SNCF Geodis : généralités

FRANCAIS
SNCF Geodis
DOSSIER PRESSE
Transport Logistic China
Shanghai, du 8 au 10 juin
“SNCF Geodis,
Une offre globale multimodale”
SNCF Geodis: Hall E2 – Stand 301/402
Transport Logistic China
Shanghai, 8 au 10 juin
Contact presse: Sylvie Coupaye & Michael Zuchold
Corporate Communications
Cap West - 7/9 allées de l'Europe - 92615 Clichy Cedex
e-mail: [email protected] – [email protected]
TABLE DES MATIÈRES
04 | Communiqué de presse SNCF Geodis au Salon TL Chine
05 | SNCF Geodis au Salon TL Chine
06 | Optimisation de la supply chain
07 | Freight Management
08 | Logistique contractuelle
09 | L’actualité
09 | Geodis en Asie
10 | Acquisition de la plate-forme d’activités logistiques d'IBM
11 | Développement durable
12 | SNCF Geodis : chiffres clefs
13 | SNCF Geodis : généralités
16 | Portrait du directeur général
17 | Contacts presse
3 | Press kit, TL Shanghai 2010
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
SNCF Geodis présente son offre multimodale mondiale
au Salon ’Transport Logistic China’ de Shanghai, du 8 au 10 juin
SNCF Geodis présente pour la première fois en Asie son offre mondiale de services multimodaux,
à l’occasion du Salon du transport et de la logistique qui se tiendra à Shanghai du 8 au 10 juin.
SNCF Geodis renforce son offre en Asie. Le prestataire de services multimodaux vient de lancer sa nouvelle offre 4PL à
l’échelle mondiale, mise en œuvre par sa nouvelle division Geodis Supply Chain Optimisation. « GSCO » propose la solution
la plus aboutie en matière d’externalisation et de coordination des supply chains internationales. L’offre commerciale de ce
département en pleine croissance en Asie figurera au cœur du stand du Groupe, où elle sera présentée en liaison avec
l’ensemble des activités de pilotage end-to-end de la supply chain de SNCF Geodis, qui vont du fret maritime et aérien
jusqu’au transport de marchandises à l’intérieur du continent asiatique, en passant par l’entreposage et la distribution locale
par voie terrestre.
« L’Asie est sans doute la région économiquement la plus dynamique de la planète et cette manifestation est par conséquent
le lieu idéal pour montrer le rôle majeur que ce pays joue dans notre développement stratégique », déclare Jean-Louis
Demeulenaere, directeur général du groupe Geodis, qui se rendra au Salon de Shanghai pour poursuivre les discussions sur
les projets de croissance interne et externe de l’entreprise. Avec un réseau couvrant 120 pays, SNCF Geodis se place au
7èME rang mondial des prestataires de logistique. Grâce à une structure solide, aussi bien dans le domaine de la logistique
que dans celui du transport de marchandises, le Groupe a fait preuve d’une remarquable stabilité, malgré la récession et le
ralentissement de l’activité économique qu’a connus la planète en 2009.
En Asie, SNCF Geodis opère dans deux de ses métiers de base sur l’ensemble des marchés clefs et des grands centres de
logistique au travers de la division 4PL (Geodis Supply Chain Optimisation) d’une part, et de la division freight management
(Geodis Wilson) d’autre part. Après une présence de plus de 35 ans en Asie, Geodis affiche un palmarès impressionnant sur
ce marché. L’entreprise a ainsi été l’une des premières firmes internationales de logistique à s’implanter en Chine. Grâce à
son personnel multiculturel, qui dispose non seulement d’une grande expérience au plan local, mais également d’une vision
globale des solutions de logistique, elle est à même de garantir en permanence des prestations de très haut niveau, soutenues
par de fréquents programmes de satisfaction de la clientèle.
En Asie comme dans le monde entier, le Groupe propose des solutions intégrées de transport et de logistique, en mettant en
œuvre des technologies de pointe qui couvrent toute la supply chain, depuis l’approvisionnement jusqu’à la distribution finale,
sans oublier la reverse logistique et la logistique des pièces détachées . En privilégiant les organisations verticales, le Groupe
est à même de fournir les meilleurs services, adaptés aux besoins spécifiques de chaque secteur du marché – automobile,
aéronautique, high-tech, projets industriels pétrole et gaz inclus, logistique maritime, industrie pharmaceutique et de la santé et
grande distribution (FMCG :Fast Moving Consumer Goods), .
L’accent est également mis sur les mesures pratiques prises au fil des ans par le Groupe pour répondre
aux défis du développement durable, un domaine dans lequel SNCF Geodis fait d’ailleurs figure de
pionnier. Dans le cadre de sa politique visant à promouvoir l’éco-mobilité dans le transport de
marchandises, l’entreprise fait aujourd’hui référence dans de nombreux secteurs
(autoroutes
ferroviaires, plates-formes de logistique multimodales, logistique urbaine, logistique portuaire, logistique
des retours, optimisation de la supply chain, etc.).
4 | Press kit, TL Shanghai 2010
SNCF Geodis Booth
SNCF Geodis: Hall E2 – Stand 301/402
5 | Press kit, TL Shanghai 2010
Trois des principaux métiers de
Geodis, seront présents au
Salon TL China
OPTIMISATION DE LA SUPPLY CHAIN – 4PL
Geodis Supply Chain Optimisation (GSCO), la nouvelle division du Groupe chargée des activités 4PL, a
pour mission d’optimiser la supply chain de la clientèle internationale, en partie ou en totalité, en mettant
en œuvre une solution de pilotage comprenant une tour de contrôle , et en faisant appel chaque fois que
nécessaire à des partenaires 3PL. Présentée comme la solution la plus aboutie en matière de prestations
logistiques, l’offre de services 4PL de GSCO optimise la supply chain, dans un souci de flexibilité accrue
et de réduction globale des coûts.
Cette nouvelle offre est basée sur l’intégration de solutions globales, à chaque étape de la supply chain et
pour chaque région géographique, par un partenaire choisi pour sa capacité à assurer sa mission avec
les meilleures garanties de qualité et de compétitivité.
Les quatre piliers de cette offre sont :
-
Design optimisé de la supply chain
Gestion des achats & sélection des partenaires
Approche collaborative
Réengineering permanent
Geodis Supply Chain Optimisation en bref
¾
¾
¾
¾
Un seul point de contact pour nos clients
Un réseau de 1 500 collaborateurs, dans plus de 50 pays, répartis dans le monde entier
Une Tour de Contrôle pour l’ensemble des opérations
Gestion de plus de 500 sous-traitants, pour un budget d’achats de services de transport et de
logistique de l’ordre de 1,5 milliard d’euros
6 | Press kit, TL Shanghai 2010
FREIGHT MANAGEMENT
Spécialiste du Freight Forwarding au sein du Groupe Geodis, Geodis Wilson propose tous les types de
services de fret aérien et maritime, assortis d’un ensemble exhaustif d’outils de tracking et de gestion KPI
(indicateurs clefs de performance), ainsi que d’autres services à valeur ajoutée, comme le pick & pack,
l’étiquetage, la douane, l’assurance des cargaisons ou le conseil.
En Asie, Geodis Wilson est également en charge de transport routier international et de logistique
contractuelle (vous trouverez à la page suivante des informations concernant Geodis Logistics, la
division logistique contractuelle de Geodis, basée en Europe).
Présent en Asie depuis plus de 35 ans, Geodis Wilson affiche un palmarès impressionnant sur ce
marché. L’entreprise a ainsi été l’une des premières firmes internationales de logistique à s’implanter en
Chine. Grâce à son personnel multiculturel, qui dispose non seulement d’une grande expérience des
conditions locales, mais également d’une vision globale des solutions de logistique, elle est à même de
garantir en permanence des prestations de très haut niveau, soutenues par de fréquents programmes de
satisfaction de la clientèle.
Geodis Wilson fait partie des dix plus importants acteurs du marché. Sa spécialité : élaborer des solutions
intégrées et sur mesure, pour répondre aux besoins des chargeurs, dans chaque secteur, et plus
particulièrement dans l’automobile, l’aéronautique, le high-tech, l’approvisionnement industriel, la
logistique maritime, l’industrie pharmaceutique, ou encore la grande distribution. Geodis Wilson fournit
également des solutions « clef en main » destinées aux grands chantiers industriels : installation de
pipelines off-shore, déménagement d’usines, transport hors gabarit, gestion des activités de transport
pour le secteur pétrolier et gazier, etc.
Geodis Wilson en bref
¾ Services de Freight forwarding :, maritime et aérien, cross-docking, consolidation maritime/aérien,
transport terrestre etc.
¾ Monitoring, track & trace, gestion des commandes, commande en ligne, etc.
¾ Services à valeur ajoutée : dédouanement, pick & pack, étiquetage,assurance fret, conseil, etc.
¾ 250 antennes dans le monde entier, 5 700 collaborateurs, chiffre d’affaires 2009 : 1,6 milliard d’euros
7 | Press kit, TL Shanghai 2010
LOGISTIQUE CONTRACTUELLE
Division chargée de la logistique contractuelle au sein du Groupe Geodis, Geodis Logistics propose une
gamme de solutions opérationnelles et collaboratives conçues pour chaque secteur d’activité.
Geodis Logistics apporte ainsi aux professionnels des produits de grande consommation, de la grande
distribution ou encore de la santé et de la cosmétique, les services qui correspondent vraiment à leurs
besoins : plates-formes de groupage-dégroupage multi-clients, gestion des fournisseurs, pick & pack,
cross-docking, gestion collaborative de l’approvisionnement.
Geodis Logistics est également présent dans le domaine de la logistique industrielle, avec divers services
à valeur ajoutée (gestion des entrepôts fournisseurs en amont, synchronisation des mouvements de
livraison, différentiation différée, centres techniques), ainsi que des services de reverse-logistique, pour
les produits en fin de vie. Geodis Logistics a plus de dix années d’expérience dans ce domaine,
notamment auprès d’une clientèle d’entreprises de reprographie et d’informatique. En tant que « general
contractor » dans le cadre de la gestion des déchets d'équipements électriques et électroniques (DEEE),
la division s’est dotée d’une organisation européenne centralisée.
Geodis Logistics exploite simultanément un réseau de sept centres techniques dédiés à la collecte et au
traitement des équipements informatiques ou électriques dans toute l’Europe, pendant leur vie utile ou en
fin de location, et procède à leur recyclage sur de nouveaux marchés.
Geodis Logistics en bref
¾ 170 sites, 3 000 000 m² de surface d’entreposage
¾ 7 600 collaborateurs, dotés de compétences logistiques spécialisées sur des marchés
spécifiques
¾ Des solutions innovantes pour les secteurs clefs de l’activité économique : FMCG/grande
distribution et boissons, high-tech, santé/beauté, industrie/automobile
¾ Systèmes informatiques souples et aisément adaptables, pour une meilleure visibilité et une
fiabilité renforcée
8 | Press kit, TL Shanghai 2010
SNCF Geodis
L’actualité
L’organisation du Groupe en Asie
Depuis sa naissance, en 2008, SNCF Geodis, filiale Transport & Logistique du Groupe SNCF, a pour
ambition de figurer parmi les cinq premiers leaders mondiaux du transport et de la logistique. L’entreprise
s’est donnée pour mission d’aider ses clients à organiser leurs flux de marchandises et de produits, au
niveau mondial, par une gestion de bout en bout de leurs supply chains. Pour cela, SNCF Geodis
s’appuie sur plus de 46 000 collaborateurs, tous experts dans leur domaine, qui mettent en œuvre des
outils et des processus spécifiques éprouvés, et perpétuellement actualisés. L’Asie joue un rôle
fondamental dans sa stratégie commerciale. Geodis est actuellement présent dans 15 pays de la région,
avec plus de 56 bureaux, employant plus de 2 000 salariés. Elle y propose des solutions de transport et
de logistique adaptées aux différents secteurs d’activité. Les principaux centres de compétence de
Geodis en Asie sont indiqués sur la carte qui figure ci-dessous.
9 | Press kit, TL Shanghai 2010
SNCF Geodis
L’actualité
Acquisition de la plate-forme d’activités logistiques
d'IBM
Geodis a racheté en 2009 la plate-forme d’activités logistiques d'IBM, signant par la même occasion le
plus gros contrat de logistique au monde. Geodis a intégré cette plateforme logistique, soit plus de 1 200
salariés hautement qualifiés, devenant le seul et unique prestataire direct de logistique (4PL) d’IBM,
chargé de gérer l’ensemble des services de reprise du matériel IBM au niveau mondial, de la logistique
des pièces détachées et de la gestion des flux de tous les produits matériels et logiciels.
La reprise de ce réseau mondial d’exception, qui couvre quelque 58 pays, permet à Geodis de renforcer
son modèle économique, sert son ambition de figurer parmi les cinq plus grands acteurs mondiaux, et
donne l’occasion au Groupe d’étendre ses capacités en matière de logistique 4PL, pour le plus grand
bénéfice de ses clients, actuels ou potentiels.
« Tout au long du partenariat qui lie depuis des années IBM et Geodis, et, plus récemment, dans le cadre
de l’intégration de cette plate-forme internationale, nous avons partagé les mêmes valeurs et les mêmes
ambitions, ce qui nous a permis d’accomplir cette opération sans difficultés et sans heurts », a déclaré
Jean-Louis Demeulenaere, directeur général de Geodis.
Dans le cadre de ce contrat sur plusieurs années, Geodis assurera des services représentant un chiffre
d’affaires annuel d’environ un milliard d’euros, en intégrant des salariés travaillant dans le monde entier, à
80% hors d’Europe.
10 | Press kit, TL Shanghai 2010
SNCF Geodis, un acteur qui s’engage pour le
développement durable
SNCF Geodis applique une politique volontariste en matière de développement durable, dans le souci de
concilier croissance économique, responsabilité sociale et protection de l’environnement. SNCF Geodis
fait aujourd’hui référence dans de nombreux secteurs (autoroutes ferroviaires, plates-formes de
logistique multimodales, logistique urbaine, logistique portuaire, logistique des retours, etc.). Quelque 160
sites Geodis, répartis dans le monde entier, bénéficient aujourd’hui de la certification ISO 14001 – dont
60 d’entre eux en conformité avec le modèle QSE (Quality Safety Environment).
Les effets de cette démarche se reflètent dans toutes les entités du Groupe SNCF Geodis. L’idée est de
proposer des solutions de transport innovantes et performantes, faisant appel à la mise en œuvre de
moyens de transport complémentaires (rail, route, fleuve, mer, air), toujours dans l’intérêt du client.
Ainsi, en 2009, le développement du multimodal a permis aux services de transport routier de Geodis
« d’économiser » 48 millions de kilomètres, soit près de 40 000 tonnes de CO². D’ores et déjà, plus de
20% du parc automobile du Groupe a été renouvelé, pour faire place à des véhicules plus écologiques,
conformes à la norme Euro 5. Autre exemple : l’utilisation par les transporteurs de l’autoroute ferroviaire
Alpine, qui permet de réduire leurs émissions de CO² de 80%. Parallèlement, en France, Geodis travaille
avec l’Observatoire Energie, Environnement, Transports (OEET) à l’élaboration d’une méthode de
comptabilisation de l’empreinte carbone dans les services de transport.
Plus concrètement encore, Geodis applique sa propre approche du développement durable, au travers de
son programme « Blue Attitude », fondé sur cinq engagements stratégiques pris avec les clients, les
salariés et les partenaires de l’entreprise, pour le bénéfice de la société dans son ensemble et de
l’environnement. Les grandes priorités de Geodis en ce domaine consistent à réduire les émissions de
CO² produites par les activités de transport et à améliorer les performances environnementales de ses
différentes implantations.
Les 5 Engagements Développement Durable de Geodis
Accompagner les CLIENTS dans leur démarche de développement durable
Renforcer l’implication et la sécurité des COLLABORATEURS
Préserver l’ENVIRONNEMENT et maîtriser les risques
Impliquer les PARTENAIRES dans le respect des engagements
S’engager aux côtés de la COLLECTIVITE en étant un acteur responsable et citoyen
11 | Press kit, TL Shanghai 2010
Quelques éléments clefs concernant SNCF & SNCF
GEODIS - 2009
Groupe SNCF : un chiffre d’affaires de 24,8 milliards d’euros – 201 000 salariés
SNCF GEODIS: un chiffre d’affaires de 7,37 milliards d’euros – 46 000 salariés
SNCF GEODIS regroupe trois grandes activités :
Geodis & STVA : 5,3 milliards d’euros de chiffre d’affaires
Transport Ferroviaires de Marchandises : 1,9 milliard d’euros de chiffre d’affaires
Gestion d’actifs : 0,4 milliard d’euros de chiffre d’affaires
(Hors éliminations : 0,21 milliard d’euros)
12 | Press kit, TL Shanghai 2010
SNCF Geodis : généralités
La division Transport & Logistique de SNCF Geodis propose un service global multimodal et des
solutions de gestion des flux de bout en bout à des clients du monde entier. Le Groupe est constitué
autour de trois grandes activités :
¾ Geodis & STVA
¾ Transport ferroviaire de marchandises
¾ Gestion d’actifs
Geodis est lui-même composé de 5 divisions : Freight Forwarding (Geodis Wilson), Logistique
contractuelle (Geodis Logistics), Groupage & Express (Geodis Calberson), Transport en charges
complètes (Geodis bm) et Supply chain Optimisation /4PL (Geodis Supply Chain Optimisation).
13 | Press kit, TL Shanghai 2010
SNCF Geodis : généralités
Le Groupe STVA est le spécialiste européen des solutions porte-à-porte de transport multimodal et de
logistique de véhicules finis. Son offre de services s’étend depuis la conception des schémas de
distribution jusqu’à leur mise en oeuvre et au suivi de chaque véhicule, en optimisant l’utilisation des
moyens (rail, route, centres) en propre ou sous-traités pour les véhicules passagers, utilitaires, neufs et
d’occasion. Acteur de premier plan dans le transport et la logistique d’automobiles, STVA accorde une
place prépondérante à l’évolution et à l’amélioration de ses process ainsi qu’aux innovations
technologiques, tout en s'inscrivant dans une démarche de développement durable.
• Chiffre d’affaires 2009 : 0,3 milliard d’euros
• Personnel : 1 800 salariés
• Présence opérationnelle dans 9 pays
Le pole transport ferroviaire de marchandises, première entreprise de transport ferroviaire de
marchandises en France, numéro 3 en Europe, comprend plusieurs sociétés de chemins de fer, des
opérateurs de transport combiné et des prestataires de services ferroviaires. Ses capacités et ses
compétences font du pole ferroviaire de marchandises un acteur majeur du secteur européen du
transport et de la logistique. Parmi les sociétés de chemins de fer du groupe figurent notamment Fret
SNCF et VFLI, ainsi que plusieurs autres filiales européennes, dont Captrain Benelux, Captrain
Deutschland, Captrain UK, Captrain Italia et Captrain Romania.
Types de marchandises transportées : acier, produits agricoles, produits automobiles, charbon,
produits chimiques, biens de consommation, produits des activités minières et d’extraction.
•
•
•
Service « end-to-end », 24h/24, 7 jours/7 ; 36 GTK en 2008
Chiffre d’affaires 2009 : 1,7 milliard d’euros
Personnel : 14 980 salariés
14 | Press kit, TL Shanghai 2010
SNCF Geodis : généralités
Gestion d’actifs
Spécialisé dans la gestion et la location longue durée de matériels de transport au service des chargeurs
industriels incluant des entreprises ferroviaires, le Pôle Gestion d’Actifs de SNCF Geodis est organisé
autour de deux entités majeures : le Groupe Ermewa Group et Akiem.
Le groupe Ermewa est constitué de 3 activités : location de wagons (wagons industriels, wagons
agricoles, BTP) ; location de conteneurs citernes (Isoconteneurs et conteneurs IC/IBC) ; et ateliers de
construction, de réparation et de maintenance. Le réseau mondial, la diversité de la flotte et l’expertise de
son personnel font du groupe Ermewa un leader mondial spécialisé dans la location et la gestion
d’équipements de transport.
Société de location de locomotives, Akiem offre aux opérateurs ferroviaires français et européens une
large gamme de matériels modernes. Les locations peuvent être complétées par des prestations à la
carte, de la location simple au full service, assurances, expertise et systèmes d’informations. Filiale à
100% de SNCF Geodis, Akiem est une structure légère dont les compétences sont entièrement dédiées
au service du client.
15 | Press kit, TL Shanghai 2010
INFORMATION PRESSE
Jean-Louis Demeulenaere
Directeur général de Geodis
Diplômé de l’École supérieure de commerce de Paris, Jean-Louis Demeulenaere, 54 ans, a commencé
sa carrière dans le secteur bancaire, à la Société Générale. Il a ensuite exercé d’importantes
responsabilités dans plusieurs grands groupes industriels (Thomson, Alcatel et Shell), d’abord dans le
domaine financier, puis au sein de la direction générale.
Jean-Louis Demeulenaere a rejoint la division logistique de Geodis en 1993. En 2001, il a été nommé
directeur général de Geodis Solutions, entité chargée du développement commercial, de la conception et
de la gestion des grands comptes au sein du Groupe. Il a été nommé en 2006 vice-président exécutif du
Groupe, en charge de la Stratégie & du Développement international, poste qui l’a amené à s’occuper de
questions allant des fusions et acquisitions au pilotage des grands comptes d’envergure mondiale.
Jean-Louis Demeulenaere a été nommé en juin 2008 directeur général de Geodis, chargé de la Stratégie,
du Développement et des Opérations. Il est en outre responsable des activités freight forwarding,
logistique contractuelle, groupage et transport en charges complètes, ainsi que de la communication
externe et de l’approvisionnement du Groupe.
Jean-Louis Demeulenaere est directeur général du Groupe Geodis depuis février 2009.
Pour obtenir une interview lors du Salon TL de Shanghai, veuillez contacter :
Michael Zuchold
Chargé de communications
[email protected]
portable : +49 174 909 8788
16 | Press kit, TL Shanghai 2010
SNCF Geodis
Press Contacts at TL China, Shanghai
Sylvie Coupaye
SNCF Geodis – Directrice de la Communication Corporate
Tel.: + 33 (0)1 56 76 22 26
Cell: + 33 (0)6 11 16 06 05
[email protected]
Michael Zuchold
Geodis Wilson – Directeur de la Communication
Tel.: + 31 (0)20 655 7101
Cell: +49 (0)174 909 8788
[email protected]
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18 | Press kit, TL Shanghai 2010