Fiche Technique N-Series 2013 FR Final.indd

LE CAMION LCF
No 1 EN AMÉRIQUE DU NORD DEPUIS 1986
MODÈLE ISUZU
PNBV/PNBC
CHARGE TOTALE PERMISE *
NPR ECO-MAX DIESEL
12 000/18 000 lb
6 315-6 453 lb
PNBE
8 840 lb
CHARGE MAX. SUR ESSIEU AVANT
6 830 lb
CHARGE MAX. SUR ESSIEU ARRIÈRE
11 020 lb
RESSORTS AV./AR. **
De série sur le NPR ECO-MAX 2013, le moteur diesel ISUZU 4JJ1-TC de 3,0 L est
le moteur le plus récent de la famille. Malgré son rendement fougueux, le NPR ECO-MAX
est économique. En effet, il consomme 20 % moins de carburant qu’un camion NPR d’une
année antérieure doté d’un PNBV de 12 000 lb.
NPR ECO-MAX DIESEL
Capacité
110,0
87,6
129,8
4,5
200,6
10-12
81,3
65,6
90,8
133,7
111,2
153,5
4,5
224,3
14
81,3
65,6
90,8
151,4
128,9
171,2
4,5
242,0
16-18
81,3
65,6
90,8
Module de section
FREINS DE SERVICE
Dépression/Hydraulique avec freins ABS
à 4 voies indépendantes
Avant/Arrière
FREIN SUR ÉCHAPPEMENT
Aisin A460 automatique 6 vitesses avec
double surmultiplicateur et 2-6 vitesses
avec système de blocage
MOTEUR
Isuzu 4JJ1-TC diesel turbocompressé
à refroidissement intermédiaire
3,0 L (183 po3)
Puissance
Couple
PNEUS
DIRECTION
COLONNE DE DIRECTION
Hauteu
Hauteur hors tout
E
Empattement
Largeur entre
les essieux
BLANC ARC
JAUNE BLÉ
VERT FORÊT
ROUGE CARDINAL
BLEU FONCÉ
De série
De série
BATTERIES
De la cabine
à l’essieu
À disque/À tambour
TRANSMISSION
ALTERNATEUR
Largeur hors tout
6,07 po3
267 080 lb-pi/po
DIFFÉRENTIEL À GLISSEMENT LIMITÉ
De la cabine à
l’extrémité du châssis
6 830/9 880 lb
Résistance à la flexion
Indicateur de niveau d’huile
Arrière de la cabine
Dégressifs/Multilames
CHÂSSIS
De la cabine
Arrière
Longueur
Longueur de la
Largeur
Largeur entre
Hauteur
à l’extrémité
du châssis (po) hors tout (po) carrosserie (po) hors tout (po) les essieux (po) hors tout (po)
du châssis (po)
Longueur hors tout
5,125
SUSPENSION
Des camions synonymes d’innovation. Les camions diesel ISUZU 2013 NPR ECO-MAX
de la série N sont prêts à tout affronter. Quelle que soit leur vocation, leur durabilité
et leurs performances exceptionnelles en font des outils de travail des plus rentables.
De plus, avec leurs moteurs diesel plus propres, les camions ISUZU 2013 de
la Série N sont les premiers camions de poids moyen à cabine avancée surbaissée
à respecter les normes 2010 de l’Agence de protection de l’environnement, dont
les normes d’émission sont les plus strictes au monde.
De la cabine
à l’essieu (po)
5 360 lb
Arrière
Rapport
NPR ECO-MAX DIESEL
Empattement
(po)
Avant
150 ch à 2 800 tr/min
282 lb-pi à 1 600-2 800 tr/min
Contacteur et témoin pour indication
de niveau d’huile sur tableau de bord
En option
110 A
2 batteries 750-CCA sans entretien
215/85R16E (10 plis)
Puissance hydraulique intégrée
Télescopique et inclinable
RÉSERVOIR DE CARBURANT
De série
95 litres (25 gallons)
monté sur la carrosserie
En option
S.O.
SÉPARATEUR
CARBURANT/EAU
Dispositif de filtrage avec indicateur
lumineux sur tableau de bord
NOIR ÉBÈNE II
ISUZU Camions Commerciaux du Canada, Inc.
6205B rue Airport, Suite 410
Mississauga (Ontario) L4V 1E1
Tél. : 905 612.0100 Fax : 905 612.1902
www.isuzutruck.ca
Notes : * La capacité de charge maximale comprend le poids du conducteur, des passagers, de l’équipement
optionnel et de la marchandise.
** Avec barre stabilisatrice avant et amortisseurs avant et arrière.