GL1500C. V / W / X F6C
Transcription
GL1500C. V / W / X F6C
GL1500C. V / W / X F6C TYPE : SC34A CODE PIECES : MZ0 CODE COULEUR : V: R191A rouge / NH1 noir W: YR188B cuivre / PB255Q bleu X: NH1E noir / PB255Q bleu PARTIE CYCLE MOTEUR TRANSMISSION CARBURATEUR TYPE COTES CADRE Angle de chasse Chasse Entraxe horizontal (bras oscillant/Col. dir.) Entraxe vertical (col. dir./Entraxe horiz.) SUSPENSION AVANT Débattement, Diamètre Capacité d'huile Niveau d'huile ARRIERE Débattement Précharge du ressort ROUES AVANT Dimensions Pression à froid : SOLO-DUO MARQUE / TYPE ARRIERE Dimensions Pression à froid : SOLO -DUO MARQUE / TYPE CAPACITE DU RESERVOIR D'ESSENCE FREINS TYPE PUISSANCE COUPLE ALESAGE X COURSE CYLINDREE RAPPORT VOLUMETRIQUE DISTRIBUTION COMPRESSION JEU AUX SOUPAPES ADM/ECH EMBRAYAGE BOITE DE VITESSE TRANSMISSION FINALE DIAMETRE / TYPE IDENTIFICATION GICLEUR PRINCIPAL GICLEUR DE RALENTI HAUTEUR DE FLOTTEUR REGIME DE RALENTI OUVERTURE DE VIS DE RICHESSE AIGUILLE DE BOISSEAU FILTRE A AIR DEBIT POMPE A ESSENCE V: N°Série / moteur: A000001~/2000101~ W: N°Série / moteur: A100001~/2100101~ X: N°Série / moteur: A200001~/2200101~ Double berceau 32° 2' 152mm 780mm 370mm téléhydraulique inversée 110mm / 45mm DROITE 670cc / GAUCHE 744cc SAE10W DROIT 135mm / GAUCHE 142mm 120mm STD 2éme position TUBELESS 150/80R-17 72H (jante3.50x17MT ) 2.25 / 2.25 kg/cm2 DUNLOP D206F TUBELESS 180/70R-16 77H ( jante 5.00x16MT ) 2.25 / 2.50 kg/cm2 DUNLOP D 206 20.0l / Témoin de réserve 4.3l Double disques avant 296mm / 1disque arrière 316mm 4T. 6 Cyl. à plat opposés S0HC, refroid. liquide 100 Ch. à 6000Tr/mn (DIN) 13 daNm à 5000Tr/mn 71 x 64mm 1520 Cm3 9.8 : 1 Courroie crantée, tension en position de calage 12.0 kg/cm2 0.15mm / 0.20mm Multi-disques humides, commande hydraulique 5 vitesses en prise constante Par arbre 6 carburateurs à dépression constante / 28mm VPKOC / VPKOP # 78 # 35 13.7mm 900Tr/mn 2Tr 1/4 / 2Tr 3/8 "X" J6KB Papier GL1500C. V / W / X F6C (suite) TYPE CAPACITE D'HUILE - Après démontage CAPACITE D'HUILE - Après vidange PRESSION D'HUILE HUILE PRECONISEE CAPACITE DU COUPLE CONIQUE REFROIDISSEMENTCAPACITE DE LIQUIDE DE REFROIDIS CIRCUIT PRESSURISE THERMOSTAT - Début ouverture THERMOSTAT - Pleine ouverture THERMO-CONTACT DE VENTILATEUR ELECTRICITE ALLUMAGE AVANCE INITIALE (Repère F.) DEBUT AVANCE A DEPRESSION - MMHG AVANCE MAXI A DEPRESSION - MMHG ORDRE D'ALLUMAGE RESISTANCE Primaire bobine Secondaire bobine Secondaire bobine + antiparasite Capteur d'allumage BOUGIE N.G.K. - N.D. - STD climat froid -5° Conduite à grande vitesse ECARTEMENT DES ELECTRODES SYSTEME DE DEMARRAGE ALTERNATEUR Puissance / Type BATTERIE DEBUT DE CHARGE REGULATEUR REDRESSEUR TENSION DE REGULATION RESISTANCE DU STATOR RESISTANCE DE LA BOBINE DE CHAMP FUSIBLE/FUSIBLE PRINCIPAL FUSIBLES MARCHE ARRIERE FEUX PHARE / VEILLEUSE FEUX ARRIERE / STOP CLIGNOTANT / TEMOINS LUBRIFICATION MOTEUR VIS DE PALIER A ARBRE CAMES VIS DE CULASSE VIS DE POULIE ACT ECROU DE CHAPEAU DE BIELLE VIS DE PALIER VILO ECROU D'AXE D'ALTERNATEUR VIS DE POULIE VILEBREQUIN ECROU D'EMBRAYAGE FILTRE A HUILE VIS DE VIDANGE VIS DE CARTER MOTEUR VIS DE CARTER MOTEUR ECROUS ARBRES PRIMAIRE/SEC./FINAL CADRE ECROU DE COLONNE DE DIRECTION ECROU DE REGLAGE DE ROULEMENT PIVOT DE BRAS OSCILLANT BOULON DE FIXATION MOTEUR BOULON DE FIXATION MOTEUR AXE ROUE AVANT-ARRIERE DIAM QTE 8 16 9 16 8 2 8 12 10 8 14 2 12 1 40/22 1/1 20 1 14 1 10 8 8 4 22/30 2/1 24 26 30 10 8 14/18 1 1 3 8 4 1 Sous-pression carter humide 4.3l avec filtre 3.7l 5.0 kg/Cm2 à 5000Tr/mn (80° C) HONDA 4T. ou API SG-SF/SAE 10W40 0.170l à la vidange 0.150l (Hypoïde SAE 80) 4.75l - radiateur& moteur 3.75l 1.1 à 1.4 kg/Cm2 80° à 84° C 8mm d'ouverture à 95° C Mise en route 98 à 102° C Batterie bobine à commande numérique 3.5° à 800Tr/mn #1->120° #4->120° #5->2->3->6 2.6 à 3.2 Ohms 13.5 à 16.5 kOhms 20 à 28 kOhms Blanc/bleu et bleu - 400 à 500 Ohms Blc/J et J. DPR7EA9 - X22EPR-U9 DPR6EA9 - X20EPRU9 DPR8EA9 - X24EPR-U9 0.8 à 0.9mm Electrique 550W à 5000Tr/mn triphasé 12V 12Ah / MF YTX-14BS 900Tr/mn Transistorisé non-réglable 14.0 à 15.0V Entre fils jaunes 0.1 à 0.3 Ohms 2.9 à 4.0 Ohms 5A x 1 - 10A x 5 / 30A 5A x 2 / 65A 12V55/ 60W / 12V5W 12V5 / 21W 12V21W / 3W x 3 - 1.7 x 2 COUPLE DE SERRAGE EN Kgm 2.0 4.5 2,7 3.2 6.0 5.8 7.5 19.0 - 13.0 1.0 3.5 3.5 2.7 19.0 10.5 1.7 Axe gauche 1.9 contre-écrou 9.0 / Axe droit. 10.0 4.5 2.7 9.0 - 11.0
Documents pareils
CMX250C. T / V / W
CAPACITE D'HUILE - Après démontage
CAPACITE D'HUILE - Après vidange
HUILE PRECONISEE
ALLUMAGE
AVANCE INITIALE (Repère F.)
AVANCE MAXIMUM
ORDRE D'ALLUMAGE
RESISTANCE
Primaire bobine
Secondaire bobin...
CBR900RRW-X - Bike-Parts
CAPACITE D'HUILE - Après démontage
CAPACITE D'HUILE - Après vidange
PRESSION D'HUILE
HUILE PRECONISEE
REFROIDISSEMEN CAPACITE DE LIQUIDE DE REFROIDIS
CIRCUIT PRESSURISE
THERMOSTAT - Début ouverture...