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Mazda (Suisse) SA
Avec la nouvelle Mazda 626 StationWagon Turbodiesel, le plaisir est sans
limite!
1998 est sans nul doute une année décisive pour Mazda ; en effet le constructeur
japonais a introduit plusieurs importantes nouveautés grâce auxquelles il obtient un
succès commercial considérable qui l'a ainsi relancé sur le marché automobile suisse. La
dernière innovation est le moteur Turbodiesel à injection directe, intégré dès maintenant
dans les catalogues sur le modèle 626 Station-Wagon et par la suite sur les berlines 626
4 et 5 portes. Avec ce propulseur, aux standards technologiques supérieurs, la gamme
626 Station-Wagon devient encore plus polyvalente, offrant au conducteur un véhicule
capable des mêmes performances en confort et en agrément de conduite que les
modèles à essence, avec en plus l'économie apportée par un moteur Diesel de la
dernière génération.
Un moteur à la pointe de la modernité
Le moteur installé sur la 626 Station-Wagon est une unité extrêmement moderne
présentant de nombreuses particularités techniques très sophistiquées. Ce moteur 2.0
litres développe 100 ch/74 kW à 4'000 tr/min et un couple maximal de 220 Nm entre
1'800 et 3'000 tr/min. En plus de l'injection directe, il est doté de 4 soupapes par cylindre,
de conduits d'admission spéciaux, de chambres de combustion à double turbulence, d'un
turbocompresseur à canal d'échappement tangentiel, de la gestion électronique et du
système EGR de recyclage des gaz d'échappement. La technologie de l'injection directe
comporte un ensemble d'avantages concrets comme la consommation réduite de
carburant, des émissions nocives diminuées (à tel point que le modèle 2.0 litres Mazda
respecte à moyen terme les normes anti-pollution les plus draconiennes), et surtout un
tempérament encore plus dynamique, synonyme de prestations plus élevées. Le
constructeur annonce en effet pour ce véhicule une accélération de 0 - 100 km/h en 11.5
sec. et une vitesse de pointe de 185 km/h ; en regard de cela, les relevés de
consommation sont encore plus révélateurs : 6.8 l/100 km en ville, 4.7 l/100 km en zone
urbaine et 5.5 l/100 km en zone mixte. Le distance moyenne parcourue en mixte est donc
de 18.2 km avec un litre de carburant.
La 626 Station-Wagon, une polyvalence accrue
Conséquence directe de l'apport de ce magnifique 4 cylindres monoarbre de 1'998 cm3,
la Mazda 626 Station-Wagon élargit son rayon d'action. Désormais, l'utilisateur suisse
peut compter sur une voiture économique, offrant des prestations élevées à la hauteur de
ce que peuvent proposer des concurrentes équipées de moteur à essence de cylindrée
identique.
A cela on peut ajouter les nombreuses qualités communes aux nouvelles Mazda 626
Station-Wagon comme une habitabilité exceptionnelle, un coffre modulable permettant de
changer la position du dossier du passager et des sièges arrière et ainsi augmenter le
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12, Avenue des Morgines Š CH – 1213 Petit-Lancy
Tel: +41 22 719 33 60 Š Fax : +41 22 719 33 05 Š Email: [email protected]
Internet: http://media.mazda.ch
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volume du coffre de 484 à 1'677 litres, des accessoires cossus et bien étudiés, une très
grande maniabilité et manœuvrabilité dues aux suspensions à 4 roues indépendantes à
double liaison trapézoïdale (le système TTL breveté par Mazda).
Un véhicule pratique et sûr
Plus longue de 85 mm que la berline, d'un empattement de 60 mm de plus et d'une
hauteur augmentée de 85 mm, la Mazda 626 Station-Wagon est sans conteste pratique
et conviviale, dotée d'un habitacle parmi les plus spacieux et ergonomiques existant sur
ce segment de marché. L'autre élément à souligner concerne le haut niveau de sécurité
procuré par la révolutionnaire structure monocoque en triple H, l'ABS de série, les 4
airbags frontaux et latéraux, les ceintures de sécurité à prétension, les renforts de
protection et la mousse d'absorption d'énergie dans les portières, le troisième feu de stop
intégré dans le spoiler arrière, les rétroviseurs réglables électriquement, les appuie-têtes
avant et arrière, le siège conducteur ajustable en hauteur. De plus, la 626 Station-Wagon
dispose de la climatisation avec filtres anti-pollen, de la direction assistée, de barres de
toit, d'un volant réglable en hauteur, de vitres électriques, d'un dispositif électronique
d'immobilisation, de dossiers de sièges arrière modulables et de nombreux autres atouts.
Une gamme complète offerte à prix compétitifs
La 626 Station-Wagon 2.0 Turbodiesel est vendue à Frs. 32'000.-. Trois options sont
disponibles : le réglage automatique de l'assiette arrière (Frs. 480.-), les jantes en alliage
léger (Frs. 720.-) et la peinture métallisée ou Mica (Frs. 500.-).
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Giuseppe Loffredo
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