Caracteristique technique citroen ax - E
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Caractéristique technique Citroën AX (1989) 11RE Entreprise www.axclubdefrance.com Citroën Ax : 11RE Entreprise Généralité 3 portes ZA-ZF 1124 55 5 2 Type Mines Cylindrée (cm3) Puissance DIN (ch) Puissance administrative Nombre de places Moteur Type (Transversale) Disposition des Cylindres Cylindrée (cm3) Alésage – course (mm) Rapport volumétrique Puissance CEE (kW – tr/min) Puissance DIN (ch – tr/min) Couple CEE (m.daN – tr/min) Carburant Alimentation Régime de ralenti (tr/min) Régime de régulation en charge (tr/min) Culasse Bloc cylindres Diamètre des soupapes : Adm. Echap. (mm) Arbre à cames Distribution (1) (calage) AOA° AOE° RFA° RFE° Jeu aux culbuteurs : admission (mm) Echappement (mm) Paliers de vilebrequin Batterie (volt – Ampère) Alternateur (classe) Allumage Bougies : Eyquem Champion H1A – TU1 4 en ligne 1124 72 – 69 9,4/1 40 – 5800 55 – 5800 8,8 – 3200 Essence Carburateur Solex simple corps 750 6000 Alliage Alliage 36,80 – 29,40 En tête 5,3 43,8 33,0 - 0,1 0,20 0,40 5 12 – 150 5 Transistorisé (1) Avec jeu théorique : 0,70mm www.axclubdefrance.com FC 52 LS C9 YCX Transmission Embrayage Diamètre extérieur et intérieur (mm) Boîte de vitesses Nombre de rapport AV 1ère 2ème Rapport de 3ème démultiplication 4ème 5ème Marche arrière Couple réducteur 1ère Vitesses des roues 2ème en Km/h pour 1000 3ème tr/min du moteur 4ème 5ème Marche arrière Monodisque à sec 160 – 112 Mécanique 4 0,2926 0,5526 0,8857 1,2285 5 (2) 0,2926 0,5128 0,7368 0,9487 1,1714 0,2790 18 x 62 8,10 14,20 20,40 26,27 32,44 7,72 0,2790 18 x 64 7,34 13,92 22,32 31,00 6,96 Pneumatiques Pneumatiques AV - AR Pression AV – AR (Bar) 135/70 R 13 2,0 – 2,0 Essieux Avant Déport au sol (mm) Chasse (°) Carrossage (°) Parallélisme (mm) Pivot (°) 10,20 2,18 0 1,5 (ouverture) 12,58 Arrière Carrossage (°) (Non réglable) Parallélisme (mm) (Non réglable) (2) Option www.axclubdefrance.com -1 3,6 (pincement) Suspension Avant Diamètre Barre antidévers (mm) Flexibilité à l’essieu A vide (mm/100kg) En charge Inexistante 29 29 Arrière Diamètre Barre antidévers (mm) Flexibilité à l’essieu A vide (mm/100kg) En charge Inexistante 37,5 37,5 Freinage Type Assistance à dépression Diamètre disques Av/Tambour Ar (mm) Epaisseur disques Av/Tambour Ar (mm) Diamètre des cylindres de roues Av/Ar Disque à l’avant – Tambour arrière – système en X Oui 238 – 165 8 – 30 45 – 19 Direction Type Diamètre du volant (mm) Démultiplication Tour de volant de butée à butée Diamètre de braquage = trottoir –mur (m) Mécanique 370 1/18,8 3,5 9,23 – 9,60 Aérodynamique Cx S (m2) CxS (m2) 0,32 1,73 0,55 www.axclubdefrance.com Dimensions Versions Longueur hors-tout (m) Largeur hors-tout (m) Hauteur (m) Empattement (m) Voie Av/Ar (m) Garde au sol en charge (m) Largeur aux coudes Av/Ar Version Entreprise (m) AV uniquement 3 portes 3,50 1,56 1,35 2,285 1,38 – 1,30 0,10 1,36 Largeur aux bandeaux Av/Ar (m) Longueur du coffre maxi (m) siège en place – siège rabattu Largeur surface de chargement : mini – maxi (m) 1,31 1,275 1,08 – 1,25 0,88 0,59 Hauteur maxi de chargement (5)-(6) (m) Hauteur de seuil de chargement en ordre de marche (m) Volume de chargement : en eau(7),(8),(9) (dm3) 1,14 0,67 – 0,994 -1,10 2,37 Entrée de porte AR : hauteur,largeurs mini-maxi Surface vitrée totale (m2) Poids (kg) En ordre de marche Total en charge Répartition Av/Ar Remorquable : sans frein – avec frein Maxi sur flèche Maxi sur galerie Charge utile 650 1090 410 -240 325 - 600 42 50 440 Performance (Conducteur seul) Type de Boîte de vitesses 0 – 400 m (sec) 0 – 1000 m (sec) 0 – 100 km/h (sec) Vitesse maximale (Km/h) BV4 18,5 34,9 13,2 158 (5) coffre (sous tablette) ; (6) Au pavillon ; (7) Coffre ; (8) Au bandeau, siège arrière rabattu ; (9) Au pavillon, siège arrière rabattu www.axclubdefrance.com BV5 18,4 34,7 12,9 161 Consommations (Litres) à 90 km/h à 120 km/h Cycle urbain Moyenne 3,9 5,6 5,7 5,1 mi-charge Capacités (Litres) Réservoir carburant Huile moteur Carter sec Vidange Huile de boîte de vitesses Liquide de frein Circuit de refroidissement 36 3,5 3,2 1,8 (BV4) www.axclubdefrance.com 2,0 (BV5) 0,22 4,8
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