PEUGEOT EXPERT (2007

Schéma
d’installation :
EXPERT
Gamme Parrot MKi +
Parrot CK3100
207
EXPERT
La marque
Cette
fiche PEUGEOT
constitue EXPERT
un outilet
d’aide
le logo
à l’installation
PEUGEOT sont
d’un
la propriété
produit Parrot
d’AUTOMOBILES
et est fournie
PEUGEOT.
à titre purement informatif. Toute installation effectuée
conformément
Fiche
valable uniquement
aux instructions
pour lefigurant
modèlesur
decette
véhicule
ficheEXPERT®
est faiteannée
sous la
2007
seule
à 2011,
responsabilité
à l’exclusion
de de
l’installateur,
tout autre modèle
qui est ledegarant
la même
de la
gamme,
qualitéetde
l’installation.
sauf
modifications
Tous postérieures
droits réservés
apportées
© Copyright
au véhicule
2011 PARROT
par le constructeur.
SA RCS PARIS 394 149 496. Ne peut être reproduite sans l’autorisation de Parrot
SA. Visuels
Les
marquesnon
et logos
contractuels.
Parrot sont la propriété exclusive de Parrot SA.
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EXPERT
Temps de montage (durée estimative) / Caractéristiques principales
Démontage
15 mn
NON
+APC
Montage Kit
15 mn
OUI
ISO
Remontage
15 mn
N/A
UNIKA
Essai
15 mn
HP AVANT
Mode TEL
Total
1h
TOUS
Mode MUSIC
Outils
Palettes en plastique
FACOM / BERNER
- Multimètre ou lampe témoin
- Collier serrage
- Ruban adhésif électrique
Pochette FACOM
DX-25 (Clefs n°4)
Accessoires Nécessaires
« Merci de contacter votre grossiste pour
l’achat des accessoires. Liste des grossistes
disponibles sur
www.certified.parrot.com/grossistes. »
Gamme CK
N/A
Réf
Concessionnaire
9706 AR
Gamme MKi
N/A
9706 AR
Réf Kram
Mise à jour
Pour une optimisation de votre kit main libre, nous vous conseillons de faire une mise à jour du
logiciel dont vous trouverez la procédure sur www.parrot.com/fr/support/telechargements
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conformément aux instructions figurant sur cette fiche est faite sous la seule responsabilité de l’installateur, qui est le garant de la qualité de
l’installation. Tous droits réservés © Copyright 2011 PARROT SA RCS PARIS 394 149 496. Ne peut être reproduite sans l’autorisation de Parrot
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EXPERT
Démontage
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EXPERT
Démontage
1
2
Insérer les clefs de démontage
dans les fentes situées de
chaque côtés de l'autoradio
Déclipser, tirer et enlever l'autoradio
en prenant soin de débrancher
le connecteur et l'antenne
3
A l'aide d'une palette en plastique,
déclipser le cache de l'écran situé
sur le haut du tableau de bord en
commençant par le fond
4
A l'aide d'une palette en
plastique, déclipser et
entrebâiller le cache de la
bouche d'aération en haut
5
1
6
2
A l'aide d'une palette en plastique,
déclipser le cache sous le volant en
commençant par la partie basse
Dévisser les vis n°1 et 2 et déclipser et
entrebâiller le cache sous le volant
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EXPERT
Passage micro
1
Coller le support du micro (fourni)
sur la colonne de direction, après
avoir pris soin de bien en
dégraisser la surface
2
Faire passer le câble vers le
logement de l'autoradio
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EXPERT
Recherche d’un + après contact
1
2
Déclipser la prise DIAG et la faire
sortir par derrière vers le haut du
cache situé sous le volant
Repérer la position N° 1 (a l'aide
d'un multimètre, vérifier la
présence du +12v après contact)
10
4
3
3
Sur le fil blanc correspondant,
faire une épissure ou à l'aide
d'un cavalier…
5
3
…brancher un fil électrique…
6
… et le faire passer vers le
logement de l'autoradio
Inverser les fusibles fil ROUGE
avec ORANGE, couper le fil rouge
entre le fusible et le connecteur
ISO et connecter le fil du +APC
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EXPERT
Passage du câble accessoire
1
2
A l'aide d'un guide, passer le
câble dans le trou et vers le
logement de l'autoradio
Puis placer le câble en prenant
soin d’avoir une longueur
suffisante
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EXPERT
Montage du système mains-libres 1 / 2
1
Connecter l'ensemble des câbles d’origine
(fourni) ou avec le 9706AR (CK/Mki
constructeur) sur le boîtier bleu comme sur le
schéma ci-dessous. Tester l’ensemble avant
remontage puis glisser l’ensemble derrière dans
le fond du logement de l’autoradio
Adaptateur
ISO
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EXPERT
Montage du système mains-libres 2 / 2
2
3
!
Faire passer le câble par le côté
gauche le cache de la console
centrale (pour cela la soulever à
l'aide d'une palette plastique) et
vers l'autoradio
Reclipser la console centrale
(faire attention de ne pas
sectionner le câble) et le cache
de l'afficheur. Puis coller le
support de l'écran (fourni) sur la
surface que vous aurez au
préalablement dégraissé
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EXPERT
Test
Avant de procéder au remontage, mettre le kit sous tension
en tournant la clé de contact (ou démarrer la voiture),
vérifier par une pression sur la molette centrale de la
télécommande :
1 - que le menu s'affiche bien sur l'écran (langue ou Ipod)
2 - que le boitier fait bien le muting (clic dans la boite bleu)
3 - que le son de tous les haut-parleurs est bien coupé
4 - que le son du menu vocal sort sur les haut-parleurs avant
5 - puis couper la clé de contact, vérifier que le kit s'éteint et
que le message "au revoir" s'affiche sur l'écran (dans le cas
contraire inverser les fusibles sur le faisceau d'alimentation
du kit)
6 - jumeler un téléphone et effectuer un appel (vérification
du bon fonctionnement du micro et kit)
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EXPERT
Remontage
Faire le montage inverse en respectant l'ordre suivant:
1 - glisser l'autoradio puis rebrancher les ISO et l'antenne (faire attention au câble
de l'écran)
2 - reclipser la fiche DIAG
3 - reclipser et revisser les vis n°1 et 2 du cache situé sous le volant
4 - reclipser le cache de la boîte à fusibles située sous le volant
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