DE PRESSE - Renault Trucks

DIRECTION
DE LA COMMUNICATION
CORPORATE
COMMUNIQUÉ
Lyon / Février 2013
DE PRESSE
KERAX ADVENTURE : L’AVENTURE RÉSERVÉE À TOUS
Reconnu pour sa robustesse et sa fiabilité sur les chantiers du monde entier, le Kerax
s’est également illustré dans les expéditions de Renault Trucks telles que la Route de
la Soie ou Cape to Cape. L’aventure faisant partie des gènes de Renault Trucks, le kit
«Adventure» marie ces deux facettes dans un véhicule au style singulier.
C’est un tout nouveau regard que propose le Kerax Adventure. Avec sa calandre grise
marquée du label «Adventure», son solide pare-buffle et sa viscope type rallye raid siglée
Renault Kerax, le Kerax Adventure en impose. Le sentiment de robustesse, propre au Kerax,
s’en trouve renforcé. Sur le haut de la cabine, le Kerax Adventure reçoit des cornes de
brumes chromées en guise de klaxon, bien utiles lorsque le véhicule évolue par mauvais
temps et que le conducteur veut s’annoncer alors que la visibilité fait défaut. En dehors de
l’Europe et dans des environnements dégageant beaucoup de poussière ou de sable, le
Kerax est équipé d’un filtre d’atmosphère poussiéreuse. Disponible sur les véhicules Euro III,
il permet de sécuriser la durée de vie du moteur et d’espacer les changements de filtre à air.
Enfin, pour renforcer l’exclusivité du véhicule, chacune des portes porte le logo officiel
Renault Trucks Adventure. Il évoque, à lui seul, 30 ans de participation au Dakar et les
glorieuses expéditions de Renault Trucks : la Route de la Soie en 2005 entre Lyon et Pékin
et plus récemment Cape to Cape en 2009 entre le Cap Nord en Norvège et le Cap de BonneEspérance en Afrique du Sud. Le kit Kerax Adventure est compatible avec tous les Kerax,
quelles que soient leur configuration et leur motorisation.
Comme l’ensemble de la gamme Construction, le Kerax Adventure intègre les Solutions
Optifuel de Renault Trucks visant à réduire la consommation de carburant. Le carburant est
en effet souvent le premier poste de dépenses pour une entreprise dans le domaine de la
construction. Pour réduire ces coûts, Renault Trucks propose différents outils spécifiques à la
gamme Construction comme la boîte robotisée Optidriver+ qui dispose par exemple d’un
mode off road spécialement adapté aux terrains difficiles.
TER A60 1 22 – 99, route de Lyon – 69802 Saint-Priest Cedex
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siret : 954 506 077 00120 – RCS Lyon B 954 506 077
Mais la réduction de la consommation passe également par les services. Renault Trucks a
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adapté sa formation à la conduite économique Optifuel Training, à la conduite en tout-terrain
Eet dans des conditions difficiles. De plus, les logiciels Optifuel Infomax et Optifleet permettent
à l’entreprise d’une part d’analyser et suivre la consommation et d’autre part de suivre la
flotte de véhicules en temps réel.
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