descriptif jpb40 - Meta Chantier Naval

JPB40 quillard bi-safran (2 barres franches)
 VOILURE :
Grand-voile 42 m², 3 ris, lattée sur chariots à billes HARKEN eazy bag lazy·jack 4 brins
Génois 64.00 m² sur enrouleur PROFURL gréé sur un bout dehors (acheté neuf en mars 2013 en
Nouvelle Zélande)
Solent 30,70 m², 1 ris, sur étai largable,
Trinquette 21,70 m² 1 ris, sur étai largable,
Tourmentin,
Spi asymétrique 110 m² + chaussette
 ACCASTILLAGE HARKEN
Halebas rigide
Frein de bôme WALDER
1 Tangon
1 winch sur le mât, 2 winches dans le cockpit
Echelle de mât Outils Ocean 15M
4 manivelles de winch Harken
 MOTORISATION
VOLVO D2 40 CV Transmission Sail Drive
Réservoir gasoil 420 litres dans la quille
 AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR :
13 hublots et 3 panneaux de pont, tous ouvrants : volume intérieur très lumineux
Cuisine :
Gazinière ENO, 2 feux + four + gril.
Autonomie en gaz : 2 bouteilles de 13Kg situées dans le coffre extérieur tribord
Réfrigérateur 40 litres, ouverture par le haut
Évier inox 2 bacs
Rangements : grosse capacité de stockage (la plus longue étape aura été de 31 jours à 3, on était très
loin d'avoir épuisé les réserves)
Eau douce pompe manuelle
Réservoirs d'eau : 2 réservoirs souples Vetus 160 litres + 6 jerrycans de 20 litres
2 récupérations d'eau de pluie dans le bimini
Eau de mer en pompe manuelle dans le cockpit
Carré surélevé : permet de voir à l'extérieur à travers 10 hublots,
Couchettes :
Deux couchettes à l'arrière,
1 couchette à hauteur du mât, avec bibliothèque
1 grande couchette double à l'avant.
Les couchettes sont fermées par des rideaux, ce qui permet d'avoir un grand volume intérieur
lorsqu'elles ne sont pas occupées.
2 couchages amovibles utilisables au mouillage uniquement.
En bas de la descente :
À bâbord, soute humide, WC et lavabo
WC LAVAC avec pompe manuelle
WC chimique Porta Potti 365
À tribord, table à carte « électronique »,
1 bureau-petit atelier-table à cartes « papier » en face de la couchette simple.
Chauffage Refleks avec réservoir indépendant de 5 l
 INSTRUMENTS :
Anémomètre / girouette + Sondeur RAYMARINE ST 60
Compas Contest 101 plastimo
VHF Navicom RT-650 + récepteur AIS
VHF portable ICOM IC-M71
Gps GP 32 FURUNO,
Radar FURUNO M 1623
Iridium 9555 et sa connectique / PC
BLU Icom IC718 et sa connectique / PC
Régulateur d'allure Asmer Beaufort Orion sur la jupe arrière
Pilote Navicontrol AP103 gold + vérin hydraulique LECOMBLE ET SCHMIDT
 ENERGIE:
3 batteries de service 12 volt 125 A + 1 batterie moteur séparée
Eolienne Aerogen 4
2 panneaux solaires
1 chargeur de batteries,
1 convertisseur 12v/220v 300W
Contrôleur de charge batteries : Mastervolt Masterlink BTM III
Ampoules basse consommation
Ensemble des circuits bifilaire et coupes batteries bipolaires
1 tableau électrique
 SÉCURITÉ :
6 gilets de sauvetage avec harnais
2 extincteurs
Ancre flottante Jordan
Pompe de cale manuelle Jabsco
Pompe de cale électrique
Survie : BIB ISO OFF 6 places + sac haute mer.
Couverture de survie
Valise fusées de détresse
Balise Kannad 406Mhz EPIRB Kannad Safelink Manual + GPS
1 désalinisateur manuel Katadyn survivor 06
 MOUILLAGE
Principal : ancre Spade 25 kg + 100 m de chaîne de 10 mm
Secondaire : ancre Delta 25 kg + 20 m de chaîne de 12 mm
Pare battages : 7
1 guindeau électrique Lofrans 1500W
1 capote de descente + bimini et jonction entre les 2
Dinghy Bombard MAX3 Aero
Moteur Suzuki 4 temps 4 CV
Contact
Marcel Leroux
[email protected]