8 novembre 2013 - Ostéoporose Canada

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VIVRE
11 Octobre 2013
Rappelez-vous : On peut bien vivre avec l’ostéoporose!
Dans ce numéro
Conduire en toute
sécurité avec
l'ostéoporose
Info Fracture
Histoire d’os
Prochain forum
éducatif virtuel
Une recette de
notre
commanditaire
InfoFracture:
Un conseil de
fracture – la mise en
place de la ceinture
de sécurité
nécessite
généralement une
rotation afin de
mettre la main sur la
sangle. Pour éviter
de trop tordre la
colonne vertébrale,
surtout si vous
souffrez
d'ostéoporose de la
colonne vertébrale
ou d’une fracture de
la colonne
vertébrale, essayez
de garder la tête
haute ainsi que le
dos pendant que
vous tournez
complètement votre
corps, comme une
seule unité, à partir
des hanches.
Conduire en toute sécurité avec l'ostéoporose
L'ostéoporose peut avoir un impact sur de nombreuses activités de la vie
quotidienne, mais plus encore lorsqu’on conduit un véhicule. Si vous ou quelqu'un
que vous aimez souffre de (ou est à risque) de fractures vertébrales, cyphose
(une courbure exagérée vers l'avant de la partie supérieure du dos) ou des
mouvements limités du cou ou de la colonne vertébrale, ils peuvent nécessiter des
modifications à leur posture ou de leur véhicule afin de rendre la conduite plus
sécuritaire plus confortable.
Il existe plusieurs façons que notre santé physique peut affecter notre conduite.
Les changements physiques associés au vieillissement, l'ostéoporose et d'autres
maladies peuvent rendre certaines tâches difficiles à performer, comme rentrer et
sortir d’un véhicule ou même conduire confortablement pendant de longues
périodes de temps. Les variations de la flexibilité peuvent faire en sorte que c’est
difficile de vérifier, faire attention aux piétons, stationner et fusionner avec la
circulation. La force musculaire est importante pour le contrôle sécuritaire du
volant de direction ainsi que les pédales d'accélérations et les freins.
Le bon positionnement dans le siège du conducteur est également important pour
le confort et la conduite sécuritaire. La clé d’une bonne posture et une mécanique
corporelle est le bon alignement de la tête, les épaules, la colonne vertébrale, les
hanches, les genoux et les chevilles. Une relation équilibrée et favorable entre
toutes ces parties du corps met moins de tension et de pression sur la colonne
vertébrale. Une bonne posture peut aussi aider à limiter l’impact de la cyphose, ou
la courbure vers l'avant du haut du dos, qui peut résulter de fractures de la
colonne vertébrale ou de la faiblesse des muscles du dos ou les deux.
Afin de maintenir un alignement postural adéquat pendant que vous conduisez,
essayez de garder vos épaules vers l'arrière de manière à éviter d'avoir une
posture effondré de la tête vers l'avant, essayez d'éviter de vous pencher en avant
à partir de la taille et essayer d'éviter la torsion de la colonne vertébrale. Si ces
changements de posture sont difficiles à faire, c'est peut-être parce que votre
siège doit être ajusté. Vous pourriez avoir besoin d'un coussin de support pour le
dos pour vous élever plus haut, et/ou un oreiller de soutien lombaire placé derrière
le bas de votre dos pour vous rendre plus confortable, tout en améliorant votre
posture.
Quelle est la meilleure façon de s'asseoir au volant? Cette question a été
répondue par une étude publiée dans le Journal of Manipulative and Physiological
Therapeutics. Suite à l’examen exhaustif des revues scientifiques et des rapports
VIVRE vous est offert par le réseau canadien des personnes atteintes d’ostéoporose à tous les deux
vendredis www.osteoporosecanada.ca
de l'ingénierie automobile , voici les recommandations des auteurs :
• Le siège devrait être presque directement vers le haut, à un angle de 100 degrés du sol.
• Les genoux doivent être légèrement plus élevés que les fesses. Si elles ne le sont pas, l'arrière de votre
siège doit être soulevé avec un coussin de support, sauf si votre siège s'ajuste électroniquement vers le
haut.
• La tête doit être inclinée très légèrement (à 10 degrés).
• Préférablement, les coudes doivent être reposés sur les accoudoirs tout en saisissant le volant avec les
mains dans les positions de 9 et 15 heures (au lieu de 10 et 14 heures) afin d’éviter de blesser les mains
si le coussin gonflable se déploie.
Certains dispositifs spécifiques d'adaptation peuvent être utiles pour compenser les changements
physiques, réduire la torsion et adapter le véhicule à la personne plus confortablement et en toute
sécurité. Il s'agit notamment de :
• Extensions de miroirs de vue arrière et de côté, disponibles dans les magasins de l'automobile
• Courroies de porte étendues ou des poignées de voitures, disponibles dans les points de vente
spécialisés dans l'équipement médical
• Ceintures de sécurité faciles à atteindre, disponibles chez le concessionnaire automobile pour la marque
de votre véhicule
• Coussins de support disponibles dans les magasins de l'automobile
• Sièges moulés avec le support du dos, disponibles dans la plupart des centres de soins de santé.
D’autres adaptations plus importantes peuvent nécessiter l'avis d'expert d'un ergothérapeute pour du
matériel additionnel, comme des sièges mécaniques, des sièges réglables et/ou des élévateurs des
jambes.
Conseils supplémentaires :
• Assurez-vous que votre dos est aligné contre le siège en position verticale et que l'appui-tête soutient le
milieu de l’arrière de votre tête et non votre cou.
• Utilisez un coussin de soutien lombaire (ou une serviette roulée) afin de rendre votre siège plus
confortable et soutenir le bas du dos.
• Réglez le siège et le volant dans une position confortable afin d’éviter de vous étendre et pour améliorer
la visibilité .
• Envisagez d'utiliser le régulateur de vitesse pour les longs trajets, reposant ainsi les pieds sur le sol et
fournir plus de soutien pour le bas du dos .
• Sortez du véhicule et étirez-vous toutes les 20-30 minutes, si possible.
• Si vous avez de maux de dos pendant que vous êtes au volant et vous ne pouvez pas vous arrêter et
vous reposer, appliquez une compresse froide sur la zone touchée. Enveloppez un petit sac de glace
dans une serviette et placez-le entre le bas du dos et le siège. Si cela est mieux, alternez entre la glace et
la chaleur à toutes les 15-20 minutes à partir d'une compresse de chaleur portable et jetable.
• Si vous achetez un véhicule neuf, envisagez l’achat d’un véhicule muni d’un siège du conducteur à
réglage électronique et des sièges chauffants.
Reproduit avec la permission du Transportation Options Network for Seniors (TONS) et Gwen Howe,
coordonnatrice du programme TONS.
Histoire d’os : Certaines erreurs sont trop amusantes pour ne pas les repeter faire
qu'une seule fois.
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Forums éducatifs virtuels à venir
Médicaments pour traiter l'ostéoporose :
Leurs avantages et leurs risques en 2013
Mercredi 16 octobre 2013
13 h 30 à 15 h HNE
Conférencière : Dre Sandra Kim, M.D., M. Sc., FRCPC,
Women’s College Hospital
Les hommes et l'ostéoporose :
Croyez-vous que cela ne vous arrivera pas ?
Vendredi 8 novembre 2013
13 h 30 à 15 h HNE
Conférencier : Jonathan D. Adachi MD, FRCPC,
St. Joseph Healthcare - Université McMaster
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Une recette de notre commanditaire
• Plat : Soupes et potages
• Temps de préparation : 10 min
• Temps de cuisson : 15-20 min
• Donne : 4 à 6 portions
1 portion(s) de produits laitiers par personne
Préparation
Potage classique au brocoli et au Cheddar
Savourer un potage maison fumant fait partie des plaisirs
des mois d’hiver. Cette recette-ci met en vedette le
brocoli et le lait. Juste avant de le servir, saupoudrer
généreusement les bols de bon fromage cheddar
canadien.
1 tête de brocoli, (1-1/2 lb/750 g)
1 oignon, moyen, haché
2 petites pommes de terre à cuire, pelées et
coupées en dés
1 gousse d’ail, hachée finement
2 tasses (500 ml) de bouillon de poulet ou
légumes, à teneur réduite en sodium
1 c. à thé (5 ml) de zeste d’orange, râpé
1/2 c. à thé (2 ml) de thym séché
1/4 c. à thé (1 ml) de poivre
Pincée de flocons de piments forts
2 tasses (500 ml) de lait, (environ)
1/2 c. à thé (2 ml) de sel, (environ)
1 tasse (250 ml) de Cheddar ou de Gruyère
canadien, râpé
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Instructions
Peler et hacher les tiges de brocoli et hacher grossièrement les bouquets, en les conservant séparément
(vous devriez obtenir environ 6 tasses/1,5 l au total).
Dans une casserole, combiner les tiges de brocoli avec l’oignon, les pommes de terre, l’ail, le bouillon, le
zeste d’orange, le thym, le poivre et les flocons de piment fort; amener à ébullition. Réduire le feu, couvrir et
mijoter 10 minutes. Ajouter les bouquets; mijoter, à couvert, 5 minutes, ou jusqu’à ce que les légumes soient
tendres
Transférer au mélangeur ou au robot culinaire, par portions, ou utiliser un mélangeur à immersion et réduire
la soupe en purée, en ajoutant le lait, jusqu’à consistance homogène. Remettre dans la casserole si
nécessaire. Chauffer à feu moyen, en remuant, jusqu’à apparition de vapeur, mais éviter de laisser bouillir.
Incorporer davantage de lait si la soupe est trop épaisse. Assaisonner de sel (jusqu’à ½ c. à thé/2 ml).
Répartir dans des bols; parsemer de fromage.
Conseils
Pour ajouter une touche d’élégance à ce potage, parsemer le fromage sur de minces tranches de pain
baguette et chauffer sous la grille du four pour obtenir des croûtons élégants, puis en garnir les bols de
soupe.
Réduire le brocoli à 4 tasses (1 L) et ajouter 2 tasses (500 ml) de rapini haché et paré aux bouquets de
brocoli. Ajouter 1 c. à table (15 ml) de sauge fraîche pour remplacer le thym séché.
Pour plus d’information concernant cette recette :
http://www.plaisirslaitiers.ca/consommezassez/recettes/potage-classique-au-brocoli-et-au-cheddar
AVIS : Chaque numéro de VIVRE est examiné par les membres du Conseil consultatif scientifique
d’Ostéoporose Canada pour s’assurer de l’exactitude et de l’à-propos de son contenu. VIVRE n’a pas été
conçu pour promouvoir un produit en particulier. La mention d’un produit, si elle apparaît, l’est seulement
aux fins d’illustration.
Cette infolettre ne remplace pas les recommandations médicales individuelles Nous conseillons à nos
lecteurs de discuter de leur problème spécifique avec leur fournisseur de soins de santé.
VIVRE est commanditée par les Producteurs laitiers du Canada
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