BMW Motorrad Plan d`entretien K 1200 GT

N° d'ordre
Date
Signature mécanicien
Inspection annuelle
BMW
Kilométrage
Inspection BMW
tous les 20.000 km
Immatriculation
Entretien BMW
tous les 10.000 km
Client
Inspection BMW
à 1.000 km
BMW Motorrad
Plan d’entretien
K 1200 GT
Relever le contenu de la mémoire des défauts avec le système de diagnostic BMW Motorrad
[Integral ABS] Réaliser le test de purge avec le système de diagnostic BMW Motorrad
Contrôler le jeu du câble de la commande d'accélérateur
Vidanger l'huile moteur à chaud, remplacer le filtre à huile
Vidanger l'huile de la boîte de vitesses à chaud
au plus tard tous les 2 ans *)
Vidanger l'huile du couple conique à chaud,
tous les 40.000 km, au plus tard tous les 2 ans *)
Contrôler l'usure des plaquettes et des disques de frein
Contrôler le fonctionnement et l'étanchéité du système de freinage
[Integral ABS] Contrôle du liquide de frein sur la commande au guidon
[ABS Intégral] Vidanger le liquide de frein dans le circuit des roues au plus tard tous les ans
[ABS Intégral] Vidanger le liquide de frein dans le circuit de commande au plus tard tous les 2 ans *)
[Integral ABS] Réaliser le test de purge avec le système de diagnostic BMW Motorrad
Contrôler le niveau de liquide d'embrayage
Vidanger le liquide d'embrayage
au plus tard tous les 2 ans
*)
Nettoyer le filtre à carburant *)
tous les 40.000 km
Contrôler le niveau et la concentration du liquide de refroidissement
Vidanger le liquide refroidissement au plus tard tous les 4 ans
*)
Contrôler le niveau d’électrolyte de la batterie, nettoyer et graisser de plus les pôles
*)
Pas nécessaire dans le cas d’une batterie gel
Remplacer le filtre d’aspiration
Contrôler le fonctionnement du contacteur de béquille latérale
Lubrifier l'articulation de la béquille latérale, contrôler la béquille centrale
Contrôler l'amortisseur de direction
Contrôler le jeu de basculement de la roue arrière
Contrôler l'articulation du bras oscillant
Contrôler le jeu aux soupapes
à régler au besoin*)
Remplacer la garniture du rail tendeur de chaîne et de la glissière ainsi que la pièce de pression
tous les 60 000 km *)
Remplacer les bougies d'allumage
Contrôle final avec test de sécurité:
–
Etat des pneus et des roues, pression de gonflage
–
Embrayage, commande de vitesses, frein à main et frein à pied, ABS Intégral, direction
–
Dispositif d'éclairage et de signalisation,témoins et voyants, instruments, avertisseur sonore
–
Au besoin équipement optionnel
–
Essai routier
*)
contre facturation distincte;
UX-VS-2, 12.2003
diffère de l'intervalle général
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