Le métro à Labège, un projet qui avance

Dossier
de presse
Photo : Vincent Laratta
10 février 2015
Le métro à Labège,
un projet qui avance
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Le 5 février dernier, la presse s’est fait l’écho des propos de Jean-Luc Moudenc, Président de Toulouse
Métropole, annonçant l’abandon du projet de prolongement de la ligne B du métro entre Ramonville et Labège.
Aujourd’hui, les élus de la Communauté d’Agglomération et les chefs d’entreprise du territoire sont rassemblés
pour rappeler la pertinence de ce projet qui :
- accompagnera le développement de la grande agglomération toulousaine,
- permettra de doter l’un des premiers parcs d’activités de Midi-Pyrénées de transports collectifs à sa mesure,
- favorisera le développement du Sud-Est toulousain qui accueille plus de 1 000 nouveaux habitants par an,
- assurera une desserte plus fluide pour les habitants et les salariés.
Le prolongement de la ligne B à Labège en chiffres
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Trafic estimé : 35 000 à 38 000 voyageurs/jour
Bassin de vie et d’emplois desservis : + de 50 000 personnes
Report de déplacements sur les transports en commun : 11 000 déplacements/jour
Jean-Jaurès à 23 min de Labège et la gare Matabiau à 25 min
Longueur du prolongement : 5 km (400 m en souterrain, 4,6 km en viaduc)
5 nouvelles stations : Parc Technologique du Canal, Institut National Polytechnique,
Innopole, Diagora, Labège
 Fréquence : 3 min 30 en heure de pointe
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 Investissement (hors frais de maîtrise d’ouvrage) : 362 millions d’€ dont 141 M€ relevant
de la part du Sicoval
 Mise en service en 2020
Futur métro aérien avenue de l’Europe à Ramonville (Infime Architecture)
… un projet de territoire
 A Ramonville et Labège :
- création d’un nouveau quartier
InnoMétro (entreprises, logements,
commerces et services)
- aménagement de la Diagonale dans
le quartier InnoMétro en espace de vie
partagé
- pôle d’échanges multimodal au
terminus du métro : halte SNCF, gares
bus, 2 parkings de grande capacité (+ de
1 000 places) et des parkings vélo
associés
 A Castanet, Escalquens, SaintOrens et au-delà : restructuration du
réseau bus avec de nouvelles liaisons
 Du Sud du Sicoval vers le pôle
d’échanges multimodal : liaison de
bus express
… un projet plus que jamais
d’actualité
 Les marchés publics de travaux
pourront être attribués dès cet été
 Le Sicoval a financé des études
complémentaires qui sont en cours :
fouilles archéologiques, études de sol,
diagnostic de pollution des sols et des
bâtiments…
 Acquisition du foncier nécessaire au
projet (convention signée avec Tisséo)
 L’enquête publique aura lieu du 2
avril au 18 mai :
- des registres d’enquête seront
ouverts dans les mairies de Labège,
Auzeville, Ramonville, Castanet,
Escalquens et au siège du Sicoval,
- deux sites internet seront mis en
ligne :
www.haute-garonne.gouv.fr/enquetePLB
www.mieuxbouger.fr
- des permanences de la
commission d’enquêtes seront
organisées à Labège (2 et 14 avril et
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18 mai 2015) et
Ramonville (8 avril
et 11 mai 2015)
PLB : un plan de financement
► 362 M€ (hors frais de maîtrise d’ouvrage)
Etat
Conseil Régional
Emprunts
20,5 M€
10 M€
74,5 M€
Droits à
construire
26 M€
Retour versement
transport
10 M€
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bouclé et sécurisé
► 26 M€ de droits à construire
Recettes engagées
14,2 M€
Berger Levrault
1,2 M€
Unibail
11 M€
Thalès/Pitch
A venir
1 M€
11,8 M€
CEA Tech
A venir
1,2 M€
VIAE, foncier bâti reversé par les
communes de Labège et
Ramonville…
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Prolongement de la ligne B à Labège :
une mobilisation intacte
Labège, le
Monsieur Jean-Luc Moudenc
Président de la communauté urbaine
Toulouse Métropole
6, rue René Leduc
BP 35821
31505 TOULOUSE Cédex 5
Le Président
N/Réf.: 2015-013 /CDu/PL
Objet : Prolongement de la ligne B
Monsieur le Président, Cher ami,
Lors de nos récents échanges, nous avons convenu ensemble de nous donner jusqu’à l’été
pour étudier et comparer toutes les solutions possibles pour la desserte de Labège-Innopole
et du Sud-Est toulousain par le métro. Il s’agit de mener dans ce laps de temps toutes les
études de faisabilité nécessaires pour une prise de décision éclairée et donc défendable
devant l’ensemble de nos concitoyens respectifs, habitants et entreprises.
Les démarches de coopération entre nos collectivités sont aujourd’hui enclenchées sur de
nombreux sujets y compris sur le développement économique. Elles se font au bénéfice de
l’ensemble de la métropole toulousaine, sous toutes ses formes et sont très bien accueillies
par tous les acteurs de nos territoires.
En mettant fin ensemble à une quasi guerre-froide qui n’a que trop longtemps duré, nous
faisons confiance à notre avenir et à notre intelligence collective pour faire rayonner la ville
de Toulouse et tout son environnement le plus largement possible.
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Je ne peux donc qu’être surpris des propos qui me sont régulièrement rapportés et qui ont
atteint ce jour un point d’orgue lors du forum de l’OTIE.
En effet, il semble qu’avant même d’avoir le résultat des études suscitées, vous ayez décidé
de communiquer sur votre opposition résolue à tout éventuel prolongement de la ligne B.
Si le projet de 3ème ligne est, je le dis régulièrement, un bon projet pour l’agglomération
toulousaine, sa faisabilité économique, ses délais de réalisation, sa conception technique et
son tracé jusqu’à Labège sont encore de grandes inconnues.
En conséquences, il m’est totalement impossible de soutenir une telle position ni même de ne
pas m’en offusquer.
En effet, sans certitude aucune sur la 3ème ligne, le prolongement de la ligne B reste une très
bonne solution pour le désenclavement du Sud-Est Toulousain. Son financement est acquis,
les études sont finalisées et les délais sont connus.
Qui plus est, pourquoi vouloir toujours l’opposer à la 3ème ligne, les deux sont certainement
compatibles et vous me trouverez à coté de vous pour le prouver et même le démontrer auprès
de tous.
Bien évidemment nous n’attendons pas que deux lignes de métro parallèles desservent
Labège Innopole, mais que les interconnexions entre nos projets respectifs soient étudiées
avant que nous ne prenions une position définitive.
La desserte du Sud-Est Toulousain n’est pas simplement un projet important pour le Sicoval
mais il s’agit d’un projet majeur pour le développement d’une grande agglomération
toulousaine réconciliée et unie vers un même objectif d’avenir.
Ne gâchons pas le travail entamé au risque de perdre à nouveau une ou deux décennies.
Vous le savez, mon histoire est faite de prise de risque. Aujourd’hui, je suis prêt à prendre le
risque avec vous et à l’assumer.
Je vous prie de bien vouloir agréer, Monsieur le Président, l’expression de mes meilleurs
sentiments.
Le Président,
Claude DUCERT
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« En effet, sans certitude aucune sur la 3ème
ligne, le prolongement de la ligne B reste une
très bonne solution pour le désenclavement du
Sud-Est Toulousain.
Son financement est acquis, les études sont
finalisées et les délais sont connus. »
Claude Ducert, Président de la Communauté d’Agglomération du Sicoval
Contact Presse : Nadège Séville - Tél. : 05 62 24 04 81 - [email protected]
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