un rallye court mais intense
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un rallye court mais intense
9 & 10 MARS UN RALLYE COURT MAIS INTENSE Après des débuts en rallye remarqués en 2011, Simon Pagenaud revenait sur ses terres le week-end dernier au volant d'une Peugeot 306 Maxi préparée par l'écurie MSR by GBI. Le Rallye National de la Vienne constituait le troisième rallye de sa jeune carrière dans la discipline. Simon prend non seulement du plaisir en rallye, mais il vient également y quérir de l'expérience. Conduire sur route en épreuve spéciale lui permet d'affuter son pilotage. D'apprendre à s'adapter à un terrain en perpétuelle évolution, à maitriser une part d'improvisation... autant d'éléments qui lui permettent d'optimiser son pilotage avant d'entamer sa saison sur circuit en IndyCar. Alors qu'il avait remporté la victoire dans sa classe en 2011, Simon n'a malheureusement pu défendre ses chances cette année. Une panne électrique sur la Peugeot 306 Maxi stoppait sa progression après huit kilomètres dans la première spéciale et avait pour conséquence sa mise hors course. Simon était autorisé à effectuer les ES 4 et 5 en voiture ouvreuse. Le temps pour lui de signer le 3ème temps scratch derrière deux références du rallye hexagonal : Tony Cosson (Porsche 997) et Philippe Taffoneau (Mini WRC). Et de ressentir une forte envie de revenir conclure cette progression à l'occasion d'un prochain rallye ! MES COMMENTAIRES «La Peugeot 306 Maxi est une voiture extraordinaire. Puissante, violente, redoutablement efficace. A l'image de ma monoplace d'IndyCar. Même si l'expérience fut d'assez courte durée cette année, le plaisir fut intense. Manu (mon navigateur) et moi avons progressé dans la prise de notes. Le rythme sur la route était aussi beaucoup plus élevé. C'est ce que j'étais venu chercher. C'est sur, je reviendrai bientôt sur un rallye au volant d'une auto aussi efficace... ». SIMON PAGENAUD VOUS INVITE A VISIONNER LES VIDEOS CAMERA EMBARQUEE SUR WWW.SIMON-PAGENAUD.COM PALMARES Né le 18 mai 1984 à Poitiers. Célibataire. Vit à Indianapolis 1994-99 : karting 2000 : Volant Elf ACO à 16 ans 2001 : Vice-champion de France de F. Campus 2002 : 3e Chpt de France de Formule Renault 2003 : 3e des F. Renault Masters Series 2004 : Vice-champion d’Europe de F. Renault 2005 : World Series by Renault 2006 : Vainqueur des Atlantic Series 2007 : 8e Champ Car “Most Improved Driver Award” 2008 : Pilote officiel ACURA/De Ferran Motorsport en ALMS (3 podiums) 2009 : Vice-champion ALMS (Pilote officiel Acura)(5 victoires , 7 PP, 7 RT). Pilote Peugeot Sport (victoire, PP, RT à Spa/LMS) 2010 : Champion ALMS (Highcroft Racing)(4 victoires, 3 PP, 4 MT). 1er aux 1000 km de Spa et PP aux 24 H. du Mans (Peugeot Sport) 2011 : 2e aux 12 H. de Sebring (Highcroft Racing) et 2e aux 24 H. du Mans (Peugeot Sport). 1er à Silverstone (ILMC). 3e à Surferrs Paradise (V8 Supercars)
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