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19 AVRIL 2015 RCZ RACING CUP – LEDENON 18 & 19 AVRIL 2015 – EPREUVE 1/6 « SHOW DEVANT ! » C’est sur le circuit de Ledenon, en ouverture du GT Tour, sous une météo capricieuse que se tenait la première manche de la RCZ RACING CUP. Avec 21 voitures sur la grille, ce premier rendez-vous donnait déjà le ton avec un match à quatre entre Jimmy Antunes, Aurélien Comte, Nicolas Milan, et David Pouget, arbitré par un Sébastien Seveau très à l’aise sur piste grasse le dimanche. Au coude à coude sur les deux courses du week-end, ils offraient de belles bagarres, bien décidés à remettre ça dès la prochaine épreuve sur le tracé très sélectif du Bugatti, au Mans ! Nicolas Milan fut l’homme des qualifications. Deux séances couronnées de deux pole positions et de 2 points dans son escarcelle ! Lors du départ de la course 1, les 21 Peugeot RCZ RACING CUP passaient le 1er virage sans encombre, avec une bagarre à trois de front d’entrée de jeu entre Nicolas Milan (Milan Compétition), Aurélien Comte (Pussier Automobiles by Clairet Sport), et David Pouget (GPA Racing). Le ton était donné ! Jimmy Antunes (Sainteloc Junior Team), optait quant à lui, pour la sagesse et restait sur sa 4ème position, en attente d’opportunités. Alors que personne ne l’attendait à pareille fête, il débordait Pouget et s’en prenait ensuite au duo de tête alors en pleine explication. Quelques tours furent nécessaires pour porter l’estocade et s’emparer du leadership avec fermeté. Jimmy s’envolait non seulement vers une première victoire scratch, mais aussi en catégorie Junior, à l’issue des 19 tours de course. Ses deux adversaires allaient achever cette manche à la photo finish. Aurélien Comte ayant eu raison de Nicolas Milan. David Pouget terminait au pied du podium, suivi de Mickael Carlsen (1er Gentleman), Nicolas Ciamin (Pussier Automobiles by Clairet Sport) et Sébastien Seveau (Generation Stunt). Celui-ci prenait sa revanche le lendemain. Pour la course 2, la météo venait jouer les trouble-fête, avec des pluies diluviennes dès la fin de matinée entrainant l’annulation des deux courses qui précédaient la RCZ RACING CUP en ce dimanche. Autant dire que l’ensemble des concurrents abordaient cette deuxième course avec une certaine pression et tension… Nicolas Milan (Milan Compétition) auteur d’un bon départ, virait en tête au 1er virage, suivi d’Aurélien Comte (Pussier Automobiles by Clairet Sport) et de Jimmy Antunes (Sainteloc Junior Team). Très vite la même hiérarchie se profilait mais Comte ne pouvait éviter Milan handicapé par un problème technique. Milan abandonnait quelques boucles plus tard et Comte se voyait présenter un panneau drive through avant que la direction de course ne revienne sur sa décision de sanction et ne laisse Comte filer vers son premier succès de la saison. Jimmy Antunes aurait bien pu tenter de le contrer mais c’était sans compter sur la casse d’une vis du support moteur le contraignant à l’abandon. Dès lors, David Pouget (GPA Racing) débarrassé d’un Pierre Etienne Chaumat (JSB Compétition) revenu aux avant-postes sur cette course dominicale, se livrait à une bagarre endiablée avec Sébastien Seveau (Generation Stunt). Parti 9e, ce dernier effectuait une fantastique remontée, et grappillait des places, très à l’aise sur piste humide. Le duel se soldait sous le damier par un classement Pouget – Seveau – Chaumat ! Nicolas Ciamin (Pussier Automobiles by Clairet Sport) premier junior, Mickael Carlsen (Carlsen Motorsport) premier gentleman et Thibaut Bossy (TB2S) pointaient à quelques encablures du trio de tête. Dans les grands faits marquants du week-end, à noter, le forfait dans la première course de Thibaut Bossy (TB2S), 7ème temps des essais, handicapé dans le tour de formation sur un problème de courroie. Pierre-Etienne Chaumat (JSB Compétition), contraint également à l’abandon en raison d’un blocage de boite de vitesses. Dans le classement gentlemen, Carlsen s’est imposé dans les deux courses face à Denis Gibaud (Milan Compétition), et Jacques Fabregat (Milan Compétition) le samedi puis de Hervé Roger (HRC) et de nouveau Gibaud le dimanche. Chez les juniors, après la supprématie d’Antunes le samedi devant Nicolas Ciamin et le montagnard Pierre Courroye (EREVO 6), c’est l’espoir « Echappement » Ciamin qui l’emportait le dimanche devant Courroye et Vaucher (HRC). Rendez-vous les 2 et 3 mai sur le circuit du Bugatti au Mans, en ouverture du GT TOUR pour la deuxième manche de la RCZ RACING CUP. CLASSEMENTS LEDENON 2015 : Essais qualificatifs 1 : 1. Nicolas Milan 2. Aurélien Comte 3. David Pouget 4. Jimmy Antunes (J) 5. Mickael Carlsen (G) Course 1 : 1. Jimmy Antunes (J) 2. Aurélien Comte 3. Nicolas Milan 4. David Pouget 5. Mickael Carlsen (G) 6. Nicolas Ciamin (J) 7. Sébastien Seveau 8. Denis Gibaud (G) 9. Paul Thenot 10. Sylvain Pussier MT : Nicolas Milan 1’31’’857 Juniors C1 : 1. Jimmy Antunes 2. Nicolas Ciamin 3. Pierre Courroye 1’30’’359 1’30’’491 1’30’’569 1’30’’692 1’30’’875 19 Tours (30’) +1,668 +1,677 +2,119 +18'617 +19'056 +20'751 +21,199 +25'536 +27'476 Essais qualificatifs 2 : 1. Nicolas Milan 2. Jimmy Antunes 3. Aurélien Comte 4. David Pouget 5. Pierre-Et. Chaumat Course 2 : 1. Aurélien Comte 2. David Pouget 3. Sébastien Seveau 4. Pierre-Et. Chaumat 5. Nicolas Ciamin (J) 6. Mickael Carlsen (G) 7. Thibaut Bossy 8. Antoine Ferret 9. Paul Thenot 10.Sylvain Pussier MT : David Pouget 1’39’’000 Juniors C2 : 1. Nicolas Ciamin 2. Pierre Courroye 3. Quentin Vaucher 1’29’’779 1’30’’178 1’30’’373 1’30’’422 1’30’’803 18 Tours (30’) +2,902 +3,662 +11,107 +13,342 +18,619 +19,336 +23,592 +27,999 +30,917 Gentlemen C2 : 1. Mickael Carlsen 2. Denis Gibaud 3. Jacques Fabregat Championnat : 1. Aurélien Comte 2. David Pouget 3. Jimmy Antunes 4. Sébastien Seveau 5. Nicolas Ciamin 6. Nicolas Milan 7. Pierre Etienne Chaumat 8. Paul Thenot 9. Antoine Ferret 10. Thibaut Bossy Gentlemen C2 : 1. Mickael Carlsen 2. Hervé Roger 3. Denis Gibaud 35 points 26 20 18 16 15 10 8 7 6 Juniors : Jimmy Antunes Nicolas Ciamin Quentin Vaucher 20 points 16 2 Gentemen : Denis Gibaud Hervé Roger Patrick Fessler 6 points 2 2 CALENDRIER 2015 : Ledenon Le Mans Val de Vienne Magny-Cours Navarra Paul Ricard 18/19 avril 02/03 mai 04/05 juillet 29/30 aout 26/27 septembre (Espagne) 24/25 octobre INFOS MEDIAS: Marie-Helene BACLE : [email protected] / 0033 6 64 13 84 49 Infos & photos libres de droits sur : www.peugeot-media.com RESEAUX SOCIAUX : Site web : www.peugeot-sport.com Twitter : @peugeotsport @RczCup Instagram : RCZ_RACING_CUP facebook.com/peugeot.sport/ facebook.com/Peugeot-RCZ-Cup-officiel-2015/ FICHE TECHNIQUE RCZ RACING CUP Moteur : Type: 1,6l EP6CDTm - Puissance: 260ch à 6.500 tr/min - Couple: 300 N.m de 3.500 à 5.500 tr/min Turbo: Turbocompresseur Borg Warner – Bride Ø 41,45 mm Ligne d’échappement: Ø70mm Réservoir: série 60L Transmission : Boîte de vitesses: Sadev ST82-14 - 6 rapports + commande séquentielle avec palettes au volant Différentiel: Autobloquant à glissement limité Electronique : Calculateur: SRT MM + acquisition de données