Les résultats de l ICGP en avant première sur le site

Les résultats de l'ICGP en avant première sur le site de la UEM!
Mission accomplie: le délégué de l'Union Européenne Motocycliste, M Appolloni,
s’était déplacé au MANS pour entériner la première course ICGP du championnat
Européen:
Le «Classic Grand Prix UEM Cup 2006» .
L’horizon en octobre à Cartagène d'un titre de champion d Europe promet un
championnat de haut niveau et de belles bagarres sur la piste, à la hauteur du
spectacle donné au MANS en ouverture des 24Heures Moto par tous les pilotes de l
International Classic Grand Prix.
Majoritairement Yamaha, puis Rotax, Jbb ou Bimota, les machines engagées, 250
cc en plaque verte comme à l époque ou 350 cc en plaque bleue, ont étourdi un
parterre de plus de 100.000 spectateurs massés dans les tribunes d’un circuit au
sang neuf. 48 pilotes se sont disputés les 40 places autorisées sur la grille de
départ.
Quelques malchanceux ont à regret cédé leurs places pour un spectacle haut en
couleur, bleue bien sûr, comme celle des effluves des machines deux temps. «On se
rattrapera à Mallory ou à Rijeka»…
Toujours spécialisée dans le revival des années Grand Prix de 1974 à 1984, la série
ICGP a encore vu le niveau de pilotage monter cette année pour atteindre un record
du tour en 1:57.268 par Jean Paul Lecointe, grand vainqueur des 350cc, un pilote
au palmarès déjà impressionnant.
A 11h30 samedi matin, les dés sont lancés, et la tâche sera rude pour le pilote
français le plus rapide car à quelques dizièmes de secondes suivent les anglais:
Christopher Rose, Michael Russell, Arnold Fletcher, Tony Smith, vainqueur des
250cc, etc…
Seul manquant à l'appel pour cause de blessure, Phil READ, 8 fois champion du
monde, venu en supporter car blessé lors d'essais à Mallory Park quelques jours
avant .
Une chute malencontreuse aura malheureusement privé le public d’un style bien
reconnaissable, celui d’une figure emblématique du monde de la course moto.
Phil se prêtera au jeu du speaker pour agrémenter la course de ses anecdotes et
remettra avec Eric SAUL les trophées aux vainqueurs le samedi midi.
Redevenu championnat du monde d’endurance, les 24h du MANS moto 2006 se
préparaient à de grands moments de course: plus de spectateurs, un nouveau
tracé, de nouveaux challenges avec le retour de teams d usine, des courses annexes
de prestige ( challenge Protwin et ICGP ), etc…
Le warm up des équipages d endurance de 10h30 à 11h15 avait déjà bien chauffé le
public, prêt à accueillir le plateau de l’International Classic Grand Prix.
Pour cause de dangerosité (le record de vitesse en haut de la ligne droite des stands
était de 323 km/h en moto GP), le rayon de la courbe Dunlop a été resserré afin d
accroître les dégagements. La vitesse de franchissement de la chicane s’est vue
freinée par un angle de passage nettement plus prononcé. D où quelques chutes en
ICGP ou quelques «jardinages»: Lewis Batty, Patrice Fanchon, …sans grande gravité
mais toujours impressionnantes. Le développement du circuit est cependant resté
inchangé: 4,180 km.
Un tour de reconnaissance, un tour de chauffe, et c’est parti pour 10 tours de
course passionnante avec un premier passage en force à la nouvelle chicane
Dunlop. Grande courbe à droite qui passe à fond suivie d'une chicane serrée à l
'entrée, pas facile de se faire une place dans la meute des pilotes, qui le couteau
entre les dents, ont déjà en ligne de mire le titre de champion d Europe.
Le plateau ICGP majoritairement anglais l’an passé s’est vu étoffé à part égale de
Belges, Allemands, et Français pour former un véritable melting pot de pilotes
Européens, dédiés à la cause de l’International Classic Circus. Une volonté de la
part d’Eric Saul qui devient réalité au fil des engagements de pilotes.
Gilles Hampe, malchanceux avec sa JBB n aura pas inquiété pour une fois les 3
anglais vainqueurs en 250cc, Tony Smith, Steve Clark et Colin Sleigh.
En revanche la bataille a été rude en 350 au niveau des nationalités: Français,
Belges et Anglais se disputaient rageusement la victoire. On aura pu partager un
instant de bonheur et d'émotion mémorable sur le podium de la victoire pour Jean
Paul Lecointe quand la tribune entière a repris en coeur la Marseillaise.
Malheureusement pour le champion ICGP 2005 Patrick Chavanne, une chute l'a
privé d’un résultat qui ne demandait qu’a être amélioré en course: 1:59.130 à la
deuxième séance qualif. A charge de revanche…
Quant aux Masters, beaucoup de jeunes pilotes pourraient prendre exemple sur le
doyen de la série Arnie Fletcher, 64 ans, qui avec ses 1:59.575 en course laissait
un goût amer aux vaincus. Non, non, Arnie ne prend pas de dopant suspect, tout
est dans la tête , dans le pilotage, et dans la volonté. Une belle leçon de vie et de
passion.
A noter aussi les progrès constants de pilotes ICGP français: Pascal Barette en
2:00.512, Sandrine Dufils en 2:07.088, Olivier Desmurs en 2:06.150, Michel
Barette en 2:17.425, Anglais: Roger Timms en 2:02.564 ou encore Belge:Peter
Rogiers en 2/00.910.
Le soleil aura été de la partie tout au long du week end tout comme l’entraide, la
bonne humeur, et la convivialité qui règnent au sein de l’ICGP. Dégustation de
Saint Emilion à l appui le jeudi soir,( les nouveaux membres Bordelais sont les
bienvenus!), distribution de chemises blanches brodées aux couleurs de la série,
remise de trophées originaux en cristal et bronze créés par la Société MOST et Eric
Mellerio, distribution de tee shirts estampillés 24h du MANS 2006, buffet d’ après
course, tout était réuni pour passer encore des moments qui resteront gravés dans
la mémoire des pilotes de la cuvée ICGP 2006…
Prochaine destination Mallory Park dans le cadre du Superbike Anglais, les 3 et 4
Juin, pour enchainer avec la Croatie et Rijeka les 17 et 18 Juin. De belles courses
en perspective où le bruit du 2 temps n’est pas prêt de mourir dans des garages de
collectionneurs frileux…
Resultats 350cc
Classement Pilotes
1
Jean Paul Lecointe
2
Christopher Rose
Resultats 250cc
temps
1 :57.268
1 :58.512
Classement Pilotes
1
Anthony Smith
2
Steve Clark
Points
2 :00.781
2 :00.896
3
Michael Russell
1 :59.575
3
Colin Sleigh
2 :01.289
Resultats Master
Classement
1
2
3
Pilotes
Fletcher Arnold
Smith Anthony
Gougy William
Temps
1 :59.838
2 :00.781
2 :01.132
Remerciements et mention obligatoire: Fabrice GAUVIN pour les photos.
L ICGP Circus continue son périple Européen , à suivre sur le site www.icgpracing.com.