ATMB - Atec/ITS France

Suite à l’adhésion d’ATMB (Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc), Christophe DUBOIS,
Directeur de l'Entretien et de l'Exploitation a accepté de répondre à ces 4 questions.
1.
Pouvez-vous présenter votre structure ? Des portes du Jura à la Suisse et l’Italie, ATMB dessert un site
exceptionnel au pied du Mont-Blanc. L’entreprise est détenue à 91,3% par l’Etat et les collectivités territoriales.
Sa mission : faciliter 24h/24 la mobilité des personnes et des biens dans des conditions optimales de sécurité,
de service et de préservation de l’environnement. ATMB souhaite être une entreprise innovante et reconnue
par les experts et les leaders d’opinion locaux dans le champ de la mobilité intelligente. Pour que nous
répondions efficacement sur notre réseau aux enjeux de sécurité routière, de réduction des congestions et des
impacts environnementaux, nous nous devons de mettre en œuvre une politique ambitieuse de la mobilité au
service de nos clients dont les attentes sont croissantes.
2.
Quelles sont ses activités dans le domaine de la mobilité ? L’amélioration de nos systèmes de recueil et de
diffusion de l’information routière, le renouvellement programmé de nos équipements dynamiques
d’exploitation, ainsi que la mise à disposition de nouveaux services constituent les axes de cette politique de la
mobilité. Sur la thématique de la mobilité intelligente, ATMB dispose aujourd’hui d’un large réservoir de projets
en cours, prêt à être lancer, ou nécessitant des approfondissements. On peut citer parmi ceux-ci :
 SIERRA 2 et ses nouvelles ramifications métier (frontal trafic et signalisation, concentrateurs de
communications et d’applications métier, nouvelle Gestion Technique Centralisée des tunnels,…)
 La généralisation des antennes Bluetooth le long du réseau à des fins de calcul des temps de parcours
(intégrant la possibilité d’inclure le contournement autoroutier de Genève)
 Le remplacement de nos boucles de comptage par un nouveau capteur trafic de type hors sol
 L’opportunité de développer une application mobile interfacée aux plates-formes collaboratives trafic (WAZE,
GOOGLE TRAFIC, …), aux réseaux sociaux (TWEETER,…) afin d’élargir les contenus d’informations proposées
en temps réel aux clients (abonnés et autres)
 Le déploiement de la Détection Automatique d’Incidents sur certaines zones du tracé (zones d’accumulation
d’accidents, détection rapide des contre sens,…)
 L’extension de la couverture vidéo du réseau (RN 205 notamment)
 D’autres pistes qui semblent intéressantes mais qui méritent d’être creusées :
 L’utilisation des drones (surveillance trafic, suivi évènement)
 Le fourgon de sécurité du futur (caméras embarquées, main courante informatique interfacée avec le
PC,…)
Au-delà de ces projets identifiés, notre démarche devra s’enrichir d’approches portées par d’autres acteurs du secteur
(experts en mobilité, ASFA, constructeurs automobiles, équipe de recherche, industriels/start-up, acteurs locaux des
déplacements…) afin de faciliter l’émergence de nouvelles idées. Le développement de nouveaux partenariats
constitue une opportunité à saisir à la fois pour nous démarquer sur le champ expérimental, mais aussi pour valoriser
en externe l’image de l’entreprise.
3.
Quelles thématiques vous intéressent tout particulièrement ? Intérêt pour la route du futur et l’éventuelle mise
à disposition de nos infrastructures à des fins de mise à l’épreuve de projet de recherche innovants.
4. Pour quels motifs avez-vous décidé de rejoindre le réseau ATEC ITS France ? ATMB, en tant qu’acteur et
promoteur de la mobilité intelligente et durable, souhaite rejoindre l’ATEC afin de pouvoir contribuer, au sein de
la communauté des transports terrestres, à la réflexion sur les évolutions des techniques et des pratiques
susceptibles d’améliorer les politiques de transport (sécurité, environnement, aide au déplacement, billettique).
ATMB souhaite collaborer avec l’ATEC dans un esprit partenarial, notamment avec le souhait de pouvoir mettre
à disposition ses infrastructures à des fins de mise à l’épreuve de projet de recherches innovantes. Inventer
l’autoroute de demain, tel est un des objectifs du nouveau projet d’entreprise « ATMB 2020 ». La collaboration
avec l’ATEC et son réseau d’adhérent constitue une opportunité réelle de se donner les moyens de réaliser notre
ambition.