Cahier des charges transport - Logistique et Gestion des Risques
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Cahier des charges transport - Logistique et Gestion des Risques
CFR & CGL Consulting Le cahier des charges transport Pour vous aider dans votre démarche et procéder à l’appel d’offre, trouvez ci-dessous dessous quelques points qui qu convient d’aborder . La mise en œuvre de la Chaîne Logistique intègre différents processus, dont le transport. transport Vous devez veiller à conserver la maîtrise du transport des marchandises, et l’exigence croissante de qualité et de traçabilité açabilité sur l’ensemble de la Chaîne Logistique, L suppose l’intégration des processus spécifiques au transport. Il est essentiel de prévoir le besoin de transport et le planifier, puis le gérer au jour le jour, au fil des besoins dans le respect des règles de la coordination des transports pour éviter toute recherche en responsabilité civile civil ou pénale, en assurer le suivi au fil des kilomètres, obtenir la preuve de livraison et mettre en œuvre des indicateurs de contrôle et un suivi des opérations Optimisation de la chaîne logistique Optimisation des achats par mode Actualisation des plans annuels Planification des transports Suivi facturation et budget Contractualisation aves les prestataires Mesure des performances Planification opérationnelle tracing Optimisation des tournées Déclaration en temps réel des aléas Exécution des opérations Le cahier des charges sert à formaliser les besoins et à les expliquer aux différents acteurs pour s’assurer que toutes tout les parties concernées sont d’accord. En particulier, le cahier des charges permet de cadrer la ou les missions des parties impliquées.et et de contribuer à la rédaction des contrats de transport. Le plus grand soin doit être apporté à l’élaboration du cahier des charges initial et et de ses évolutions futures. Les postes suivants doivent nt être abordés avec précision. précision CFR & CGL Consulting Grille de cotation des risques 1 • • • • • • • • • • • • • • • • Le produit/ les produits, description du produit et de sa classe de dangerosité si nécessaire et/ou les aspects spécifiques (froid) Le conditionnement et l'emballage du produit/ des produits (la typologie de l’emballage pour les produits dangereux) L'identification et le marquage des envois Les coordonnées du destinataire et les contraintes au déchargement (temps d’attente, éventuellement les frais de déchargement, les moyens de transport à utiliser) Les conditions de vente utilisation des incoterms est recommandée La valeur des marchandises transportées et les demandes spécifiques en matière d’assurance (valeur déclarée, assurance) Les délais de transport et leurs modalités de calculs (comment le transporteur annonce les délais est ce depuis le jour de départ de l’entreprise ou le lendemain, en port/port, en domicile/domicile, etc). Les spécifications des matériels de transport (équipement produits dangereux, hayon, transport exceptionnel, open top, frigo, etc) Les qualifications des personnels, (permis, attestation produits dangereux, CACES) Les prix des prestations, les modalités de calcul et de facturation Les frais annexes (arrimage, manutention, palette, etc.) L’indice de vérification du prix L’application des surcharges (gasoil, carbone, monétaire, congestion, colis longs/lourds, etc.) Les modalités de règlements, (règlement du transport ; 30 jours date de prestation) Les responsabilités - Avaries et Manquants, Retards – demandez une copie des attestations d’assurance pour marchandises transportées et en responsabilité civile professionnelle Pour les groupages, quelque soit le mode de transport, demandez des précisions sur l’organisation du réseau et le nom des agents La gestion des retours Les prestations diverses qui charge et/ou décharge les véhicules, qui fait l’arrimage et le calage. Ces points sont à préciser car la notion de transport ne concerne que le déplacement physique de la marchandise d’un point A à un point B Les conditions d'enlèvement et de livraison aux destinataires pour les retours • • • • • • • • • Autres points à traiter La qualité et l'engagement de Progrès La durée du contrat et les modalités de renégociation Clauses de dénonciations Attribution de Juridiction (une attention particulière doit être apportée lors de relations avec de transporteurs étrangers arbitrage CCI) Contrat écrit Liste des références par article Classement par: Taille Poids Conditionnement Classe de rotation Centre de gravité Organisation des passages en douane et autres contrôles (sanitaire, poids, lavage, etc.) L'analyse des flux la plus exhaustive possible devra être fournie à l'entreprise de transport, pour qu’elle puisse valoriser correctement son offre • Analyse quantitative : Relevé des opérations réalisées sur une période significative en quantité et saisonnalité.Ces données dans l’idéal seront détaillées par expédition en indiquant les produits et les poids bruts ainsi que les volumes. • Analyse géographique : CFR & CGL Consulting Grille de cotation des risques 2 Données en termes d'origines et/ou de destinations dans des tableaux précis.. • • Saisonnalité : Typologie des trafics : La transmission d’informations La transmission de l’information est primordiale pour assurer les démarches de pilotage des flux physiques et leurs traçabilités Sécurité Demandez aux transporteurs des précisions sur son organisation sécurité (formation des chauffeurs, démarche d’évaluation des risques professionnels, conseiller sécurité, etc.) Est-il en possession du statut d’Opérateur Economique Agréé Contrat Proposez au prestataire de signer un contrat de transport rédigé sur le modèle du contrat type ou sur votre propre modèle en évitant toute clause léonine CFR & CGL Consulting Sylvain Convers, tel : 06 34 50 27 60 [email protected] Grille de cotation des risques Jean-Jacques Juvien, tel : 06 47 97 14 00 [email protected] 3