Paramétrage
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Paramétrage
Représenté par Eric Mamy A22 www.a22.fr présenté par CFR & CGL Consulting www.cgl-consulting.com La Suite LOGIX La Suite LOGIX est un ensemble de produits pour le calcul et l’optimisation complète des parcours auxquels sont associés des outils permettant à la fois des optimisations au niveau Stratégique et Tactique Optimisation de la distribution LOGIX-Optimizer : la solution d’optimisation de tournées Paramétrage Fichier Microsoft office Excel Fichier des livraisons et des collectes Mono ou Multi dépôts. Localisation des sites Capacités, heures et plages d’ouverture Flotte de transports utilisée ou utilisable Caractéristiques de chargement et de capacité pour chaque type de véhicules (poids, volume, palettes, colis, …) DPS international Route LOGIX est est utilisable sur PC et dans l’intranet de votre entreprise Équipes disponibles, heures de conduite, heures de travail possibles. Respect des réglementations sociales Documents Chauffeur: - plan de la tournée à réaliser - itinéraire général et détaillé - carte de la tournée - carte détaillée pour certains points optimisation Import des livraisons et collectes Module de contrôle et de correction des adresses Vitesse des véhicules : Variation jour/ nuit Zone urbaine / zone rurale Heures de pointe / jour Fichiers Microsoft office Excel Contraintes ponctuelles Interdiction de route Interdiction de zone Clients : Jours et Plages horaires d’ouverture L ou C sur une plage donnée ou à heure fixe Interdiction de certains véhicules Temps de chargement / déchargement Gestion des coûts : Chauffeurs (heures de conduite, de travail) Véhicules (coûts fixes et au Kms) Coût par point, par livraison, par collecte Gestion des produits, définition des unités (kg, M3, palettes, colis) Temps de chargement /déchargement par produit Plan général et détaillé des tournées - Tableaux de bord détaillés (format excel) - utilisation des moyens - coûts des livraisons - coût de chaque livraison - coût par point - … - Route LOGIX existe en mode ASP sur internet www.logixcentral.net Page 3 Optimiser les tournées de livraison Paramétrage LOGIX Les possibilités de paramétrage de LOGIX sont importantes Vitesses, véhicules, contraintes dépôts, contraintes clients, Tramping, .. Page 4 Paramétrage Unités utilisés, les temps par points de livraison, les temps mini, les temps maxi, les temps déchargement au dépôt,… Reunion 11 décembre 2007 Paris Page 5 Paramétrage Prise en compte des temps légaux et des temps de pause sur une journée Page 6 Paramétrage Paramétrage des caractéristiques véhicules Capacité, coûts, … Page 7 Paramétrage Page 8 Paramétrage Page 9 Création dépôts primaires Reunion 11 décembre 2007 Paris Page 10 Paramétrage Page 11 Moteur d’optmisation d’optmisation Paramétrage des véhicules pour chaque dépôt ou flotte libre Page 12 Optimisation au choix Certaines tournées peuvent être vérouillées On peut tout ré-optimiser Nombreuses options possibles … Page 13 Critères d’optimisation Figer la flotte disponible La laisser libre Page 14 Gantt utilisation Temps de pause Livraisons Clients Reunion 11 décembre 2007 Paris Page 15 résultats Détails d’une tournée Page 16 Feuille de route et plan Reunion 11 décembre 2007 Paris Page 17 Les points d’une tournée Reunion 11 décembre 2007 Paris Page 18 Vitesses retenues Page 19 Page 20 Page 21 Page 22 DPS – Authors - Profile Consultants spécialisés en Logistique DPS créé en 1982 Spécialistes des problèmes d’optimisation logistique Equipe de développement basée en Grande Bretagne Support assuré par une équipe dédiée Expérience et référence d’intégration avec les ERP du marché Page 23 LogiX – just some of our users Page 24 Data Import from Corporate Systems Standard file formats for integration with corporate systems Page 25 Data Import file in Excel Format Page 26 ‘Real Time’ links to ERP systems Automatic link to Orders with ‘timed’ import and scheduling Page 27 Interactive Route Building Point and Shoot Route building Page 28 Automatic Scheduling Automatic scheduling algorithm to optimise resources Reunion 11 décembre 2007 Paris Page 29 Schedule Details Detailed information on expected arrival times, time windows, weight and volume to deliver, Reunion 11 décembre 2007etc. inter-drop times Paris Page 30 National MultiMulti-Depot Plan National Multi-Depot planning from a single central point with data links to individual depots Page 31 Driver Route Plans Detailed driving instructions to Reunionwasted 11 décembre 2007 time avoid driving Paris Page 32 Detailed Mapping - Worldwide Cape Town, South Africa Goteburg, Sweden Page 33 Flexible Reporting Flexible, easy-to-use reporting using Microsoft Access or SQL Reunion 11 décembre 2007 Paris Page 34 Strategic Usage – Site LogiX Using Site LogiX to establish the optimum number and location of depots. Reunion 11 décembre 2007 Paris Page 35 Linking with GPS Tracking Page 36 Using InIn-Vehicle Devices Data in LogiX can be transferred to in-vehicle Windows CE devices using GSM or GPRS Outbased drivers can receive schedules electronically and be updated during the day. Goods can be barcode scanned on and off the vehicle. Electronic POD signature capture Driver confirms arrival at delivery point Driver can scroll through route sequentially Reunion 11 décembre 2007 Paris Page 37 Deployment Options Standalone on Windows PC Client - Server application with central processing and local reporting HHT processes initiated Internet/intranet application using standard Internet protocols LogiX IE – ‘black box’ optimisation Orders received Visual client Results ‘posted’ to customers Data transmitted via intranet Page 38 logixcentral ASP service logixcentral is a new generation of scheduling technology, providing a service based on leading edge technology, delivered to you in an easy-to-use system in a cost effective package. Browser-based, with no local installation. Page 39 Page 40