PPS News 11 - Service Box

N°11
PPS NEWS
L’a ctu a l ité Pe u g eo t P l an et S y s t em
DVD 07.B
éditorial
Pour accompagner l’été
et préparer la rentrée, la
nouvelle 308 à l’honneur !
Pour ce deuxième numéro
de l’année 2007, PPS News
vous propose de découvrir la
nouvelle 308, une présentation
de l’architecture de ce véhicule
et les nouveaux systèmes qu’il
propose. Vous retrouverez
également, les tableaux des
nouveautés et des systèmes qui
sont d’ores et déjà accessibles sur
les applications PP2000, PPD et
schématique électrique de PPS.
Du bon usage de l’outil de
diagnostic.
De nouvelles fonctionnalités,
comme l’email diag ou encore une
installation simplifiée pour les
outils, sont désormais à votre
disposition. Celles-ci ont pour
objectif de vous donner plus
d’autonomie dans l’utilisation
quotidienne de votre outil.
Vous retrouverez dans « Trucs et
Astuces » quelques explications
sur le fonctionnement de ces
nouveautés.
Du nouveau dans PPS.
Venez découvrir le nouveau RT4
et ses particularités ainsi que les
faisceaux dérivateurs pour 308
dans votre rubrique « Branchezvous ». PPS s’améliore également
en suivant les évolutions
informatiques et les intègre dans
sa nouvelle offre de Pack PPS.
Bonne lecture.
L’équipe diagnostic
de la Direction Technique
Après Vente
Sommaire
Quoi de neuf ?
• La nouvelle 308
p.2
• L’AFIL
p.3
Soft Planet
• Nouveautés PP2000
p.4
• Schématique électrique
p.5
• Peugeot Planet diag
p.5
Clin d’oeil
• Branchez-vous
p.6
• Trucs & Astuces
p.6
• Questions / Réponses
p.7
N’oubliez pas
Faites dès à présent
votre mise à jour
DVD-ROM et vérifiez
la présence de mises à
jour sur internet toutes
les semaines
Retrouvez PPS News n°11 en ligne
sur le site Service Box - onglet Documentation
https://www.servicebox.peugeot.com
PPS news n° 11 - Juillet 2007
édition DVD 07.B réf. langue 0072RP-FR
L’actualité
Peugeot
QUOI DE NEUF ?
Planet
308
DIAGNOSTIC
bientôt
dans le réseau
En bref
308 arrivera dans le réseau de la marque
après l’été. Deux fenêtres de lancement
commercial sont prévues en septembre
(Fenêtre 1) puis en octobre (Fenêtre 2).
Dès le lancement 308 sera proposée en
motorisation essence et diesel HDi FAP
et en 4 niveaux de finition :
confort, premium, premium pack, féline.
Silhouette
2
Fenêtre
1
DV6ATED4
BE
DV6TED4
BE
DV6TED4
MCP
DW10BTED4
ML6C
DW10BTED4
AM6
EP3
BE
EP6
BE
EP6
AL4
EP6DT
BE
EP6DT
AL4
Les procédures de téléchargement et de
télécodage des calculateurs présents sur
le véhicule sont identiques aux autres
véhicules de la marque.
électroniques présentes sur 308.
Les calculateurs suivants sont spécifiques
à 308. Il s’agit d’évolutions des
calculateurs déjà en série (sur fond grisé)
ou de nouveautés (sur fond clair).
×
Les motorisations
disponibles
Boite
l Téléchargement et télécodage
l Les nouveautés électriques ou
3 portes
Moteur
franchissement involontaire de lignes
(voir article page 3). Le diagnostic de
cette fonction est disponible sous PPD
mais également dans le menu Aide à la
conduite / confort de PP2000.
2
×
5 portes
System
Fenêtre
1
2
Nom
Description
AAS
Aide au stationnement
×
×
AMPLI NUM
Ampli HiFi Multiplexé
×
CDPL
Capteur de Pluie et de
luminosité
CLIM RFTA
Façade de Climatisation
×
×
COMBINE
Combiné
PDPC MUX
Platine de porte
BDM
Boitier de mémorisation siège
AFS
Eclairage dynamique
AFIL
Alerte au Franchissement
Involontaire de Ligne
ABS/ESP
ABS/ESP
GEP
Groupe Electropompe
DSG
Détection sous gonflage
BFDB
Boitier Fusible départ batterie
TNB
Témoin Non Bouclage
×
×
×
×
×
Ultérieurement, des versions en boite
mécanique pilotée (BMCP6) et Sport
(EP6DTS, 175cv) seront proposées.
308 vuE de PPS
l Le code VIN
Sur 308, le code VIN est visible en bas
du pare brise. La plaque constructeur
est située sur le pied milieu gauche.
l L’architecture globale de 308
L’architecture globale de 308 repose
sur une architecture Peugeot proche
de celle de 307/407. On trouve quatre
réseaux qui relient les différents
calculateurs entre eux : trois réseaux
CAN et un réseau LIN.
l Une nouvelle aide à la conduite :
l’AFIL
En série ou en option, 308 peut être
équipée d’un dispositif d’alerte au
l De nouveaux modules de porte
Suivant les niveaux de finition, 308 est
équipée de modules de porte filaires
ou multiplexés sur le réseau LIN. Les
lève-vitres (2 ou 4 suivant finition) sont
pilotés à partir de la platine de porte
conducteur qui assure la passerelle avec
le réseau CAN.
Ils sont accessibles dans l’outil de
diagnostic grâce au menu Gestion des
ouvrants/platine de porte conducteur de
PP2000.
Les fonctions disponibles sont :
identification, lecture des défauts,
tests actionneurs. Une méthode de
diagnostique guidée est disponible dans
PPD.
l Un nouvel ampli HiFi
Sur 308, l’offre audio haut de gamme
intègre un nouvel amplificateur
numérique situé dans le coffre. Il
est visible sur le réseau CAN et sa
calibration est réalisée à partir de
PP2000 (Menu Informer le conducteur/
Audio/Communication). Le diagnostic
guidé associé est disponible dans PPD.
l Un nouvel EMF
L’offre télématique sur 308 s’appuie sur
le RT4, déjà disponible sur plusieurs
modèles de la marque. Il est associé
pour la première fois à un écran couleur
escamotable (dit DeV).
Pour plus de détails sur la nouvelle offre
télématique, voir l’article p6 dans ce
numéro de PPS News. Attention, une
gamme de non dépose doit être suivie
avant toute opération sous garantie.
l L’éclairage dynamique (AFS)
308 peut être équipée d’un éclairage
dynamique qui s’oriente pour offrir
une meilleure visibilité en virage. L’AFS
s’appuie sur un nouveau calculateur,
différent de celui présent sur le Coupé
407.
Cette fonction est accessible dans l’outil
PP2000, ainsi que dans PPD, dans le
menu Visibilité-Eclairage-Signalisation.
EMPLACEMENT
DE LA PRISE DIAG
Sur 308, la prise diagnostic est située,
en Direction à Gauche comme en
Direction à Droite, en bas de la console
centrale (voir illustration ci-dessous),
sous le porte objet. Pour une meilleure
accessibilité, il est souhaitable de
déposer également le cendrier.
Réseau CAN IS
Architecture Électronique
1320
Contrôle Moteur
7800/7020
ABS/ESP
7600
Détection sous gonflage
1660
Boite de vitesse Manuelle Pilotée
1630
Boîte de vitesse Automatique (BVA)
7122
Groupe électropompe DA
6606
Correction dyn. projecteurs
CV00
COM 2005
C001
Connecteur Diagnostic
7804
Gyromètre/Accélèromètre
Réseau CAN Confort
6036
Platine de porte conducteur
8424
Ampli HiFi
7550
Calculateur de Suivi de Trajectoire
Latérale (AFIL)
6338
Boitier mémorisation siège
7500
Aide au stationnement
8410
Autoradio
8415
Changeur CD
8492
Kit Main Libre
8480
Télématique
8080
Climatisation
0004
Combiné
7215
33
Ecran Multifonctions
Réseau CAN CAR
Réseau LIN
6570
Airbags
5008
Capteur de pluie et de luminosité
6031/32
Moteurs Lève vitre Avant
8602
Alarme
6131/32
Moteurs Lève vitre Arrière
BSR1
Boitier servitude remorque
6404
Boitier mémorisation et éclairage rétroviseur
PSF1
Platine fusible compartiment moteur
UNE NOUVELLE FONCTION
L’AFIL
● Présentation
L’Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne (AFIL) est un système
chargé de détecter les franchissements
d’un marquage longitudinal au sol. Le
conducteur est alors averti à l’aide de
deux vibreurs situés dans l’assise de son
siège. L’information est latéralisée, le vibreur gauche avertit un franchissement
à gauche du véhicule et le vibreur droit
un franchissement à droite du véhicule.
La fonction d’alerte de franchissement
involontaire de ligne est activé à partir
de 80 km/h. La fonction est inhibée si
l’indicateur de direction est en fonction
pour ne pas générer de fausses alertes
lors des changements de file. 308 sera
le premier véhicule de la marque Peugeot à être équipé de ce dispositif.
● Localisation des capteurs
L’AFIL utilise 6 capteurs situés sur le
déflecteur avant. Les capteurs de suivi
de trajectoire latérale issus des pièces
de rechange ont la particularité de ne
pas avoir d’adresse fixe et d’emplacement prédéfini (ce qui n’est pas le cas
de ceux montés en usine).
● L’AFIL dans PP2000
Les capteurs de suivi de trajectoire
latérale peuvent être à tout moment
adressés ou ré-adressés en fonction des
besoins et de leur emplacement avec
l’outil PP2000.
Le franchissement de ligne peut être
simulé en atelier à l’aide d’une feuille
blanche.
L’outil PP2000 permet les actions suivantes :
- Test individuel des capteurs
- Lecture de l’état des capteurs
- Apprentissage d’un ou plusieurs capteurs
Dans PPD, le diagnostic guidé de l’AFIL
est disponible sous le terme STL. Pour
plus de détails consulter les PGF (Principes Généraux de Fonctionnement)
disponibles sous service box.
PPS news n°11
Juillet 2007
L’actualité
Peugeot
SOFT PLANET
Planet
System
NOUVEAUTés PP2000
Applicabilité
MM6LP
MEDMEV17.4
▲ l
S2000
EDC16C3
DV6
▲ l
l l l
l
ABS/ESP 8.1
▲
▲
▲
ME745
l
▲
▲
l
l l
l
l
l
ABS MK70
l
l
l
DCM3.4
l
▲
▲
l
l
l
BSI CAN
l
l
▲
▲
BDM
AFIL
▲
RDx
▲ l
807 CAN
206
107
PARTNER
1007 VAN
307 VAN
807 VAN
407
607 CAN
307 CAN
1007 CAN
Nouvel Expert
Nouveau Boxer
4007
207
▲
▲+l
l
l l l l l
l l l l l
l l
l l
l l l l l
l
l
BSI A08
l
TNB
▲
AFS
▲
BTE
▲ l
l
KML
▲ l
l
Airbag
RT3 VAN
Combiné VAN
l
ADC
Airbag
▲ l
CCD
▲
RT3 CAN
▲ l
l l l l l
l l
l l l l l
l l
Combiné
▲ l
l l l l l
l l
EMF
▲ l
l l l l l
l l
Ampli Mux
J35
l
BSI I3/I4
Lève-vitres
et BEM
ME749
l
l
BSI VAN
Chauffage
additionnel
KML
l
l
CAAR
CPL
Clim RFTA
MAE
l
l
PUMA
Clim RFTA
COM 2005
l
▲
Addgo2
GEP
▲
l
l l
EDC16CP39
DW12M
▲
l l l
l
EDC15C2
l
Alarme
l
▲
EDC16CP39
DW12B
AAS
l l
l
l
BVMP MCP
l
DSG
▲ l
▲
l
DSG
l
l
BVA AM6
l
l
l l
l l l l l l l
BVA AL4
ESP MK60
ESP TRW
l
▲ l
BVMP MAP
GEP
ABS/ESP 8.0
l
J34P
l
BECB BECB
l
l
MM6KP
l
l
308
CALCULATEURS
807 CAN
206
107
PARTNER
1007 VAN
307 VAN
807 VAN
407
607 CAN
307 CAN
1007 CAN
Nouvel Expert
Nouveau Boxer
4007
207
CALCULATEURS
308
l
ME795 384F
4
Nouveautés
Véhicules
Véhicules
EDC16C3 DV4
évolution
Combiné
X250
l
Suspension
X250
l
EDC16C39
Sofim
l
l
DAE
l
l
l
Combiné I3I4
Boîtier RHF
Suréquipement
PVN
▲
▲+l
l l l l l
l
Schématique sur SErvice box
Intégration
sur Infotec
schématique par
composant
avec schéma de principe
106R
22/04/2004
107
02/05/2005
X
1007
14/03/2005
X
X
schématique par
composant
sans schéma de principe
schématique tryptique
principe / câblage / implantation
Type de
recherche
Origine
X
VIN/OPR
AP
X
VIN/OPR
AP
VIN/OPR
AP
1007 CAN
02/10/2006
VIN/OPR
AP
205
16/08/2004
X pour moteurs TU1M, TU3M, TU9ML/Z, XU5M2Z, XU5M3Z
châssis
AP
206 filaire
01/05/2005
X
VIN/OPR
AP
206 mux
01/04/2003
VIN/OPR
AP
VIN/OPR
AP
207
20/02/2006
306R
02/06/2004
307(T5)
01/04/2003
X
X
X
X
VIN/OPR
AP
VIN/OPR
AP
307(T5) CAN
23/05/2005
X
VIN/OPR
AP
307(T6) CAN
23/05/2005
X
VIN/OPR
AP
X
VIN/OPR
AP
308
21/08/2007
406 D9/D92000
11/07/2005
406 (D9 2001)
01/04/2003
407
08/03/2004
407 coupé
03/10/2005
X
VIN/OPR
AP
VIN/OPR
AP
X
VIN/OPR
AP
X
VIN/OPR
AP
X
607 (Z8)
01/09/2003
607 (Z9)
15/12/2004
806
21/07/2004
807
01/04/2003
807 CAN
09/09/2005
4007
11/06/2007
X
Partner (M49)
01/12/2004
Partner (M59)
Tryptique avec synoptique
X
X
VIN/OPR
AP
VIN/OPR
AP
VIN/châssis
AP
VIN/OPR
AP
VIN/OPR
AP
VIN/OPR
AC
X
VIN/OPR
AC
01/09/2003
X
VIN/OPR
AC
Expert (U64)
16/08/2004
X
VIN/OPR
AP
Expert (U65)
01/09/2003
X
VIN/OPR
AP
Expert 2 (G9)
18/12/2006
VIN/OPR
AP
Boxer (U5)
11/09/2003
X
VIN/châssis
AC
Boxer 3
11/05/2006
Tryptique avec synoptique
VIN/châssis
AC
X
X
X
PEUGEOT PLANET DIAG
PPD par véhicules
disponible
Contrôle de configuration Information droit au but Diagnostic guidé
Gammes de Non dépose
106
107
206 multiplexé
207
306
307 architecture VAN
307 architecture CAN
307 R
308
<      D i s p o n i b l e a u l a n c e m e n t c o m m e r c i a l     >
405
406 multiplexé
407
4007
607
607 R
807 architecture VAN
807 architecture CAN
1007 architecture VAN
1007 architecture CAN
Partner
Expert
Expert II
Boxer
Boxer III
PPS news n°11
Juillet 2007
55
L’actualité
Peugeot
CLIN D’ŒIL
Planet
System
BRANCHEZ-VOUS
DÉRIVATEURS
4348-T 4350-T 4265-T 4266-T 4371-T 4229-T 4340-T 4382-T 4393-T 4401-T 4391-T 4389-T 4345-T
RETOUR DES
FAISCEAUX
DéRIVATEURS
CALCULATEURS
×
BSI can
×
BSI bi-van can
×
×
×
BSR
BSC
BTC
PSF1 bi-van can
×
×
×
×
×
×
×
×
×
PSF1 can
6
A l’occasion de la sortie de 308, une nouvelle
boîte à bornes manuelle (252 voies) et un
ensemble de faisceaux dérivateurs seront
disponibles (développement arrêté depuis
2000).
Cet outillage doit être utilisé pour tous
les contrôles électriques sur le faisceau,
calculateur, capteur ou actionneur en
complément des outils et méthodes de
recherche de pannes. Il permet un contrôle
électrique rapide, fiable et sans risque de
détérioration du véhicule.
Sur la boîte à bornes s’effectue :
l Le branchement du ou des faisceaux
dérivateur.
L’installation du ou des masque permettant
le repérage des voies sur lesquelles effectuer le
ou les contrôles.
l
l
Les contrôles électriques.
L’ensemble des masques sont livrés avec la
boîte à bornes. Chaque masque est associé
à un faisceau dérivateur, la référence de ce
dernier est indiqué sur le masque.
Les faisceaux, qui effectuent l’interface entre
la boîte à bornes et le calculateur sur lequel
effectuer les contrôles, sont composés de 3
parties :
×
Moteurs TU3A
Moteurs ET3 (injection MM6LP)
×
Moteurs ET3 (injection MM6LPC)
Moteurs TU5JP
Moteurs EWxJ4
×
Moteurs EWxA
Moteurs EP
Moteurs ES9A
Moteurs DV
Moteurs DW10/12A
(injection EDC15C2 et SID 801)
Moteurs DW10B
(injection DCM3.4 et SID 803)
Moteurs DW12B
(injection EDC16CP39)
Moteurs P22DT
Moteurs DT17
l
Une partie qui se connecte au faisceau du véhicule.
l
Une partie qui se connecte au calculateur du véhicule.
l
Une partie qui se connecte à la boîte à bornes.
Réseau CAN InterSystèmes
Système
Lien audio
Changeur Changeur CD d’escamotage écran
CD
lecteur CD
×
×
×
×
×
×
×
×
Elargissement des prestations
systèmes
IRDA
GPS
GSM
AM/FM1
FM2
Prestation de sécurité : amélioration de
l’appel d’urgence (lien direct avec le calculateur
coussins gonflables).
Cartographie Europe intégrée dans le disque
dur dès la livraison client : plus besoin du CD
de cartographie pour utiliser la navigation. Les
mises à jour de cartographie seront toujours
possibles par CD et par pays.
l
SIM
Audio ST IN
Amplificateur
Analogique
Passage à la connectique FAKRA.
l
Amplificateur
Numérique CAN
Lien HP d’urgence
Réseau CAN carrosserie
Airbag
×
terne et intégration de ventilation interne dans
le Boîtier Télématique RT4.
Réseau
CAN confort
Module de
Communication
sous volant
de direction
×
Chaque faisceau est associé à un ou plusieurs calculateurs (en fonction de la connectique de ce
dernier). Un calculateur peut être associé à plusieurs faisceaux (pour dériver l’ensemble des
connecteurs du calculateur). Un repérage couleur commun à la boîte à bornes et aux faisceaux
facilite l’installation de l’ensemble. La boîte à bornes est compatible avec les « anciens » faisceaux
dérivateurs disposant de branchement 63 voies.
Ecran DeV
Commande
Lève vitre
×
×
×
ABS
Combiné
×
×
l
BSI
×
BVA AM6
Diagnostic
Commande
Récepteur Télématique
×
BVMP MCP
LE NOUVEAU BOITIER RT4
Aide au
stationement
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×
Moteurs TU3JP
Micro
Nouvel écran 7 pouces connecté par liaison
LVDS (numérique) via un câble blindé avec le
Boîtier Télématique RT4
l
Vidéo 1 IN
Une nouvelle prestation : le Jukebox,
permettant de stocker jusqu’à 180 albums par
copie de CD audio et mp3 directement sur le
disque dur.
l
Lien filaire airbag
ARCHITECTURE
RT4
Amélioration des performances
existantes
Diminution nette des temps de calcul d’itinéraire et d’affichage carte.
l
Ce qui change par rapport au
RT3...
Matériel
Suppression du changeur CD, rendu optionnel par la fonction « jukebox » (nouvelle fonctionnalité permettant de stocker les fichiers
l
musicaux type mp3).
l
Ecran standard (liens LVDS et non fibre
optique).
l
l
Amélioration des performances de la reconnaissance vocale et de la synthèse vocale.
Suppression du bruit de CD (utilisation du
disque dur comme mémoire de masse).
Suppression du boîtier de commutation
d’antennes « Diversity » (Intégration d’un 3ième
tuner ; 2 entrées coaxiales pour la radio).
l
Suppression de la platine de ventilation ex-
l
l
l
Ajout d’un 3ème tuner radio améliorant les
prestations radio et information trafic TMC.
Présentation de l’IHM modifiée.
T rucs & A S T U C E S
CONSEILS à SUIVRE
POUR UNE MEILLEURE
UTILISATION DE VOTRE PPS
l Respect des pré-requis pour la connexion Internet
En cas d’installation d’un nouvel accès Internet, d’un changement de
type d’abonnement, d’un changement de votre fournisseur d’accès
ou bien de votre matériel de connexion, il est impératif de prendre connaissance et de respecter les préconisations d’Automobiles
Peugeot. Le respect de celles-ci est une condition nécessaire au bon
fonctionnement de Peugeot Planet System (PPD, PPO, PP2000, agent
d’installation automatique, outil de reconfiguration de l’environnement
Wifi). Il s’agit aussi d’une condition préalable pour la prise en main à
distance de votre PPS par l’assistance et pour la résolution des problèmes potentiellement liés à l’Internet ou à la connexion Wifi. Le respect
de ces pré-requis est de la responsabilité de votre Fournisseur d’Accès
Internet et/ou de votre département informatique.
Pour rappel, les pré-requis de connexion Internet sont les suivants :
CARACTÉRISTIQUES DU MODEM / ROUTEUR
WIFI
Ports Ethernet RJ45
Firewall intégré
Serveur DHCP
Fonctions de redirection des ports
Port Uplink
Absent ou désactivé
Minimum 2
Absent ou désactivé
Présent et actif
Présentes et configurées
Non nécessaire
Pour l’installation, 1e port RJ 45 disponible suffit, mais il est conseillé
de choisir un modem/routeur avec 2 ports minimum, pour optimiser
les interventions de l’assistance.
Il est obligatoire de n’utiliser que la borne Wifi livrée dans votre pack.
CARACTÉRISTIQUES DE L’ABONNEMENT INTERNET
Firewall intégré
Antivirus intégré
Antispyware intégré
Anti popup
Absent
Absent
Absent
Absent
ou
ou
ou
ou
désactivé
désactivé
désactivé
désactivé
PARAMÉTRAGE DU MODEM / ROUTEUR
Index
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Service Name Protocol
VNC0
TCP
VNC1
TCP
VNC2
TCP
VNC3
TCP
VNC4
TCP
VNC5
TCP
VNC6
TCP
VNC7
TCP
VNC8
TCP
VNC9
TCP
Public Port Private IP
Private Port Active
5900
xxx.xxx.x.100 5900
Yes
5901
xxx.xxx.x.101 5900
Yes
5902
xxx.xxx.x.102 5900
Yes
5903
xxx.xxx.x.103 5900
Yes
5904
xxx.xxx.x.104 5900
Yes
5905
xxx.xxx.x.105 5900
Yes
5906
xxx.xxx.x.106 5900
Yes
5907
xxx.xxx.x.107 5900
Yes
5908
xxx.xxx.x.108 5900
Yes
5909
xxx.xxx.x.109 5900
Yes
l Agent d’installation
L’agent d’installation permet l’installation automatisée et guidée de la
solution Peugeot Planet System. Cette application se lance automatiquement au premier démarrage d’un PPS/PPE neuf ou restauré à l’aide
des 3 DVD’s PPS ou ayant fait l’objet d’un Rapid Restore.
L’utilisation de l’agent d’installation est indispensable et l’installation
d’un poste peut être effectuée par n’importe qui dans l’atelier dès
réception du pack PPS/PPE.
L’agent d’installation finalisé permet :
- une installation fonctionnelle du PPS/PPE et de sa borne Wifi
- une configuration de l’outil totalement conforme aux préconisations
d’Automobiles Peugeot
- une assistance facilitée
- un enregistrement automatique des données des PPS / PPE sur un
serveur pour un meilleur suivi et une qualité de services accrue.
très important que le VIN contenu dans le complément soit identique à
celui contenu dans la demande d’assistance précédemment envoyée et que
le n° de dossier, fourni par l’assistance, soit également identique.
Le non respect de ces règles entraine un retard dans le traitement de
votre demande !
Depuis la diffusion du CD-ROM 06.C, l’Email Diag a évolué afin d’être
plus convivial et plus performant. L’email diag continue de s’améliorer
avec le DVD 07.B, en vous fournissant un espace « Historique ». Celui-ci
vous permettra de consulter facilement les demandes d’assistance ou les
compléments d’information que vous aurez envoyés depuis un même PPS.
Pour cela, un nouveau menu est disponible. Lorsque vous exécutez Email
Diag (en le lançant depuis le bureau Windows par exemple) : « Historique
des dossiers ».
Le rangement de la demande et des compléments d’information associés
sous le même n° de dossier vous permet d’avoir immédiatement tout
l’historique sur un problème précis.
A noter que lorsque vous générerez un complément d’information à partir
de l’historique, vous pourrez bénéficier d’un remplissage automatique
d’une partie de la demande et ainsi éviter des erreurs de saisie, en particulier sur le VIN du véhicule.
Attention : le n° de dossier quant à lui sera toujours obligatoire pour
tout complément et sa saisie est impérative pour optimiser le traitement
de vos demandes ! Vous pourrez toutefois le saisir dans l’historique dès la
réponse de la plateforme, afin de l’associer au dossier d’assistance.
Une notice d’utilisation de l’Email Diag mise à jour est présente dans le
bandeau d’information sous PPO ou Email Diag.
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Peugeot Planet Interface
nouvelle génération
A partir de début mai, le matériel inclu dans le pack PPS évolue.
l Nouvelle carte de communication
- Ses améliorations : sécurisation de la connectique USB par un connecteur vissé sur la carte. Amélioration des protections électroniques sur
l’USB et meilleure résistance de la carte électronique aux chocs électrostatiques. Prise en compte de l’intégration de la carte dans la housse.
- Pré-requis : avant d’utiliser la PPI nouvelle génération sur un PPS, il est
nécessaire et indispensable que vous disposiez sur ce poste au minimum
de la version PP2000 07.A. Dans le cas contraire, la PPI risque de ne pas
être reconnue (nouveau driver inclus dans le DVD 07.A).
l Nouveau portable IBM X60
Ses améliorations : plus grande capacité mémoire, plus rapide, meilleure
résistance aux chocs, ports USB déportés et plus grande autonomie.
l Nouvelle housse de protection
Ses améliorations : renforcée (anti chocs) pour mieux protéger l’écran, un
filet de housse pour loger la nouvelle PPI, livrée avec rallonge USB coudée.
l Nouvelle borne Wifi DLink 2100AP
- Ses améliorations : dispose d’un nouveau type de connexion réseau Wifi
sécurisée (WPA) ainsi que la compatibilité avec les dernières normes Wifi.
- Pré-requis : avant d’installer tout nouveau poste, il est nécessaire et obligatoire d’utiliser la nouvelle borne Wifi DLink 2100AP livrée dans le pack
PPS (en cas de premier équipement
ou de remplacement d’un premier
équipement).
Nota : si l’installation n’est pas terminée, l’agent d’installation se lancera à chaque démarrage de votre poste. Une fois l’agent d’installation
déroulé dans sa totalité, l’icône correspondante disparaîtra de votre
bureau.
l Gestion des compléments d’information pour
l’assistance et historique des Emails Diag (nouveauté
PP2000 07.B)
Afin de réduire au maximum le délai de réponse à vos attentes, l’assistance dispose d’outils d’intégration automatisée de vos compléments
d’information. Pour permettre cette intégration, il est nécessaire et
PPS news n°11
Juillet 2007
L’actualité
Peugeot
cliN d’Œil
Planet
System
QUESTIONS / RéPONSES
VOs QuestiONs
a quoi sert Peugeot Planet Wifi ?
C’est un outil de reconfiguration de l’environnement Wifi de votre PPS.
Cet outil doit être utilisé en cas de :
• dysfonctionnements répétés de votre liaison sans fil,
• changement de votre borne Wifi.
Vous pouvez également y accéder par le chemin suivant : Démarrer/
Tous les programmes/Wifi /Peugeot Planet Wifi.
Il est préférable de n’utiliser ce logiciel qu’avec l’approbation ou le
support de l’assistance.
Comment utiliser Peugeot Planet Wifi lors de
l’installation d’un nouveau poste
ou d’un poste remplacé ?
8
Lors de l’installation d’un nouveau pack PPS, il est nécessaire et
impératif d’installer d’abord le nouveau poste à l’aide de l’Agent
d’installation et configurer ce dernier avec la nouvelle borne Wifi
DLink 2100AP fournie avec votre nouveau matériel. L’ancienne
borne ne doit plus être utilisée. Si vous possédez d’autres postes
fonctionnels, il vous suffira de reconfigurez votre accès wifi sur la
nouvelle borne à partir de chaque poste en utilisant Peugeot Planet
Wifi. Cette opération est estimée à environ 5 min, pour cela suivre
les étapes décrites dans l’outil de reconfiguration wifi.
rappel : Il est très important de désactiver la licence PP2000 de votre
ancien PPS avant d’utiliser la nouvelle machine que vous venez d’installer.
Si cette manipulation n’est pas effectuée, un problème d’activation (« pas
assez de licences disponibles ») apparaitra à l’ouverture de PPO sur votre
nouveau poste.
Pour cela, démarrer le pc à désinstaller, entrer dans PPO et cliquer
sur F5. Dans le menu Activer/Désactiver, sélectionner Désactiver.
Enfin cliquer sur F2 pour vérifier et mémoriser votre code assistance (il vous sera demandé lors de l’installation de votre PPS de
remplacement).
Si toutefois, vous voulez toujours vous servir de votre ancienne
machine pour accéder à la documentation technique et profiter de
la connexion Wifi (sans fil), il est nécessaire et impératif avant de
procéder à la désinstallation de PP2000 d’utiliser Peugeot Planet
Wifi (disponible à partir du menu « Démarrer » de Windows). Ce
logiciel vous permettra de configurer correctement votre ancien
PPS par rapport aux nouvelles normes de sécurité disponibles avec
la borne Wifi DLink 2100AP nouvellement installée.
Que faire lorsque je n’ai plus accès à internet à
partir de mon PPS ?
• Assurez-vous de la qualité de votre réception WIFI (dans la barre
des tâches en bas à gauche de l’écran).
•Assurez-vous du branchement, l’alimentation, l’activité de votre
matériel de connexion (Modem/Routeur et borne WIFI).
• Redémarrer le PPS et débrancher et rebrancher électriquement le
routeur/modem et votre borne WIFI
Que faire lorsque les accès à Peugeot Planet Diag,
Service boX, Peugeot Connect ne fonctionnent
pas alors que d’autres sites internet sont opérationnels (www.peugeot.com) ?
Contacter le correspondant informatique (ASL) de votre site ou du
site auquel vous êtes rattaché, pour qu’il vous fournisse un accès à
ces applications en ligne, ou qu’il vous confirme vos identifiant et
mot de passe.
rappel : lors de la saisie du mot de passe, veillez à respecter les «
majuscules » et « minuscules ».
Que faire lorsque les applications Peugeot indiquent que la « PPi n’est pas branchée au PPS »
alors qu’elle est bien connectée ?
1. Vérifier que la PPI est correctement connectée au PC et que la
diode verte de la PPI est allumée, puis relancez l’application.
2. Déconnecter la PPI du véhicule (si elle est connectée) et du
PC, puis rebrancher la sur le PC : la diode de la PPI clignote, puis
s’allume fixement. Pour finir, relancer l’application.
3. Redémarrer le PC, en prenant soin de débrancher la PPI avant le
redémarrage, et de ne la rebrancher qu’une fois le PC redémarré.
Pour finir, relancer l’application.
- Si le problème persiste, vérifier l’état général de la PPI, plus particulièrement au niveau du connecteur USB : vérifier qu’il n’y a pas de
jeu ou qu’il n’est pas détérioré, vérifier le connecteur USB sur le PC
(n’hésitez pas à faire le test sur tous les ports USB du PC).
- Vérifier l’état du câble USB, en prenant soin de contrôler s’il n’est
pas pincé ou dénudé. N’hésitez pas à faire un test avec un autre
câble USB.
-.Si le câble USB est hors service, il s’agit d’un consommable non
couvert par la garantie ou la maintenance, il vous appartient alors
de racheter un câble.
- Si l’incident ne provient pas du câble, contactez la plate-forme
d’assistance pour lui signaler l’incident.
rappel : vous ne devez en aucun cas ouvrir vous- même la PPI, car cela
annule la garantie.
Que faire lorsque les applications Peugeot indiquent :
« Communication avec le véhicule impossible » ?
1.Vérifier que la PPI est correctement connectée à la prise diagnostic du véhicule.
2. Assurez-vous que la tension batterie est correcte et que le
contact est bien en position +APC.
- Si le problème persiste, suivre la même procédure que dans le cas
ou la «PPI n’est pas branchée au PPS».
Que faire lorsque les applications Peugeot
indiquent que la «PPi est utilisée par une autre
application» ?
- Assurez-vous que les applications PPO, PPD ou PP2000 n’utilisent
pas la PPI, dans le cas contraire quittez l’application ouverte.
-.Si le problème persiste, fermez toutes les applications en cours ou
redémarrez le PC.
Automobiles Peugeot RC PARIS B 552 144 503
“Les droits de propriété intellectuelle relatifs aux informations techniques contenues dans ce document appartiennent exclusivement au Constructeur.
Toute reproduction et/ou diffusion de tout ou partie de ces informations sont interdites sans autorisation écrite préalable du Constructeur.”
“Les informations techniques contenues dans la présente documentation sont destinées exclusivement aux professionnels de la répartition automobile.
Dans certains cas, ces informations peuvent concerner la sécurité des véhicules. Elles seront utilisées par les réparateurs automobiles auxquels elles sont destinées.”
“Les informations techniques figurant dans ce document peuvent faire l’objet de mises à jour en fonction de l’évolution des caractéristiques des modèles de chaque gamme.
Nous invitons les réparateurs automobiles à se mettre en rapport périodiquement avec le Constructeur pour se procurer les mises à jour nécessaires.”
Création : DTAV/PIMS/EDAV - Photo : Médiathèque Peugeot - Textes : DTAV/MPDE - Impression EDIPRO- Imprimé en U.E.