Bilan GES DHL Global Forwarding

Bilan d’émissions de GES – Données Année 2014
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Novembre 2015
SOMMAIRE
1. Introduction :
A Contexte & Objet de la mission
2. La problématique des Gaz à effet de Serre et du changement climatique
3. Le Bilan de DHL Global Forwarding
A/ Description de la personne morale
B/ Description sommaire de l’activité
C/Année de reporting de l’exercice et l’année de référence
D/ Les Emissions de GES
E/. Les éléments d'appréciation sur les incertitudes
F/ A partir du deuxième bilan, l’explication de tout recalcul de l’année de référence
4. Les Actions
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Novembre 2015
1 Introduction :
A Contexte & Objet de la mission
La première phase de cette démarche est la réalisation d’un bilan des émissions de gaz effet
de serre générées par les activités de DHL Global Forwarding .
2 La problématique des Gaz à effet de Serre et du changement climatique
Ce chapitre est une présentation succincte du phénomène du changement climatique et de
ses conséquences. Il y a de nombreuses façons de présenter le changement climatique.
L’effet de serre est un phénomène physique naturel. La température moyenne de notre
planète résulte de l’équilibre entre le flux de rayonnement qui lui parvient du soleil et le
flux de rayonnement infrarouge renvoyé vers l’espace. La répartition de la température au
niveau du sol
dépend de la quantité de gaz à effet de serre (GES) présents dans l’atmosphère, comme le
dioxyde de carbone (CO2), le méthane ou l’oxyde nitreux, qui retiennent une large part du
rayonnement solaire. Ils permettent ainsi le maintien sur Terre d’une température
moyenne d’environ 15°C.
Sans eux, la température moyenne serait de -18°C et la Terre serait inhabitable.
Les activités humaines, depuis la révolution industrielle du XIXème siècle, ont produit en
peu de temps beaucoup de gaz à effet de serre supplémentaires, le plus important étant le
dioxyde de carbone (CO2). L’effet de serre « additionnel » résultant de l’augmentation des
concentrations des GES se traduit par une élévation rapide de la température moyenne de
la Terre et de son atmosphère. Mais les modifications que l’on constate ne se résument pas
à un réchauffement : c’est l’ensemble du climat qui se modifie.
Des conséquences catastrophiques
L’élévation du niveau des mers en sera la manifestation la plus flagrante, provoquée
principalement par la dilatation thermique de l’eau et par la fonte partielle des calottes de
glaces polaires et des glaciers continentaux. Selon la moyenne des estimations, le niveau
moyen devrait augmenter de 18 à 59 centimètres d’ici 2100
On s’attend également à des bouleversements écologiques : aussi faibles soient-ils, ces
changements auront des conséquences de grande ampleur sur la vie animale et végétale,
l’évolution des sols et des ressources en eau, et sur les activités économiques (pêche,
agriculture, sylviculture, tourisme, …) ou encore sur la santé
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Et localement, en Ile-de-France ?
La prospective réalisée sur la région Ile-de-France par des organismes comme Météo
France, sur la base des scenarios d’évolution des émissions de GES du GIEC (Groupement
Intergouvernemental d’Expertise sur le Climat), anticipe une hausse de la température,
couplée à une réduction des précipitations, qui auront de multiples impacts, tant sur la
santé humaine, les risques naturels, la ressource en eau, la production agricole, …, avec des
conséquences sociales et économiques (cf.graphes et tableaux ci-après). La fourchette
d’amplitude dépend en premier lieu de notre capacité de réponse collective et individuelle
pour réduire les émissions de GES
Températures estimées en IDF (Source : Livre Vert Plan Climat Ile de France, juillet 2010)
+1 à + 1,4 C d’ici 2030
+1,2 à + 2 C d’ici 2050
+1,9 à + 3,4 C d’ici 2100
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3. Le Bilan de DHL Global Forwarding
A. Description de la personne morale concernée : Commissionnaire de
Transport
Raison sociale : DHL Global Forwarding
Code NAF : 5229 B
Code SIREN : 344 307 384 RCS Bobigny
Citer les numéros de SIRET associés à la personne morale
Agence
DIRECTION DGF France
Adresse
Siret
Paris Nord 2 - Immeuble Le Renan
45, rue des Trois Sœurs
BP 63026 Villepinte
95971 Roissy CDG Cedex
344 307 384 00547
ANNECY
83 Impasse de la Fruitière - PAE de la Caille
74350 Allonzier la Caille
34430738400224
BLAGNAC
Aéroport de Toulouse Blagnac
Aérogare de Fret - BP 30097
31703 Blagnac Cedex
34430738400083
Aéroport de Bâle-Mulhouse
Zone de Fret EuroAirport - Bâtiment Catering
68300 Saint-Louis
34430738400133
Aeroport de Bordeaux Mérignac
Aerogare de Fret - Cidex B17
33700 Merignac Aéroport
34430738400042
6, rue Ferdinand de Lesseps
ZI de Kergonan - C.S. 72819
29228 Brest Cedex 2
34430738400521
BLOTZHEIM (Mulhouse)
MERIGNAC
BREST
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Agence
Adresse
Siret
Port 4118 - 4118 Boulevard de l'Europe
59279 Craywick
34430738400216
Immeuble de Pythagore
60 I, Avenue du 14 juillet
BP 60132
21303 Chenove Cedex
34430738400422
Zone d'activité Ouest
Bâtiment Louis Blériot
67960 Entzheim
34430738400323
LE HAVRE
BP 203
Parc Logistique du Pont de Normandie
76700 Le Havre Rogerville France
34430738400331
LESQUIN
Aérogare de fret
59817 Lesquin Cédex
34430738400232
Cargoport - BP 307
69125 LYON ST EXUPERY Aéroport
3443073840166
Aéroport de Marseille Provence
Pole de Fret n°2
13700 Marignane Aéroport
34430738400125
Plateforme Logistic d'Arenc
14 rue d'Anthoine
BP 34427
F 13567 Marseille Cedex
34430738400471
CRAYWICK
DIJON
ENTZHEIM (Strasbourg)
LYON SAINT-EXUPERY
MARIGNANE
MARSEILLE
15 rue Charles Welche
54000 Nancy
NANCY
NANTES
34430738400497
Aéroport de Nantes Atlantique
Aérogare de Fret - BP 3
44860 Saint-Aignan de Grandlieu
34430738400281
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NICE
Nice Côte d'Azur Aéroport
Aérogare de Fret
06200 Nice Aéroport
34430738400299
PAU
Aéroport de Pau Pyrénées
Gare de Fret 64230 Uzein
34430738400448
ROISSY CDG
14 rue de la Belle Borne
fret 5 - Sogaris 6
BP 18406 - Tremblay en France
95707 Roissy CDG Cedex
AEROSPACE DEFENSE
Parc des Nations - Paris Nord 2
383 Rue de la Belle Etoile
95700 Roissy en France
34430738400489
PARIS LUXE
Parc des Nations - Paris Nord 2
383 Rue de la Belle Etoile
95700 Roissy en France
34430738400489
15, rue des Alouettes - 94527 Thiais Cedex
34430738400562
ZAC De la Coudrière
37210 Parcay-Meslay
34430738400513
THIAIS, Denrées
TOURS
zone
34430738400372
Adresse : Paris Nord 2 - Immeuble Le Renan
45, rue des Trois Sœurs
BP 63026 Villepinte
95971 Roissy CDG Cedex
Nombre de salariés : 1060
B /Description sommaire de l’activité : DHL fait partie du Groupe Deutsche Post, numéro 1
mondial du transport et de la Logistique.
En tant que commissionnaire de transport intercontinental et commissionnaire en douane, DHL
Global Forwarding propose une gamme complète de services de fret aérien et maritime et de
prestations associées (notamment en tant que Lead Logistique Provider).
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 Mode de consolidation : contrôle financier  / contrôle opérationnel 
 Description du périmètre opérationnel retenu (catégorie/postes/sources)
Veuillez trouver ci-dessous le périmètre opérationnel retenu :
catégories
d'émissions
Emissions
directes
Postes
d'émissions
Carburant des véhicules de fonction et de service
Essence
Carburant des véhicules de fonction et de service
Gaz naturel
Emissions
indirectes
associées à
l’énergie
Sources
Gasoil
routier
Gaz utilisé pour les chaudières
GPL
chauffage
Gaz utilisé pour les moyens de manutention
Consommation de chaleur dans nos bâtiments
électricité
Consommation d’électricité dans nos bâtiments
C / Année de reporting de l’exercice et l’année de référence
Année de reporting: 2014
Année de référence : 2011
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D/ Les émissions de GES
-Les émissions directes de GES, évaluées séparément par poste et pour chaque GES
en tonnes et en équivalent CO2,
-
Les émissions indirectes de GES associées à la production d’électricité, de chaleur ou
de vapeur importée, quantifiées séparément par poste et en tonnes équivalent CO2,
Ces deux éléments sont présentés selon le format de tableau présenté ci-après
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Emissions GES (en Tonnes)
année de référence (et année du premier bilan)
-Créer autant de colonnes de gaz que nécessairecatégories
d'émissions
Postes d'émissions
1
2
3
Emissions directes
4
5
Sous
total
6
Emissions indirectes
7
associées à
Sous
l’énergie
total
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Autres émissions
17
indirectes*
18
19
20
21
22
23
24
Sous
total
LPG / GAZ
Gazole
Essence
CO2
(TCO2e)
CH4
(TCO2e)
N2O
(TCO2e)
Autre
gaz:
(Tonnes)
Total
(TCO2e)
CO2 b
(Tonnes)
CO2
(TCO2e)
CH4
(TCO2e)
N2O
(TCO2e)
Autre
gaz:
(Tonnes)
Total
(TCO2e)
CO2 b
(Tonnes)
94
4
1
99
109
4
1
114
989
13
16
1 022
909
12
15
938
13
14
1 134
1 032
12
1 095
17
17
Electricité
chauffage
15
-84
14
14
16
16
0
1 066
0
-55
173
91
0
7
-
173
84
264
7
-
257
:Facultatif
CO2 b: CO2 issu de la biomasse
* Catégorie d’émissions non concernée par l’obligation réglementaire
10
différence année
de référence et
année du bilan
(TCO2e)
année du bilan suivant
-Créer autant de colonnes de gaz que nécessaire-
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E/. Les éléments d'appréciation sur les incertitudes :
Pour les bâtiments loués par DHL les consommations de chauffage sont comprises
dans les rééditions de charge. Une consommation au m2 a été prise en compte dans
le calcul.
F/ A partir du deuxième bilan, l’explication de tout recalcul de l’année de
référence :
N/A
G/. Adresse du site Internet où est mis à disposition le bilan d’émissions de
GES : www.dhl.com
Responsable du suivi : Sophie Gréau
Fonction : Responsable Qualité & Environnement France
Adresse : Paris Nord 2 - Immeuble Le Renan
45, rue des Trois Sœurs
BP 63026 Villepinte
95971 Roissy CDG Cedex
Tel : 01.49.38.69.25
Mail : [email protected]
H/ Optionnel :
Pour répondre aux missions du pôle en matière d’évaluation du dispositif,
merci de compléter les éléments suivant.
Données complémentaires dans le cadre de la mission d’évaluation du Pôle de la
coordination nationale :
- un bilan d’émissions de GES avait-il déjà été réalisé auparavant ?
Oui
Non
x
si oui, avec quelle méthode ?
- ce bilan d’émissions de GES a-t-il été réalisé en interne à l’entreprise ou par
un bureau d’études ?
en interne

par un bureau d’études
- Temps passé(j/H) : 8
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4. Les Actions prévues (2016-2019)
Pour rappel DP DHL est la première entreprise de logistique ayant établi un objectif concret en
matière de CO2 : 12% en 2012 (versus 2017) sur scope 1 et 2 du protocole des gaz à Effet de
Serre et 30% à l’horizon 2020 (versus 2007) avec ses sous-traitants.
Avec le programme GoGreen, nous répondons aux besoins de nos clients, en diminuant notre
dépendance aux combustibles fossiles et en réduisant nos coûts sur le long terme.
GoGreen est la priorité stratégique de notre activité.
Il rassemble tous nos efforts pour contrôler nos impacts sur l’environnement à travers toutes
nos entités, toutes nos régions et pays.
DHL Global Fowarding est certifié ISO 14001 depuis 2006. Notre objectif de réduction est de 2%
A/ Diminution des GES liés à la consommation de carburant
* Notre parc de véhicules est contrôlé : En effet les émissions de CO2 des véhicules de fonction
est règlementée avec un maximum de 130gr CO2 / Km
*Déploiement des véhicules hybrides
* Mise en place d’une formation à l’éco conduite à l’égard des nouveaux collaborateurs ayant
un véhicule de fonction et des collaborateurs identifiés comme conducteur sur-consommateur
* Suivi des consommations de carburant avec des actions spécifiques envers les collaborateurs
qui ne respectent pas une conduite raisonnable
*Amélioration du suivi des pneumatiques,
B/ Diminution des GES liés à notre consommation énergétique
*Sensibilisation de l’ensemble des collaborateurs sur les comportements à adopter en ce qui
concerne la réduction de la consommation d’énergie : campagne de communication interne,
posters, newsletter.
* Suivi des consommations énergétiques avec des actions spécifiques envers les agences dont
la consommation révèle une dérive.
*Mise en place de système de gestion du chauffage et de la climatisation, de détecteur de
présence, de système d’éclairage moins énergivore
*Achat de certificats verts
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