street triple | street triple r

ROADSTER
STR E ET TR I P LE | STR E ET TR I P LE R
triumphmotorcycles.be
I N F O R M AT I O N S P R O D U I T
Moteur 3 cylindres 675 cm³
Les Triumph Street Triple et Street Triple R battent au rythme du moteur 3 cylindres 675cm³ à refroidissement liquide avec dispositif antidémarrage pour plus de sécurité. Leur
moteur tournant à 12 650 tr/min offre d'excellentes performances au son unique des 3 cylindres de Triumph. Combinant les performances du couple à bas régime et une vitesse
de rotation élevée, le moteur 3 cylindres redéfinit véritablement l'esprit sportif.
Châssis dynamique
C'est leur tout nouveau cadre qui donne leur nouveau look aux Street Triple et Street Triple R. Ce dernier est également renforcé par la boucle arrière moulée sous haute
pression. Mais ce ne sont pas là leurs seules qualités: les améliorations techniques se font aussi ressentir. Conçues pour encore plus de dynamisme et d’agilité, elles vous offriront
une expérience de conduite stable et dynamique grâce à leur poids léger et à leur centre de gravité abaissé. La Street Triple R se fait également remarquer par sa fourche avant
RSU avec précharge et amortissement réglables et ses freins Nissin 4 pistons à montage radial.
Échappement abaissé
Les Street Triple et Street Triple R présentent une sortie d'échappement 3 en 1 en acier abaissée avec silencieux bas d’un seul côté. Cette position abaisse le centre de gravité et
offre une conduite grisante et exceptionnellement souple.
ABS déconnectable
Partez en toute confiance grâce au système de freinage amélioré. Le système de freinage ABS, en option sur la Street Triple et la Street Triple R, vous permet de faire face à toute
situation imprévue. L'ABS peut être désactivé à partir du tableau de bord si nécessaire – il se réactivera automatiquement au démarrage de la moto.
STYLE
Leur style sauvage, avec leur moteur dénudé, leur silencieux abaissé et leurs phares doubles, appelle les vrais motards. Le nouveau design des roues réduit la masse non
suspendue pour plus de souplesse et de dynamisme. Et pour une allure encore plus sportive, la Street Triple R est livrée avec une boucle arrière rouge, des carénages de
radiateur latéraux rouges et des roues ornées d'un filet rouge.
FICHE TECHNIQUE
MOTEUR
De série
R
Type
3 cylindres en ligne, 12 soupapes, double arbre à cames en tête,
refroidissement liquide
●
●
Capacity
675cm³
●
●
Alésage/course
74,0 x 52,3mm
●
●
Circuit d'alimentation
Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI
●
●
Échappement
Acier inoxydable, 3 en 1, silencieux en acier inoxydable monté sur le côté
●
●
Transmission finale
Chaîne à joints toriques
●
●
Embrayage
Multi-disques à bain d’huile
●
●
Boîte de vitesses
6 vitesses, rapports rapprochés
●
●
Capacité en huile
3,4 litres
●
●
PURES
(Mesurée au vilebrequin selon 95/1/CE)
De série
R
Puissance maximale
106ch / 78kW @ 11850tr/min
●
●
Couple:
68Nm @ 9750tr/min
●
●
De série
R
CHASSIS ET AFFICHAGES
Cadre
Avant: 2 longerons en poutre d'aluminium Arrière: 2 pièces, aluminium moulé
haute pression
●
●
Bras oscillant
2 côtés, alliage d'aluminium coulé
●
●
Front
Alliage d'aluminium coulé, 5 rayons, 17 x 3,5"
●
●
Rear
Alliage d'aluminium coulé, 5 rayons, 17 x 5,5"
●
●
Front
120/70 ZR17
●
●
Rear
180/55 ZR17
●
●
Front
Fourches inversées KYB 41mm, débattement 110mm
●
–
Fourches inversées KYB 41mm, réglables en précharge, en détente et en
compression, débattement 115mm
–
●
Monoshock KYB, débattement roue arrière 125mm
●
–
Monoshock KYB avec réservoir combi, réglable en détente et en compression,
débattement roue arrière 135mm
–
●
Double disque flottant 310mm, étriers coulissants Nissin 2 pistons
●
–
Double disque flottant 310mm, étriers à montage radial Nissin 4 pistons avec
ABS déconnectable
–
●
Disque simple 220mm, étrier Brembo à piston simple
●
–
Disque simple 220mm, étrier Brembo à piston simple avec ABS déconnectable
–
●
Maître-cylindre à réservoir intégré Nissin Ø 14mm
●
–
Maître-cylindre radial Nissin Ø 19mm
–
●
Tableau de bord multifonction à écran LCD
●
●
Compteur de vitesse numérique
●
●
Ordinateur de bord
●
●
Compte-tours analogique
●
●
Jantes
Tyres
Suspension
Rear
Freins
Front
Rear
Maître-cylindre du frein avant
Affichage/fonctions du tableau de bord
Chronomètre
–
●
Indicateur de vitesse engagée
–
●
Voyants de changement de vitesses programmables
●
●
Horloge programmable
●
●
Anti-démarrage codé
●
●
Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
●
●
Jauge de carburant
●
●
ABS déconnectable (le cas échéant)
●
●
DIMENSIONS ET CAPACITÉS
De série
R
Longueur
2055mm
●
●
Largeur (au guidon)
740mm
●
●
Hauteur hors rétroviseurs
1060mm
●
–
1110mm
–
●
Hauteur de la selle
800mm
●
–
820mm
–
●
Empattement
1410mm
●
●
Inclinaison/chasse
24,1° / 99,6mm
●
–
23,4° / 95mm
–
●
Capacité du réservoir de carburant
17,4 litres
●
●
Poids net
183kg
●
●
Prix
Prix public TTC
Street Triple
Street Triple ABS
€ 7.890
€ 8.490
Street Triple R
Street Triple R ABS
€ 8.890
€ 9.490
COULEURS
STREET TRI PLE
COULEURS
Options de couleurs
De série
Phantom Black
●
Crystal White
●
Caribbean Blue
●
STREET TRI PLE R
COULEURS
Options de couleurs
R
Phantom Black
●
Crystal White
●
Matt Graphite
●
ACCESSOI RES
ACCESSOIRES
Description des accessoires
Sabot moteur
Fabriqué en thermoplastique ABS ultra-résistant, il s'adapte aux systèmes d'échappement standard et
Arrow 3 en 1.
Saute-vent
Le saute-vent en plastique moulé offre une meilleure protection contre le vent, sans pour autant ajouter du
volume inutile aux Street Triple et Street Triple R.
Réservoirs de liquide de frein usinés sur
machine CNC
Fabriqués en aluminium 6061 T6, ces réservoirs de liquide de frein constituent la touche de finition des Street
Triple et Street Triple R. Affichant un logo gravé au laser et un couvercle moleté, ils complètent les leviers de
frein et d'embrayage usinés sur machine CNC et d'autres composants Triumph usinés.
Tyre Pressure Monitoring System (TPMS)
Des capteurs de pression des pneus, disponibles en option pour la Street Triple et la Street Triple R, affichent
la pression avant et arrière sur le tableau de bord. Des témoins automatiques avertissent le conducteur
immédiatement si la pression n'est pas suffisante.
Protections de cadre Triumph
Ces robustes protections de cadre en nylon moulé minimisent les dommages structurels en cas de chute. Rien
ne peut remplacer l'ingénierie Triumph authentique, testée pour vous garantir une qualité maximale. Un carter
moteur et une protection d'axe de roue avant sont également disponibles.
Silencieux Arrow
Fabriqués en acier inoxydable avec enveloppe en titane et capuchon en fibre de carbone. Homologués E, ils
offrent une importante réduction du poids et de meilleures performances. La courbe d’injection spécifique
garantit un fonctionnement optimal de l’échappement et du moteur.
Dosseret
Le dosseret teinté d’usine permet de changer rapidement et rapidement l'attitude de la moto pour un
voyage en solo.
Garde-boue arrière
Protège la partie inférieure de la moto et le bloc de suspension arrière des débris et de la saleté de la route.
Rétroviseurs de guidon en alliage
Vendus individuellement, ils constituent une alternative esthétique à l'équipement de série. Fabriqués en
aluminium et disponibles en finition anodisée transparente ou noire. Logo Triumph gravé au laser et
miroir teinté.
Visitez le configurateur du site www.triumphmotorcycles.be pour visualiser toute la gamme d'accessoires.
N OT R E T R AVA I L S ' É T E N D B I E N A U - D E L À D E S P O R T E S D E L ' U S I N E
Nous sommes fiers des motos que nous produisons. Nous sommes fiers des matériaux que nous utilisons et des personnes qui transforment nos
idées en réalité. C'est simple. Si le produit ne satisfait pas à nos normes strictes, nous n'y apposons pas notre nom. Nous testons chaque composant
dans toutes les conditions. La moindre pièce et le moindre accessoire subit tout une batterie d'évaluations rigoureuses pour simuler le pire que vous
puissiez faire vivre à votre moto, et même plus. Qu'il fasse chaud ou froid, qu'il pleuve ou que le soleil brille, nous repoussons toutes les limites pour
vous donner le meilleur. Nous sommes si confiants que nous vous offrons deux ans de garantie kilométrage illimité sur votre nouvelle Triumph et
sur nos accessoires d'origine. Vous bénéficiez en outre de 12 mois de garantie kilométrage illimité sur les pièces de rechange. Notre service pièces
est plus rapide et plus efficace que tout autre – nous fournissons même les pièces de motos Triumph datant de 1991. Si vous voulez le meilleur pour
votre moto, vous voudrez des pièces d'origine Triumph. Et avec Castrol, notre partenaire mondial de fourniture d'huile, vous avez la garantie d'un soin
absolu pour votre moteur.
Les modèles présentés peuvent être équipés d'accessoires.
Les informations contenues dans le présent document étaient correctes au moment de sa publication.
triumphmotorcycles.be