Conseils et expertises concernant les matériels roulants du TER

Conseils et expertises concernant
les matériels roulants du TER
Nord – Pas de Calais
Assistance à maîtrise d’ouvrage
Lot 1 : Conseils en stratégie et en gestion
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Analyse des affectations des différents matériels
Elaboration de scénarios de renouvellement du parc
Estimation des coûts d’acquisition et de modernisation
Evaluations financières à court, moyen et long terme
Maître d‘Ouvrage :
Région Nord – Pas de Calais
Mandataire : Transurb Technirail
Co-traitant : TTK
Fin de projet : 2007
En tant qu’Autorité Organisatrice
des transports régionaux de voyageurs, la Région Nord - Pas de Calais a décidé de confier à des bureaux d’experts extérieurs, des
missions d’AMO destinées à lui
apporter une aide technique et financière sur la programmation et le
suivi des matériels roulants ferroviaires affectés au TER.
Plus globalement, ces missions
traitent des conditions d’entretien,
de maintenance, de renouvellement, de fonctionnement, de sécurité et de gestion des rames du
TER Nord – Pas de Calais.
En collaboration étroite avec Transurb Technirail, TTK est chargé
notamment d’analyser, de bâtir des
stratégies, voire de développer des
modes de gestion et/ou de suivi et
enfin, d’apporter une aide à la décision, en ce qui concerne le parc de
véhicules moteur et remorqué,
dans sa configuration actuelle et
future.
Concernant la mise en œuvre du
projet tram-train au sein de la métropole lilloise, ses interférences
sur le parc des matériels roulants
du TER Nord – Pas de Calais
pourront faire l’objet d’une étude
spécifique dans le cadre de la présente mission d’AMO.
FR-6200-AMO-NPDC.doc