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JOURNAL DE
COMPTE RENDU
é d i t i o n
Journal de
compte rendu
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5 questions
é d i t i o n
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à Jean-Pierre Cecconi
Ton vécu du concours de sculpture Atlas Copco ?
J’ai eu un immense plaisir à rendre hommage au design
Italien. C'était une super occasion de me situer par rapport
aux autres. Comme le concours faisait appel à tout ce que
j'aime, je n'ai rencontré aucune difficulté.
J'ai été Meilleur Apprenti de la région PACA en peinture et
carrosserie et j'ai terminé second de la région PACA aux
Olympiades des Métiers.
Tes passions justement ?
Je suis mordu de vieilles voitures américaines, et de modèles réduits (une centaine de pièces). Dans la famille, on est
carrossier de père en fils, c’est peut-être pour ça que tout ce
qui touche à la voiture me passionne depuis que je suis
petit: restauration automobile mais aussi peinture décorative/artistique sur carrosserie, dessin, design.
Avec son style si personnel, le CFA de Carrosserie de HauteSavoie réalise l’hommage au design italien le plus abouti et
Ton objectif ?
Mon rêve serait d’intégrer une école de design automobile et
de restaurer les fameuses vieilles voitures américaines.
remporte le Grand Prix 2008.
Un conseil pour les participants de l’édition 2009 ?
Il faut se donner à fond pour le concours avec plaisir et passion. J'ai travaillé sur ma sculpture pendant 150 heures, j'ai
eu la plus belle des reconnaissances. Le talent c'est l'envie.
effectue en solo un travail impeccable.
La surprise nous vient d'Avignon où un jeune apprenti
L'équipe pédagogique du LP de Troyes trouve les mots,
images et musiques pour synthétiser, avec humour et
poésie, 8 mois de travail.
D’autres podiums à ton palmarès ?
J'aimerais d'abord saluer mon professeur Said Rakeb qui
m'a soutenu et conseillé pour la réalisation de la sculpture.
Les 16 projets en compétition rivalisent de références
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cultissimes, celle au maître Enzo Ferrari venant en tête
TION 2009 / EDITION 2009 / EDITION 2009 / EDITION 2009 / EDITION 2009 / EDITION 2009 / EDITIO
comme il se doit.
Une fois de plus, le jury s’est fortement impliqué, séduit
par le travail et la motivation de tous les participants.
ÈME
EDITION ANNIVERSAIRE
Nous avons aimé votre Hommage au design italien.
Bravo à tous
Bonne nouvelle pour tous !
Les inscriptions sont acceptées jusqu'au 15 novembre.
sommaire
20 ans,
deuxième année de Bac Pro Carrosserie,
prix de la réalisation technique
Le Palmarès 2008
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L’équipe pédagogique
gagnante PAGE 3
L’interview
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L’édition 2009
Besoin d'un formulaire ? d'un conseil ? Votre contact : Mathieu Moulin
Ligne directe : 01 39 09 30 19 E-mail : [email protected]
Atlas Copco : tout l’air comprimé pour l’atelier
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Le Jury de l’édition 2008
Dominique Lefur, journaliste du magazine Carrosserie
Annick Simon, professeur d’arts appliqués - Lycée Les Alpilles de Miramas
Elodie Bloise, professeur d’arts appliqués - CFA de l’Erier à La Motte-Servolex
Jean-Pierre Golfrin, professeur de carrosserie - Faculté des Métiers de Bruz
Marie-Thérèse Carriqui, spécialiste Atlas Copco en air comprimé pour l’atelier
Paul Frigne, Directeur Général d’Atlas Copco Compresseurs et Président du Jury
JOURNAL DE
COMPTE RENDU
JOURNAL DE
COMPTE RENDU
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PRIX DU MEILLEUR
DOSSIER
PEDAGOGIQUE
GRAND PRIX DU JURY
LES AUTRES SCULPTURES
Lycée Gabriel Voisin , Troyes
le palmarès
La Tablette Magique
CFA de Carrosserie de Haute Savoie
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Pertinente et pleine de sens, La
Tablette Magique, réalisée par les
élèves du CFA de Carrosserie de
Haute Savoie, synthétise le passage
du dessin au design. La scuderia
nait sur le papier et se modélise au
fil des traits de crayon.
PRIX DU
MEILLEUR CONCEPT
PRIX DE LA
REALISATION
TECHNIQUE
Ils ont choisi le multimédia et
l’humour pour donner à voir leur
démarche pluridisciplinaire, mise
en image et en musique d’une
façon originale.
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“
Italienne jusque dans son nom,
Concentrato di Passione ne laisse rien au
hasard. En 150 heures de travail en solo,
Jean-Pierre Cecconi (voir p.4) maîtrise
avec talent mousse, résine, bois, tôle…
Mise en boîte décorative et ludique de
quelques icônes du design transalpin
d’hier et d’aujourd’hui.
Atlas Copco : tout l’air comprimé pour l’atelier
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Détourner la Complainte
du progrès de Boris Vian
pour évoquer le design italien
était une idée bien trouvée.
On a vraiment ressenti qu’un travail de fond et de recherches a
été effectué avec les élèves.
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1 E Bellissima ! LP Gabriel
Voisin, Troyes
2 Zozo fait Riri LP
Jules Raimu, Nîmes
3 P.I.S.E LP Bel-Air,
Tinténiac
4 Fauteuil Italien LP Albert
Bayet, Tours
5 Tour de Pise LP
Albert Bayet, Tours
6 La Tour de Pizza
LP Fernand Degrugillier,
Auchel
7 Vision Vésuvio CFA
de Carrosserie, Haute
Savoie
Atlas Copco : tout l’air comprimé pour l’atelier
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Félicitations à l'équipe pédagogique : Béatrice Haezaert ,
Arts Appliqués ; Marie-Claude
Cornumand , Lettres-Histoire ;
Dominique Mallet et Frédéric
Beau, Carrosserie-Peinture ;
Sébastien Ravaille, Dessin
Industriel ; Diego Angiolini
Anglais et Béatrice Kreilos,
Musique.
Caisses en Boîte
Lycée Professionnel Automobile
de Marcq-en-Baroeul
Concentrato di Passionne
CFA Robert Schuman d'Avignon
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8 Connotation Vésuvienne
CFA de Carrosserie, Haute
Savoie
9 Magnifico LP Léon Blum,
Draguignan
10 Vase d’intérieur Groupe
Scolaire Saint-Nicolas,
Issy-les-Moulineaux
11 L’Hypercube
Garac, Argenteuil
12 Le Tri-Gusta
Garac, Argenteuil
13 La Barca Rossa
Garac, Argenteuil