Rivages du Monde - Le Courrier des Balkans

ESCALES
AU
à bord du M/Y PEGASUS
(42 passagers)
Monténégro
CROISIERE EXCEPTIONNELLE AVEC LA
PARTICIPATION DU PRINCE NIKOLA PETROVIC
NJEGOS
AVEC LE CONCOURS DU COURRIER DES BALKANS
CROISIERE de 8 jours / 7 nuits
Départ de Paris : le 25 septembre 2011
KOTOR ►DUBROVNIK ►BAR ►BUDVA ►HERCEG NOVI ► ►KOTOR
Architecte à Paris, le prince Nikola Petrovic Njegos a été
engagé depuis le début de l’éclatement de la Yougoslavie,
en 1991, dans le soutien aux forces démocratiques et à
toutes les résistances au nationalisme et à la guerre. Il a
également été le créateur de la Biennale d’art
contemporain de Cetinje.
E
dito
Il y a cinq ans, en mai 2006, le Monténégro
restaurait une indépendance perdue lors du
rattachement au royaume yougoslave, en
1918. Début juillet 2011, le Parlement du
Monténégro vient de voter une loi réhabilitant la dynastie
royale des Petrovic Njegos, qui a incarné durant des siècles
l’identité monténégrine.
Cette croisière, organisée en partenariat avec le Courrier
des Balkans, permettra de découvrir ce petit pays à
l’exceptionnelle beauté, véritable nid d’aigle accroché audessus de l’Adriatique.
La Fondation Petrovic Njegos, qui vient d’être créée,
développera des projets dans les domaines de la culture et
de la protection de l’environnement.
Pour découvrir toutes les facettes de la réalité
monténégrine, nous vous proposons une croisière
exceptionnelle, avec des invités de marque, qui
accompagneront le prince Nikola Petrovic Njegos : JeanArnault Dérens, historien, rédacteur en chef du Courrier
des Balkans, Mustafa Canka, écrivain et journaliste
d’Ulcinj, Milka Tadic, directrice de Monitor, principal
hebdomadaire du Monténégro.
Cette croisière inédite se fera à bord du M/Y Pegasus, un
grand yacht d’une capacité de 42 passagers. Un navire
idéal pour découvrir ces nouveaux horizons dans une
atmosphère intimiste et conviviale. Le M/Y Pegasus offre
des conditions de confort optimales et privilégiées.
Itinéraire & Escales
Votre croisière à bord d'un bateau d'exception, le
M/Y Pegasus, pour la découverte des civilisations
A Bord
Francophonie
Intimité et convivialité, bateau de 42 passagers
Service personnalisé
Menus « à la carte » ou « buffet »
Conférencier
Les Plus
Un bateau intimiste d’un grand confort
Une croisière dédiée au Monténégro
La participation exceptionnelle du prince Nikola
Petrovic Njegos
Une escale à Dubrovnik en Croatie, l’ancienne
Raguse
JOUR
ESCALE
ARRIVEE DEPART
Dimanche Kotor
00h00
Lundi
Dubrovnik
6h00
(Croatie)
23h00
Mardi
Bar
6h00
23h30
Mercredi
Budva
6h00
Jeudi
Budva
Vendredi
Samedi
Herceg
Novi
Kotor
23h30
07h00
13h00
15h00
Dimanche Kotor
Les horaires sont donnés à titre indicatif et ne sont pas contractuels
Rivages du Monde - SARL au capital de 8.000 € - Siège social : 12, Boulevard de Bonne Nouvelle 75010 Paris Tél 01 49 49 15 50 - Fax 01 47 70 12 37
RCS 438 679 664 – APE 7912 Z – IM075100099
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M/Y Pegasus
Le M/Y PEGASUS est un élégant yacht construit en 1992 et entièrement rénové en 2007. Sa silhouette élancée lui confère un
charme unique. Sa décoration intérieure est feutrée pour une ambiance intimiste. Le nombre de passagers du bateau ne peut
excéder 42 passagers ce qui assure une croisière des plus conviviale. Un espace de 240m2 à l’extérieur permet de d’admirer la
côte maritime. Une plateforme à l’arrière du yacht est installée pour nager dans les eaux claires de l’Adriatique.
Grand confort, personnalisation, détente
Les principaux espaces du bateau
Le M/Y PEGASUS est équipé de 4
Ponts : le Pont Soleil, le plus haut,
est celui de la détente, un large
espace de 240 m2 équipé de chaises
longues. Le Pont Supérieur abrite la
salle à manger, dotée de larges
fenêtres ; la table est soignée et le
service toujours convivial. Un
restaurant extérieur est aménagé
pour profiter pleinement du coucher
de soleil.
Les cabines : Deux types de
cabines proposés : cabines à lits
jumeaux, cabines à lits doubles.
Chacune possède l'air conditionné et
une salle d'eau (wc, lavabos douche
et sèche-cheveux). Télévision, radio
et coffre-fort dans chaque cabine.
La vue sur la mer de chaque cabine
offre un spectacle unique.
La présence française : Toutes nos
croisières
sont
francophones.
Directeur
de
croisière
et
conférencier assurent leur prestation
en français.
s'essaye à la pratique du français et
sait compenser ses imperfections
par une amabilité extrême.
La restauration : Une cuisine
locale et soignée vous fera partager
de savoureux instants au restaurant
offrant une vue panoramique. Par
temps ensoleillé, vous dégusterez
les mets à l’extérieur à l’arrière du
bateau. Le personnel aura le plaisir
de vous servir avec sourire et
attention.
Les services à bord : Vous disposez
sur notre bateau d’un service de
laverie. Ce service est payant et à
régler sur place.
Les services hôteliers : Pour votre
confort, l’équipage assure un
service de cabine chaque jour. Les
draps et le linge de toilettes sont
renouvelés très fréquemment.
Le personnel de bord : Outre les
officiers et les marins, les
personnels de salle à manger et du
service
de
cabine,
sont
majoritairement grecs et chacun
Les conférences : Jean-Arnault
Dérens anime plusieurs volets de
conférences proposés tout au long
de la croisière. Ses connaissances
permettent de mieux appréhender
cette région et son peuple.
Tenues vestimentaires : Pour la
journée, nous vous recommandons
des
vêtements
sportifs
et
confortables ; le soir, une tenue
correcte est demandée et, sans être
obligatoire, une tenue un peu plus
élégante est à prévoir pour le dîner
du Commandant
Fiche technique


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



Longueur : 45 m
Largueur : 11 m
Tirant d'eau : 3 m
Hauteur Hors d’eau : 9 m
Vitesse de croisière : 10 nœuds
Stabilisateurs anti-roulis
18 membres d'équipage

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4 ponts
1 restaurant panoramique avec un Lounge bar
1 restaurant extérieur au pont Supérieur
Télévision, radio, coffre-fort, air conditionné dans
chaque cabine
Pavillon grec
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Escales au Monténégro
Kotor - Kotor
8 jours / 7 nuits à bord du M/Y Pegasus
Dimanche 25 septembre 2011 :
KOTOR
Arrivée à l’aéroport de Tivat et
transfert en autocar jusqu’au port de
Kotor. Embarquement à bord du
M/Y Pegasus. Installation dans les
cabines. Cocktail de bienvenue.
Soirée à bord ou promenade libre
dans les ruelles de Kotor.
Appareillage le lendemain matin.
Lundi 26 septembre 2011 :
DUBROVNIK (Croatie)
La ville de Dubrovnik fut fondée au
VIIème avant notre ère par des
émigrés grecs d’Epidaure. Elle
devînt ensuite une colonie romaine
et fut conquise par les tribus slaves
dès le VIIème siècle. Tour à tour
Byzance puis Venise et la Hongrie
dominèrent la cité. Un arrangement
peu contraignant avec l’Empire
ottoman fit de la cité, anciennement
Raguse, une République quasi
indépendante basée sur un système
oligarchique puissant qui en fit une
des plus grandes puissances
marchandes de la Méditerranée.
Annexée en 1806 au Royaume
d’Italie, elle fut directement
administrée par le Maréchal
Marmont lequel reçut le titre de Duc
de Raguse. Après la chute de
Napoléon, la ville fut administrée
par l’Autriche pour être finalement
intégrée à la Yougoslavie en 1918.
Départ pour la visite de l’ancienne
Raguse. L’entrée dans la vieille
ville se fera par la porte Pile. L’on
débouche immédiatement sur le
Stradun, grande artère qui traverse
la cité jusqu’à la forteresse Revelin.
Visite guidée de la vieille ville : le
couvent des Franciscains et son
cloître roman, le palais du Recteur,
la cathédrale ainsi que son trésor.
Retour à bord du M/Y Pegasus.
Temps libre pour l’après-midi. En
fin de journée, une conférence de
Jean-Arnault Dérens est proposée à
bord dont le thème est « la mer
Adriatique dans l’histoire, un
carrefour stratégique disputé. Dîner
et nuit à bord.
Mardi 27 septembre 2011 : BAR –
STARI BAR - ULCINJ
Arrivée en début de matinée dans le
port de Bar. Bar est le plus
important port du pays et un pôle
touristique non négligeable. C’est
aussi
une
station
balnéaire.
L’ancienne ville de Stari Bar
marque son intérêt par la présence
de nombreuses ruines car elle fut
abandonnée au XIXème siècle après
la victoire monténégrine sur les
Turcs.
Les
merveilles
architecturales
des
époques
byzantines,
vénitiennes
et
ottomanes méritent le détour.
Conférence de Jean-Arnault Dérens
sur le Monténégro en début de
matinée, puis départ en autocar
pour la visite de Stari Bar (vieille
ville). Ce site renferme des vestiges
de l’époque romaine. Des fouilles
ont confirmé une présence humaine
à Bar dès la période préhistorique.
La plupart des bâtisses sont
actuellement en ruine et habitées par
une végétation envahissante. Des
remparts
entourent
majestueusement la cité inhabitée.
Le marché local situé en contrebas
de la citadelle redonne vie à ce site
exceptionnel. Retour à bord pour le
déjeuner.
Dans l’après-midi, continuation vers
la ville d’Ulcinj. Cette ancienne cité
corsaire, nid de pirates barbaresques
jusqu’au début du XIXe siècle, n’a
été rattachée au Monténégro qu’en
1880. Vénitienne jusqu’en 1571, la
cité fut ensuite occupée par les
Ottomans. La ville possédait l’un
des plus grands marchés aux
esclaves de la Méditerranée. Selon
la légende, l’écrivain Miguel de
Cervantès,
l’auteur
du
Don
Quichotte, y fut détenu durant
plusieurs années. La ville abrita
aussi l’exil de Sabbataï Tzevi,
réformateur du judaïsme et « faux
messie », qui y mourut en 1676.
La citadelle, dominée par le palais
des princes Balsic, surplombe
l’Adriatique. Retour à bord en fin
d’après-midi. Dîner et nuit à bord.
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Mercredi 28 septembre 2011 :
BUDVA – LAC DE SKADAR
Tôt le matin, le navire entre dans le
port de Budva.
Budva fut fondée par une ancienne
colonie grecque qui édifia une
citadelle entourée de remparts.
Budva conserve un cachet de ville
médiévale grâce à ses ruelles.
L’Eglise Saint Sava est la gardienne
de la mer.
Départ à pied pour la visite guidée
de la ville. Le musée de Budva est
un centre culturel retraçant l’histoire
de la ville depuis l’époque
illyrienne. Puis l’excursion se
poursuit en autocar pour atteindre
le lac de Skadar. Sur la route, un
arrêt devant l’îlot de Sveti Stefan
permet d’admire ‘ce grain de beauté
entre le ciel et la terre’. Arrivée au
lac de Skadar partagé entre le
Monténégro et l’Albanie et qui
constitue une des plus grande
réserve d’eau douce d’Europe,
promenade en bateau sur le lac.
Déjeuner typique à base de poisson
dans une auberge. Retour vers
Budva pour rejoindre le bateau. Au
soleil couchant, il est agréable de
flâner à travers les ruelles de la
citadelle fortifiée. Dîner et nuit à
bord.
Jeudi 29 septembre 2011 :
BUDVA - CETINJE - NJEGUSI
Départ le matin en direction de
Cetinje.
Cetinje, perchée à 672 m, est
l’ancienne capitale du Monténégro.
Ce pays conquit son indépendance
contre les Ottomans dès le XIVème
siècle. A la tête de l’État régnait un
Prince Évêque dont le plus célèbre
fut Petar II Njegos Petrovic, à la
fois monarque éclairé, poète et
scientifique. Visite du Palais du roi
Nikola Ier qui rend compte de
l’atmosphère de cette petite capitale
du XIXème siècle. On pourra
également admirer le Monastère de
Cetinije construit au XVème siècle.
Visite de l’atelier du
grand
peintre
contemporain Dado,
originaire de Cetinje,
mort l’an dernier à
Paris. Départ pour le
village
Njegusi,
berceau
de
la
dynastie des Petrovic
Njegos. Déjeuner de
spécialités
locales
dans une auberge
traditionnelle. Visite
de la maison natale
de Petar II Petrovic Njegos.
navigation à travers les Bouches de
Kotor. Les Bouches de Kotor
constituent le plus grand fjord de la
Méditerranée.
Après
avoir
contourné le cap Koliba, le M/Y
Pegasus s’engagera dans la baie de
Topla, passera devant les rivages
d’Herceg Novi puis empruntera le
canal de Kumbor et traversera la
baie de Tivat d’où l’on apercevra
les îlots Otok et Prevlaka qui
abritent de magnifiques petits
monastères. Puis lentement, le
bateau s’engagera dans le canal de
Verige et débouchera sur la baie de
Kotor bordée par les montagnes
Monténégrines. Arrivée à Kotor en
fin d’après-midi. Dîner et nuit à
bord.
Excursion au Mont Lovcen.Point
culminant du littoral monténégrin
(1749 mètres), le Lovcen est
dominé par le mausolée du prince
évêque poète Petar II Petrovic
Njegos, plus grand auteur épique de
la langue « serbo-croate ». Le car
nous conduire à une plate-forme
offrant une vue exceptionnelle, les
plus courageux graviront les
quelque 400 marches menant au
mausolée.
Retour à bord en fin d’après-midi
pour assister à une conférence
animée par Milka Tadic dont la
thématique est axée sur le
Monténégro contemporain. Dîner et
nuit à bord du M/Y Pegasus.
Kotor est une petite ville entourée
de murailles datant de l’époque
byzantine et bâtie au pied des monts
de Lovcen. On franchit la porte
occidentale de la ville pour pénétrer
dans la vieille ville. Fondée au
début du Moyen Age, la ville de
Kotor subit de multiples influences.
Byzantine à ses débuts, Venise la
disputa à plusieurs reprises aux
Ottomans. Elle fut finalement
incorporée au Royaume de Serbie
en 1814. Elle fut victime du
tremblement de terre qui frappa tout
le Monténégro en 1979.
Dès le matin, tour de ville de Kotor
puis retour à bord pour le déjeuner.
Dans l’après-midi, visite de Perast,
considéré comme l’un des plus
beaux villages de la Bouche de
Kotor. Il fournit durant cinq siècles
des dizaines de capitaine aux flottes
vénitiennes. Ce sont également des
marins d’Ulcinj qui conseillèrent le
tsar Pierre le Grand de Russie pour
créer sa flotte. Visite du village et
du musée maritime. Retour à bord
pour le dîner du Commandant.
Vendredi 30 septembre 2011 :
HERCEG NOVI
Arrivée tôt le matin au large
d’Herceg Novi à l’entrée des
Bouches de Kotor. La ville
d’Herceg Novi fut fondée par les
Illyriens mais la ville ancienne
constitue surtout un témoignage de
l’époque vénitienne. La cité
d’Herceg Novi est aussi réputée
pour la qualité de sa végétation et à
ce titre elle fut pendant longtemps
un centre de villégiature privilégié
de nombreux artistes et écrivains.
Retour à bord pour le déjeuner et
départ du bateau pour une superbe
Samedi 1er octobre 2011 :
KOTOR - PERAST
Dimanche 2 octobre 2011 :
KOTOR
Après le petit déjeuner, transfert à
l’aéroport de Tivat. Envol pour
Paris.
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Tarifs
Prix en euro par personne en cabine double au départ de Paris
Catégorie
Ponts
Prix en euros
Cat. B : cabine à 2 lits bas ou 1 grand lit avec sabord
Pont Principal – Pont Soleil
1.950
Cat. A : cabine à 2 lits bas ou 1 grand lit avec sabord
Pont principal - Pont Supérieur
1.850
Supplément : cabine double à usage single extérieure sabord
Pont Principal
300
Ces prix comprennent :
 Les vols Paris /Tivat/Paris sur vols réguliers au départ de Paris
 Les transferts à l’arrivée et au départ des aéroports vers le bateau
 L’hébergement en cabine double à bord du M/Y Pegasus selon la catégorie choisie
 La pension complète à bord du M/Y Pegasus du dîner du jour 1 au petit déjeuner du jour 8
 L’eau minérale à bord et aux restaurants
 Toutes les visites mentionnées dans le programme
 Les conférences à bord dispensées par un conférencier spécialiste de la région
 Un cocktail de bienvenue
 Le dîner du Commandant
Ces prix ne comprennent pas :
 Les taxes aériennes (160 € à ce jour)
 Les taxes de port (Monténégro, Croatie) : 46 € à ce jour
 Les boissons autres que celles mentionnées
 Les pourboires (5€ par jour et par personne recommandés)
 Les assurances assistance rapatriement (20€/personne) et annulation (4.5% du montant du voyage)
FORMALITES
Carte nationale d'identité en cours de validité : Croatie et Monténégro.
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RCS 438 679 664 – APE 7912 Z – IM075100099
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Conditions de vente
CONDITIONS GENERALES DE VENTE
Les conditions générales de ventes de nos voyages sont régies par le Code du Tourisme. Un exemplaire de ces
conditions générales vous sera remis en annexe du contrat de vente, conformément aux dispositions de l’article R
211-14, les articles R 211-5 à R 211-13.
CONDITIONS PARTICULIERES DE VENTE
Contrat de vente
Toute vente fera l'objet de la signature d'un contrat de vente définissant les prix, les modalités de règlements, les programmes,
et les conditions d'annulation des voyages.
Prix des voyages
Les prix sont calculés en euros et sont susceptibles d'être révisés tant à la hausse qu'à la baisse en fonction des variations des
coûts des carburants. Les éventuelles modifications de prix sont communiquées au plus tard 30 jours avant la date de départ.
Les montants des taxes aériennes et portuaires sont donnés à titre indicatif. Ils peuvent être modifiés sans préavis.
Réservations et règlement
Les réservations sont considérées fermes à réception d'un acompte de 30% du montant total du voyage. Le défaut de
versement de cet acompte entraîne la nullité du contrat de vente.
Le solde du voyage est à régler au plus tard 35 jours avant la date de départ.
Conditions d'annulation
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+ de 120 jours avant le départ : 130 euros de frais de dossier
entre 119 et 60 jours : 10%
entre 59 et 30 jours : 30%
entre 29 et 20 jours : 50%
entre 19 et 2 jours : 80%
Moins de 2 jours : 100%
Navigation
Attention ! L’ordre des visites peut être modifié en fonction des horaires des vols, de navigation ou d’impératifs techniques. Pour
des raisons liées à la météorologie, il peut arriver qu’une escale soit supprimée ou remplacée par une autre ; cette décision est
du ressort du seul Commandant qui s’efforcera toujours de trouver une solution favorable aux passagers. Les horaires ne sont
donnés qu’à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle.
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