Zug teurer als Flugzeug. Wirklich? - VCS Verkehrs

AKTUELL
Europa mit dem Zug
Der Zug ist teurer. Wirklich?
Der VCS räumt mit der weit verbreiteten Meinung auf, dass der Zug mehr kostet
als das Flugzeug. Sein Vergleich der Bahn- und Flugpreise für zwölf europäische
Destinationen zeigt: In 50 bis 75 Prozent der Fälle ist der Zug billiger.
Von Bernard Utz und
Noëlle Petitdemange
Das Szenario
Wir wollten vom 1. bis 4. Mai
2014 für ein verlängertes Wochenende (Donnerstag bis Sonntag) in eine europäische Stadt
verreisen. Dazu haben wir zwölf
der gefragtesten Destinationen (s. Tabelle) gewählt und die
Preise für die Hin- und Rückreise im Zug und im Flugzeug
ab Basel, Genf und Zürich verglichen. Da die Tarife auch vom
Zeitpunkt der Reservation abhängen, machten wir den Vergleich dreimal: zwei Monate,
einen Monat und zwei Wo-
E
in verlängertes Wochenende
in einer europäischen Stadt
ist schnell organisiert. Ein kurzer Besuch auf den Internetseiten der Billigfluggesellschaften,
sechzehn Kreditkartenziffern
eingetippt, und schon ist die Sache geregelt.
Doch ein paar Minuten mehr
für die Websites der Bahngesellschaften zu opfern, kann
sich lohnen. Die weit verbreitete
Meinung, das Flugzeug sei immer günstiger als der Zug, lässt
sich nicht belegen, wie unser
Vergleichstest zeigt.
chen vor dem Abfahrtsdatum.
Der Preisvergleich auf www.
skyscanner.ch führte uns zu
den besten Flugpreisen, während
wir für den Zug auf www.sbb.ch,
www.bahn.de, www.voyages-sncf.
com und www.capitainetrain.com
recherchierten. Wir berücksichtigten die preisgünstigsten Angebote und schlossen die kompliziertesten Fahrpläne aus. So
eliminierten wir beim Flugzeug
Reisen mit Zwischenstopps von
mehr als drei Stunden. Bei der
Bahn wählten wir manchmal
den Nachtzug, um einen mög-
Nizza
Barcelona
Berlin
Hamburg
Amsterdam
London
Prag
Venedig
Budapest
Wien
Zürich–
Paris
Basel–
2 Monate vor Abreise
61
48
78
15
8
95
51
340
7
200
172
263
1 Monat vor Abreise
63
84
27
72
116
94
68
549
69
94
175
217
2 Wochen vor Abreise
205
38
36
13
112
18
129
470
98
336
408
311
Vergleich
der Bahn- und Flugpreise
gesparte Fr. im Zug
Reservation
2 Monate im
Voraus
Zug günstiger
10
Kurzfristig gewinnt die Bahn
Sechs Strecken sind im Zug
systematisch billiger, nämlich
Genf–Paris,
Genf–Barcelona,
Basel–Hamburg, Zürich–Venedig, Zürich–Budapest (Nachtzug) und Zürich–Wien. Bei den
drei letzten ist das Sparpotenzial gegenüber dem Flugzeug beträchtlich: Bis 336 Franken kann
man bei der Fahrt in die Dogen-
Rom
Genf–
lichst langen Aufenthalt vor Ort
zu gewährleisten – man spart
gleichzeitig das Hotelzimmer für
eine Nacht.
Reservation
1 Monat im
Voraus
gesparte Fr. im Flugzeug
Reservation
2 Wochen im
Voraus
Flugzeug günstiger
VCS MAGAZIN / JULI 2014
AKTUELL
stadt sparen, 408 Franken sind es
im Fall der ungarischen Hauptstadt, 311 Franken beim Besuch
des Praters. Genf–Paris ist im
Zug nicht nur finanziell attraktiver (zwischen 38 und 84 Franken), sondern auch schneller. Der
TGV verbindet die beiden Städte in knapp über drei Stunden
mit Ankunft mitten im Stadtzentrum, während beim Flugzeug
mit Flughafentransfer, Check-in,
Flugdauer, Warten aufs Gepäck
und der Fahrt ins Zentrum von
Paris fast vier Stunden vergehen.
Die Strecken Basel–London
und Genf–Rom sind zu allen
drei Zeitpunkten mit dem Flugzeug günstiger. Im Fall von London kostet der Zug mindestens
340 Franken mehr. Bei Rom ist
der Unterschied weniger gross,
aber immer noch abschreckend
(zwischen 61 und 205 Franken
Sparpotenzial). In beiden Fällen
sind jedoch die Flugpläne mit
Abflügen am Abend und einer
Rückkehr (aus Rom) um 7 Uhr
morgens weniger attraktiv als die
Fahrpläne der Bahn.
Bei den übrigen vier Reisen
(Genf–Nizza, Basel–Berlin, Basel–Amsterdam sowie Zürich–
Prag im Nachtzug) hat je nach
Zeitpunkt der Reservation das
eine oder andere Verkehrsmittel die Nase vorn. Je näher das
Abreisedatum, desto attraktiver
werden die Bahnbillette für Berlin, Amsterdam und Prag. Im
Fall von Nizza ist hingegen keine
Preislogik in Bezug auf den Zeitpunkt zu erkennen.
© Peter Hummel
Europa mit dem Zug
Der Zug kann nicht nur zeitlich, sondern auch preislich mit dem Flieger mithalten.
Warum also die Begeisterung
fürs Fliegen? Im Gegensatz zum
internationalen
Bahnverkehr,
dessen Reservationen in der Regel erst drei Monate im Voraus
getätigt werden können, ist es
möglich, einen Flug schon wesentlich früher zu konkurrenzlosen Bedingungen zu buchen. Die
Art, wie wir unsere Reisen planen, ist dabei oft nicht umweltfreundlich: Häufig suchen wir
für unsere Kurztrips den aktuell
günstigsten Preis und sind bereit,
für die paar ersparten Franken
das Reiseziel oder das Datum zu
ändern.
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VCS MAGAZIN / JULI 2014
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Der VCS fordert
eine echte Konkurrenz zum Flugverkehr, indem Bahnreservationen mehr
als sechs Monate im Voraus möglich sind.
den Fahrplan für die europäischen Züge wie in der Schweiz Mitte Dezember zu ändern. Mit dem heutigen Fahrplanwechsel Mitte Juni, wenige
Wochen vor den Sommerferien, ist es oft unmöglich, im März die Fahrpläne für den Juli zu kennen. Von einer Reservation ganz zu schweigen. Unser
Rat: die gleiche Suche für Mai oder Juni machen. Und davon ausgehen,
dass nur sehr wenig ändert, was häufig auch der Fall ist.
die unfaire Bevorzugung des Flugverkehrs mit einer Mehrwertsteuer auf
Flugtickets und einer Kerosinabgabe zu stoppen. Der VCS fordert zudem
eine CO2-Abgabe auf Treibstoffen.
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Interaktive Karte
Unseren Preisvergleich und die Karte der per Bahn gut erschlossenen europäischen Reiseziele finden Sie unter www.verkehrsclub.ch/europa.
Schreiben Sie uns, was Sie im Zug erlebt haben. Schicken Sie Ihren Bericht an
[email protected] (Betreff «Europa mit dem Zug»). Die besten Texte veröffentlichen wir auf unserer Website.
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