Le pul_nt chopper custom da Schabbo

Le pul_nt chopper custom da Schabbo
Elle premier objcctlf, avou<" "tall d<: fair<:
sortir I~ yeux des letcs de ses wpalru., EI
yin:c c.:ollccth'C
pounant
~ ·31ti~!tait ·iI pa~ qU(' le hikt' soit simplement
t
~
( ..
orelilitinnnairt.'~ . tOllS
memo
bres du duh de choppe" local. en ont >"\.
d 'aul""', SChah"'). donl' dü mett", les oou,
chee-s dnuhles s'il voulait \TJ.imc:nt les cpater. Et hien SLIT, te cumpur1cmcnt !tur route
Les constructions de nombreux blke-bullders professlonnels ont aujourd'hui
attelnt un tel niveau qu'une
customlsatlon privee n'eBt
pratiquement plus reallsable. Hormls les Investlssements en temps et en argent qU'exlgent
de tels projets, les professlonnels dlsposent tm souvent d'un enorme parc de machlnes
pour construire des customs de premier cholx. Et pourtant, iI existe d'irreductibles bidoullleurs du dimanehe qui avee des moyens minimalIstes parviennent ä mettre sur roues
de veritables petits bijoux. Pour preuve: le bike lei present, realise par Sehabbo.
N
OIIS
Re
parIons pas Icl d'un gars qui
. 'es! une fois de plus conrenr<, d~
falre lous Irs catalogues les uns apre.
Jes .ulres pour mooter commc UR puzzle
un bikl' qul. soil dir en pa...ant, rmd Ire.
hien p.' .illeurs. !Ilon, l'ar SChahoo a db le
dehul \Oulu conc"'liser une idn, dc projet
bien delinic el de fah'iqu<:, si n';('('ssalre ce
qu'i! faIlajl sur son ...labU personnd. EI non
I'Inverse. Seulemenl quand il n 'a\'e1. plus le
chuix Oll les mo~ns t«hnlqua, iI 3. rec,:ou·
ru ades pkc". de I'aftennarker. ('.amme:
dil , iI <'lall c1alr de. le Mbul qu'i! voulait
un (CrI.lin rH~ dc bike qul com:spondail
pCl.'ci"'t"mt·m a un ~(:hc.:ma. et rien d'autrc.
llC
de\'ait pas sc.' mut'T cn
~uladl' gt.·nt.~rdlisec;
a
Sl: S
dcpens. Aussi ne
"roulahle", mai, qu'il dnei0ppe de Ia pul".
sancc et aMiun: un maximum aussi bien au
dCma,ralle qu 'en vltesse dc pointe, EI cnIin,
I. bCcane .... devait naturellcmenl d'~
on ne va pas lourner indefinimmt autour
du pot. Voyons plutöt eommettt Sdlabbo
s'y es! plis,
Inutlle de .. auard<r .ur le cöte YIsucI (Rnon, on n'aurait tout .ussi bien pu ne pIS
mettte Ies pholo; mal. avoucz qu 'dIes sont
plus puIantcIl), Notons tout de mtme Ja
parIicuIarite de Ia siJhou~tt~ . Comme base,
Sd1abbo a choisl UD c.dre de VCi Motorcyde Products. Le cadre rigide • eil; eomm.nde avec UD angle de colonn... de 40 degrCS cl • re<;u UD rate de 6 degres de plus
au ni\'eau du pont de 1Ourchc. La fourche
de 18 pouces de rab a cu: montec a par.
tir d 'dements de S]p et RST. Sms ouNiLT
que I. tubulure VG • ete ~ er corrigee
commc il faut. La geometrie d otJgIoe a "u'
ennscrvee dans I'enscmbk,
si Ja Cor·
meme
me des lohes a ete .lignee sur la nouvelle
silhoucUc:. Tout est posslble avee GFK. En
r.--:-"lII""'-:=:-O;;;:;;;;~-:::;::::-:::-7""-----1
outre, Schabbo a opte pour de
I"etain dans Ja stru<'ture metalll·
que, comme on le \'oi( aus.,i sur
Je pnIe-boue arriere. La forme
siogullere resulte non pas d'un vuIpite
recours iI du mo.tic, mai. d'un lIlOCIeII8e
constltut d'une plaque en metal appliqu«
er premomee avrc divers pirces de !Öle.
Quant au r6Jerv0ir, mcme s'U pamt bizarre
de premier ,bord, sachez qu'U v1ent de Co-
21780 KGS:
4B.02ß lBS
331
M~
1170 FT:
gnt'LL~ment rt."tr3\aillc. !'jlrt:LChc el equipe
des instrument!ol pan'us a\'ant d 'erre integre
au cadrt".
JUICIU'icl nous avom dej. un honnete
bikc custom, mala UD _utte: objectif etait
de foutre UD peu Je bordd dan. I_ voie: de:
gauche sur les autoroutes. 51 vous voyez
UD peu le 10po. Pour y parvenir, U eSl ~
cessaire d',volr un bloc de poudre qui
dans ce ca. !,<Iurralt etrc: quaillie de me·
I.n!!e Sl'!,<'r nplosif.A la base 00. un ho
Super StO('k dc: S&S, auqud on a ajnule
des culasscs d ' Eddhmck dont Ics flanes
oot prea.Iablemenl cte polis et rendu,
est (.·umplcll"l" dt' poussuir!t H,'dro er d'un
arbre a (,. amc~ emne . I.e tuut ~tant reHe a
un douhle (arbu Dt:! Orto .'ce filtre a air
K&;o.;. CeSI un dispositif (,ompufire qul
gere l"aUumage . 1..., fahricant I"a appell'
· Wireless Ingnition System ". l'e qui signi·
fie impJidtemeßt qu 'iI a cache les cahlcs
d 'aUuaaage daru; Ies culasses. Eh oui . pour
assurer de Ia puislance, U faul aussi que
ceUe-d sott tI'IID5II1isc eflicacement. Une
courro1e 3 pouces a ete le premier choix
notamment pour son cache l c1~volc:
de fahrieation personneue.
Sunout lors du choix des accessolta
apprnprics. beaumup pensent d·.bord •
choses en main et faire la demonstration
de ce qu'iJ est capable de faire. 00 remarque surtout les tubes de direction. Lcs dignotants a chaque extremite proviennent
d'ailIeurs d'une andenne Fiat, recuperes
pour clignotet dcsormais ici. I.e feu arriere
aussi mirite toute nOlre attention, puisqu'il
a ete fabrlque a panir d'une plaque: de
MakroIon.
L'ensemble de la con truction a pris pratiquement huit mois. Mais comme SOUVeßt
dans ce genre d'histoire, a peine la construction est acbevee que le constructeur ne
lient plus en place avec toutes ses nouvellcs
idees en tete. Des que Schabbo aurd lrouve
un acheteur pour celte becane, il commenccrd le prochain projet. En tout cas. iI cn a
deja les plans dans son tiroir...
Texte et plJotos: fttf!r Scl.J11lz
Proprietaire: ......................................................... Schabbo
Ville: ........................................RecIdirl!jIausen. Allemagne
Modele:............................................ construcIIon integrale
Annee: .........................,................................._........... 2001
Construction: ...................... ................................ Schabbo
Duree:..........................................._......................... Bmois
Moteur
Fabricant: .................................................................... S&S
Type:............................................................... Super Stock
Annee: ........................................................................2005
Cylindree: ....,..,................................................... 1336 cm3
Construction:......................................... KJwner. Schabbo
CUIasses: ............................................................ Edelbrock
Poussoirs:.... _........................................ Hydro Time Saver
Albre iI cames: ......................................................... Clane
Carburateur: ......................................................... Deli Orto
FlItI8 aair: ....................................................................K&N
Allumage:........................................................... Compufire
Echappement: .................................................. lait maison
1'rInIrnIIsion
Type: ................................................................. S&S (boile)
Annee: ........................................................................ 2005
Vitesses: .......................................................... 6 (RevTech)
Embrayage: ................................................................. BOL
Transmission primaire:........................... courroie 3 pouces
Transmission secondaire: ..... chaine Hajabusa
Cadre
Fabricant: ................................................... VG
Type:....................................................... rigide
Angle de coIoMe:............. 40' plus 6' au pont
Peinture
Projet: .................................... Schabbo, Günni
Execution: ...............................................Günni
Accessoires
GUldon:...........................................fait maison
Retros: ...........................................afterma1<eI
.-
Commandes: .................................................faitas maison
POl9nees:.......................................................faites maison
Repose-pieds: ........................................................... Sams
Reservoir d·essence:.... Daelim modIfI8, couvercIe pop-up
Reservoir d·hulle:......... integre dans Je garde-boue amare
Gcrde-boue: ....................................................faiIs maison
Phn: IJQS. poil' mieux te vor dn robaalit8 man enfant
feil 1II'ri6re: ....................................................... fait maison
Clignotants: .................................................................. Aal
Electrique: ............................................................... Jimmy
SeIle:.................... confeclion maison. capltonnage Zimbo
Fourche
Fabricant: .............................. composants de SJP et AST
RaIIonge: ................................................... 18 pouces over
Roues
avant
Fabricant: ................................................................. Rick's
Pneu: ............................................................. Metzeler 120
Disque da frein: ........................................................ Rick's
Pince:........................................................................... RST
arri6re
Fabricant: ................................................................. Rick's
Pneu: ................................................................... AVOiI 200
Disque da fr8In: ........................................................ RlcI( s
Plnce:........................................................................... RST
~1iiiTnITTpiii~;;;;~~~~~~~~~