FOGL-WC

FICHE TECHNIQUE
Bloc optique
FH, FM
FH/FH16
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Blocs optiques avec plusieurs fonctions
Blocs optiques conférant au véhicule un look distinctif, principalement en
raison de la forme en V des feux de position qui modèlent le bloc optique
supérieur. Ce bloc optique supérieur intègre feu clignotant, feu de route, feu
de croisement et feu de position.
Cet ensemble peut être complété par un feu antibrouillard et un feu auxiliaire ou un phare de virage. Ces feux se trouvent dans le bloc optique inférieur. Le phare de virage et le feu auxiliaire ne peuvent pas être combinés, car
ils occupent le même emplacement dans le bloc optique. Si aucune de ces
fonctionnalités n’est spécifiée, le feu antibrouillard occupe une position plus
centrale dans le bloc optique inférieur.
La lentille des phares avant en plastique résiste à la projection de gravillons.
Le bloc optique a été conçu pour réduire la résistance à l’air. Les ampoules
sont faciles à remplacer, le bloc optique entier pouvant être ouvert pour un
accès plus pratique.
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Ampoules à décharge en option
Les ampoules standard des feux de route et de croisement sont de type halogène (H7). Les ampoules halogènes produisent des faisceaux concentrés longue
portée. Pour les feux de croisement, il est possible de basculer d’un éclairage
asymétrique à un éclairage symétrique via une manette derrière le réflecteur.
Les feux de croisement peuvent également être spécifiés avec des ampoules
à décharge (ampoules HID à décharge à grande intensité/Bi-Xénon), augmentant la luminosité de 20 % avec une durée de vie accrue. La technologie Bi-Xénon est également utilisée pour les feux de route. Le faisceau est modifié par une
visière qui se rétracte lorsque les feux de route sont activés. L’éclairage Bi-Xénon
est suppléé par des ampoules H7 lorsque les feux de route sont activés, afin de
garantir une intensité d’éclairage optimale. Les feux de position se composent
de DEL à faible consommation.
Les phares de
virage améliorent
considérablement la
visibilité du conducteur vers les côtés.
Chaque phare de
virage est activé en
même temps que le
clignotant correspondant. Ils ne fonctionnent qu’à des
vitesses inférieures
à 40 km/h.
Bloc optique du Volvo FM et du Volvo FH avec fond argent.
1. Clignotant 4. Feu de position
2. Feu de route
5. Antibrouillard
3. Feu de route/croisement 6. Feu auxiliaire ou phare
de virage
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Niveau de spécification :
6
Pos.
Variant
Description
2, 3
HL-BASIC
Phares avec ampoules halogènes de type H7
pour les feux de route et les feux de croisement
3
HL-BHID
Ampoules Bi-Xénon pour les feux de route
et les feux de croisement
5
FOGL-WC
Antibrouillards
6
DRIVL2
Phares longue portée (activés par une commande
distincte et en conjonction avec les feux de route
dans le bloc optique)
6
CL-STAT
Phares de virage
2010-05-07 FRA Version 03
Bloc optique du Volvo FH 16 avec fond noir.
1. Clignotant
4. Feu de position
2. Feu de route
5. Antibrouillard
3. Feu de route/croisement 6. Feu auxiliaire ou phare
de virage
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FICHE TECHNIQUE
FM
Bloc optique
FMX
De solides blocs optiques
Les blocs optiques du Volvo FM lui confèrent un design et un style à part. Le
Les blocs optiques du Volvo FMX sont adaptés aux exigences spécifiques des
activités de chantier. Ils présentent une conception robuste. Au lieu d’une vitre
avant unique, ils sont dotés de lentilles distinctes pour les feux de route/feux de
position, feux de croisement et clignotants. Ces lentilles en verre permettent de
disposer durablement d’un éclairage précis.
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Avantages des lentilles distinctes
Les lentilles sont solides et peu sujettes à l’usure en utilisation normale. Toutefois, si une lentille venait à être endommagée, par exemple par des éclats de
pierres, il est facile de la remplacer.
Un faisceau concentré longue portée
Les ampoules standard des feux de route et de croisement sont de type
halogène (H1). Les ampoules halogènes produisent des faisceaux concentrés
longue portée. Le remplacement des ampoules et des lentilles s’effectue par
l’arrière. L’accès aux ampoules nécessite de déposer le panneau à l’entrée de
la cabine.
Antibrouillards dans le pare-chocs avant
Les antibrouillards sont disponibles en tant que variant FOGL-WC. Ils sont
intégrés dans le pare-chocs avant. Les lentilles sont en verre. Le remplacement
des ampoules s’effectue par l’arrière.
Blocs optiques pour le Volvo FMX
1. Feu de route/feu de position
2. Clignotant
3. Feu de croisement
Niveau de spécification :
Variant
Description
HL-BAS2
Phares avec ampoules halogènes de type H1
pour les feux de route et les feux de croisement
FOGL-WC
Antibrouillards
Antibrouillard pour le Volvo FMX
2010-05-07 FRA Version 03
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