MS2 Juin 2013 - Multisailing

REF :
Multi Sailing
tel / fax : (33) 02 97 88 43 90
[email protected]
www.multisailing.com
28000
Specialiste Multicoque
Tri 60’
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SPIRIT OF IRELAND
cat
tri
prao
modèle version
chantier boatyard
architecte architect
n°dans la série boat number
1ère mise à l'eau
launching year
matériau material
couleur coque hulls color
pavillon flag
visible à lying in
SP Systems, Coves, UK
Ron Holland
1982
Carbone / Kevlar / Nid D’abeille Carbon /
Kevlar / Honey Comb
Blanc White
LU - Luxembourg
copyright Guy Nowell ©
Overseas
à flot / afloat
à terre / ashore
GENERAL GENERAL
longueur ht LOA
18,00 m
largeur beam
12,00 m
prix price
TVA payée VAT payed
180 000 €
oui/yes
non/no
GREEMENT RIGGING
grand-voile
mainsail
2007, 100 m²
2008, 70 m²
tirant d'eau draft
1,20 m
voile d'avant
genoa
poids lège empty weight
7,50 T
spinnaker
0
tangon pole
0
autres voiles
other sails
2 génois
surface au près 170 m2
winward sail surface
système anti-dérive
keel type
Dérive Sabre
Dagger Board
remarques gréement rigging comments
SUR LE PONT ON DECK
passerelle
gangplank
table de cockpit
cockpit table
coussins de cockpit
cockpit cushions
tente de cockpit
cockpit tent
douche de pont
deck shower
échelle de bain
boarding ladder
MOTORISATION ENGINES
remarques motorisation
Volvo D255
engine remarks
oui/yes
non/no
marque make
oui/yes
non/no
puissance power
55 cv hp
oui/yes
non/no
réservoirs tanks
220 L
oui/yes
non/no
année year
oui/yes
non/no
oui/yes
non/no
carburant fuel
dernière révision
last serviced
2008
Diesel
2011
MS2, 4 rue Emile Marcesche, 56100 Lorient, FRANCE
SARL au capital de 5 000 euros, N° Siret : 49856959900026, N° TVA : FR43 498569599
Sail Drive + hélice repliable Gori
folding propeller
Tri 60’
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SPIRIT OF IRELAND
ELECTRICITE ELECTRICITY
batteries
convertisseur
inverter
panneaux solaires
solar pannels
alternateurs
alternators
chargeur charger
groupe électrogène
generator
circuit 220V
REF :
28000
ELECTRONIQUE ELECTRONICS
400 Ah
800 W
loch speedo sondeur
log speed depth
vent wind
Raymarine
GPS
FURUNO
VHF
Shortwave ICOM + Pactor pour e-mail + Radio
270 W
120 A
20 A
Raymarine
pilote automatique
autopilot
Navico
radar
Furuno
0
lecteur de cartes
chart plotter
Ordinateur + MaxSea cartes mondiales C93
oui yes
autre
other
remarques électricité électronique electricity electronics remarks
Héolienne AIR X wind generator
SECURITE SAFETY
MOUILLAGE ANCHORING
Insubmersible Unsinkable Oui/yes
cat. d'homologation
French homologation
annexe dinghy
A
guindeau windlass
-
cat. d'armement
remarques mouillage
anchoring remarks
1
gilets harnais 6
radeau de survie liferaft
1000 W
3 ancres anchors: DANFORT, CQR
SOUS LA FLOTTAISON BELOW THE WATERLINE
lifejackets harnesses
panneaux de survie
escape hatches
balise EPIRB
semelles de quille
keel shoes
traitement anti osmose
anti osmosis treatment
dernier antifouling
last date antifouled
remorque trailer
1
2
remarques sécurité
safety remarks
nb de couchettes
nb of berths
hauteur dans la nacelle
bridgedeck headroom
hauteur dans coques
hulls headroom
réchaud four
cooker oven
eau sous pression
pressurised water
eau chaude hot water
eau de mer
seawater pump
réservoirs eau douce
freshwater tanks
dessalinisateur
water maker
autres éléments other
Quicksilver semi-rigide hard bottom 2,80 m 2007 + 9,9
cv hp neuf new
0
0
2013
0
AMENAGEMENTS LAYOUT
2 double(s) 1 simple(s)
froid
fridge, freezer
-
douches showers
1,90 m
2 feux burners
oui/yes
oui yes
non/no
350 L
80 L/h, pompe 2013
120 L
sur le pont on deck
WC
1
cuve de rétension
holding tank
nb prises 220V
nb of 220V sockets
chauffage
heating system
climatisation
air con
video
0
1
0
0
0
Trampolines 2013
HISTOIRE DU BATEAU BOAT HISTORY
Construit au CN de Cowes en 1981-82. Vainqueur Tour de Grande
Bretagne 82 (Rob et Naomie James). Abandon dans le Rhum 82 (Rob
James). Disparition de RJ en Manche lors d'un entraînement. Participation
(abandon, bôme cassée) à la Transat en double 83 (Jeff Houlgrave-Butch
Darlymple Smith).
Participation à Ostar 84 (J.Houlgrave), démâtage et abandon du navire qui
sera récupéré par un cargo puis rapatrié à Cowes après avoir été racheté par
Don Wood. Sous le nom de RED STAR NIGHT STAR, participe aux 1000
miles de Deauville,
COMMENTAIRES GENERAUX GENERAL COMMENTS
Construit au CN de Cowes en 1981-82. Vainqueur Tour de Grande
Bretagne 82 (Rob et Naomie James) [...] Trophée des multicoques 85,
Grand prix des multicoques de Brest, tour de Grande Bretagne et trophée
des multis 86. Mise en vente 87-88. Sous le nom de NCR, Ostar 88. Sous
le nom de SPIRIT OF IRELAND (Rob Deasey) participe à l'Europe 1 Star
92, collision avec un bateau et abandon du navire qui s'échoue à Florès
(Açores). Il sera ensuite reconstruit à Galway avant de rejoindre la
Malaisie.
MS2, 4 rue Emile Marcesche, 56100 Lorient, FRANCE
SARL au capital de 5 000 euros, N° Siret : 49856959900026, N° TVA : FR43 498569599