Renault Trucks accompagne ses clients sur le Dakar et leur apporte

Information Presse
Direction de la Communication Corporate
Renault Trucks accompagne ses clients sur le Dakar et leur
apporte le soutien de son réseau sud-américain
Visibles sur le Dakar depuis de nombreuses années, les camions Renault Trucks sont
présents cette année avec sept Kerax en course, dix en assistance et un Sherpa « Cape
To Cape » en véhicule de presse. Cette implication permet au constructeur de faire, dans
les conditions les plus dures qui soient, la démonstration de la qualité et de la
robustesse de ses véhicules auprès de ses clients et notamment en Amérique latine.
Samedi 3 janvier dernier. Après des mois de préparation, le grand moment arrive enfin
pour les concurrents. La première étape de ce Dakar nouvelle formule en Amérique latine est
lancée et c’est parti pour 9 574 kilomètres de Buenos Aires à Buenos Aires !
A peine le temps de quitter la capitale argentine que les Renault Kerax et le Sherpa se
retrouvent déjà dans la Pampa, la vraie. Et si l’on utilise souvent ce terme pour désigner un lieu
lointain, lorsqu’on s’y retrouve réellement, mieux vaut que ce soit à bord d’un Kerax avec les
capacités exceptionnelles de franchissement et la robustesse qu’on lui connaît ! Partenaires
idéaux de ce genre d’exercice les Kerax tracent leur route sans sourciller et « avalent » dans la
foulée les centaines de kilomètres jusqu’en Patagonie.
Dans les premières étapes, le principal souci reste de ménager la mécanique et de
respecter scrupuleusement les règles de sécurité imposées par les organisateurs et auxquelles
Renault Trucks est particulièrement attaché. Plus on se rapproche des Andes, plus les zones
de franchissements sont nombreuses et délicates. Il faut toutes les qualités des pilotes et des
camions pour les passer sans encombre.
C’est le 9 janvier que les concurrents passent la Cordillère des Andes et entrent au Chili.
En passant plusieurs fois à plus de 3 000 mètres d’altitude, ils ont pu adresser un clin d’œil à
l’Aconcagua, point culminant des Andes avec ses 6 959 mètres. Arrivés à Valparaiso le soir, ils
auront la journée de « repos » du lendemain pour souffler, récupérer mais surtout entretenir les
véhicules.
Pendant la course, les Kerax de nos clients inscrits sur le rallye peuvent compter sur le
Kerax d’assistance mis à disposition par Renault Trucks. Celui-ci renferme plus de 1 000
références (boîtes de vitesse, tambours de freins, lames de suspension, radiateurs, pour les
plus grosses pièces, etc…). Et lorsqu’une pièce n’est pas disponible (comme un pare-brise par
exemple), les pilotes peuvent compter sur le réseau de Renault Trucks en Argentine et se
fournir dans les plus brefs délais chez l’un des dix concessionnaires présents : Buenos Aires,
TER B50 1 15 – 99, route de Lyon – 69806 Saint-Priest Cedex – Fax : +33 (0) 4 72 96 48 57
www.renault-trucks.com
RENAULT TRUCKS SAS – Capital de 50 000 000 Euros – Siège social : 99, route de Lyon – 69800 SAINT-PRIEST
siret : 954 506 077 00120 – RCS Lyon B 954 506 077
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Caminoa, Autocam, Scalbi, Francolatina, Ruta Sur, Aco Plar, Logiba, Control Pesado ou
Genco.
Ce dernier, Genco Trucks SA, est le concessionnaire officiel de Renault Trucks Argentine
depuis janvier 2005. Il a pris une part active dans ce Dakar en assistant le Kerax qui a contribué
aux reconnaissances, en étant un relais local important pour l’organisation et en mettant à
disposition des clients Renault Trucks un véhicule d’assistance rapide. Stratégiquement installé
sur la route du MERCOSUR, il offre aux clients de Renault Trucks un confort unique avec une
localisation aisée, des accès rapides et un service après-vente avec des équipes hautement
qualifiées et à la pointe de la technologie.
Avec son marché de 18 000 véhicules de plus de six tonnes en 2008, l’Argentine est
devenue le deuxième marché de Renault Trucks en Amérique Latine, derrière le Brésil, et son
développement est prometteur. Le Kerax y représente aujourd’hui 20% des ventes du segment
« heavy construction ». Pays dont le parc de véhicules est en constante augmentation,
l’Argentine est également confrontée au taux d’accidentologie le plus important du monde.
Sachant que le facteur humain est en cause dans 90% des cas et que la sécurité est une
préoccupation majeure des transporteurs, Renault Trucks Argentine a décidé de prendre les
choses en main et propose des solutions concrètes. Il a ainsi élaboré le programme de
formation réservée aux conducteurs de poids lourds intitulé IVP (Instruccion Vehiculos
Pesados). Dispensée par des professionnels expérimentés, la formation théorique et pratique
favorise l’expertise du chauffeur au volant et la responsabilisation de son comportement et a
pour but de « professionnaliser le métier ».
Moins important en termes de volumes mais lui aussi en plein développement, le marché
Chilien bénéficie de toute l’attention de Renault Trucks. Présent depuis 2005, le constructeur y
a doublé ses succursales en 2007 en s’alliant avec la société Salinas y Fabres (SALFA). Ces
dernières sont au standard européen et possèdent le niveau nécessaire pour commercialiser le
nouveau moteur DXi. Les clients sont assurés d’y trouver l’ensemble de la gamme et un niveau
de service et de professionnalisme à la hauteur des exigences de Renault Trucks. Sur ce
marché, Renault Trucks vend essentiellement des Kerax (70% des ventes) particulièrement
bien adaptés aux activités minières ou forestières du pays, des Premium Lander et Premium
Route et des Midlum dont les applications « pompiers » rencontrent un vif succès !
En matière de succès rencontré, on notera enfin que le Sherpa « Cape To Cape » présent
sur le Dakar comme « véhicule de presse », suscite toujours autant d’engouement populaire sur
son chemin. A chaque plein dans une station service, la foule s’attroupe autour de lui et
commente son originalité et ses dimensions imposantes. Parfois son pilote a même pu entendre
« Vive la France ! » et dès qu’il entrouvre la porte, tout le monde s’empresse de voir à l’intérieur
et veut se faire prendre en photo devant. Nul doute que le Sherpa est le véhicule le plus
photographié de la caravane du Dakar 2009 !
Lyon, janvier 2009
Pour tout renseignement complémentaire :
http://www.renault-trucks.com/presse
Julien Berthet
Tel : + 33 (0)4 72 96 39 86
[email protected]
Fabrice Piombo
Tel : + 33 (0)4 72 96 12 20
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