Ces navigateurs-là n`ont pas de pétrole, mais beaucoup d
Transcription
Ces navigateurs-là n`ont pas de pétrole, mais beaucoup d
10/16 JUIL 14 Hebdomadaire OJD : 4913 108 COURS DE LA REPUBLIQUE BP 15 33470 GUJAN MESTRAS - 05 57 52 75 75 Surface approx. (cm²) : 388 Page 1/2 ROLAND JOURDAIN ET YVES PARLIER A ARCACHON Ces navigateurs-là n'ont pas de pétrole, mais beaucoup d'idées. Invités du forum "Aerospace Valley", il y a quèlques jours à Arcachon, les navigateurs Roland Jourdain et Yves Parlier ont évoqué leurs projets du futur, sans énergie fossile, devant de nombreux chefs d'entreprises dans l'aérospatiale. R oland Jourdain et Yves Parlier ont plusieurs points communs. Navigateurs hors pair, ils ont, tous les deux, traversé les mers et les océans durant leur carrière, remporté de grandes victoires et eu un temps d'avance sur leure adversaires. Dans l'utilisation des cartes satellites, des donnees météo ou dans l'apparition des matériaux composites pour le monde de la voile, les deux skippers ont marqué leur époque Et aujourd'hui, de retour a terre, l'Arcachonnais Yves Parlier et le Breton Roland Jourdain croient dur comme fer en leurs projets économiques respectifs. Le premier voit dans les cerfs-volants une alternative EXPLORE 4521280400503/GFD/OTO/2 aux énergies fossiles tandis que le second conçoit des bateaux en fibre de lin, maîs aussi en liège et balsa. Chez eux, pas de petrole maîs des idées qu'ils espèrent voir, un jour, passer à l'étape industrielle. Précurseurs, ils ont démarré à l'époque de Tabarly, « lorsque seule la radio VHF existait ». « Aujourd'hui le téléphone sonne à bord », sourit Roland Jourdain. Et s'ils ne renient pas les avancées technologiques qui ont permis leur succès, les deux marins naviguent aujourd'hui à contre-courant de la compétition à outrance. Il y a quèlques jours à Arcachon, c'est devant un parterre rempli de chefs d'entreprises et d'ingénieurs, au forum "Aerospace Valley", qu'ils ont présente tour à tour leurs projets. « Les ressources semblaient infinies » Yves Parher, local de l'étape, bataille depuis des annees pour faire avancer sa jeune entreprise baptisée "Beyond the Sea" Devant lui, s'ouvrent quatre années de recherche pour mettre au point des grandes ailes de kite qui tracteront chalutiers, bateaux de plaisance ou porte-conteneurs... « Depuis toujours, je trouve dommage que cette énergie, le vent, ne soit pas plus utilisée. • En partant d'une feuille blanche, parmi les alternatives possibles, le kite est devenu pour Tous droits réservés à l'éditeur lui une évidence. Son défi est ambitieux, faire économiser jusqu'à 20 % de carburant pour les navires et développer un secteur d'activités, createur potentiel de 1.200 emplois en France dans le futur. D'ICI trois ans, une voile de 1.600 m2 devrait équiper le "Fideho", un porte-conteneurs de 350 metres de long et pesant 120.000 tonnes. L'esquif pourrait gagner presque 25 % de fuel grâce à cette méthode révolutionnaire. Révolutionnaire, le mot convient aussi pour Roland Jourdain. Le double lauréat de la Route du Rhum concourt lui aussi dans une autre catégorie, celle des biomaténaux. Lin, liège, balsa, jute maîs aussi laine, bois et cellulose... «J'ai sillonné le globe depuis près de trente ans et si la course au large m'a révélé les beautés de l'océan, elle m'a aussi montré ses fragilités. Lorsque j'ai commencé mes tours du monde, il n'y avait que quatre milliards d'habitants sur la planète, les ressources semblaient infinies » Bref, une prise de conscience qui a conduit le navigateur à réfléchir sur l'écoinnovation. Ainsi, sa société de voile "Kairos" a creé une cellule dédiée à la recherche et la diffusion de composites biosourcés. Depuis un an, un trimaran de 7,20 mètres navigue, entièrement éco-conçu avec une coque 100 % en fibre de 10/16 JUIL 14 Hebdomadaire OJD : 4913 108 COURS DE LA REPUBLIQUE BP 15 33470 GUJAN MESTRAS - 05 57 52 75 75 Surface approx. (cm²) : 388 Page 2/2 Roland Jourdain et Yves Parlier sur la scène du forum "Aerospace Valley". lin, l'utilisation de liège et de balsa et une résine biosourcée. Le navigateur est même allé aider une petite entreprise au Bengladesh pour construire un bateau en fibre de jute! Ce projet, appelé "Gold of Bengal", est soutenu par la toute jeune fondation de Roland Jourdain, baptisée "Explore". « Chaque époque a eu besoin d'explorateurs pour progresser: d'Hérodote à Magellan, EXPLORE 4521280400503/GFD/OTO/2 Tous droits réservés à l'éditeur de Marco Polo à James Cook, de Charles Lindbergh à Neil Armstrong », écrit-il sur le site de la fondation. « Explore a pour mission de rendre visible, de promouvoir et de soutenir les projets des nouveaux explorateurs, dans le but d'œuvrer à la réduction de l'impact de nos modes de vie sur la planète. » [ J-B.L. ]