HONDA CBR 1000 RR - pichard

_________________________________________________________Manuel d’instructions
Application: HONDA CBR 1000 RR ’04-06
1. Eteignez la moto.
2. Enlevez la selle du passager et celle du conducteur.
3. Enlevez la couverture du réservoir.
4. Desserrez le réservoir.
5. Soulevez le réservoir de carburant antérieurement.
____________________________ Section Injection___________________________
6. Localisez et débranchez les quatre connecteurs gris à deux fils, voir fig.1. Ils sont
situés derrière les cylindres.
fig.1
7. Branchez les connecteurs de la torche RAPID BIKE aux injecteurs et au câblage
d’origine de gauche à droite (voir fig.2).
Veuillez suivre cet ordre:
câble rouge/vert injecteur de gauche, (Injecteur1)
câble blanc/noir injecteur, (Injecteur2)
câble bleu injecteur, (Injecteur3)
câble blanc injecteur de droite, (Injecteur4)
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fig.2
____________________________ Section Allumage ___________________________
8. Démontez le côté droit du carénage, localisez et débranchez les connecteurs
rouges à deux fils, voir fig.3.
fig.3
9. Branchez les connecteurs blancs à deux fils de la torche RAPID BIKE au câblage
d’origine, voir fig.4.
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fig.4
10. Desserrez le côté gauche du carénage.
________________________Section Potentiomètre ________________________
11. Localisez et débranchez le connecteur noir à trois fils, voir fig.5.
fig.5
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12. Branchez le ‘pontage’ de la torche RAPID BIKE au câble rouge avec bande jaune,
situé en position centrale, voir fig.6.
fig.6
13. Branchez l’œillet du câblage RAPID BIKE au pôle négatif (voir fig.7).
fig.7
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_____________________________ Section Finale _____________________________
14. Branchez le câblage au boîtier RAPID BIKE.
15. Contrôlez que tous les fils et connections soient branchés correctement.
16. Installez le boîtier RAPID BIKE dans l’ouverture porte-objet, voir fig.8.
fig.8
17. Replacez le réservoir de carburant.
18. Fixez la couverture du réservoir et ensuite les couvertures des conduits
d’aspiration.
19. Replacez les selles.
____________________________ Section limiteur ___________________________
Attention : le câblage additionnel F27-HON-002 exclue l’utilisation de
l’interrupteur mappes – IL N’EST PAS POSSIBLE DE GERER LES DEUX Pour la gestion du limiteur, envoje le project ‘RB3_CBR1000RR_xx_rpm_limiter’
dans le boîtier RAPID BIKE 3 avec le software RB Manager.
20. Localisez te débranchez le connecteur gris à deux fils, voir fig.10. Il est situé sur
lAIR BOX, marqué par le numéro “1” (à gauche).
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fig.10
21. Branchez les connecteurs de la torche RAPID BIKE aux injecteurs et au câblage
d’origine (voir fig.11).
fig.11
22. Enlevez la protection en gomme et introduisez le câble gris du F27-HON-002 dans
le pin 16 du connecteur à 20 fils (voir fig.12).
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fig.12
N.B. Débrancher la sonde Lambda sur un système catalysé peut l’endommager.
Il est souhaitable d’utiliser l’éliminateur de sonde Lambda du type F27LMDE3, si
vous remplacer la décharge de la moto. Il faut le brancher au connecteur Blanc à
quatre fils, situé sous le réservoir, voir fig.13.
fig.13
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