MOPIL - VAT France

AIP
FRANCE
AD2 LFPG STAR RNAV 1
20 DEC 07
PARIS CHARLES DE GAULLE
STAR RNAV - Réacteurs et Hélices / Jets and Propellers
RWY 09L - 09R - 08R - 08L
MATIX - MOPIL - DINAN - VEDUS - RENSA - MMD - SONUR
ATIS
DE GAULLE
128.225 (FR) - 127.125 (EN)
IAF : LORTA / VELER
TF : Track to Fix
Sur clairance ATC (Attente éloignée)
By ATC clearance (Distant holding)
VAR 1°W (05)
CHIEVRES
CIV 113.2
Ch 79 X
HLDG ANARU
HAUTE / HIGH
VOR/TAC RDL 074° CRL
51/59 NM FL 180/240
RAP 254° Droite / Right IAS 240 kt
VOR/TAC RDL 074° CRL
51/56 NM FL 090/130
RAP 254° Droite / Right IAS 220 kt
INT VOR RDL 074° CRL / 322° REM
FL 180/240
RAP 254° Droite / Right 1 min 30 IAS 240 kt
INT VOR RDL 074° CRL / 322° REM
FL 090/130
RAP 254° Droite / Right 1 min IAS 220 kt
HLDG LORTA
49° 24' 57.0'' N 003° 13' 49.6'' E
Non utilisable en RNAV / Not usable in RNAV
VOR/TAC RDL 073° CRL
30/36 NM FL 060/170
RAP 253° Droite / Right IAS 220 kt
176° CIV
INT VOR RDL 073° CRL / 321° CTL
FL 060/170
RAP 253° Droite / Right 1 min 30 IAS 240 kt
FL 260
MOPIL
18
11
TF 185°
MATIX
MATIX 4E/4H
TF 176°
50°
00'
BASSE / LOW
49° 31' 49'' N 003° 45' 21'' E
22
KENAP
BOURSONNE
BSN 114.85
Ch 95 Y
49°
00'
IAF
VELER
MOPIL 4E/4H/4R
REIMS
25 BSN
FL 110
IAS 250 kt
8
SOLBA
REM 112.3
Ch 70 X
4E
TF 15 SONUR
31
2°
SOTUS 16 /4H
A 4E
RENS
9
TF
TL
078° C
51
4H 21
A 4E/
RENS °
7
TF 25
FL 280
RENSA
8°
TF 25
MONTMEDY
35
294
°
MMD
MMD 109.4
4H
SUIPE
HLDG VELER
FL 110
CHATILLON
SO
NU
R
T
VEDUS
60 BSN
075°
SN
075° B
T
10
°
53
27
TF 2 4R R
IL 4
FL
140
P
S
MO DU N 4R GIMER GITAN
E
V INA
5°
D
TF 25
TF 268°
16
19
RL
IAF
LORTA
255°
8°
2
F2
VEDUS 4E/4R
16
11
SOMTU TF 273°
L
64 CR
FL 140
IAS 250 kt
254° 10
R
N 4E/4
DINA
XERAM
3
12 MATIX 4H
CRL
ANARU
BSN
38
073°
253°
DIVEM
12
VAKER
°
F 256
FL 240
IAS 280 kt
80 C
13
L
CR
42
073°
FL 140
074°
DINAN
FL 180
MOPIL 4H 13
ELVES
49° 14' 58.6'' N 003° 22' 07.2'' E
Non utilisable en RNAV / Not usable in RNAV
CTL 117.6
Ch 123 X
VOR/DME RDL 075° BSN
13/18 NM FL 060/130
RAP 255° Droite / Right IAS 220 kt
INT VOR RDL 075° BSN / 311° CTL
FL 060/130
RAP 255° Droite / Right 1 min IAS 220 kt
ALT / HGT : ft
Distances : NM
Echelle / Scale : 1:1.000.000
003° 00'
004° 00'
PANNE DE COMMUNICATION :
Afficher 7600.
Voir consignes particulières STAR AD2 LFPG TEXT.
005° 00'
RADIOCOMMUNICATION FAILURE :
Squawk 7600.
See specific instructions STAR described on AD2 LFPG TEXT.
RECTO BLANC
AMDT 13/07 CHG : MOPIL-DINAN-VEDUS 4R et SONUR-RENSA 4E, création DIVEM .
© SIA
AIP
FRANCE
AD2 LFPG STAR RNAV 1a
20 DEC 07
PARIS CHARLES DE GAULLE( LFPG)
STAR RNAV Réacteurs / Jets
RWY 08L-08R-09L-09R
☛ MATIX - MOPIL - DINAN - VEDUS - SONUR - RENSA
IAF : LORTA / VELER
Voir Consignes Itinéraires normalisés d’arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT / See instructions Standard Arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT.
Voir Contraintes Niveaux et Vitesses : Carte AD2 LFPG STAR RNAV 1 / See Levels and Speeds restrictions : Chart AD2 LFPG STAR RNAV 1.
☛ MATIX
4E
MATIX
VAKER
A MATIX
A 64 NM CRL
A DIVEM
A LORTA
ANARU
DIVEM
: IAS 280 kt
: FL 180
: FL 140
: FL 140, IAS 250 kt
LORTA
4E
MOPIL
XERAM
A MOPIL
A 64 NM CRL
A DIVEM
A LORTA
ANARU
DIVEM
: FL 260, IAS 280 kt
: FL 180
: FL 140
: FL 140, IAS 250 kt
LORTA
4E
UIR
Sur instruction / On instruction
DINAN
XERAM
A 80 NM CRL
A 64 NM CRL
A DIVEM
A LORTA
ANARU
DIVEM
: FL 240, IAS 280 kt
: FL 180
: FL 140
: FL 140, IAS 250 kt
LORTA
4E
VEDUS
XERAM
A VEDUS
A 80 NM CRL
A 64 NM CRL
A DIVEM
A LORTA
ANARU
DIVEM
: FL 280
: FL 240, IAS 280 kt
: FL 180
: FL 140
: FL 140, IAS 250 kt
LORTA
4E
SONUR
XERAM
A SONUR
A 64 NM CRL
A DIVEM
A LORTA
ANARU
DIVEM
: IAS 280 kt
: FL 180
: FL 140
: FL 140, IAS 250 kt
LORTA
RENSA
A 60 NM BSN
A 38 NM BSN
A 25 NM BSN
A VELER
GIMER
SOLBA
: IAS 280 kt
: FL 140
: FL 110
: FL 110, IAS 250 kt
VELER
FIR
☛ MOPIL
UIR
☛ DINAN
☛ VEDUS
UIR
☛ SONUR
FIR
FL160 et/and FL180 uniquement/only
☛ RENSA
4E
FIR
Sur instruction / On instruction
FL 160 et/and FL 180 uniquement/only
PANNE DE COMMUNICATION : Voir Consignes Itinéraires normalisés d’arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT.
RADIOCOMMUNICATION FAILURE : See instructions standard arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT.
AMDT 13/07
© SIA
AD2 LFPG STAR RNAV 1b
AIP
FRANCE
20 DEC 07
PARIS CHARLES DE GAULLE (LFPG)
STAR RNAV Réacteurs/Jets
RWY 08L-08R-09L-09R
☛
MOPIL - DINAN - VEDUS
IAF : VELER
Voir Consignes Itinéraires normalisés d’arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT/See instructions standard Arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT.
Voir Contraintes Niveaux et Vitesses : Carte AD2 LFPG STAR RNAV 1/See Levels and Speeds : Chart AD2 LFPG STAR RNAV 1..
☛ MOPIL
4R
MOPIL
XERAM
A MOPIL
A 64 NM CRL
A 38 NM BSN
A 25 NM BSN
A VELER
SOLBA VELER
: FL 260, IAS 280 kt
: FL 180
: FL 140
: FL 110
: FL 110, IAS 250 kt
4R
DINAN
XERAM
A 80 NM CRL
A 64 NM CRL
A 38 NM BSN
A 25 NM BSN
A VELER
SOLBA VELER
: FL 240, IAS 280 kt
: FL 180
: FL 140
: FL 110
: FL 110, IAS 250 kt
4R
VEDUS
XERAM
A 80 NM CRL
A 64 NM CRL
A 38 NM BSN
A 25 NM BSN
A VELER
SOLBA VELER
: FL 240, IAS 280 kt
: FL 180
: FL 140
: FL 110
: FL 110, IAS 250 kt
FIR
☛ DINAN
FIR
☛VEDUS
FIR
PANNE DE COMMUNICATION : Voir Consignes Itinéraires normalisés d’arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT.
RADIOCOMMUNICATION FAILURE : See instructions standard arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT.
AMDT 13/07
© SIA
AIP
FRANCE
AD2 LFPG STAR RNAV 1c
20 DEC 07
PARIS CHARLLES DE GAULLE (LFPG)
STAR RNAV Hélices/Propellers
RWY 08L-08R-09L-09R
MATIX - MOPIL - RENSA - MMD
IAF : VELER
Voir Consignes Itinéraires normalisés d’arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT/See instructions Standard Arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT.
Voir Contraintes Niveaux et Vitesses : Carte AD2 LFPG STAR RNAV 1/See Levels and Speeds restrictions: Chart AD2 LFPG STAR RNAV 1..
MATIX
FIR
4H
MATIX
GITAN
A 64 NM CRL
A 38 NM BSN
A 25 NM BSN
☛ A VELER
GIMER
SOLBA
: FL 180
: FL 140
: FL 110
: FL 110, IAS 250 kt
VELER
MOPIL
UIR
4H
MOPIL
SOTUS
A MOPIL
A 64 NM CRL
A 38 NM BSN
A 25 NM BSN
☛ A VELER
GIMER
SOLBA
: FL 260
: FL 180
: FL 140
: FL 110
: FL 110, IAS 250 kt
VELER
RENSA
UIR et/and FIR FL>135
4H
RENSA
GIMER
A 38 NM BSN
A 25 NM BSN
☛ A VELER
SOLBA
VELER
: FL 140
: FL 110
: FL 110, IAS 250 kt
MMD
FIR FL<135
4H
MMD
SUIPE
A 25 NM BSN
☛ A VELER
REM
SOLBA
: FL 110
: FL 110, IAS 250 kt
VELER
PANNE DE COMMUNICATION : Voir Consignes Itinéraires normalisés d’arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT.
RADIOCOMMUNICATION FAILURE : See instructions Standard Arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT.
AMDT 13/07
© SIA
AIP
FRANCE
AD2 LFPG STAR RNAV 3
19 NOV 09
PARIS CHARLES DE GAULLE
STAR RNAV - Réacteurs et Hélices / Jets and Propellers
RWY 09L - 09R - 08R - 08L
EPL - RLP - TINIL - DJL - PIBAT - MOU
ATIS DE GAULLE
128.225 (FR) - 127.125 (EN)
IAF : OMAKO
TF : Track to Fix
Sur clairance ATC (Attente éloignée)
By ATC clearance (Distant holding)
VAR 1°W (05)
49°
00’
HLDG OMAKO
HAUTE / HIGH
BASSE / LOW
48° 35' 40.0" N 003° 25' 06.2" E
Non utilisable en B-RNAV / Not usable in B-RNAV
VOR/DME RDL 134° VOR CLM
VOR/DME RDL 134° VOR CLM
22 NM 1 min 30 FL 150/180
22 NM 1 min FL 060/140
RAP 314° Gauche / Left IAS 240 kt
RAP 314° Gauche / Left IAS 220 kt
COULOMMIERS
CLM 112.9
Ch 76 X
IAF
OMAKO
4°
CL
22
CL
M
13
M
HLDG TROYES
TF
13
4°
INT VOR RDL 314° TRO / 023° BRY
1 min FL 060/140
RAP 314° Gauche / Left IAS 220 kt
INT VOR RDL 314° TRO / 023° BRY
1 min 30 FL 150/180
RAP 314° Gauche / Left IAS 240 kt
Réacteurs / Jets FL 140
Hélices / Propellers FL 060
Réacteurs / Jets FL 160 MAX
Hélices / Propellers FL 080
IAS MAX 250 kt
31
4°
GAKLO
C
34
HAUTE / HIGH
BASSE / LOW
48° 15' 04.4" N 003° 57' 47.3" E
LM
TF
INKAK
12
TF 273°
VOR TRO FL > 145
RAP 315° Droite / Right
1 min 30 IAS 240 kt
IPLAN
12
31
4°
EPL 113.0
TRO 116.0
TF
31
5°
5°
TF 268°
NANOP
84
5°
RLP
5E -
ROLAMPONT
5H
RLP 117.3
Ch 120 X
56
43
48°
00’
TF 268°
EPL 5E - 5H
31
Réacteurs / Jets FL 200 MAX
M
Hélices / Propellers FL 120
CL
52
IAS MAX 250 kt
EPINAL
TROYES
13
OLBAR
VOR TRO FL 060/140
RAP 315° Droite / Right
1 min IAS 220 kt
TF 2
IL
L5
DJ
TIN
94°
5E
E5H
TF
1°
32
10
1C
LM
53
24
3
TF
°
TF 010°
74
39°
PANNE DE RADIOCOMMUNICATION :
Afficher 7600.
Voir consignes particulières STAR AD2 LFPG TEXT.
DIJON
DJL 111.45
Ch 51 Y
TF 3
MOU 116.7
Ch 114 X
003° 00’
TINIL
M
CL
Réacteurs / Jets FL 280
IAS 280 kt MAX
49
MOULINS
1
10
H
E-5
T 5
PIBA
ALT / HGT : ft
Distances : NM
Echelle / Scale : 1:1.000.000
51 MOU 5E - 5H
AVLON
004° 00’
PIBAT
005° 00’
RADIOCOMMUNICATION FAILURE :
Squawk 7600.
See specific STAR instructions described on AD2 LFPG TEXT.
AMDT 13/09 CHG : Repositionnement WPT DJL, TINIL et RLP.
© SIA
AIP
FRANCE
AD2 LFPG STAR RNAV 3a
22 OCT 09
PARIS CHARLES DE GAULLE
STAR RNAV Réacteurs / Jets
RWY 08L-08R-09L-09R
EPL-RLP-TINIL-DJL-PIBAT-MOU
IAF : OMAKO
Voir Consignes Itinéraires normalisés d’arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT. / See instructions Standard Arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT.
Voir contraintes niveaux et vitesses : Carte AD2 LFPG STAR RNAV 3. / See levels and speed restrictions : Chart AD2 LFPG STAR RNAV 3.
EPL (EPINAL)
5E
UIR
RLP (ROLAMPONT)
5E
FIR
TINIL
5E
UIR
EPL
TRO
OMAKO
A D 52 CLM
: FL200 MAX et IAS MAX 250 kt
A D 34 CLM
: FL160 MAX
A OMAKO
: FL140
RLP
TRO
OMAKO
A D 52 CLM
: IAS MAX 250 kt
A D 34 CLM
: FL160 MAX
A OMAKO
: FL140
TINIL
NANOP
A D 101 CLM
IPLAN
INKAK
OMAKO
: FL280 et IAS MAX 280 kt
A D 52 CLM : FL200 MAX et IAS MAX 250 kt
A D 34 CLM : FL160 MAX
A OMAKO
DJL (DIJON)
5E
UIR FIR
DJL
: FL140
TRO
A D 101 CLM
OMAKO
: FL280 et IAS MAX 280 kt
A D 52 CLM : FL200 MAX et IAS MAX 250 kt
A D 34 CLM : FL160 MAX
A OMAKO
PIBAT
5E
FIR
PIBAT
: FL140
AVLON
A D 52 CLM
TRO
OMAKO
: IAS MAX 250 kt
A D 34 CLM : FL160 MAX
A OMAKO
MOU (MOULINS)
FIR
5E
MOU
: FL140
TRO
OMAKO
A D 52 CLM
: IAS MAX 250 kt
A D 34 CLM
: FL160 MAX
A OMAK0
: FL140
PANNE DE COMMUNICATION : Voir Consignes Itinéraires Normalisés d’arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT.
Radiocommunication failure : See instructions standard arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT.
AMDT 11/09
© SIA
AD2 LFPG STAR RNAV 3b
AIP
FRANCE
22 OCT 09
PARIS CHARLES DE GAULLE
STAR RNAV Hélices / Propellers
RWY 08L-08R-09L-09R
EPL-RLP-DJL-PIBAT-MOU
IAF : OMAKO
Voir Consignes Itinéraires normalisées d’arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT. / See instructions Standard Arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT.
Voir contraintes niveaux et vitesses : Carte AD2 LFPG STAR RNAV 3./ See levels and speed restrictions : Chart AD2 LFPG STAR RNAV 3.
EPL (EPINAL)
5H
UIR
EPL
TRO
A D 52 CLM
OMAKO
: FL120 et IAS MAX 250 kt
A D 34 CLM: FL080
A OMAK0
RLP (ROLAMPONT)
5H
FIR
DJL (DIJON)
5H
UIR FIR
PIBAT
FIR
TRO
5H
: FL120 et IAS MAX 250 kt
A D 34 CLM
: FL080 et IAS MAX 250 kt
A OMAK0
: FL060
DJL
TRO
OMAKO
: FL120 et IAS MAX 250 kt
A D 34 CLM
: FL080
A OMAK0
: FL060
PIBAT
AVLON
A D 52 CLM
5H
OMAKO
A D 52 CLM
A D 52 CLM
FIR
MOU (MOULINS)
RLP
: FL060
TRO
A D 34 CLM
: FL080
A OMAK0
: FL060
MOU
OMAKO
: FL120 et IAS MAX 250 kt
TRO
A D 52 CLM
OMAKO
: FL120 et IAS MAX 250 kt
A D 34 CLM
: FL080
A OMAK0
: FL060
PANNE DE COMMUNICATION : Voir Consignes Itinéraires Normalisés d’arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT.
Radiocommunication failure : See instructions standard arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT.
AMDT 11/09
© SIA
AIP
FRANCE
AD2 LFPG STAR RNAV 5
18 DEC 08
PARIS CHARLES DE GAULLE
STAR RNAV Réacteurs et Hélices / Jets and Propellers
RWY 09L - 09R - 08R - 08L
KEPER - KOVAK - SABLE - LATGO
128.225 (FR) - 127.125 (EN)
Sur clairance ATC (Attente éloignée)
By ATC clearance (Distant holding)
TF : Track to Fix
VAR 1° W (05)
HLDG BALOD
HAUTE / HIGH
BASSE / LOW
48° 34' 15.4" N 001° 29' 51.5" E
Non utilisable en / Unusable in RNAV
VOR/DME RDL 243° VOR EPR
VOR/DME RDL 243° VOR EPR
7 NM 1 min 30 FL 150/180
7 NM 1 min FL 060/140
RAP. 063° DROITE/RIGHT IAS 240 kt RAP. 063° DROITE/RIGHT IAS 220 kt
INT VOR RDL 245° TSU / 158° EVX
1 min 30 FL 150/180
RAP. 065° DROITE/RIGHT IAS 240 kt
FL 260
IAS 280 kt
LATGO
123
°
16
PR
28
EP
7°
21
16
03
7°
KE
4E PER
-4H
7°
TF 34
K
KOVA H
4E-4
TF
KOVAK
HLDG ROMLO
HAUTE / HIGH
BASSE / LOW
48° 20' 40.0" N 000° 50' 30.0" E
7°
21
TF
03
7°
10
IAS 280 kt
AMB
LUMAN
9
347°
19
°
TF 081
4E-4H
E
L
B
A
S
R
EP
SABLE
64
TUNAX
Réacteurs / Jets FL 150
Hélices / Propellers FL 120
4E
GONEK
48°
00'
03 7
7°
BENAR
R
24
FL 200
IAS 280 kt
°
243
R
EP
Réacteurs / Jets FL 100
Hélices / Propellers FL 090
IAS 250 kt
°
063
TF 8
ROMLO
GO
°
063
21
CHW 115.2
Ch 99 X
256° E
LAT
IAF
BALOD
INT VOR RDL 245° TSU / 158° EVX
1 min FL 060/140
RAP. 065° DROITE/RIGHT IAS 220 kt
°
243
FL 200
IAS 280 kt
64 E P R
TF
EPR 115.65
Ch 103 Y
7 EPR
ATIS DE GAULLE
IAF : BALOD
VOR/DME RDL 217° VOR CHW
VOR/DME RDL 217° VOR CHW
10/19 NM FL 150/240
10/15 NM FL 060/140
RAP. 037° DROITE/RIGHT IAS 240 kt RAP. 037° DROITE/RIGHT IAS 220 kt
KEPER
VOR/DME RDL 244° EPR
VOR/DME RDL 244° EPR
37/46 NM FL 150/240
37/42 NM FL 060/140
RAP. 064° DROITE/RIGHT IAS 240 kt RAP. 064° DROITE/RIGHT IAS 220 kt
HLDG LUMAN
HAUTE / HIGH
BASSE / LOW
47° 56' 22.0" N 000° 24' 48.0" E
VOR/DME RDL 217° VOR CHW
40/50 NM FL 250/280
RAP. 037° DROITE/RIGHT IAS 265 kt
VOR/DME RDL 217° VOR CHW
40/50 NM FL 200/240
RAP. 037° DROITE/RIGHT IAS 240 kt
INT VOR RDL 232° EPR / 321° AMB
1 min 30 FL 250/280
RAP. 052° DROITE/RIGHT IAS 265 kt
INT VOR RDL 232° EPR / 321° AMB
1 min 30 FL 200/240
RAP. 052° DROITE/RIGHT IAS 240 kt
AMB 113.7
Ch 84 X
ALT / HGT : ft
Distances : NM
Echelle / Scale : 1:1.000.000
47°
00'
000° 00'
PANNE DE COMMUNICATION : Afficher 7600 . Voir consignes
particulières STAR AD2 LFPG TEXT.
001° 00'
002° 00'
RADIOCOMMUNICATION FAILURE : Squawk 7600 see specific
instructions STAR described on AD2 LFPG TEXT.
RECTO BLANC
AMDT 13/08 CHG : STAR LATGO 4E.
© SIA
AIP
FRANCE
AD2 LFPG STAR RNAV 5a
18 DEC 08
PARIS CHARLES DE GAULLE
STAR RNAV Réacteurs et Hélices/Jets and Propollers
RWY 08L-08R-09L-09R
KEPER - KOVAK - SABLE - LATGO
IAF : BALOD
Voir Consignes Itinéraires normalisées d’arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT / See instructions standard arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT.
Voir Contraintes Niveaux et Vitesses : Carte AD2 LFPG STAR RNAV 5 / See levels and speeds restrictions : chart AD2 LFPG STAR RNAV 5.
REACTEURS / Jets
KEPER
4E
UIR
KOVAK
4E
FIR
SABLE
4E
FIR
LATGO
4E
KEPER
LUMAN
ROMLO
BALOD
A 64 NM EPR
: FL 200, IAS 280 kt
A 28 NM EPR
: FL150
A BALOD
: FL100, IAS 250 kt
KOVAK
BENAR
ROMLO
BALOD
A KOVAK
: IAS 280 kt
A 28 NM EPR
: FL150
A BALOD
: FL100, IAS 250 kt
SABLE
LUMAN
ROMLO
BALOD
A 64 NM EPR
: IAS 280 kt
A 28 NM EPR
: FL150
A BALOD
: FL100, IAS 250 kt
LATGO
GONEK
ROMLO
BALOD
A LATGO
: FL 260, IAS 280 kt
A 64 NM EPR
: FL 200, IAS 280 kt
A 28 NM EPR
: FL 150
A BALOD
: FL 100, IAS 250 kt
HELICES / Propellers
KEPER
4H
UIR
KOVAK
FIR
LUMAN
A 64 NM EPR
4H
FIR
SABLE
KEPER
4H
ROMLO
A 28 NM EPR
: FL120
A BALOD
: FL090
KOVAK
BENAR
ROMLO
A 28 NM EPR
: FL120
A BALOD
: FL090
SABLE
LUMAN
BALOD
: FL200
ROMLO
A 28 NM EPR
: FL120
A BALOD
: FL090
BALOD
BALOD
PANNE DE COMMUNICATION : Voir Consignes Itinéraires normalisés d’arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT.
Radiocommunication failure : See instructions standard arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT.
AMDT 13/08
© SIA
AD2 LFPG STAR RNAV 7
AIP
FRANCE
18 DEC 08
PARIS CHARLES DE GAULLE
STAR RNAV Réacteurs et Hélices / Jets and Propellers
RWY 09L - 09R - 08R - 08L
DPE - DVL - CAN
ATIS DE GAULLE
128.225 (FR) - 127.125 (EN)
IAF : MERUE
TF : Track to Fix
Sur clairance ATC (Attente éloignée)
By ATC clearance (Distant holding)
HLDG DIEPPE
VAR 1° W (05)
HAUTE / HIGH
49° 55' 31.4" N
BASSE / LOW
001° 10' 14.3" E
VOR DPE - FL 070/140
RAP. 178° DROITE/RIGHT 1min 30
IAS 220 kt
VOR DPE - FL 150/240
RAP. 178° DROITE/RIGHT 1min 30
IAS 240 kt
INT VOR RDL 330° PON / 249° ABB
INT VOR RDL 330° PON / 249° ABB
FL 070/140
FL 150/240
RAP. 150° DROITE/RIGHT 1min 30 - IAS 240 kt RAP 150° DROITE/RIGHT 1 min 30 -IAS220 kt
178°
DIEPPE
358°
DPE 115.8
358°
ROUEN
ROU 116.8
TF 092° DVL 4E-4H
23
H
CAN 4E-4
CAEN
CAN 115.4
KEREX TF
5
TF 086°
ELBOX
° 16
062
279°CRL
TF 092° 20
25
Réacteurs / Jets FL 210
Hélices / Propellers FL 180
IAS MAX 280 kt
IAS MAX 250 kt
278°
43 CRL
73 CRL
DVL 110.2
178°
DEAUVILLE
TF 086° 50
178°
INT VOR RDL 008° EVX / 079° DVL
FL 070/140
RAP. 188° GAUCHE/LEFT 1min 30 IAS 220 kt
282°
102°
3247
HLDG DEAUVILLE
49° 18' 38.7" N 000° 18' 45.8" E
VOR DVL FL 200/240
RAP. 102° GAUCHE/LEFT 1min 30 IAS 240 kt
Réacteurs / Jets FL 130
Hélices / Propellers FL 100
TF
098°
12
SOKMU
098°
278° CRL
5
KOROM
26 CRL
49° 27' 56.3" N 001° 16' 50.3" E
VOR ROU FL 070/140
RAP. 178° GAUCHE/LEFT 1min 30 IAS 220 kt
36 C
RL
HLDG ROUEN
T
TF 174°
H
E4
DP
°
4E
151
DPE
TF F 166° 37
Réacteurs / Jets FL 210
Hélices / Propellers FL 180
IAS MAX 280 kt
43
CR
L
50°
00'
IAF
MERUE
Réacteurs / Jets FL 090
Hélices / Propellers FL 060
CREIL
CRL 109.2
Ch 29 X
Position non à l'échelle
Not to scale
49°
00'
HLDG MERUE
49° 18' 25.7" N 001° 51' 30.4" E
VOR/TAC RDL 278° VOR CRL
26/31 NM FL 050/140
RAP. 098° GAUCHE/LEFT IAS 220 kt
INT VOR RDL 278° CRL/ 332° PON
FL 050/140
RAP. 098° GAUCHE/LEFT 1 min IAS 220 kt
ALT / HGT : ft
Distances : NM
Echelle / Scale : 1:1.000.000
000° 00'
PANNE DE COMMUNICATION : Afficher 7600 . Voir consignes
particulières STAR AD2 LFPG TEXT.
001° 00'
002° 00'
RADIOCOMMUNICATION FAILURE : Squawk 7600 see specific
instructions STAR described on AD2 LFPG TEXT.
AMDT 13/08 CHG : NIL
© SIA
AIP
FRANCE
AD2 LFPG STAR RNAV 7a
17 APR 03
PARIS CHARLES DE GAULLE
STAR RNAV Réacteurs
RWY 09L-09R-08L-08R
☛
DPE - DVL - CAN
IAF : MERUE
Voir Consignes Itinéraires normalisées d’arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT.
Voir Contraintes Niveaux et Vitesses : Carte AD2 LFPG STAR RNAV 7.
DPE (DIEPPE)
4E
UIR FIR
DVL (DEAUVILLE)
4E
UIR
CAN (CAEN)
FIR
DPE
SOKMU
MERUE
: FL 210, IAS MAX 280 kt
A SOKMU
: FL 130
A 36 NM CRL
: IAS MAX 250 kt
A MERUE
: FL 090
DVL
SOKMU
A 73 NM CRL
4E
KOROM
A DPE
MERUE
: FL 210, IAS MAX 280 kt
A SOKMU
: FL 130
A 36 NM CRL
: IAS MAX 250 kt
A MERUE
: FL 090
CAN
SOKMU
MERUE
A 73 NM CRL
: IAS MAX 280 kt
A SOKMU
: FL 130
A 36 NM CRL
: IAS MAX 250 kt
A MERUE
: FL 090
PANNE DE COMMUNICATION : Voir Consignes Itinéraires normalisés d’arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT.
AMDT 04/03
© SIA
AD2 LFPG STAR RNAV 7b
AIP
FRANCE
17 APR 03
PARIS CHARLES DE GAULLE
STAR RNAV Hélices
RWY 09L-09R-08L-08R
☛
DPE - DVL - CAN
IAF : MERUE
Voir Consignes Itinéraires normalisées d’arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT.
Voir Contraintes Niveaux et Vitesses : Carte AD2 LFPG STAR RNAV 7.
DPE (DIEPPE)
4H
UIR FIR
DVL (DEAUVILLE)
4H
UIR
CAN (CAEN)
FIR
4H
DPE
KOROM
MERUE
A DPE
: FL 180
A 43 NM CRL
: FL 100
A MERUE
: FL 060
DVL
SOKMU
MERUE
A 73 NM CRL
: FL 180
A SOKMU
: FL 100
A MERUE
: FL 060
CAN
SOKMU
MERUE
A SOKMU
: FL 100
A MERUE
: FL 060
PANNE DE COMMUNICATION : Voir Consignes Itinéraires normalisés d’arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT.
AMDT 04/03
© SIA