Montage sur support continu

MONTAGE SUR BETON
MONTAGE SUR SUPPORT CONTINU
SYSTÈME CSB
La fixation de rails de roulement sur support en béton peut se faire de manière continue ou discontinue.
Cette notice reprend les caractéristiques du montage sur support continu. Dans ce type de montage, le rail
est supporté de façon continue par un plat en acier ancré dans le béton.
Gantrex S.A. - rue du Commerce 19 - 1400 Nivelles - Belgique - Tél. : +32(0)67.88.80.30 - Fax : +32(0)67.21.63.21
Caractéristiques générales
Le système breveté GANTREX ® de la fixation souple et réglable de rail de roulement se compose, d'une part, d'une gamme
d'intercalaires à placer sous le rail et, d'autre part, d'une gamme de clips servant à sa fixation.
Le support de la voie est constitué d’une suite de plats continus de dimensions adaptées. Ces plats sont ancrés dans le béton
au moyen de tiges d'ancrage.
Les rails sont soudés bout à bout et reposent sur toute leur longueur sur un intercalaire GANTREX® MK6.
Après mise à niveau des plats, l'espace entre plat continu et support en béton préalablement décapé est rempli d'un produit de
scellement, par exemple du mortier sans retrait ou de la résine.
Ce type de fixation s'applique parfaitement aux installations fort sollicitées, les charges verticales et horizontales étant largement
distribuées dans les fondations.
Le système GANTREX ® par clips à souder et le système GANTREX ® PLATINIUM permettent des opérations rapides de remplacement de rail sans destruction du support métallique ni du béton.
Les dimensions du plat, le type et l'espacement des ancrages, le type et l'entraxe des clips sont définis en fonction des caractéristiques des engins circulant sur la voie ainsi que du type de rail et de l'infrastructure utilisée.
Une note de calcul spécifique peut être émise sur demande.
Composants
PLATS
Les plats sont disponibles jusqu'à une longueur de 6 mètres. Ceux-ci sont forés pour accepter les ancrages, ainsi qu'éventuellement les vis de fixation de clips du type à boulonner et les vis de pression du système de mise à niveau.
La largeur et l'épaisseur du plat sont fonction des transferts de charge et des dimensions du patin du rail.
Les plats sont en acier S235 JR et peuvent être, en option, protégés par galvanisation à chaud, métallisés ou peints.
CLIPS
Tous les types de clips peuvent être utilisés. Les modèles les plus couramment placés sont ceux des séries 21 et 22 car leur
pièce inférieure peut être déjà soudée en atelier lors de la préparation des plats. Dans ce cas, toute intervention ultérieure se
faisant par le haut, aucun accès sous le plat n'est nécessaire. On se référera à la notice "Clips Brevetés – Fixation par soudage"
pour de plus amples informations.
Un nouveau concept, le système GANTREX ® PLATINIUM (voir fiche technique SYSTEME BREVETE PLATINIUM), permet
l'utilisation de clips à boulonner et offre les mêmes avantages qu'avec les clips à souder.
La distance entre clips sera définie par notre bureau d’études, en tenant compte des données spécifiques de l'installation.
En pratique, cette distance est généralement comprise entre 500 et 750 mm.
INTERCALAIRE
Le montage étant du type continu, il est fait appel à l'intercalaire GANTREX ® type MK6-RB, ou MK6-RF (voir fiche technique
INTERCALAIRES MK6).
ANCRAGES
Divers types d'ancrages peuvent être utilisés, par exemple :
A : tige filetée DIN 976
B : forme crochet, norme DIN 529 type B
C : forme queue de carpe, norme DIN 529 type C
A
B
C
MISE A NIVEAU
Deux systèmes de mise à niveau sont utilisés :
• sur ancrages : par écrou et rondelle souple placés sur les tiges d'ancrage en-dessous des plats.
• par vis de pression : utilisées conjointement avec un écrou de serrage sur les tiges d'ancrage.
PROTECTION CONTRE LA CORROSION
Une protection contre la corrosion, après sablage Sa 2,5 peut se faire soit par galvanisation à chaud, soit par peinture ou
métallisation.
• Galvanisation à chaud
Les plats, ainsi que les pièces inférieures des clips soudés sont recouverts d'une couche de Zn de 70 µm. Les autres constituants des clips sont livrés protégés par leur propre galvanisation.
• Peinture
Sur demande, divers types de peintures ou de métallisation peuvent être envisagées; néanmoins ces protections ne peuvent
avoir lieu qu'après montage.
Le nettoyage par solvants est interdit (voir également les fiches techniques CLIPS BREVETES – FIXATION PAR SOUDAGE
et FIXATION PAR BOULON).
MONTAGE SUR BETON
Processus de montage
Ces recommandations reprennent les lignes directrices générales du montage de type continu. Une méthode
détaillée et adaptée peut être demandée à nos Services Techniques.
1.
Placement des ancrages. Les ancrages seront préscellés sur, au minimum, la moitié de leur
hauteur :
• soit dans le béton coulé en première phase;
• ou avec de la résine dans des trous forés;
• ou avec du mortier de scellement sans retrait dans des boîtes d'ancrage préinstallées ou des
trous forés.
Le positionnement et le maintien des ancrages pendant le préscellement se fera au moyen de
gabarits.
2.
Après prise du préscellement des ancrages :
• pose et mise à niveau des plats,
• placement de l'intercalaire,
• montage des rails : les tronçons de rails seront soudés bout à bout de façon à former une barre
continue,
• montage et serrage à la main des clips GANTREX ®,
• parachèvement du rail par meulage.
3.
Mise à niveau finale et alignement du rail.
4.
Scellement final des ancrages et des plats à l'aide de mortier sans retrait ou de résine.
5.
Serrage final des ancrages et des clips aux couples requis, effectué avec une clé dynamométrique
correctement calibrée (voir fiche spécifique du clip concerné). L'utilisation de la clé à choc est
interdite.
6.
Eventuellement, protection de finition de l'installation par peinture. Dans ce cas, l'utilisation de
solvant est interdite et les surfaces de contact entre les éléments de clips ne peuvent être peintes.
7.
Etablissement d'un procès-verbal de réception de la voie en conformité avec les normes en vigueur.
Pour de plus amples informations, contactez-nous.
Nous nous réservons le droit de modifier nos spécifications à tout moment.
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12/2009 Rev. 2