel Tigra Twin Top (210 véhicules par jour
jusqu’en juillet). Destinée au même véhicule, la production d’un kit de cinq pièces
a, également, connu son démarrage en 2005. Ces pièces sont livrées peintes, ton
caisse. A noter, en outre, la production de nouvelles pièces pour le véhicule
Magnum PNG de Renault Trucks. Une des spécificités de l’usine d’Ingrandes est sa
capacité à la mise en couleur de pièces, petites et moyennes, grâce à une chaîne
de peinture robotisée.
Pneumatiques
Sur la vague des
nouveaux produits
Implantations
Surfant sur la vague des nouveaux sports - Freeride -,
Hutchinson a mis à profit l’année 2005 pour consolider son
image de marque. Une image et une technicité largement
plébiscitées sur un autre terrain : celui du Tour de France.
Amérique du Nord :
Mexique
USA
Europe :
Allemagne
Espagne
France
Italie
Pologne
Royaume-Uni
Amérique du Sud :
Brésil
Chine
Tunisie
Sur un plan commercial, la politique de
développement Asie/Etats-Unis a été poursuivie
avec la mise en place de stocks avancés, l’un
à Taichung (Taiwan), l’autre à Trenton (USA),
qui nous apportent une meilleure réactivité.
En 2005, grâce au concours des meilleurs
Teams Pros partenaires de Hutchinson, de
nouvelles gammes de produits ont été
développées dans le domaine porteur du
Freeride, comme le pneumatique “Piranha”
(ultra léger au profil très roulant) et “Barracuda”
(avec crampons surélevés pour une adhérence
maximale). Autant d’innovations appréciées qui font de Hutchinson une marque
de référence du VTT, en Cross Country ou en Freeride.
Avec les Team Series 2005 et le pneumatique
“Tour de France - Special Edition”, Hutchinson a,
également, frappé un grand coup. Officiellement
homologué par la société organisatrice du Tour
de France pour les trois années à venir, ce dernier
a aussitôt été mis en production sur le site de
Montargis et équipe les plus célèbres coureurs
professionnels mondiaux.
Pneumatique “Piranha”
Marchés
Aerospace
Automobile
Energie, chimie
Ferroviaire
Marine
Offshore
Poids Lourds
Sports et Loisirs
Produits
antivibratoires
aéronautique
Profilés
et produits EMI
Tuyaux et flexibles
Visualisation
“La marque des
champions du Tour.”
Pneumatique “Tour de France”
<
S
>
SÃO PAULO
GRAND PUBLIC
Gustavo et
son petit Ronaldo.
Signe particulier :
heureux…
Tous les jours, comme des
millions de parents à travers
le monde, Gustavo offre à son
enfant les soins les plus attentifs.
A São Paulo, comme ailleurs,
douceur, bien-être et sécurité
sont des paramètres qui comptent.
Chez Hutchinson, nous œuvrons,
sans relâche, pour créer les
matériaux les plus adaptés
et les plus sûrs pour le bonheur
en famille…
<
S
>
46
47
Grand Public
Marchés/
L’innovation,
réponse à la concurrence
G-Vir®, un vrai succès
pour Hutchinson et
sa force d’innovation
Climat relativement morose pour
la grande consommation en Europe.
Concurrence toujours plus vive du Hard
Discount, forte pression sur les prix,
nouvelles habitudes culturelles, les mutations
sont nombreuses dans ce secteur sensible
aux fluctuations de l’économie
et de la confiance des ménages.
Le gant chirurgical à haute technologie
G-Vir® permet, grâce à un liquide
désinfectant situé dans sa couche
centrale, une protection dynamique contre
la contamination par les virus de type
HIV ou Hépatite C. L’excellent accueil
des professionnels de santé et un taux
élevé de renouvellement de commandes
témoignent de sa qualité.
Europe :
• Allemagne (1)
• Autriche (1)
• Espagne (3)
• France (6)
• Hongrie (1)
• Italie (1)
• Pays-Bas (1)
• Pologne (1)
• République Tchèque (2)
• Royaume-Uni (1)
• Slovaquie (1)
• Slovénie (1)
Amérique du Nord :
• Mexique (2)
• USA (1)
Amérique du Sud :
• Argentine (1)
• Brésil (2)
• Uruguay (1)
Asie :
<
• Chine (1)
• Malaisie (3)
S
Caesar
En 2005, l’activité a dû y faire face avec un repli de 1,5% de son chiffre
d’affaires mais a globalement amélioré ses parts de marché.
Le marché Grand Public a été marqué par une tendance à la baisse en
matière de consommation. Avec la concurrence du Hard Discount et des
marques génériques, de nouvelles manières de consommer continuent
de s’affirmer : un challenge pour fabricants et distributeurs qui, plus que
jamais, doivent miser sur l’innovation.
Des démographies contrastées
Dans le domaine du Baby Care, si le taux de fécondité en France et en
Irlande est resté satisfaisant, le faible niveau de celui de l’Allemagne affecte
le marché, même si certains de nos produits ont connu de très beaux
succès Outre-Rhin. Ailleurs dans le monde, comme en Amérique Latine et
en Asie, une forte démographie permet davantage de visibilité. Toujours
dans le Baby Care, mais aussi le Home Care, l’année aura été difficile pour
les grands distributeurs français, frappés de plein fouet par la vague du
Hard Discount.
Une croissance à l’international
Si les marchés français et européens - privés de croissance économique -,
manquent d’une dynamique forte, de nouveaux horizons se sont ouverts,
notamment en Amérique du Sud - où surfant sur un culte grandissant
du corps, notamment au Brésil - les produits d’hygiène corporelle ont
connu une forte progression, mais aussi dans des pays d’Asie, comme
la Thaïlande ou encore de l’Europe de l’Est. De grandes tendances
culturelles se dessinent, également, comme le retour à l’allaitement
maternel qu’Hutchinson sait accompagner, grâce à son avance
technologique, par la commercialisation de certains accessoires (tire-lait,
coussinet apaisant…).
“Des produits
à valeur ajoutée
à la portée de tous,
un défi Hutchinson.”
Quant au secteur de la Santé, là plus qu’ailleurs encore, la recherche
et l’innovation - atout indéniable d’Hutchinson - sont des facteurs
fondamentaux de différenciation et de prise de marché.
>
Grand Public
48
49
Marchés/
Implantations
Home Care
Professional Care
Des produits à fort
impact médiatique
De nouveaux
produits et des
marchés prometteurs
Fort de l’impact de ses campagnes publicitaires en Europe et de
ses succès commerciaux, l’Activité Home Care a également
poursuivi son développement ciblé en Asie du Sud-Est, au
Maghreb et au Moyen-Orient.
L’Activité Home Care a été marquée en 2005 par le succès de la campagne
Spontex® qui a obtenu le 2ème Prix du Palmarès Ipsos, récompensant les films
publicitaires les plus efficaces de l’année. Développé depuis 1999, le thème d’Ernie
- le héros hérisson récurant - a également été repris en packaging et a un bon
impact médiatique en Europe. C’est dans le cadre d’un puissant plan médias
(750 spots télé en France), utilisant de nouveau cette image, que le film primé a été
lancé. Son thème : un nouveau produit à la technologie exclusive, “Gratte-Eponge
Stop Graisse”. Son principe : un traitement “oléophobe” qui empêche graisses et
saletés de s’incruster, avec un succès commercial à la clé.
Eponges “Extra Strong” et “Double Use”
(Gamme Asie du Sud-Est)
Autre axe important, l’amélioration de la gamme gants avec le lancement réussi
d’un nouveau produit : le gant Mapa Spontex “Moove”. Ce gant à l’excellent rapport
qualité-prix offre une remarquable sensibilité tactile et une grande résistance grâce
à la technologie Flex Comfort qui le différencie des gants de ménage habituels.
Gant “Sensitive”
(Gamme Maghreb - Moyen-Orient)
Les parts de marché gants et récurage ont atteint des niveaux record
en Europe, en particulier en France, Grande Bretagne et Espagne.
Gant
Topchem®
Avec BioPro® et Topchem®, 2 nouveaux produits lancés sur le
marché, l’Activité Professional Care a connu, en 2005, des
succès prometteurs. Une diversification de ses activités est
également en cours vers les pays de l’Est.
L’Activité Professional Care a été
marquée par deux lancements
majeurs : celui des gants BioPro® et
Topchem®. Dérivé du gant médical
G-Vir®, le gant BioPro® a pour
vocation la protection de certaines
professions à risques contre les
virus de type HIV ou Hépatite C.
Gant BioPro®
Lancé et référencé, à la fin de
l’année 2005, auprès des clients de Mapa Professionnel - notamment des sociétés
de traitements des déchets hospitaliers -, ce gant unique sur le marché a connu un
accueil très favorable et doit même, désormais, équiper les gendarmes et gardiens
de prisons italiens. Le gant Topchem® offre, lui, une réelle protection contre
l’agression potentielle d’une douzaine de produits chimiques. Ce gant, destiné aux
professions d’intervention (pompiers, sécurité…), est également résistant à la
radiolyse et a connu en 2005 un fort développement de ses ventes pour le compte
de la société Cogema.
A noter, également, un bon démarrage dans les pays d’Europe de l’Est - en Russie,
notamment, mais aussi en République Tchèque ou en Hongrie - pour les gants
professionnels (“gants froids”).
“Ernie le hérisson,
ambassadeur
de produits à valeur
ajoutée.”
“Une technologie de pointe au
service des professions à risques.”
Europe :
Allemagne
Autriche
Espagne
France
Hongrie
Italie
Pays-Bas
Pologne
Royaume-Uni
Slovaquie
Slovénie
Amérique du Nord :
Mexique
USA
Amérique du Sud :
Argentine
Brésil
Uruguay
Asie :
Chine
Malaisie
Marques
Billy Boy®
Blausiegel
Calypso®
Frömms
G-Vir®
Mapa®
Mapa Professionnel
Mucambo®
Nuk®
Söke®
Spontex®
Spontex Professionnel
Tigex®
Virulana
Vitomit®
Marchés
Essuyage
Nettoyage du sol
Petite puériculture
Produits d’hygiène corporelle
Protection de la main
(grand public et professionnel)
Protection du linge
Récurage
Santé
Produits
Eponges pour le bain et le soin
du corps
Gants de ménage, de jardinage et
bricolage
Gants médicaux et de chirurgie
Gants professionnels
Jouets 1er âge, accessoires pour
l’éveil, la sécurité, la toilette et le
bien-être du bébé et de la jeune mère
Outils d’essuyage grand public et
professionnel (textiles, non-tissés,
microfibres, toiles éponges, éponges)
Préservatifs et lubrifiants
Produits pour le soin du linge
Récurants grand public et professionnel
Tétines, sucettes, biberons, accessoires
pour l’alimentation de l’enfant,
kit d’allaitement
Gratte-éponge “Stop-graisse”
<
S
Gant “Moove”
>
50
Grand Public
51
Marchés/
Implantations
Europe :
Allemagne
Autriche
Espagne
France
Hongrie
Italie
Pays-Bas
Pologne
Royaume-Uni
Slovaquie
Slovénie
Baby Care
Une vraie “success story”
En 2005, le biberon “First Choice” a continué son parcours à
succès en Allemagne. Il s’ouvre, maintenant, à d’autres
marchés, prêt à s’imposer dans le reste du monde.
L’Activité Baby Care a été marquée, en 2005, par le succès du biberon
“First Choice” en Allemagne. Lancé il y a deux ans, il a depuis
conquis une part de marché significative dans ce pays. Plus d’un
biberon sur deux, de la marque Nuk®, vendu outre-Rhin, est
désormais un biberon “First Choice”. Recommandé par les
professionnels, il est reconnu comme offrant les sensations
les plus proches de l’allaitement au sein et a séduit les
mères de famille. Commercialisé, avec succès, dans un
certain nombre de pays européens, “First Choice” est
maintenant prêt à conquérir d’autres marchés. Nuk® a,
également, connu un fort développement en Russie, en
Chine, en Afrique du Sud, et une année record aux
Etats-Unis. De son côté, dans le cadre de son projet
d’entreprise et de son expansion, Allègre Puériculture
a largement agrandi son usine de Saint-Etienne. Avec
notamment la marque Tigex®, son activité a connu
une forte progression sur les marchés français,
mais aussi portugais et a conforté sa place de
leader sur le segment de la petite puériculture.
Tire-lait
Amérique du Nord :
Mexique
USA
Amérique du Sud :
Argentine
Brésil
Uruguay
Asie :
Chine
Malaisie
Marques
Gamme Calypso®
Personal Care
Des “produits phares”
à la qualité reconnue
Eponge
“Sisal”
Billy Boy®
Blausiegel
Calypso®
Frömms
G-Vir®
Mapa®
Mapa Professionnel
Mucambo®
Nuk®
Söke®
Spontex®
Spontex Professionnel
Tigex®
Virulana
Vitomit®
Marchés
Dans un contexte général plutôt morose, surtout en Europe,
2005 aura, malgré tout, vu la confirmation ou l’éclosion de
beaux succès. Ainsi : l’éponge Calypso®, la gamme de préservatifs
Billy Boy® ou le nouveau gant G-Vir® qui suscite un intérêt
majeur chez les professionnels de la santé.
Essuyage
Nettoyage du sol
Petite puériculture
Produits d’hygiène corporelle
Protection de la main
(grand public et professionnel)
Protection du linge
Récurage
Santé
Produits
Biberon Nuk® “First Choice”
Tétine
jetable
“Une technologie
d’avance et reconnue
comme telle.”
Ligne de production robotisée
de tétines jetables
<
S
®
Avec des parts de marchés significatives en Europe, la gamme Calypso s’est
imposée depuis plusieurs années comme une véritable référence en matière
d’éponges naturelles pour le corps. Fabriquées, pour la plupart, en cellulose, dont
Mapa Spontex maîtrise depuis longtemps le processus de fabrication, les éponges
ont vu, au fil du temps, leur palette s’élargir avec des déclinaisons en sisal ou en
mousse de polyuréthane. Fort de ces positions déjà solides, Hutchinson a connu,
en 2005, un très bon développement au Brésil et en Asie du Sud-Est, en particulier
en Thaïlande avec le référencement auprès de la société Watson, qui est le plus
grand distributeur mondial de produits cosmétiques.
Eponges pour le bain et le soin
du corps
Gants de ménage, de jardinage et
bricolage
Gants médicaux et de chirurgie
Gants professionnels
Jouets 1er âge, accessoires pour
l’éveil, la sécurité, la toilette et le
bien-être du bébé et de la jeune mère
Outils d’essuyage grand public et
professionnel (textiles, non-tissés,
microfibres, toiles éponges, éponges)
Préservatifs et lubrifiants
Produits pour le soin du linge
Récurants grand public et professionnel
Tétines, sucettes, biberons, accessoires
pour l’alimentation de l’enfant,
kit d’allaitement
>
Grand Public
52
Marchés/
Santé
Pour Hutchinson Santé, l’année a été
marquée par une forte progression du
chiffre d’affaires due, notamment, à la
commercialisation du gant à la
technique révolutionnaire G-Vir®. Lancé
en 2004, ce gant chirurgical à la haute
technologie permet une protection
dynamique contre une contamination
par les virus de type HIV ou Hépatite C.
Référencé dans une centaine
d’établissements - dont six centres
Hospitaliers Universitaires -,
il rencontre un accueil très
favorable des professionnels
de santé et le taux élevé de renouvellement
de commandes témoigne de la satisfaction
des utilisateurs.
Gant G-Vir®
“G-Vir® : un franc succès
qui devrait se poursuivre
à l’international.”
Sur le marché des Préservatifs - pour lequel une forte image de marque est le vrai
critère différenciant - le développement a été continu. Déjà leader sur le marché
allemand, la marque Billy Boy® a élargi, avec succès, sa gamme en proposant des
produits dérivés. Ces produits, vendus dans les supermarchés, drugstores et
parfumeries, ont déjà atteint une part de marché supérieure à 25 % en quelques
mois à peine. Rappelons que Mapa® domine le marché allemand du préservatif
avec 3 marques : Billy Boy®, Fromms et Blausiegel.
Gamme “Fromms”
<
S
>
ALLEMAGNE : Deutsche Hutchinson GmbH / Mapa Gummi-und Plastikwerke GmbH / Hutchinson GmbH
(Mannheim) / Hutchinson GmbH (Aachen) / Stop-Choc Schwingungstechnik GmbH & Co Kg /
Stop-Choc Schwingungstechnik GmbH. ARGENTINE : Hutchinson Argentina SA / Mapa Virulana SAIC.
AUTRICHE : Söke Handels. GmbH. BELGIQUE : Paulstra Silentbloc SA. BRESIL : Hutchinson do Brasil SA /
HBA Hutchinson Brasil Automotive LTDA / Mucambo SA. CHINE : Hutchinson DFEDC Auto Rubber
Products Company LTD / Hutchinson DFEDC Automotive Seals Company LTD / Hutchinson Industrial
Rubber Products (Suzhou) Co., LTD / Mapa Baby Care Company LTD. ESPAGNE : Hutchinson Industrias
del Caucho SA / Hutchinson Palamos SA / Manufacturas Guipuzcoanas de Caucho y Latex SL - Catelsa /
Catelsa-Parets SL / Catelsa-Caceres SA / Industrias Tecnicas de la Espuma S.L. / Paulstra Iberica SA /
LJF Iberica SA / Vibrachoc SA / Mapa Spontex Iberica SA. FRANCE : Allègre Puériculture SNC /
Barry Controls Aerospace SNC / Le Carde SA / Caoutchoucs Modernes SAS / Industrielle
Desmarquoy SNC / Espa SARL / Facel SNC / Hutchinson Polymers SNC / Hutchinson Santé SNC /
Hutchinson SNC / Hutchinson Flexibles Automobile SNC / Hutchinson SA / J P R SAS / Le Joint Français
SNC / Mapa SNC / Paulstra SNC / Spontex SNC / Techlam SA. HONGRIE : Söke Hungaria.
ITALIE : Hutchinson SRL / Mapa Spontex Italia SPA. MALAISIE : Mapa (Malaysia) Sdn. Bhd. / Baltex
(Malaysia) Sdn. Bhd. / Mapa (Penang) Sdn. Bhd. / Mapa Gloves Sdn. Bhd. / Mapa Spontex Trading Sdn.
Bhd. MALTE : Pamargan Products (Malta) Limited. MEXIQUE : Mapa Spontex S.A. de C.V. / Nimex Saltillo
SA. de CV. / Hutchinson Seal de Mexico S.A. de C.V. / Hutchinson Autopartes Mexico SA de CV /
Hutchinson Transferencia de Fluidos S.A. de C.V. PAYS-BAS : Spontex Benelux BV. POLOGNE : Hutchinson
Poland Sp z o.o. / Mapa Spontex Polska Sp z o.o. PORTUGAL : Hutchinson Porto Tubos Flexiveis, Ltda. /
Hutchinson Borrachas de Portugal Ltda / Borrachas Portalegre Ltda. REPUBLIQUE TCHEQUE : Hutchinson
Sro / Mapa Spontex Sro / Söke Dobrovice spol Sro. ROYAUME-UNI : Hutchinson (UK) Limited / Paulstra
Limited / Pamargan Products Limited / Mapa UK Limited / Spontex UK Limited / LJF (UK) Limited /
Stop-Choc (UK) Limited / Barry Controls Limited / Barry Wright (UK) Limited. SLOVAQUIE : Söke
Slowakei Sro SLOVENIE : Söke d.o.o. SUISSE : Hutchinson Suisse SA. TUNISIE : Compagnie Tunisienne
du Caoutchouc SARL. URUGUAY : Virumetal. USA : Paulstra CRC Corporation / Hutchinson Industries Inc. /
Hutchinson FTS Inc. / Hutchinson Seal Corporation / Stillman Seal Corporation / National O-Ring
Corporation / Spontex Inc. / Advanced Barrier Technologies Inc.- ABT / Hutchinson Sealing Systems
Corporation / Barry Wright Corporation / Barry Controls Corporation / Barry Wright International Corporation.
Ce document, publié par la Direction de la Communication, est imprimé sur un couché moderne sans bois
recyclé à 50% (Symbol Freelife satin 170 gr et 350 gr).
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Corbis (Norbert Schaefer) - Hutchinson.
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