Premiers essais - DIAMOND Yachts GmbH
Transcription
Premiers essais - DIAMOND Yachts GmbH
Sprinto Surprise Grd Surprise A31 A35 A40RC M34 www.archambault-boats.eu Premiers essais Baie de La Rochelle • CONSTRUCTION Coque blanche infusion époxy sandwich core-cell / verre Pont blanc infusion époxy sandwich core-cell / verre-carbone Structure interne composite verre Structure de quille infusion époxy verre / carbone Voile de quille carbone finition époxy Bulbe plomb finition époxy Safran carbone et paliers autoalignants JP3 Relevage vertical de la quille par vis inox trapézoïdale 2 anneaux pour levage central • ACCASTILLAGE DE PONT Bout dehors carbone fixe et démontable lg 1.50 m Accastillage de régate HARKEN 2 winches génois B46A HARKEN 2 winches GV B35.2 Sta HARKEN 2 winches drisses B35.2 Sta HARKEN 5 bloqueurs spinlock Barre franche carbone avec stick télescopique 4 trappes de visite pour rangement des bouts • MÂTURE ET GRÉEMENT Mat southern spars carbone noir mât avec 2 étages de barres de flèche aluminium poussantes Bôme aluminium peinte noire avec 2 bosses de ris et palan d’étarquage de GV integré Greement rod Etai creux HARKEN • AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS 2 banquettes longitudinales avec coffre de rangement 4 toiles antiroulis Longueur ht / Overall length: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.34 m Largeur maxi / Overall beam: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.98 m Tirant d’eau / Draft: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.50 / 1.80 m Déplacement / Displacement: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2600 kg Lest / Keel: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1050 kg Surface grand-voile / Main sail area: . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42.00 m2 Surface foc / Genoa area: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29.00 m2 Surface spi / Spinnaker area: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130.00 m2 Puissance moteur / Auxiliary diesel: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 hp Homologation CE (demandée) / Ce approval (under request) A : 6 personnes / persons B : 8 personnes / persons C : 8 personnes / persons • ÉLECTRICITÉ Circuit 12 volts Batterie bord 100 ah + batterie moteur 70 ah avec répartiteur et 3 coupe-batteries • MOTEUR Moteur volvo 20cv sail drive Hélice repliable racing • REMORQUE Remorque de route satellite acier galvanise avec berceaux homologuée française CONSTRUCTION • White hull epoxy infused e-glass / core-cell sandwich White deck epoxy infused e-glass and carbon / core-cell sandwich Internal structure e-glass composite Keel structure epoxy infused e-glass / carbon Carbon keel fin epoxy painted Lead t-bulb epoxy painted Carbon rudder with self-aligning bearings JP3 Vertical screw lifting keel system / Central lifting point DECK HARDWARE • Detachable fixed bow sprit with bobstay lg 4’11” Regatta deck fitting HARKEN 2 primary winches B46A HARKEN 2 main sheet winches B35.2 Sta HARKEN 2 halyard winches B35.2 Sta HARKEN 5 spinlock clutches Carbon tiller with retractable stick 4 Dinghy hatches for ropes storage SPARS AND RIGGING • Southern spars carbon mast dark painted with double aft swept spreaders Dark painted aluminium boom with internal purchase and 2 reef pennants Continuous rod rigging Harken carbo foil INTERIOR LAYOUT • 2 bunks with storage 4 lee cloth ELECTRICITY • 12 Volts circuit 100 Ah battery and 70ah battery for start engine with switches ENGINE EQUIPMENT • Volvo engine 20 hp sail drive 2 Bladed folding propeller TRAILER • Satellite trailer steel galvanised with cradle french approuved Constructeur du Monotype du Tour de France à la Voile 2011 05 46 30 29 29 - Réalisation respectueuse de l’environnement. – Photos : Yves Ronzier / Fly Picture. Document non contractuel. Juin 2010. Technical specifications Architectes /Designers: Joubert / Nivelt / Mercier Design structurel / Transfert de technologie / Matériaux :SP High Modulus The Marine Business Of Gurit Strucural Design / Technology transfer / Materials: Création et impression Caractéristiques techniques Les Bateaux Archambault se réservent le droit de modifier tout ou partie de l’inventaire en vue de son amélioration. 86220 Dangé-Saint-Romain (France) - Tél 05 49 86 40 67 • Fax 05 49 86 42 58 www.archambault-boats.eu
Documents pareils
Specifications J122
• WC marin
• 2 x batteries 100 Ah type AGM et 1 x 70 Ah
pour le moteur, avec répartiteur de charge et
coupe batterie
• Tableau électrique 12 V avec voltmètre.