GEFCO rEtiEnt la sOlutiOn ExalEad ClOudViEw™ pOur sa

3DS.COM/EXALEAD
GEFCO retient la solution Exalead CloudView™
pour SA nouvelle application
de traçabilité des véhicules
A propos de GEFCO
GEFCO est aujourd’hui la référence en matière de logistique
pour l’industrie : fort de ses cinq grandes expertises - Logistique, Gefboxsystem, Overseas, Overland et Distribution de
véhicules automobiles - GEFCO apporte des solutions globales
et innovantes à toute problématique de logistique industrielle,
qu’elle soit domestique ou internationale, en amont comme en
aval des unités de production. Présent dans quelque 100 pays,
GEFCO fait partie des 10 premiers groupes européens.
Il a réalisé un chiffre d’affaires de 3,5 milliards d’euros en 2008
et compte 10 000 collaborateurs. Le Groupe, avec 400 implantations dans le monde, se développe dans 3 zones prioritaires :
l’Europe, l’Asie et l’Amérique du Sud.
Site Internet: www.gefco.net
Challenges
du groupe
Enjeux Métiers de GEFCO
• Refondre la solution de Track & Trace
du groupe
• Traiter des volumes importants :
80 pays, 600 000 véhicules,
100 000 événements journaliers
• Renforcer les outils de pilotage et
de suivi des opérationnels
• Offrir un service innovant de suivi
de l’acheminement
• Optimiser les investissements IT
Bénéfices EXALEAD
• Indexation de gros volumes de données structurées
• Création automatique de filtres
de navigation
• Mise à jour temps réel des flux
de véhicules
• Création d’outils inédits de reporting
opérationnel
• Optimisation des coûts d’infrastructure et de développement
• Cycle de développement rapide
et retour sur investissement à court
terme
• Satisfaction des utilisateurs et des
clients
GEFCO est un partenaire de référence
pour les plus grands constructeurs automobiles internationaux qui lui confient
l’approvisionnement des usines,
la logistique des véhicules produits vers
les concessionnaires et l’acheminement
des pièces de rechange. A cet égard, GEFCO doit garantir une traçabilité des marchandises et une visibilité en temps réel
des encours de transport et donc assurer
une diffusion synchrone d’informations
logistiques avec les opérations physiques
réalisées. Soumis à une croissance soutenue, le groupe a souhaité dès la fin 2007
moderniser son portail Internet de mise
à disposition d’informations de “Track &
Trace” des véhicules (positionnement et
suivi du cheminement des véhicules).
Au programme de cette refonte, deux
objectifs à atteindre : un enrichissement
fonctionnel massif des outils de reporting opérationnel et une optimisation
des investissements logiciels et d’infrastructure. “Nous voulions à très court terme
fournir à nos clients et utilisateurs (soit plus
d’une dizaine de milliers de personnes,
concessionnaires, cadres, commerciaux, etc.)
une solution simple et ergonomique pour
positionner un véhicule en temps réel dans
le réseau logistique mondial GEFCO, tout en
garantissant la sécurité des informations, la
stabilité de nos systèmes et en limitant notre
TCO” explique Guillaume RABIER, Responsable Etudes et Projets du Groupe GEFCO.
Extrait du Benchmark réalisé par GEFCO
“Nous nous heurtions à une vraie problématique d’efficacité opérationelle. Faute
d’une solution adaptée, nous devions :
1) limiter fortement l’accès direct
à l’information de production pour éviter
des dégradations des systèmes transactionnels
2) offrir un service de type décisionnel
avec un délai de mise à jour de l’ordre
d’une journée
De véritables handicaps quand il s’agit
de partager l’information rapidement
pour prendre des décisions efficaces.”
Guillaume Rabier,
Responsable Etudes et Projets GEFCO
“Le délai de mise à disposition de
l’information de production est passé
de 24 heures en moyenne à 15 minutes.”
“Le coût par utilisateur a été divisé
par 2 avec un apport fonctionnel
majeur (à savoir le suivi des encours).”
- Guillaume Rabier
Responsable Etudes et Projets, GEFCO
Deploiement
Critères de sélection
Le lancement d’un nouveau service de
type Track & Trace au sein d’un groupe
comme GEFCO est critique aussi bien
pour les métiers (amélioration d’un
service stratégique pour le groupe,
changement des modes de collaboration, etc.) que pour les départements
IT qui travaillent directement sur
les bases de production.
Les attentes et pré-requis envers
la solution à mettre en oeuvre étaient
particulièrement forts :
• Richesse fonctionnelle : une vision
unitaire et consolidée d’un ensemble
d’informations ciblées
• Performances en volume (recherche
unitaire très inférieure à la seconde)
et en capacité de mise à jour (indexation différentielle et incrémentale)
• Gestion de la sécurité intégrée
(et non dans la couche applicative
spécifique du portail)
• Mise en oeuvre non intrusive vis-à-vis
du système transactionnel source
garantissant une mise en oeuvre très
rapide
• Retour sur investissement à court
terme
• Réduction des coûts d’infrastructure
Après un diagnostic rapide, les équipes
de GEFCO ont décidé de travailler sur la
base d’un “Proof of Concept”.
La réalisation du pilote en un temps
record et la richesse fonctionnelle ont
joué un rôle décisif dans la prise de
décision. Le projet, mené en collaboration
avec ST Groupe, intégrateur du groupe
GEFCO, a été mis en oeuvre en 8 mois
avec une mise en production auprès de
plusieurs milliers d’utilisateurs après
quelques semaines. Coté “retour sur
investissement”, les équipes GEFCO
ont été rapidement satisfaites. Leur
ancienne application de Track & Trace
avait un modèle de coût d’infrastructure
assez élevé, notamment en raison
de l’utilisation de cluster Unix grosse
capacité, alors que la nouvelle application
repose sur une ferme de simples serveurs
d’entrée de gamme.
Parmi les autres indicateurs :
• Le délai de mise à disposition de l’information de production est passé
de 24 heures en moyenne à 15 minutes
• Le coût par utilisateur a été divisé
par 2 avec un apport fonctionnel majeur
(à savoir le suivi des encours)
• La disponibilité du site est de l’ordre
de 99,98% avec un investissement
matériel limité
• L’accessibilité fortement accrue à l’information induit une amélioration sensible
de la qualité de l’information
La différence Exalead
EXALEAD a su convaincre, après un
pilote de quelques semaines, de la
capacité de ses logiciels à relever
efficacement tous les défis liés à
l’indexation de bases de données
complexes : volume de données et
nombre d’utilisateurs, information
en temps réel, et déploiement rapide.
Selon une étude croisée réalisée
par GEFCO sur EXALEAD et des
solutions plus classiques d’interrogation SQL, EXALEAD remporte les
suffrages aussi bien sur la richesse
fonctionnelle (création d’outils de
visualisation unitaire, consolidée ou
mixte de l’information) que sur sa
robustesse technique (évolutivité,
performances, respect de la sécurité).
Le démonstrateur EXALEAD
réalisé en début de projet a permis
un échange très constructif sur la
pertinence des services de reporting opérationnel à construire.
“EXALEAD CloudViewTM est incroyablement puissant et riche de fonctionnalités
mais il reste simple et intuitif au point qu’il
n’y a pas eu besoin d’organiser de formation pour notre personnel.”
Guillaume Rabier,
Responsable Etudes et Projets GEFCO
Réduire la charge sur les bases, obtenir l’information
en quasi temps réel, offrir un accès simplifié et élargi
à l’information
Le portail sera complété en 2009
de nouvelles fonctionnalités de reporting
opérationnel ouvrant ainsi une fenêtre de
plus en plus grande sur les données de
production jusque là difficilement partageables. “Nous travaillons aussi à l’intégration de la logistique amont des usines selon
les mêmes principes et à l’enrichissement du
reporting opérationnel (KPI opérationnels
suivis en temps réel)” ajoute Guillaume
RABIER. “Cette application doit permettre
à plus long terme la simplification voire la
suppression des outils décisionnels utilisés
pour le suivi des encours de transport”.
Ce nouveau portail permettra d’accompagner les évolutions futures du groupe,
qu’il s’agisse de réagir à la crise ou d’accélérer la croissance. En effet, le système
est extrêmement souple : avec ce type
d’architecture reposant sur un moteur
de recherche, la prise en compte d’un
nouveau constructeur automobile, qui
se traduit généralement par un volume
conséquent d’informations et un nombre
d’utilisateurs supplémentaires significatif,
est indolore pour le système.
Track & Trace
Tracking :
Où est la voiture de M. Dupuis ?
Tracing :
Par où est passée telle voiture ?
En cours :
Combien de voitures de tel type a-t-on
dans tel vecteur logistique (transport,
stockage, transformation) ?
Pour une bonne prise de décision,
chaque acteur de la chaîne logistique
(GEFCO, client expéditeur et destinataire, partenaire logistique) doit
partager la même information.
Exemple d’interface
de consultation de GEFCONET
EXALEAD est un fournisseur de logiciels de recherche et d’accès à l’information en entreprise et sur le Web.
Sa solution EXALEAD CloudViewTM, plate-forme logicielle innovante, offre la possibilité de concevoir
simplement une nouvelle gamme d’applications : les Search-Based Applications (SBA).
EXALEAD est une société du Groupe Dassault Systèmes.
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