Formation ATPL(A) - Open Sky Training

Formation ATPL(A) intégrée
License visée :
• EASA CPL (A) avec ATPL THEORIQUE(A), IR/ME ET MCC, ICAO English Language Proficiency
1/Pré-requis stagiaire :
• Âge min. – 18 ans
• Bachelier : MATH, SCIENCES EXPERIMENTALES, TECHNIQUE
• Certificat médical classe 1
• Usage courant de la langue anglaise
2/Préalable à la Formation :
• Bonne connaissance des mathématiques et de la physique.
Tous les stagiaires passeront un test d'évaluation en mathématiques, physique et anglais. Selon leurs scores
des cours peuvent être fournis sur une base de formation à distance. Le coût du cours susmentionné variera selon
sa durée qui peut être différente pour chaque stagiaire.
3/Présentation de la Formation :
 Toute la formation pour l'ATPL théorique se déroulera à Tunis.
 Toute la formation pratique en vol pour les stagiaires de l'ATPL se déroulera dans les bases de vol en
Europe.
 Durée Totale : 15 quinze mois
 Formation théorique : neuf 9 mois à TUNIS
 Formation en vol : six 6 mois en Europe
 FORMATION théorique à Tunis (8 mois à Tunis et 1 mois en Europe)
Les cours théoriques sont organisés en classe. Les élèves bénéficient des aides pédagogiques (livres) et
des supports électroniques (computer base training),
Le cours se compose de deux 2 modules pour les 14 certificats. Chaque module se compose de 7 certificats. Après
obtention des 14 certificats, l’élève poursuit sa formation pratique de pilote.
 -Certificats de l’ATPL Théorique :
1. Droit aérien et procédures de la circulation aérienne
2. Cellule et systèmes, motorisation
3. Instrumentation
4. Masse et centrage
5. Performances
6. Préparation et suivi du vol
7. Performance humaine et ses limites
8. Météorologie
9. Navigation générale
10. Radionavigation
11. Procédures opérationnelles
12. Principes du vol
13. Communication VFR
14. Communication IFR
Les heures de formation théorique pour l’ATPL sont d’un total de 750 heures.
La durée des cours au sol pour chaque module est de quatre 4 mois. Une période de préparation à l’examen
d'une durée d’un mois aura lieu avant de passer les examens officiels dans le centre d'examen de l’Aviation Civile
Européenne.
FORMATION Pratique au pilotage en Europe (6 mois)
 La FORMATION au pilotage se compose de deux cents 200 heures de vol réparties comme suit :
a) Monomoteur : 134 heures comprennent ;
Base Flight Training, Navigation VFR, première phase de formation Instrument Rating(IR)
b) Multi moteur (ME) :11 heures comprennent ;
Phase de qualification aux instruments avancée, qualification Multi Engine Piston
c) FNPT II Simulator comprenant la MCC (Multi Crew Coordination-travail en équipage) : 55 heures ;
Qualification aux instruments avancée (standard en compagnie aérienne) exercices et entraînement sur
simulateur MCC
 4/Détails financiers :
(Fournis sur demande)
 Sont fournis à tous les stagiaires :
 Support pédagogiques pour l’ATPL théorique : livres, accès internet pour la banque de données
des examens ; Oxford ATPL Manuels
 Casque de vol-Headset,
 Sac Vol(flight bag) avec Carnet de vol,
 CRP – 5 flight computer,
 Documentation Jeppesen : Jeppesen Student Pilot Route Manual ,
 Rapporteur, règles de calcul, etc.,
 Manuels de vol avion, les cartes de navigation, cartes d’approches IFR, Jeppesen Graphiques Kit de
voyage; etc
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SONT INCLUS DANS LA FORMATION :
le nécessaire comme matériel de formation
les frais d’instruction en vol et au sol
frais d'examens pour la première tentative aux passages des 14 ATPL EASA Théorique certificats
frais d'examens pour la première tentative CPL / IR examen en vol
Classe médicale 1 EASA initiale ; et frais premier renouvellement
Frais de Test pour l’ICAO English Language Proficiency (level 4 minimum)
Uniformes; flight jacket
Sac de vol incluant :
Tablette PC, sac de voyage, ordinateur de vol, plotter, navigation Jeppesen - les cartes d'approche
les frais et taxes décollages / atterrissage et pour la sécurité aérienne ;
Cours de langue : Anglais
Assurance vie & accident