IGLHAUT Allrad

25
1983 - 2008
IGLHAUT
®
Allrad
Programme d’IGLHAUT Allrad pour
Mercedes-Benz Vito et Viano
25 ans d’Expérience - 25 ans l’Original
Il y a beaucoup de raisons pour se décider pour l’original
IGLHAUT Allrad fête son 25ième annivesaire!
La première camionnette de 1983 était originaire de la masion IGLHAUT. Notre philosophie a fait ses preuves: Nous comptons
sur l’avantage des clients par une technique fiable et robuste. En font partie des choses essentielles comme la transmission
intégrale avec une vitesse pour le terrain, le blocage du différentiel central, arrière et avant, le train de pneus pour le terrain ainsi
que des accessoires (tout terrain) sensés pour votre emploi prévu individuel.
La transformation à la transmission intégrale est le quotidien pour nous, mais elle ne devient jamais de la routine!
Nous résolvons les démandes des clients exceptionnelles avec notre trésor d’expérience jusqu’à ce qu’aussi le dernier détail
corresponde aux idées du client. Mercedes-Benz Vito et Viano avec l’original IGLHAUT Allrad vous offrent l’emploi fréquent tout
terrain et en même temps la fonctionnalité au quotidien.
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25 ans de trésor d’expérience technique de la transmission intégrale
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Les innovations des constructeurs des véhicules se maintiennent chez IGLHAUT Allrad
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Expertise modèle du centre du contrôle technique pour le véhicule entier
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Pour nos IGLHAUT Allrad nous utilisons des éléments originales du constructeur ainsi que des éléments de
construction tout seul développés, vérifiés et en partie même brevetés
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Des éléments de grande qualité ainsi que des accessoires de fournisseurs rénommés parfont notre programme
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Une diversité de variantes presque sans limite est possible (modèle de construstion, empattement, motorisation)
Parmi nos clients se trouvent entre autres instances officielles comme la police, le secours en montagne et l’élimination de
moyens de combat; des entreprises comme la construction de réseaux de télécommunication, des entreprises de distribution
d’énergie, des grossistes ainsi que des entreprises de la chasse et des administrations des bois et forêts; mais aussi des pompiers ou des clients qui combinent ses propres camping-cars.
Mercedes-Benz Vito et Viano à transmission intégrale d‘IGLHAUT
Paquet de base:
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transmission intégrale permanente
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grande vitesse pour le terrain
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blocage du différentiel central (100 %)
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rehaussement du véhicule (env. 105 mm)
Optionel:
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blocage du différentiel arrière (100 %)
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blocage du différentiel avant (100 %)
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une grande choix d’équipement supplémentaire
Pneus
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Train de pneus 4x4 spécial pour ll’utilisation optimale de votre véhicule à transmission intégrale
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Plus grande hauteur grace au plus grand train de pneus
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Traction améliorée grace à une superficie plus grande des pneus et diminution du risque d’enfoncer sur un fond instable
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Confort de déroulement amélioré sur terrain inégal
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Accord du profil des pneus nécissité à votre demande
* Les illustrations montrent de manière exemplaire les types de profil différents; d’autres produits et profils sur demande.
Fulda
4x4 Road*
Fulda
Kristall 4x4*
Cooper Tires
Discoverer M+S*
Goodyear
Wrangler HP All Weather*
Roues de métal léger
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Aspect extérieur de grande qualité pour votre véhicule
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Look noble d’aluminium et design attrayant
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Grande dynamique quand on cours et optimisation du poids conséquent
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L’emploi dans le terrain est aussi possible
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Roues de métal léger aussi disponible pour véhicules sans transmission intégrale
(7x17 et 8x18 seulement associé à une transformation à transmission intégrale)
Design CWC, taille 6,5x16
pour pneus de la dimension
195/65, 205/65, 225/60
Design CWB, taille 8x18
pour pneus de la dimension
235/45, 245/45
Design CX, taille 7x17
pour pneus de la dimension
225/55, 235/50
Design CX, taille 8x17
pour pneus de la dimension
225/55, 235/50
Design CWA, taille 8x17
pour pneus de la dimension
225/55, 235/50
Protection du dessous de caisse
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Protection de l‘essieu avant
Protection contre l’endommagement du véhicule par coups contre le
dessous de la caisse ou par le contact avec la terre dans le terrain
Protection de l’essieu avant et du différentiel central d’aluminium
léger mais très solide
Protetion du différentiel central
Accroissement du rendement du moteur
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Accroissement du
rendement du moteur
Accroissement du rendement modéré mais efficace avec contrôle technique
Plus de couple de rotation pour encore plus de courant d’air dans le terrain, à activité du remorque et à grandes
altitudes
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Le moteur devient plus vivant, plus vigoureux et il accélère mieux
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Différents niveaux de puissance sur demande
Sur demande
D’autres accessoires que nous pouvons vous offrir:
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Étrier de la protecion du front
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Bourriquet flexible
Dates techniques
Le plaisir de conduire légendaire et l’avantage inégalé pour votre travail cotidien avec un IGLHAUT Allrad, nous l’atteignons grace à:
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rehaussement du véhicule grace à des éléments de distance
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modification de la poutrelle de l’essieu avant
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transmission de l’essieu avant récemment développée (sur demande avec un blocage de 100 %)
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transmission du distributeur avec permanente distribution de la force à l’essieu avant et arrière
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grande vitesse pour le terrain raccordable avec un effet de blocage de 100 %
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adaption de l’essieu arrière de série (sur demande avec un blocage de 100 %)
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consolidation du dessous de caisse à points importants, fixation de tous les pièces de montage additionelles sans soudage
Les dates techniques sont impressionnantes:
(Mercedes-Benz Vito ou Viano, empattement 3.200 mm, tous les valeurs dans un état pas chargé avec train de pneus 255/60 R17)
Angle de talus avant env. 31°
Angle de talus arrière env. 39°
Angle de rampe env. 19°
Garde au sol de l’essieu avant env. 240 mm
Garde au sol du différentiel central env. 240 mm
Garde au sol de l’essieu arrière env. 320 mm
Profondeur de l’eau qu’on peut passer
env. 500 mm
Aptitude de montée env. 80 %
Rayon de braquage 13,40 m
Niveau du véhicule env. +105 mm
+ le cas échéant train de pneus plus grand
www.lemur-design.de
IGLHAUT
®
Mainleite 1
97340 Marktbreit
Tel.: +49 (0) 09332.503-208
Fax: +49 (0) 09332.503-290
[email protected]
www.iglhaut-allrad.de
Pour plus d’informations consultez également notre site Internet www.iglhaut-allrad.de
Des modifications servent aux progrès technique.
Les représentations et les illustrations servent exclusivement à l’illustration, pas de droit à disponibilité:
Le prospectus et la liste des prix séparée ne servent pas d’offre contractuel.
10/2008