Milford Haven - Œuvre du Marin Breton

(G.B.) Milford Haven (PM Dover – 05 h 00)
(51° 40,2’ N - 005° 10,3’ W) - Cartes BA 1410,1178,1478,2878,3273,3274,3275 et 5620
1. Approches
Milford Haven, vaste estuaire de 25 M de voies navigables, est un grand port
naturel offrant abri dans de bonnes conditions. On y trouve un grand mouillage
à Dale, les marinas de Milford Marina, de Neyland Yacht Haven, les mouillages
pittoresques de Lawrenny Yacht Station, etc.
Milford Haven est un grand port de commerce (nombreux terminaux pétroliers)
placé sous la responsabilité de Milford Haven Port Authority et contrôlé par Milford
Haven Conservancy Board installé à la station de signaux de Hubberston Point à
0,6 M en aval de Milford Marina.
Quand on fait route, il est bon d’avoir une veille VHF sur « Milford Haven Port
Control » (canal 12) et « Milford Haven Patrol » (canal 12 et 11).
Aussi, il convient de se tenir à 100 m au moins des navires (pétroliers et navires
à grande vitesse) et des installations portuaires et d’exercer une veille permanente
visuelle et radio.
A plus de 9 M de l’entrée de l’estuaire, River Cleddau, traversée juste en amont
de Neyland Yacht Haven par un pont (37 m) et un câble électrique (25 m), reste
navigable sur encore 6 M jusqu’à Picton Point.
1.1. - Accès
On pénètre dans l’estuaire par une entrée large de 1 M entre Saint Ann’s Head
à l’Ouest et East Blockhouse Point à l’Est.
Saint Ann’s Head est un gros promontoire de 37 m portant un phare. Il faut donner un large tour surtout au jusant pour éviter la chaussée rocheuse qui déborde
sur 0,5 M au Sud. Elle est balisée à son extrémité par la bouée latérale lumineuse
bâbord St Ann’s. Le chenal est alors préférable.
On y accède par tous les temps. Mais le vent du large contre le jusant et les
courants traversiers forme une mer dure autour des Middle Channel Rocks qui
séparent les chenaux Est et Ouest. Ceux-ci se rejoignent à la bouée Angle entre
Watwick Point et Thorn Point.
Chenaux d’approche :
- Chenal Ouest :
Se mettre sur l’alignement lumineux à 022,5° des grandes tours en béton de
Watwick Point par West Blockhouse Point pour passer entre la bouée bâbord
lumineuse Saint Ann’s et la bouée cardinale Ouest lumineuse Mid Channel Rocks.
Puis prendre l’alignement lumineux à 039,7° de Little Castle Head par Great Castle
Head, laisser à bâbord la bouée lumineuse Mill Bay et à tribord la bouée lumineuse
West Chapel jusqu’à laisser à tribord la cardinale Nord lumineuse Angle.
- Chenal Est :
Venant du Sud, se méfier :
1 – de Crow Rock (5,50 m) à 0,5 M au Sud de Linney Head, cerné par The Toe
(NW et SE). On peut passer à terre de ces dangers ;
2 – de Turbot Bank (cardinale W lumineuse) à 3 M au Sud de l’entrée (zone de
tir dans le SW – VHF 73 « Castlemartin Firing Range – non activée en WE).
Emprunter le chenal à partir de la bouée latérale lumineuse tribord Sheep sur
une route à 30°, passer la porte formée par les bouées East Chapel (bâbord) et
Rat (tribord), puis route au Nord entre la bouée Angle (cardinale Nord) et la bouée
Thorn Rock (cardinale Ouest).
Chenal de Milford Haven :
Longer les installations pétrolières, remonter la rivière en suivant le balisage
lumineux très complet sur un axe W/E : Chapel (latérale tribord), Stack (latérale
bâbord), South Hook (cardinale Sud), Esso (cardinale Nord), East Angle (latérale
tribord), Cunjic (latérale bâbord). Une vaste zone de mouillage, Milford Shelf, apparaît alors en aval du chenal d’entrée de Milford Marina, marqué par la bouée de
chenal préféré à tribord Milford Dock.
1.2. - Courants
Direction
Force
Début
 + 44 (0)1646 696 100  + 44 (0)1646 696 125
 [email protected] et [email protected]
1.3. Balisage
Chenal Ouest
Saint Ann’s Head – Fl WR 5 s
(51 40,9 N – 005 10,4 W) - 233° - W – 247° - R – 285° - R intens – 314° - R
– 332° - W – 131° -partiellement Obscd de 124° à 129°
48 m – W 18 M – R intens. 15 M et R 14 M
Tour octogonale blanche 13 m - Réflecteur radar – Station radar – Corne 2 sons
60 s à 150 m à l’WSW
Saint Ann’s Fl R 2,5 s - (51 40,2 N - 005 10,4 W) - Bouée latérale bâbord
Mid Channel Rocks Q (9) 15 s - (51 40,2 N - 005 10,1 W) - Bouée charpente
cardinale Ouest
Middle Channel Rocks Fl (3) G 7 s - (51 40,3 N - 005 09,8 W) - 18 m – 8
M - Tour métallique noire.
Alignement 022,5°
- Antérieur West Blockhouse Point – F
(51 41,3 N - 005 09,6 W) - Vis 004,5° - 040,5° - Intens sur l’alignement
54 m – 13 M - Allumé de jour par visibilité réduite et intensité modulable.
Tour blanche, voyant rectangulaire noir, bande verticale blanche, 13 m - Racon
Nota - FW - Vis. 004,5 - 040,5 - 10 M - sur demande
- Postérieur Watwick Point – F
(à 930 m d’Ant.) - Vis 013,5° - 031,5° - 80 m – 15 M
Allumé de jour par visibilité réduite et intensité modulable sur demande.
Voyant rectangle noir, bande verticale blanche, 50 m
Nota - FW - 10 M - de jour sur demande.
- 2 FR à 20 m et 112° puis 292° de l’antérieur forment avec le postérieur deux alignements lumineix à 021,3° et 023,7° marquant les limites Est et
Ouest du chenal
West Blockhouse Point – Q WR
(51 41,3 N - 005 09,5 W) - 220 – W - 250 – R – 020 – W – 036 – R – 049
21 m – W 9, R 7 M - Support blanc, lanterne rouge, 2 m
Alignement Great Castle Head à 039,7°
- Antérieur Great Castle Head – Oc 4 s
(51 42,7 N - 005 07,1 W) - Vis 031,2° - 048,2° - 27 m – 15 M
Allumé de jour sur demande (Vis 031,2° - 048,2° - 27 m - 10 M), par visibilité
réduite
Tour carrée blanche, bande verticale noire, 5 m
Great Castle Head – Feu auxiliaire – F WRG
243° - R – 281° - G – 299° - W – 029°
27 m – W 5 M, R et G 3 M
De jour, par visibilité réduite, l’intensité peut être renforcée sur demande
Même support que le précédent
Dir Al F WRG sur alignement à 040°
038,2° - G – 039° - Al WG – 039,5° - W – 040,5° - Al WR – 041° - R –
041,7° - (Non utilisé avec l’alignement 39,7°) – occasionnel – sur demande
Même structure
- Postérieur Little Castle Head – Oc 8 s
(à 890 m d’Ant.) - Vis 031,2° - 048,2° - 53 m – 15 M
Allumé de jour sur demande (032,2° - 047,2° - 10 M), par visibilité réduite
Tour blanche, voyant rectangulaire, bande vrticale noire, 26 m
Mill Bay – Fl (2) R 5 s - (51 41,05 N - 005 09,45 W) - Bouée latérale bâbord
W Chapel – Fl G 10 s - (51 40,98 N - 005 08,67 W) - Bouée latérale tribord
A 1 M de l’entrée
Flot
Est
2,25
PM + 04 h 55
Jusant
Ouest
2,25
PM – 01 h 25
Dans l’entrée
Angle – VQ - (51 41,63 N - 005 08,27 W) - Bouée cardinale Nord
Turbot Bank – V Q (9) 10 s - (51 37,4 N - 005 10,0 W) - Bouée charpente
cardinale Ouest
Sheep – Q G - (51 40,06 N - 005 08,31 W) - Bouée latérale tribord
Flot
NE
1,5
PM – 05 h 55
E Chapel – Fl R 5 s - (51 40,87 N - 005 08,15 W) - Bouée latérale bâbord
Jusant
SE
1,75
PM + 0 h 30
Rat – Fl G 5 s - (51 40,80 N - 005 07,86 W) - Bouée latérale tribord
Etale
à PM et BM
2.1. - Contact
Milford Haven Port Authority
PO Box 14 - Gorsewood Drive - Milford Haven
Pembrokeshire - SA73 3ER
Thorn Rock – Q (9) 15 s - (51 41,53 N - 005 07,76 W) - Bouée cardinale Ouest
Dale Point – Fl (2) WR 5 s
(51 42,2 N - 005 09,0 W) - vis 222° - R – 276° - W – 019° - 20 m – W 5 M,
R 3 M - Colonne métallique, 3 m.
Nota : West Channel et East Channel sont marqués par des bouées lumineuses
2 -Dale (51°42’,5 N - 005° 09’,3 W)
2.1. - Contact
 Club House + 44 (0)1646 636 362
School House, Dale - Pembrokeshire - SA62 3RN
 [email protected]
Dale, vaste zone de mouillage située au NW de Milford Haven, est abritée de
tous les vents sauf de NE et Est. Sortir du chenal entre Dale Point portant un feu
en y donnant un large tour et la bouée cardinale Est lumineuse Dakotian.
Attention, les zones suivantes sont interdites au mouillage :
- Dale Roads qui s’étend de Dale Shelf à Sandy Haven Bay est réservé aux
navires de commerce ;
- Dale Flats, au fond de l’anse, est un espace naturel d’intérêt scientifique.
Les mouillages « visiteurs » organisés par le Dale Sailing Club sont payants. Il y a
aussi un ponton visiteur en saison.
Nota : en remontant le chenal Ouest on trouve de bons mouillages abrités de
tous les vents sauf d’Est à Watwick Bay entre West Blockhouse Point et Watwick
Point et à Castlebeach Bay entre Watwick Point et Dale Point.
2.3. - Services
2.3.1. - Services techniques : Gazole à la cale (à l’Ouest de la baie) – Shipchandler.
2.3.2. - Autres services : Eau – sanitaires au Yacht - Club – Poste au village –
Commerce.
2.3.3. - Tarifs 2011 en saison en Livres (TTC)
5 £ par semaine.
2 -Milford Marina (51°42’,3 N - 005° 02’,1 W)
MILFORD HAVEN
51° 42’,8 N
0 100
200
300 m
400 m 500 m
Milford Dock
Marina
6
10
Hakin
Pembrokeshire YC
21
GellisWick
Bay
6
Porte
Ponton d’attente
Hakin
Point
3
21
Ponton
(avril - sept.)
Passage
petit navire
04
GM
Hubberstone
Point
Terminal ELF
18
26
Cunjic
115
25
06
02
Milford Shelf
21
Wards Pier
04
31
02
Milford
Shelf
348°
104
51° 42’,0N
07
27
24
01
Scotch Bay
04
15
14
N
37
122
188
005° 02’ W
Le bassin fermé par un sas n’est pas soumis aux marées et constitue un très bon
abri. La vitesse y est limitée à 4 nœuds.
Une bouée de chenal préféré à tribord marquée Milford Dock, une paire de
bouées latérales lumineuses et un alignement lumineux à 348° (Fixe Bu –
marque de jour à voyant circulaire blanc) balisent le chenal d’accès à la porte de
la marina. Des signaux de régulation de trafic sont positionnés sur le côté Est des
portes (elles sont ouvertes quand on montre 2 F G verticaux ).
Horaires de sassement
Entrée
PM - 04 h 00
Sortie
PM - 03 h 30
Portes ouvertes
PM - 02 h 15 à PM - 0 h 15
Entrée
PM + 01 h 30
Sortie
PM + 01 h 45
Entrée
PM + 02 h 45
Sortie
PM + 03 h 15
Un ponton d’attente (3,50 m d’eau par BMMVE) est installé à l’Est de part et
d’autre des portes.
2.1. - Contact
Pour sasser dans Milford Dock Marina, contacter « Pierhead control » en VHF
sur le canal 14.
 Écluse + 44 (0)1646 696 310
VHF « Milford Marina » : 14, 18, 37 et M pour avoir une place.
Milford Marina – Milford Docks
Milford Haven - Pembrokshire - SA73 3AF
 + 44 (0)1646 696 312  + 44 (0)1646 696 314
 [email protected] - www.mhpa.co.uk/
2.2. - Capacités
315 places jusqu’à 80 m de long.
2.3. - Services
2.3.1. - Services techniques : Grue – Élévateur de 16 T – Shipchandler – Électricien – Mécanicien – Électronicien – voilerie - Gazole H 24 – Cale.
2.3.2. - Autres services : Accès handicapés – Eau et électricité au ponton Sanitaires – Récupération des ordures - Commerces – Glace – Laverie – Accès
handicapés – Téléphone - Poste – Banque – Wifi.
2.3.3. - Tarifs 2011 en saison en Livres (T.T.C.)
2,05 £/m/jour.
2 -Neyland Yacht Haven (51°42’,4 N - 004° 56’,5 W)
0
100
200
N
04
300 m
NEYLAND
36
Neyland
Yacht
Haven
42° 50’ N
2 V
23
N° 55
Ponton
Neyland Point
93 121
16
Balises
21
Mouillages
13
9
69
63
Neyland
2.1. - Contact
Neyland Yacht Haven Ltd - VHF 37 - 80 et M « Neyland Yacht Haven »
Brunel Quay - Neyland - Pembrokeshire SA73 1PY – UK
 + 44 (0)1646 601 601  + 44 (0)1646 600 713
 [email protected] - www.yachthavens.com
Nota : réservation préalable
TA : 36 m
23
Dale Sailing Co
02
Balise
Barnlake Point
188
41
N°4
73
Hobbs Pt
9
Ponton
05
07
08
51° 42’,0 N
10
Pembroke haven
balisé vers Pembroke Reach. Laisser la bouée - catamaran Neyland Spit à bâbord
et mettre le cap sur Cleddau Bridge jusqu’à avoir Westfield Pill au Nord et bien à
bâbord. Approcher par le SE en arrondissant largement le banc W qui déborde
Neyland Point.
Le port est juste en aval de Cleddau Bridge dans une anse sécurisée orientée
S/N, sur la rive Nord de Milford Haven, près de la ville de Neyland. On y accède par
un chenal d’approche latéralement balisé et annuellement dragué.
De nuit, arrondir la bouée bâbord lumineuse Neyland Spit et faire route jusqu’à
Westfield Pill entre les deux feux verticaux de Cleddau Bridge jusqu’à tenir le bâtiment du port dans son NW. Le balisage du chenal d’approche est lumineux.
Ce port dispose de deux bassins séparés par un seuil. Si l’accès au bassin aval est
libre à toute heure de la marée celui du bassin amont est limité à PM ± 3 h 30 suivant le TE (voir échelle à marée). Un mouillage d’attente est installé à l’extérieur de
la marina (contact VHF « Neyland Yacht Haven » : 37 et 80 pour réservation).
004° 56,0 W
Quand on a dépassé Milford Haven Town, laisser à bâbord le poteau Weir Spit,
face à l’entrée de Pennar Gut et poursuivre au NE dans le chenal latéralement
2.2. - Capacités
420 places à quai, au ponton et au mouillage (longueur < 25 m et un TE < 2,5
m).
2.3. - Services
2.3.1. - Services techniques : Huiles et batteries usagées – Élévateur 35 T
- Grue mobile 25 T – Électricien – Électronicien - Mécanicien – SP – Chantier –
Voilerie – Shipchandler - Surveillance vidéo.
2.3.2. - Autres services : Eau et électricité sur pontons - Gaz - Sanitaires H24
– Accès handicapés - Laverie – Téléphone - Ordures ménagères – Wifi - Poste
- Commerces.
2.3.3. - Tarifs 2011 en saison en Livres (TTC)
1,95 £/jour/m (minimum de 12 £) in Upper Basin.
2,50 £/jour/m (minimum de 12 £) in Upper Basin.
Court séjour < 4 h : 2,00 £/m.
2 -Lawrenny Yacht Station (51°43’,1 N - 004° 53’,1 W)
Lawrenny Yacht Station est située à 3 M en amont du Cleddau Bridge sur Carew
river où on dispose d’un ponton flottant pour une courte halte, d’une cale et de
mouillages.
Attention !
- Tirant d’air du pont (37 m) et du câble électrique (25 m).
- Veiller à réduire au minimum sa vitesse et sa houache (remous) afin de préserver la vie sauvage.
- Courant à travers les mouillages.
2.1. - Contact
Lawrenny Quay
Lawrenny, Kilgetty, Pembrokeshire, Wales, UK – SA68 0PR
 + 44 (0) 1646 651 212  + 44 (0)1646 651 645
 www.lawrennyyachtstation.co.uk/
2.2. - Capacités
110 mouillages.
2.3. - Services
2.3.1. - Services techniques : Cale – Gazole et SP sur ponton – Grue 15 T –
Chantier – Shipchandler – Mécanicien.
2.3.2. - Autres services : Eau et électricité – Laverie – Avitaillement minimum
au village – Poste – Accès handicapés.
2.3.3. - Tarifs 2011 en saison en Livres (TTC)
- ponton : 10 £/m/jour.
- moulillage : 5 £/m/jour
2.4. - Tourisme
Milford Haven Tourist Information Center
94, Charles Street
 + 44 (0) 1646 690 866
 www.visitpembrokeshire.co.uk
Voir, visiter, faire : Westfield Pill Nature Reserve - Pembrokeshire Coast National
Park – Carew Castle et Tidal Pill (moulin à marée) – Gun Tower – Picton Castle and
Gardens – Saint David’s Visitor Centre.